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Menci\u00f3n especial merecen los protagonistas del apartado Libre, ya que aunque participan dentro de esta clasificaci\u00f3n espec\u00edfica sin optar a la general ni al campeonato, cuajaron una prueba espectacular. El mejor ejemplo vino de la mano de Rodrigo Posada y Alberto Mart\u00ednez, ya que adem\u00e1s de vencer esta categor\u00eda con el Peugeot 205 GTI hubieran situado primeros de forma \u201cvirtual\u201d en la Cl\u00e1sica. Segundos en Libre fueron Fernando Fern\u00e1ndez y David Rubio con el Toyota Celica, mientras que Julio Maiques y Mar\u00eda Caram\u00e9s cerraban el podio sobre el Ford Escort RS Turbo.<\/p>\n
En Comillas la organizaci\u00f3n puso en marcha el apartado Pre-80 de forma puntual en esta prueba, siendo Eduardo y Guillermo Ansotegui los vencedores con el precioso Alfa Romeo Giulia. En cuanto al apartado de Escuder\u00edas, Ouvreur fue el Club victorioso en esta cita.<\/p>\n
Tampoco podemos olvidarnos del galard\u00f3n al veh\u00edculo m\u00e1s antiguo, el cual recay\u00f3 en manos del Mercedes 220 de 1963 con el que acudieron Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez y Ram\u00f3n Puebla. Adem\u00e1s, el equipo de la categor\u00eda Open con mayor n\u00famero de ceros computados fue el formado por Juan Alonso y Chema Campa\u00f1a con un total de 24, mientras que el primer equipo mixto fue el integrado por Jos\u00e9 Luis Etxabe y Eider Etxabe.<\/p>\n
Por otro lado y gracias a los regalos donados por Marimorena Bolsos y Complementos, se dispuso un premio a la mejor piloto y copiloto f\u00e9mina, resultando vencedoras Elena Garc\u00eda y Eider Etxabe respectivamente. Por \u00faltimo, los vencedores de la cl\u00e1sica Carlos D\u00edaz y Roberto Renter\u00eda ganaban el \u201ctramo especial Comillas\u201d, lo que se tradujo en 4 entradas para el Palacio Marqu\u00e9s de Comillas y la Universidad Pontificia.<\/p>\n
La gran entrega final de premios tanto de la X Cl\u00e1sica de Comillas como de la temporada cont\u00f3 con la presencia de Mar\u00eda Teresa Noceda, alcaldesa de Comillas, as\u00ed como de la Concejala de Deportes y los representantes de las distintas escuder\u00edas organizadoras.<\/p>\n
La Copa de las Escuder\u00edas de Cl\u00e1sicos de Cantabria lleg\u00f3 el pasado s\u00e1bado 18 de noviembre a su fin con motivo de la Cl\u00e1sica Villa de Comillas, prueba que alcanzaba su d\u00e9cima edici\u00f3n al pie del ca\u00f1\u00f3n de la mano del Club Deportivo San Crist\u00f3bal al frente de la organizaci\u00f3n. Como viene siendo habitual el propio ayuntamiento, a trav\u00e9s de la Concejal\u00eda de Infancia, Deporte, Mujer y Tercera Edad apoy\u00f3 el evento, resultando indispensable adem\u00e1s la colaboraci\u00f3n de m\u00e1s clubes de la Copa o de entidades como Protecci\u00f3n Civil, Polic\u00eda Local, as\u00ed como de los distintos patrocinadores.<\/p>\n
El \u00e9xito de participaci\u00f3n fue total en esta edici\u00f3n, ya que debido a la importante demanda de los equipos interesados fue necesario cerrar el periodo de inscripci\u00f3n antes de lo previsto al llenarse el cupo establecido inicialmente de 55. Gracias a la colaboraci\u00f3n log\u00edstica del Ayuntamiento para albergar los coches contamos finalmente con 67 veh\u00edculos en liza, d\u00e1ndose cita no s\u00f3lo los principales favoritos al t\u00edtulo y al podio en las diferentes categor\u00edas en juego, sino tambi\u00e9n pilotos y copilotos llegados desde numerosas provincias espa\u00f1olas que son seducidos por las peculiaridades de esta cl\u00e1sica.<\/p>\n
Con una jornada perfecta en cuanto a la climatolog\u00eda se refiere, tanto la Plaza de la Constituci\u00f3n de la villa comillana como los aleda\u00f1os se llenaron de colorido paulatinamente y tras el correspondiente briefing por parte del organizador se ofici\u00f3 el banderazo de salida ante la atenta mirada de numeroso p\u00fablico. La prueba cont\u00f3 con un recorrido compuesto por 8 tramos de regularidad con 178 kil\u00f3metros aproximados y diferentes modalidades de regularidad, realiz\u00e1ndose buena parte de la segunda secci\u00f3n y la tercera al completo bajo la luz de los focos. Puntos de paso como Ud\u00edas, Carmona, Puentenansa, Labarces, C\u00f3breces, Novales, Golbardo o La Florida entre muchos otros decidieron poco a poco las clasificaciones.<\/p>\n
Clasificaciones finales de la XI Copa de las Escuder\u00edas 2017<\/p>\n
COPA PILOTOS
\n1\u00ba Carlos D\u00edaz
\n2\u00ba Eneko Conde
\n3\u00ba Jos\u00e9 M\u00aa Reviejo<\/p>\n
COPA COPILOTOS
\n1\u00ba Roberto Renter\u00eda
\n2\u00ba Alberto P\u00e9rez
\n3\u00ba Marcos Domingo<\/p>\n
OPEN PILOTOS
\n1\u00ba Sergio Corrales
\n2\u00ba Sergio Crespo
\n3\u00ba Iv\u00e1n Barrio<\/p>\n
OPEN COPILOTOS
\n1\u00baRicardo Corrales
\n2\u00ba Jorge Garc\u00eda
\n3\u00ba Rub\u00e9n \u00c1lvarez<\/p>\n
LIBRE PILOTOS
\n1\u00ba Luis Garc\u00eda
\n2\u00ba Rodrigo Posada
\n3\u00ba Ricardo P\u00e9rez de la Vega<\/p>\n
LIBRE COPILOTOS
\n1\u00ba Maite Urquiza
\n2\u00ba Alberto Mart\u00ednez
\n3\u00ba Jes\u00fas M\u00aa Landa<\/p>\n
ESCUDER\u00cdAS
\n1\u00ba Rally Miglia Classic Team
\n2\u00ba Cl\u00e1sicos Colindres
\n3\u00ba Ouvreur<\/p>\n
Texto: Prensa clasica Comillas<\/p>\n
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