![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebasmundial\/polonia\/foto.jpg\")
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n – El Campe\u00f3n del Mundo, Ogier, bate al joven Mikkelsen
\n– Los tres pilotos de Volkswagen copan la clasificaci\u00f3n del WRC
\n– 30 podios en 20 rallyes para el Polo R WRC<\/p>\n
Triple liderato en el WRC de Ogier, Latvala y Mikkelsen<\/p>\n
S\u00e9bastien Ogier \/ Julien Ingrassia cuentan ahora con una renta de 50 puntos para afrontar la segunda mitad de la temporada, que se pondr\u00e1 en marcha con el Rallye de Finlandia del 31 julio al 3 de agosto. Sus rivales m\u00e1s pr\u00f3ximos son sus propios compa\u00f1eros. Tras haber finalizado quintos en Polonia a solo siete d\u00e9cimas de segundo de Mikko Hirvonen (M-Sport Ford), Jari-Matti Latvala \/ Miikka Anttila permanecen en la segunda posici\u00f3n de la general. Por su parte, Andreas Mikkelsen se ha situado tercero en la clasificaci\u00f3n de pilotos gracias a su segundo puesto en Polonia y ahora se encuentra a 83 puntos de Ogier.<\/p>\n
Velocidades de v\u00e9rtigo y muchos saltos en Polonia<\/p>\n
El quinto rallye de tierra del a\u00f1o ha estado caracterizado por las elevadas velocidades medias. El Rallye de Polonia ha sido la carrera m\u00e1s r\u00e1pida celebrada hasta el momento esta temporada. El ganador S\u00e9bastien Ogier ha completado los 304,21 kil\u00f3metros del itinerario a una velocidad media de 118,5 km\/h. Y Andreas Mikkelsen estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord al completar el tramo m\u00e1s r\u00e1pido de la historia del Polo R WRC, \u00e9xito que alcanz\u00f3 el viernes durante la novena especial cuando el noruego promedi\u00f3 136,88 km\/h en los 12,89 kil\u00f3metros del tramo de Wieliczki 2. Mikkelsen estuvo acelerando a fondo el 80,21% de esta especial.<\/p>\n
18 scratch, 26 top 3 y victoria n\u00famero 17 para Volkswagen<\/p>\n
La racha de victorias consecutivas de Volkswagen asciende hasta once despu\u00e9s de que S\u00e9bastien Ogier y Julien Ingrassia se hayan alzado con el triunfo en Polonia. La marca alemana se mantiene invicta en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) de este a\u00f1o, y ya lleva ganando desde el Rallye de Australia de la pasada temporada. Desde que hizo su debut en enero de 2013, el Polo R WRC ha logrado 30 podios en 20 rallyes, 17 de los cuales han sido victorias absolutas. El doblete de Ogier \/ Ingrassia y Mikkelsen \/ Fl\u00f8ene ha sido el cuarto de esta campa\u00f1a y el sexto en las \u00faltimas diez carreras. Volkswagen ha marcado 244 scratch de los 365 tramos que se han disputado entre 2013 y 2014. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n ha cosechado 565 top 3 de 1019 posibles con el Polo R WRC. En Polonia, el coche del equipo de Wolfsburg se ha adjudicado 18 scratch de 22 y 44 top 3 de 66.<\/p>\n
Mucha energ\u00eda: D\u00edas de rallye muy largos, que hacen mella a pilotos, copilotos y mec\u00e1nicos<\/p>\n
Mucho trabajo y poco sue\u00f1o. El Rallye de Polonia ha llevado a sus l\u00edmites a pilotos, copilotos, mec\u00e1nicos e ingenieros. Cada jornada de competici\u00f3n ha arrancado a primera hora de la ma\u00f1ana y no ha finalizado hasta pasada la medianoche. Los pilotos y copilotos tambi\u00e9n han tenido que lidiar con largos tramos de enlace, algunos de los cuales los llevaron hasta Lituania, donde tambi\u00e9n se program\u00f3 una asistencia remota para los mec\u00e1nicos e ingenieros. Pero el momento de m\u00e1s tensi\u00f3n y obligaci\u00f3n para Volkswagen sucedi\u00f3 ayer cuando los mec\u00e1nicos de Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila tuvieron que realizar una gran cantidad de cambios en el Polo R WRC de los finlandeses antes de que este partiera a los tramos despu\u00e9s de la asistencia del mediod\u00eda.<\/p>\n
Latvala da\u00f1\u00f3 la suspensi\u00f3n delantera izquierda de su coche durante el TC14 del Rallye de Polonia. As\u00ed que en solo 28 minutos y con un mec\u00e1nico extra del equipo de S\u00e9bastien Ogier, los mec\u00e1nicos de Latvala reemplazaron: la suspensi\u00f3n delantera, el eje delantero completo, incluida la direcci\u00f3n, el paso de rueda delantero izquierdo, el subchasis delantero, el motor de los limpiaparabrisas, la luna delantera, el cap\u00f3 y el guardabarros delantero izquierdo, fald\u00f3n incluido. Y, finalmente, la bolsa con las herramientas que Latvala\/Anttila utilizaron para efectuar una reparaci\u00f3n de emergencia en el tramo de enlace. Todo este trabajo vali\u00f3 la pena, Latvala \/ Anttla remontaron desde la s\u00e9ptima a la quinta plaza de la general, ganando cinco tramos y finalizando entre los tres primeros en todas las especiales.<\/p>\n
Ogier, Mikkelsen y Latvala se reparten todos los puntos extras del Power Stage por segunda vez consecutiva<\/p>\n
El Power Stage, en el que se otorgan puntos extras para las clasificaciones de pilotos y copilotos a los tres equipos m\u00e1s r\u00e1pidos, sigue siendo una disciplina en la que Volkswagen sobresale. El Polo R WRC ha disputado 19 Power Stage desde que debut\u00f3 en el WRC en enero de 2013 y uno de sus pilotos se ha impuesto en 14 ocasiones en ellos. Los pilotos y copilotos de Volkswagen han sumado puntos extras en 35 ocasiones, gracias a diez segundos puestos y once terceros. S\u00e9bastien Ogier ha conseguido su decimoquinto triunfo en un Power Stage en el Rallye de Polonia y su und\u00e9cimo con Volkswagen.<\/p>\n
La fiebre por el f\u00fatbol en el Rallye de Polonia<\/p>\n
El WRC ha sufrido la fiebre del f\u00fatbol en Polonia gracias a la visita del ex portero nacional de Polonia y ganador de la Champions League, Jerzy Dudek. Adem\u00e1s, el equipo ha podido disfrutar viendo algunos partidos juntos. En la asistencia de Volkswagen, las tres \u00e1reas de trabajo de los Polo R WRC contaban con unos tapices que recreaban los campos de f\u00fatbol y la manera m\u00e1s habitual de pasar el tiempo durante las largas pausas de la carrera por parte de los integrantes del equipo y los invitados era retarse a jugar algunos partidos de futbol\u00edn, incluyendo un partido entre Volkswagen y M-Sport Ford. El Campe\u00f3n del Mundo de Red Bull freestyke, Szymon Skalski, ha realizado una exhibici\u00f3n demostrando sus habilidades futbol\u00edsticas, mientras que el personal de Volkswagen en el parque de asistencia han lucido las camisetas de sus selecciones nacionales. Por si todo esto fuera poco, una camiseta de la selecci\u00f3n brasile\u00f1a firmada por Neymar Jr., embajador de Volkswagen, ha sido sorteada por el patrocinador de la marca alemana, Castrol, junto con S\u00e9bastien Ogier. Y durante las sesiones de firma de aut\u00f3grafos, los pilotos de Volkswagen han lanzado balones de f\u00fatbol firmados por ellos.<\/p>\n
Comentarios sobre el final del Rallye de Polonia<\/p>\n
S\u00e9bastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
\n\u00abEs, sencillamente, genial. \u00a1Esta victoria ha sido muy importante para la lucha por el Campeonato del Mundo! Julien y yo hemos tenido un rallye perfecto aqu\u00ed en Polonia. Los tramos han sido tremendamente r\u00e1pidos. La gran cantidad de p\u00fablico presente en las cunetas ha sido genial. Como piloto, he podido disfrutar cada kil\u00f3metro. Hoy, en la \u00faltima jornada, hemos disputado de nuevo algunos tramos maravillosos, en los que he tenido que esforzarme para no ir a toda velocidad. Porque, obviamente, no quer\u00edamos poner demasiado en peligro nuestro liderato. Me gustar\u00eda dar un agradecimiento especial a mi equipo, que me ha proporcionado un coche perfecto cada d\u00eda. El Polo R WRC es, sencillamente, un coche magn\u00edfico para pilotar. Puedes ir a 200 km\/h por el bosque, y que todo funcione con la precisi\u00f3n de un reloj suizo.\u00bb<\/p>\n
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
\n\u00abHa sido un rallye con algunos altibajos, pero, al final, hemos terminado contentos. Perd\u00ed la confianza al principio, la configuraci\u00f3n del coche no era la correcta, y luego cedimos mucho tiempo al da\u00f1ar la suspensi\u00f3n. Pero, en cualquier caso, lo que m\u00e1s me importa es que fuimos capaces de encontrar de nuevo el ritmo adecuado, y, por lo tanto, logramos acortar diferencias con los pilotos de cabeza. Ahora tambi\u00e9n he superado los fantasmas del Rallye de Polonia de 2009 ganando la especial en la que me vi obligado a abandonar aquel a\u00f1o. Por desgracia, S\u00e9bastien Ogier ha incrementado su liderato en la general del WRC, pero vamos a tratar de reducir esa distancia en Finlandia.\u00bb<\/p>\n
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
\n\u00abSegundo puesto y segundo podio para m\u00ed en el WRC. Es un gran resultado. Ha sido un honor luchar durante tanto tiempo por el liderato con el vigente Campe\u00f3n del Mundo. Al final no he conseguido batirle ni alcanzar el liderato, pero mi objetivo sigue siendo llegar a pisar alg\u00fan d\u00eda el pelda\u00f1o m\u00e1s alto del podio como ganador de un rallye. Haremos todo lo posible por ir mejorando poco a poco hasta alcanzar el nivel de S\u00e9bastien Ogier o Jari-Matti Latvala. Hemos dado un gran paso adelante en esa direcci\u00f3n aqu\u00ed en Polonia. Por ahora, voy a celebrar el segundo puesto por lo que hemos logrado este fin de semana. He disfrutado mucho en estos tramos r\u00e1pidos y lisos. Es el tipo de pilotaje que m\u00e1s me gusta.\u00bb<\/p>\n
Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport
\n\u00ab\u00a1Qu\u00e9 gran estreno de Volkswagen en el Rallye de Polonia! Esta prueba del WRC era un terreno desconocido para nosotros. Por lo tanto, ha sido un gran logro para todo el equipo haber logrado aqu\u00ed nuestro cuarto doblete del a\u00f1o, incrementando nuestra lista de \u00e9xitos. Una vez m\u00e1s, S\u00e9bastien Ogier ha estado a un nivel \u00fanico en unas condiciones tan duras como las que se han dado este fin de semana. Andreas Mikkelsen ha demostrado por qu\u00e9 le gustan tanto este tipo de tramos r\u00e1pidos y lisos, y Jari-Matti Latvala ha realizado tambi\u00e9n una gran remontada. Los mec\u00e1nicos lograron la haza\u00f1a de volver a poner su Polo R WRC sobre la pista, hay que quitarse el sombrero ante ellos. Despu\u00e9s de cuatro largos y duros d\u00edas de rallye, con pocas horas de sue\u00f1o, todos nosotros nos merecemos una cerveza.\u00bb<\/p>\n
Prensa Volkswagen Sport<\/span><\/p>\n <\/p>\n