{"id":3425,"date":"2017-10-29T14:44:01","date_gmt":"2017-10-29T12:44:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=3425"},"modified":"2017-10-29T21:05:31","modified_gmt":"2017-10-29T19:05:31","slug":"jose-manuel-mora-volo-por-los-tramos-de-ribamontan-al-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/jose-manuel-mora-volo-por-los-tramos-de-ribamontan-al-mar\/","title":{"rendered":"Jos\u00e9 Manuel Mora, vol\u00f3 por los tramos de Ribamontan al Mar"},"content":{"rendered":"

Jos\u00e9 Manuel Mora e Ivan Bajo consegu\u00edan la victoria en el Rallye de Ribamontan al Mar o Rallye de los \u00abmil cruces\u00bb siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez. La tercera posici\u00f3n era para Oscar Sarabia, y Juan Sota.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro de la COPAX, la victoria era para Jos\u00e9 Luis Aparicio y Alfonso Casado, siendo el desaf\u00edo GT Racing Store, tambien para Manuel Mora e Ivan Bajo. Entre los Junior Mikel Bilbao y Kepa L\u00f3pez eran los lideres, siendo la copa Neum\u00e1ticos Hoznayo era para Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez. La copa Corsa era para Jos\u00e9 Seijo y Adri\u00e1n Torreiro, siendo la Propulsi\u00f3n era para Aingeru Castro y Alaitz Urkiola, El trofeo sidrer\u00eda Colon, era para Santiago Fern\u00e1ndez y Juan Manuel Rodr\u00edguez.
\nOtro nuevo \u00e9xito de la escuder\u00eda Ribamontan al Mar, que volv\u00eda a realizar una prueba dura y bonita a la vez.<\/p>\n\n\n\n\n
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Manuel Mora, lider\u00f3 la prueba desde el principio.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Manuel Mora, lider\u00f3 la prueba desde el principio.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Dani Pe\u00f1a era el segundo clasificado
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Espectacular carrera de Sarabia y Sota
\nque consegu\u00edan la tercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edici\u00f3n del Rallye de Ribamontan y otro gran \u00e9xito de la escuder\u00eda Ribamontan al mar Motor.
\n\u00c9xito de Participaci\u00f3n en la prueba de los Mil Cruces, que volv\u00eda a ser puntuable para el campeonato vasco y casi la totalidad de las copas de Cantabria, que volv\u00eda a crear una magnifica lista de inscritos.<\/p>\n

Otra prueba que vimos nacer en formato de Rallysprint, para pasar despu\u00e9s a Rallye y que por su dureza solo era apta para los Pilotos BRAVOS, que siempre marcaban la cita de Ribamontan, como una de las favoritas del campeonato C\u00e1ntabro.
\nEn esta ocasi\u00f3n, la prueba era diferente, con dos tramos, uno de ellos de 7.96 kil\u00f3metros y otro de ellos de 16,46 kil\u00f3metros, para disputarse en tres ocasiones, hac\u00edan un total de 73,26 kil\u00f3metros cronometrados.<\/p>\n

Tambien en esta edicion los horarios cambiaban dr\u00e1sticamente, con lo que casi a las 6 de la tarde, la prueba estaba finalizada y otro dato que era FUNDAMENTAL en anteriores ediciones.
\n\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1NO LLOVIA!!!!!!!
\nDecir que todos hemos visto una edicion de Ribamontan al mar, sin lluvia, con lo que no estabamos acostumbrados.<\/p>\n

Aun as\u00ed, la prueba volv\u00eda a ser un \u00e9xito, de participaci\u00f3n y de publico en general.
\nEn el terreno deportivo, decir que la lucha entre Manuel Mora dominaba de principio a fin. El piloto Asturiano \u00abVOLABA\u00bb por los tramos de Ribamontan, hacia la victoria final.<\/p>\n

La prueba comenzaba en Suesa, con la salida protrocolaria el Viernes, en horario de tarde, para quedar los coches en parque cerrado y despu\u00e9s irse hasta el parque cerrado de Galizano.
\nEl primero de los tramos en celebrarse era el denominado Playas de Galizano, en donde el mejor de los cronos ya era para Manuel Mora. El piloto asturiano, copilotado por Ivan Bajo, consegu\u00eda para el crono en 5:08,90, siendo la segunda posici\u00f3n para Ramiro G\u00f3mez a DIEZ segundos del l\u00edder.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Borja Fern\u00e1ndez con su Opel Corsa a ONCE segundos del l\u00edder siendo Pablo Fern\u00e1ndez y V\u00edctor Echave, quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 5:21,80 y 5:22,30. Comenzaba la primera de las especiales y las sorpresas ya estaban definidas.<\/p>\n

Llagaba el tramo de Calobro. Una especial que creaba un \u00absuper-tramo\u00bb, de casi 17 kil\u00f3metros, que un\u00eda uno de los tramos tradicionales de Ribamontan, hasta la zona de G\u00fcemes, para despu\u00e9s pasar hasta Liermo y la Garma, para terminar en un camino vecinal en Medio del Monte. Un super Tramo espectacular, con muchos cambios de ritmo.<\/p>\n

En la especial de Calobro, de nuevo el mejor de los cronos era para Mora. El piloto asturiano venia muy fuerte a Ribamontan y lo estaba demostrando. 11:23,50 era el crono del piloto asturiano
\nLa segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a que se recuperaba del golpe sufrido en la primera especial coloc\u00e1ndose a VEINTIOCHO segundos del l\u00edder del tramo, siendo la tercera posici\u00f3n para Oscar Sarabia y Juan sota, que con su Peugeot 205, se estaba posesionando en la tabla final. Sarabia consegu\u00eda un crono de 11:58,30 en el dif\u00edcil tramo de Calobro.
\nPablo Fern\u00e1ndez con su espectacular Renault Clio era el cuarto clasificado, coloc\u00e1ndose a TREINTA Y SEIS segundos del l\u00edder, siendo la quinta posici\u00f3n para Javier Fern\u00e1ndez Higuera, copilotado en esta ocasi\u00f3n por Alberto aja. Javi \u00abTurini\u00bb consegu\u00eda un crono de 12:09,60.<\/p>\n

Decir que Parte del tramo se neutralizaba por un espectacular accidente sufrido por uno de los pilotos y se decid\u00eda asignar a los participantes 33, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 y resto de participantes detenidos en
\nLa salida del tramo cronometrado, el tiempo de 12:58,8.<\/p>\n

El tramo de playa de Ribamontan era el que se celebraba a continuaci\u00f3n, despu\u00e9s de un peque\u00f1o parque de asistencia en Galizano.
\nDe nuevo Mora segu\u00eda l\u00edder del tramo y cada vez consegu\u00eda mas ventaja. El piloto asturiano consegu\u00eda un crono de 5:04,80 siendo Aingeru Castro quien se colocaba por detr\u00e1s a OCHO segundos, pilotando su espectacular BMW.<\/p>\n

V\u00edctor Echave era el tercer clasificado. El piloto del Ford fiesta R2, rodaba muy r\u00e1pido y consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n, coloc\u00e1ndose a NUEVE segundos del l\u00edder del tramo.
\nLa cuarta posici\u00f3n era parta Alejandro Ceballos con su Renault Cinco GT turbo. Espectacular el crono del piloto de Malia\u00f1o, con su vetusto veh\u00edculo, coloc\u00e1ndose a ONCE segundos del l\u00edder del tramo.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a a DOCE segundos del l\u00edder.<\/p>\n

Estabamos en el ecuador de la prueba y la general estaba de la siguiente manera. Mora era el l\u00edder, con una c\u00f3moda ventaja sobre el segundo clasificado de CASI UN MINUTO siendo este Dani Pe\u00f1a.
\nLa tercera posici\u00f3n en la general era para Pablo Fern\u00e1ndez, que estaba \u00abpeg\u00e1ndose\u00bb con Oscar Sarabia por esta posici\u00f3n. Sarabia era el cuarto clasificado. No tenemos que olvidarnos de Aingeru Castro con su BMW, que ocupaba la quinta posici\u00f3n provisional en la general, justo en el ECUADOR de la prueba.<\/p>\n