{"id":372,"date":"2014-06-29T18:02:19","date_gmt":"2014-06-29T18:02:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/iglesias-lider-en-ubiarco\/"},"modified":"2015-02-22T14:15:58","modified_gmt":"2015-02-22T14:15:58","slug":"iglesias-lider-en-ubiarco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/iglesias-lider-en-ubiarco\/","title":{"rendered":"Iglesias, l\u00edder en Ubiarco"},"content":{"rendered":"

F\u00e9lix Iglesias con su Car Cross consegu\u00eda la victoria en el Rallysprint de Ubiarco, primera prueba del campeonato c\u00e1ntabro de la especialidad de tierra.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Claudio Herrera, piloto c\u00e1ntabro que con su Car Cross Semog estuvo luchando duramente por la victoria final, pero s\u00e9 tenia que conformar con esta magnifica posici\u00f3n. Jos\u00e9 Alberto Guti\u00e9rrez era el tercer clasificado, tambi\u00e9n con Car Cross.
\nEn 2 RM el l\u00edder era Manuel G\u00f3mez, siendo las 4 RM y el Campeonato Open Rallyes de Tierra para Izaguirre. Bonita prueba, deslucida por el mal tiempo reinante, aunque volv\u00eda a ser otro gran \u00e9xito de motor Racing Cantabria.<\/p>\n\n\n\n\n
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F\u00e9lix Iglesias consegu\u00eda la victoria
\nen el Rallysprint de Ubiarco.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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F\u00e9lix Iglesias consegu\u00eda la victoria
\nen el Rallysprint de Ubiarco.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El cantabro Claudio Herrera era el
\nsegundo clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La tercera posici\u00f3n era para
\nJose Alberto Guti\u00e9rrez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva cita del Rallysprint de Ubiarco, que volv\u00eda a organizar la escuder\u00eda Motor Racing Cantabria con Chus Arag\u00f3n a la Cabeza. Una edici\u00f3n que se diferenciaba de las anteriores que se realizaban en estas fechas, por el mal tiempo reinante, si bien aparec\u00eda la lluvia y aunque no se \u00abcom\u00eda\u00bb tanto polvo desluc\u00eda un poco la prueba.
\nDe nuevo la organizaci\u00f3n estaba a la altura de las circunstancias, con todo perfectamente encintado y acotado, con menos comisarios que en anteriores ediciones aunque el tiempo reinante, hacia las veces de \u00abarbitro\u00bb estando tan solo los verdaderos aficionados a las carreras de Cantabria.<\/p>\n

Al igual que en ediciones anteriores se cobraba una entrada que en parte era para financiar la prueba (por la ausencia de negocios de hosteler\u00eda en el pueblo) y el resto para PAGAR a la junta vecinal de Ubiarco, por \u00abceder\u00bb los terrenos para la celebraci\u00f3n de la prueba.<\/p>\n

Vamos, que esta es una prueba diferente, que se circula por una propiedad de la Junta Vecinal y no en carreteras regionales, que se cierran para disputar una prueba.
\nEsta aclaraci\u00f3n \u00abviene al cuento del cobro \u00abpor presenciar pruebas de Rallyes en Cantabria.
\nAhora preg\u00fantense ustedes donde va a parar lo recaudado en las diferentes pruebas de Cantabria, que no suele ser PARA EL ORGANIZADOR, esgrimiendo una \u00abseguridad\u00bb que ya antes hab\u00eda y que no se MEJORA, realiz\u00e1ndose en carreteras publicas .<\/p>\n

La prueba de Ubiarco es diferente y en donde se puede pagar tranquilamente<\/b>, pues sabes que los cinco euros que pagas van para pagar el \u00abalquiler\u00bb del circuito a la Junta Vecinal. En las OTRAS PRUEBAS… ya sabemos todos donde van.<\/p>\n

La prueba era puntuable para el II OPEN ASR de Rallyes de tierra, con lo que la inscripci\u00f3n era mas que interesante. Decir que hay otra prueba calendada, para el mes de Noviembre, con lo que podemos tener otra pruebas mas de tierra en Cantabria.<\/p>\n

Comenzaba la prueba con una manga de notas, sin desvelar el sentido de la prueba, para despu\u00e9s a continuaci\u00f3n realizar una segunda manga en sentido contrario.
\nComenzaba la primera de las pasadas en donde el mejor de los cronos era para Claudio Herrera con su Car Cross Semog. El piloto c\u00e1ntabro consegu\u00eda un crono de 4:05,10.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Felix Iglesias. El piloto Asturiano se colocaba a tan solo UN segundo, siendo la tercera posici\u00f3n para otro c\u00e1ntabro, que cambiaba en esta ocasi\u00f3n, su asiento de copiloto, por el de conductor. Diego Caparros copiloto habitual de Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, se pon\u00eda a los mandos de su Car Cross Semog y consegu\u00eda colocarse tambien a casi DOS segundos del actual l\u00edder. 1,80 segundos por ser m\u00e1s exacto.<\/p>\n

Jos\u00e9 Alberto Guti\u00e9rrez y Jos\u00e9 Javier Izaguirre eran los que le segu\u00edan en la tabla, ocupando la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 4:08.50 y 4:11.20, siendo este ultimo l\u00edder de Carrozados con su espectacular Mitsubishi.<\/p>\n

Comenzaba la segunda manga en el mismo sentido, con la lluvia como compa\u00f1era. En esta ocasi\u00f3n Felix Iglesias era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos con su Car Cross. El piloto Asturiano para el crono en 3:58,80, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Alberto Guti\u00e9rrez, a CUATRO segundos tambien con Car cross. Otro piloto asturiano que entraba en la lucha. Entre asturianos estaba la prueba.<\/p>\n

Izaguirre era el tercer clasificado. El piloto Vasco pon\u00eda de manifiesto la potencia de su Mitsubishi, coloc\u00e1ndose l\u00edder de los carrozados TAMBIEN en esta manga y consiguiendo el MISMO crono que Guti\u00e9rrez, tan solo diferenciado por 30 cent\u00e9simas de segundo.<\/p>\n

Claudio Herrera y Javier Artime eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente con un crono de 4:04,80 y 4:07,10. El piloto c\u00e1ntabro perd\u00eda el liderato de la prueba y Artime intentaba \u00abescalar\u00bb entre los puestos de la general.<\/p>\n

Con esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, para despu\u00e9s de cambiar las metas, realizar las segundas pasadas en sentido contrario. La lluvia que antes era \u00abamenazante\u00bb ya se hab\u00eda convertido en una compa\u00f1era inseparable de la prueba, con lo que pod\u00eda pasar de todo, en las dos mangas restantes.<\/p>\n