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Y es que, en apenas 4 a\u00f1os, el piloto c\u00e1ntabro ha sido el mejor rookie del Dakar 2018 (y segundo mejor equipo espa\u00f1ol, por clasificaci\u00f3n); subcampe\u00f3n de Espa\u00f1a de Rallies TT (2017) y ganador de varias carreras del nacional, Subcampe\u00f3n en el Rally Oilibya de Marruecos y, en su deb\u00fa en el Mundial Cross Country, ha cosechado un primer puesto (Abu Dhabi) y dos segundos (Qatar y Kazakhstan). \u00abEstoy muy contento, satisfecho y muy orgulloso del trabajo de Rafa, Formamos, junto a Balbi, como asistencia personal, un gran equipo. Quiero dar las gracias tambi\u00e9n a Xtreme Plus, porque, aunque en esta ocasi\u00f3n hemos tenido muchos problemas con el coche, han estado trabajando sin descanso para que pudi\u00e9ramos terminar. De todas formas, todav\u00eda queda mucho por delante, as\u00ed que tenemos que seguir teniendo los pies en el suelo\u00bb, se\u00f1ala Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a.<\/p>\n
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Y eso que, para conseguir el objetivo, no lo han tenido nada f\u00e1cil. Y es que, hasta en la \u00faltima jornada tuvieron problemas en el Polaris RZR. \u00abAl terminar el primer enlace, nos dimos cuenta de que ten\u00edamos un palier muy caliente y ahumaba, lo que nos indicaba que estaba mal y, de seguir, seguramente se nos pod\u00eda romper. Decidimos hacer la salida y, a un kil\u00f3metro, parar y cambiarlo, lo que nos hizo perder casi 35 minutos. Despu\u00e9s, conseguimos un buen ritmo, pero faltando 20 kil\u00f3metros hemos pinchado una rueda. Como hab\u00eda l\u00edmite de tiempo para llegar, tuvimos que emplearnos a fondo y, al final, entramos con 10 minutos de margen. Hemos estado muy agobiados todo el d\u00eda y con mucho sufrimiento, pero lo conseguimos\u00bb, explic\u00f3 Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a.<\/p>\n
Al final, tras de las 6 etapas, Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a y Rafael Tornabell concluyeron el Rally de Kazakhstan segundos en UTV (primero fue el espa\u00f1ol S. Navarro) y 12\u00aa en la clasificaci\u00f3n general absoluta. \u00abEstoy muy feliz por traer para Cantabria el subcampeonato en esta prueba del Mundial y el liderato moment\u00e1neo en lel Mundial. Me alegro, de verdad, por Rafa, mi copiloto; por el equipo Xtreme Plus; por Balbi, mi gran asistencia personal; por los aficionados que me apoyan y por mis patrocinadores: Portio, Consejer\u00eda de Deporte del Gobierno de Cantabria, Xtreme Plus, Polaris, Gass Racing, Serafina y Viajes Sanander; y colaboradores: Carpinter\u00eda Ces\u00e1reo Ruiz, Electricidad Miguel \u00c1ngel Palenzuela, Fontaner\u00eda Rugar, Pinturas Urrutia y Servifr\u00edo, a los que doy las gracias, de coraz\u00f3n, y brindo este buen resultado\u00bb, concluy\u00f3 Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a.<\/p>\n
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Prensa Jose Luis Pe\u00f1a<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u00edderes del Campeonato del Mundo Cross Country, con 12 puntos de ventaja sobre su inmediato competidor y 23 sobre el tercero. Esta es la principal consecuencia que deja el Rally de Kazakhstan, que ha concluido hoy, con el piloto c\u00e1ntabro quedando en segunda posici\u00f3n, en la categor\u00eda UTV, y en la 12\u00aa de la general […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-3771","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c58-ultimas-nocicias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3771"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3773,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3771\/revisions\/3773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}