\n
Juan Castillo, consegu\u00eda la
\nvictoria en Pe\u00f1a Cabarga
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/cabarga\/castillo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Juan Castillo, consegu\u00eda la
\nvictoria en Pe\u00f1a Cabarga
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/cabarga\/asenjo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Mario Asenjo, consegu\u00eda la segunda
\nposici\u00f3n, en su primera participaci\u00f3n
\ncon un CM.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/cabarga\/miguel.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La tercera posici\u00f3n era para Miguel
\nGuti\u00e9rrez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComienza el Campeonato de Monta\u00f1a en Cantabria, con la celebraci\u00f3n de la Subida a Pe\u00f1aCabarga. Una vez mas, la NUEVA escuder\u00eda Nola Sport se pon\u00eda manos a la obra, para llevar a buen fin, esta prueba.
\nDestacar que esta prueba a tenido varios organizadores y MUCHAS NOVIAS, con altibajos de participaci\u00f3n y organizaci\u00f3n, aunque de la mano de Nola Sport y con mucho trabajo por su parte, la prueba ha vuelto a recuperar todo su esplendor.
\nDe nuevo Cundi, Jos\u00e9 Ram\u00f3n, Alvaro y todos sus colaboradores, trabajaban duramente, para hacer de Pe\u00f1a Cabarga, una prueba especial.<\/p>\n La prueba comenzaba con la presentaci\u00f3n, en la cafeter\u00eda El Sol de Solares, en donde patrocinadores y amigos, conoc\u00edan de primera mano todos los pormenores de la prueba.
\nDespu\u00e9s mucho trabajo por parte de sus organizadores, para encintar la prueba, con muchos comisarios de ruta, acompa\u00f1ados por sus radio enlaces, que velaban por que nada fallara.<\/p>\n El parque cerrado estaba situado en el pol\u00edgono de Heras, donde estaban situadas todas las asistencias, as\u00ed como las verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas. Por delante ten\u00edamos una manga de \u00e9ntrenos y tres oficiales, siendo el mejor de estas tres mangas, la que dar\u00eda forma a la clasificaci\u00f3n final.
\nDestacar tambien que \u00e9l numero 1 en la Subida a Pe\u00f1acabarga, estaba dedicado a Mart\u00edn G\u00fcemes, ex-presidente de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra durando mas de 20 a\u00f1os y que nos dejaba recientemente. Mart\u00edn G\u00fcemes tambien estuvo presente en esta subida a Pe\u00f1a Cabarga, que era una de sus pruebas favoritas.<\/p>\n Comenzaba la primera de las mangas oficiales, en donde \u00abdicho sea de paso\u00bb se sentenciaba la subida.
\nEl mejor de los cronos era para Juan castillo. El piloto c\u00e1ntabro, con su espectacular Speed Car Gtr, no daba opci\u00f3n a sus contrincantes. 2:51,30 era el crono de Castillo, que rebajaba incluso en cuatro segundos su tiempo de \u00e9ntrenos. Castillo en esta primera pasada \u00abmarcaba\u00bb la pauta de la subida.
\nPor detr\u00e1s de Castillo, ten\u00edamos a Mario Asengo con su Bango B49. El piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, con su nuevo veh\u00edculo, rodaba espectacular y los cronos eran excelentes, coloc\u00e1ndose a CINCO segundos de Castillo. La primera incursi\u00f3n de Asenjo, con este veh\u00edculo a sido muy buena.<\/p>\n Aun as\u00ed quer\u00eda destacar la GRAN Cantera de pilotos j\u00f3venes, que tenemos en Cantabria, a los que hemos podido ver crecer, a lo largo de los a\u00f1os.
\nMiguel Guti\u00e9rrez con su Demoncar Evo 2, era el tercer clasificado. SIETE segundos eran los que le separaban del actual l\u00edder de la manga, siendo la cuarta posici\u00f3n para Domingo Estrada.
\nDomingo Estrada Jr., Es otro de esos pilotos que hemos visto crecer y que tienen un pilotaje espectacular.<\/p>\n Hemos visto correr a su padre incluso a su abuelo, y el \u00abcr\u00edo\u00bb les ha JUBILADO a ambos, con una conducci\u00f3n espectacular. En Pe\u00f1acabarga estrenaba un nuevo veh\u00edculo Silver Car S-2 y consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n en su primera participaci\u00f3n, con los GALLOS que tenemos en Cantabria. 3:03,04 era el crono del benjam\u00edn de los Estrada.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Mario San Roman, con su Speed Car Gt 1000, con un crono de 3:05,24.<\/p>\n Entre los Car Cross de monta\u00f1a, el l\u00edder provisional en esta primera pasada era Abel Jurado, con su Yacar Jsport, siendo la segunda posici\u00f3n para Diego Caparr\u00f3s y la tercera posici\u00f3n para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, que re-debutaba en esta especialidad, y lo hacia mejor que bien.<\/p>\n Entre los carrozados, Jos\u00e9 Antonio Onandia era el l\u00edder, con su Subaru Wrx Sti N12 Spec C, siendo Javi Elortegui con su Seat 600 Proto, quien le segu\u00eda. La tercera posici\u00f3n era para Antonio Movellan con su Bmw 323 ti Compact E36. As\u00ed terminaba la primera subida oficial de Cabarga.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/cabarga\/abel.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Abel Jurado era l\u00edder entre los Kart
\nCross de Monta\u00f1a
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/cabarga\/movellan.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La propulsi\u00f3n era para Movellan
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la segunda de las mangas oficiales. La sorpresa nos la da Mario Asenjo con su Bango B49. Excelente el crono de Asenjo, que se colocaba l\u00edder de esta segunda manga oficial. 2:57,00 era el crono del piloto patrocinado por neum\u00e1ticos Hoznayo.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Miguel Guti\u00e9rrez con su Demoncar Evo 2. Tan solo UN segundo le separaban del actual l\u00edder. Bonita lucha que estabamos presenciando en las rampas de Cabarga.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n era para Domingo Estrada Jr. El benjam\u00edn de la familia Estrada estaba consiguiendo unos cronos espectaculares en su primera participaci\u00f3n, coloc\u00e1ndose a DOS segundos del actual l\u00edder. !!!!ESPECTACULAR\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1
\nMario San Roman con su Speed Car Gt 1000, era el cuarto clasificado a CINCO segundos del actual l\u00edder, siendo la quinta posici\u00f3n para Abel Jurado, con su Car Cross. Jurado consegu\u00eda un crono de 3:05.85.
\nLos Gallos de la monta\u00f1a en Cantabria, se estaban \u00abpegando\u00bb, con los nuevos pilotos. \u00abEl C\u00f3ctel era explosivo\u00bb y emocionante.<\/p>\n Entre los Car Cross de Monta\u00f1a el l\u00edder en esta segunda manga oficial, era Abel Jurado que no daba opci\u00f3n, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, seguido de Diego Caparr\u00f3s a unas cent\u00e9simas de segundo.
\nEntre los carrozados el l\u00edder era Javi Elortegui con su Seat 600 Proto, seguido del Subaru Wrx Sti N12 Spec C de Onandia. El tercer carrozado era el Bmw 323ti Compact E36 de Antonio Movellan.<\/p>\n Comenzaba la tercera manga oficial, que seria neutralizada despu\u00e9s de la salida de pista de Antonio Movellan. La niebla entraba en la parte alta de Pe\u00f1a Cabarga, lo que hacia imposible la celebraci\u00f3n de la prueba, pues la visibilidad era totalmente nula.<\/p>\n Los directores de la prueba realizaban una inspecci\u00f3n al lugar y tomaban esta decisi\u00f3n.
\nFinalmente la tercera manga oficial, se confeccionaba d\u00e1ndole a los pilotos que no hab\u00edan salido, los tiempos de la segunda manga oficial.
\nCon los cronos de las tres mangas en la mano, el l\u00edder de la prueba era Juan Castillo, seguido de Mario Asenjo y Miguel Guti\u00e9rrez.<\/p>\n La propulsi\u00f3n era para Antonio Movellan, seguido de David Guti\u00e9rrez y Adri\u00e1n Costas
\nEl l\u00edder entre los Junior era Mario Asenjo, seguido Domingo Estrada y Luis Angel Mart\u00ednez que dicho sea \u00abde paso…\u00bb nos daba todo un RECITAL de conducci\u00f3n con su Bmw E21 23.<\/p>\n Entre los Car Cross de Monta\u00f1a Abel Jurado era el l\u00edder, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, seguido de Diego Caparr\u00f3s.<\/p>\n As\u00ed terminaba una nueva edicion de Cabarga, organizada por Nola Sport.<\/p>\n \n\n\n\n\n !!! LA FOTO \u00a1\u00a1\u00a1<\/b><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/cabarga\/comisarios.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n| \n La Foto de la prueba es para los Comisarios. Gran trabajo tuvieron estos comisarios, entre apartar veh\u00edculo que abandonaban la carrera y controlar la curva.
\nLos comisarios y radios en Pe\u00f1a Cabarga, de lo MEJOR
\n<\/span>Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n !!! LA FOTO 2\u00a1\u00a1\u00a1<\/b><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/cabarga\/mer.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En Pe\u00f1a Cabarga, el numero 1, estaba dedicado a Mart\u00edn G\u00fcemes, ex-presidente de la FCTA, que nos dejaba recientemente.
\nSu hija Mer, hacia estas labores, con los \u00abcolores\u00bb del equipo \u00abMatius\u00bb
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Juan Castillo pilotando su Speed Car GTR, consegu\u00eda la victoria en la victoria en la 42 edici\u00f3n de la Subida a Pe\u00f1a Cabarga. La segunda posici\u00f3n era para Mario Asejo, con su Bango B49 que tambi\u00e9n consegu\u00eda el trofeo Junior, siendo la tercera posici\u00f3n para Miguel Guti\u00e9rrez con Demoncar, EVO2. La copa de propulsi\u00f3n era […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3774","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3774"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3778,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3774\/revisions\/3778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | | | | |