![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebasmundial\/finlandia\/foto.jpg\")
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n– Emotiva tercera victoria de la temporada de Latvala \/ Anttila en el rallye m\u00e1s importante<\/p>\n
– Han ganado por solo 3.6 segundos, superando a Ogier \/ Ingrassia, que han sido segundos<\/p>\n
– Volkswagen podr\u00e1 asegurarse los tres t\u00edtulos del WRC en el pr\u00f3ximo Rallye de Alemania<\/p>\n
\u00abHa sido un fin de semana fant\u00e1stico en el Rallye de Finlandia\u00bb, ha comentado el doctor Heinz-Jakob Neusser, miembro de la Junta para el Desarrollo T\u00e9cnico de Volkswagen, que ha viajado a Finlandia para apoyar al equipo Volkswagen. \u00abEntre Jari-Matti Latvala y S\u00e9bastien Ogier han ganado 25 de los 26 tramos cronometrados y la \u00faltima jornada de competici\u00f3n no podr\u00eda haber sido m\u00e1s emocionante. No se supo realmente quien iba a ganar el rallye hasta que llegaron a la meta. El Power Stage ha demostrado una vez m\u00e1s lo que el equipo y el Polo R WRC son capaces de hacer. Estamos muy contentos con este resultado y felicitamos a Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila por esta gran victoria frente a su afici\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
La receta del \u00e9xito, confianza en s\u00ed mismo y una buena dosis de \u00absisu\u00bb<\/p>\n
La palabra finlandesa \u00absisu\u00bb es la forma m\u00e1s precisa para describir la clave del \u00e9xito de Jari-Matti Latvala en el rallye de su pa\u00eds. Se dice que \u00absisu\u00bb es intraducible, pero se puede traducir libremente como poder, resistencia o tenacidad y tambi\u00e9n intransigencia o esp\u00edritu de lucha. Y Jari-Matti Latvala ha demostrado todo esto durante el Rallye de Finlandia. En la segunda jornada del rallye, Latvala, que es segundo en el campeonato, domin\u00f3 en los tramos del bucle matinal, pero por la tarde sufri\u00f3 un percance. Despu\u00e9s de haber golpeado un gran bache en el TC20, da\u00f1\u00f3 la pinza de freno delantera derecha de su coche, lo que le hizo perder unos 27 segundos. Por lo tanto, Latvala disput\u00f3 los tres \u00faltimos tramos de hoy con una m\u00ednima renta de 3.4 segundos y no solo demostr\u00f3 sus habilidades de pilotaje, sino tambi\u00e9n su fuerza mental.<\/p>\n
Desde el inicio de esta temporada, Jari-Matti Latvala tambi\u00e9n cuenta con el apoyo del psic\u00f3logo deportivo Christoph Treier. De esta manera, Latvala fue capaz de afrontar las especiales del rallye de su pa\u00eds, a pesar de la gran presi\u00f3n y las expectativas depositadas en \u00e9l por sus compatriotas, con una gran motivaci\u00f3n. Esto se tradujo en el \u00e9xito, con Latvala \/ Anttila imponi\u00e9ndose en 14 de los 26 tramos del rallye.<\/p>\n
Duelo hasta el \u00faltimo metro entre Latvala y Ogier<\/p>\n
El Rallye de Finlandia es considerado la madre de todos los rallyes del WRC, as\u00ed que ha sido \u00fanico ver a Jari-Matti Latvala \/ Miikka Anttila y sus compa\u00f1eros de equipo en Volkswagen, S\u00e9bastien Ogier \/ Julien Ingrassia, ganando 25 de los 26 tramos y peleando al segundo por la victoria. Los \u00fanicos rivales capaces de igualar el ritmo han sido Kris Meeke \/ Paul Nagle (GB \/ IRL, Citro\u00ebn), que se hicieron con el scratch restante y han finalizado terceros en la general. El duelo entre Latvala y Ogier se redujo a una diferencia de 3.7 segundos antes del Power Stage final y hasta los 3.6 segundos en la l\u00ednea de meta. En m\u00faltiples ocasiones, durante su duelo, Latvala y Ogier han alcanzado velocidades m\u00e1ximas de 200 km\/h, momento en el que sus coches alcanzaban el limitador de velocidad. Con innumerables saltos, algunos de hasta 60 metros, as\u00ed como cambios de rasante y curvas ciegas, los pilotos del WRC han tenido que demostrar su m\u00e1xima precisi\u00f3n. Y por trig\u00e9simo octava vez en la historia del Campeonato del Mundo, un rallye ha finalizado con un margen inferior de diez segundos entre el ganador y el segundo clasificado.<\/p>\n
Gran \u00e9xito, segunda parte, Volkswagen podr\u00e1 sentenciar los t\u00edtulos en su rallye de casa en Alemania<\/p>\n
Gracias a su doblete en Finlandia, Volkswagen ha ampliado su ventaja al frente de la clasificaci\u00f3n de marcas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) a 175 puntos sobre su rival m\u00e1s cercano, Citro\u00ebn. Por lo tanto, Volkswagen tendr\u00e1 la primera oportunidad de proclamarse campe\u00f3n en la prueba de su casa, el Rallye de Alemania. Si es capaz de mantener su ventaja en 172 puntos, el t\u00edtulo de marcas volver\u00e1 a Wolfsburg por segundo a\u00f1o consecutivo. El rallye alem\u00e1n tambi\u00e9n podr\u00eda ser escenario del t\u00edtulo de pilotos y copilotos tras lo sucedido en el Rallye de Finlandia. S\u00e9bastien Ogier y Julien Ingrassia cuentan con 121 puntos de renta sobre el mejor equipo que no sea de Volkswagen, Mads Ostberg \/ Jonas Andersson (N \/ S, Citro\u00ebn). Si mantienen una ventaja de 112 puntos tras el Rallye de Alemania, solo los pilotos y copilotos de Volkswagen podr\u00e1n alzarse con el campeonato. Ogier \/ Ingrassia son los l\u00edderes con 187 puntos, seguidos de sus compa\u00f1eros de equipo Latvala \/ Anttila (143 puntos) y de Mikkelsen (95 puntos).<\/p>\n
Estad\u00edsticas: registros reales y potenciales<\/p>\n
Con el Rallye de Finlandia finalizado, Volkswagen acumula un total de 19.996,66 kil\u00f3metros en los 391 tramos contra el crono desde que lleg\u00f3 al WRC con el Polo R WRC en enero de 2013, lo que equivale a dar media vuelta al mundo a un ritmo de competici\u00f3n. Durante este per\u00edodo, Volkswagen ha sumado 269 scratch y 618 top 3. Volkswagen ha celebrado su victoria 18 en 21 rallyes en el WRC, doce de las cuales se han conseguido de forma consecutiva entre las dos temporadas. Al ganar en Finlandia, Volkswagen ha igualado el r\u00e9cord de triunfos en una misma temporada que Citro\u00ebn logr\u00f3 en 2011. Para Volkswagen, el octavo rallye de este a\u00f1o ha significado su quinto doblete. Jari-Matti Latvala ha conseguido su podio n\u00famero 44 en el WRC, doce de los cuales los ha logrado con Volkswagen. Tambi\u00e9n este ha sido su und\u00e9cimo triunfo y su cuarta victoria con el Polo R WRC.<\/p>\n
La guinda del pastel, los puntos extras de los pilotos de Volkswagen en el Power Stage<\/p>\n
Hasta la fecha, Volkswagen ha sumado puntos extras en el Power Stage en 37 ocasiones, en los 20 Power Stage que ha disputado hasta el momento. Adem\u00e1s, Ogier \/ Ingrassia han dado a Volkswagen en Finlandia, su d\u00e9cimo quinto triunfo consecutivo en el Power Stage. Latvala, ganador del Rallye de Finlandia 2014, ha ganado cinco Power Stage en su carrera en el WRC, dos de los cuales con Volkswagen. Por su parte, Ogier ya suma 15 victorias en el Power Stage, once de ellas con Volkswagen. Y Mikkelsen tambi\u00e9n ha ganado en una ocasi\u00f3n el Power Stage, la que logr\u00f3 con su Polo R WRC.<\/p>\n
Comentarios sobre la cuarta jornada del Rallye de Finlandia<\/p>\n
S\u00e9bastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
\n\u00abCreo que los espectadores y nosotros tambi\u00e9n vamos a recordar este Rallye de Finlandia durante mucho tiempo. Puede que no haya ganado, pero a\u00fan as\u00ed hemos tenido un final fant\u00e1stico, con una gran batalla hasta el \u00faltimo metro. Felicidades a Jati-Matti y Miikka, realmente merec\u00edan lograr esta victoria en su pa\u00eds. Esta vez, sencillamente, han sido imbatibles. Esta ma\u00f1ana ya sab\u00eda que ser\u00eda dif\u00edcil reducir su ventaja. Cuando corres casi un tramo entero a toda velocidad, no puedes recuperar una diferencia de 3.4 segundos si el piloto de delante no comete ning\u00fan error. Julien y yo hemos arriesgado todo lo que hemos podio en la pen\u00faltima especial, pero Jari-Matti ha igualado nuestro ritmo. En general, ha sido un fin de semana fant\u00e1stico y estoy muy feliz con los puntos sumados al terminar segundo en Finlandia\u00bb.\u00ad<\/p>\n
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
\n\u00abEsta victoria en Finlandia representa un momento muy especial para Miikka y para m\u00ed. La \u00faltima vez que lo logramos fue en 2010, pero esta victoria sabe el doble de bien considerando el resultado tan decepcionante que hicimos aqu\u00ed el a\u00f1o pasado. Tuve muy buenas sensaciones con el Polo R WRC desde el inicio del rallye, y la configuraci\u00f3n del coche ha sido perfecta una vez m\u00e1s. As\u00ed que tengo que darle las gracias efusivamente a mi equipo por su excelente trabajo. Por supuesto que tambi\u00e9n quiero dar las gracias a todos los aficionados que nos han apoyado a Miikka y a m\u00ed a lo largo del rallye aqu\u00ed en Finlandia. Esta victoria ha sido un hueso duro de roer. Est\u00e1bamos en una situaci\u00f3n un poco apurada el s\u00e1bado por la noche, cuando nos quedamos sin poder emplear uno de nuestros frenos. Sin embargo, no nos dimos por vencidos y seguimos luchando. Estoy realmente muy contento con este resultado\u00bb.<\/p>\n
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
\n\u00abUna vez m\u00e1s, el Rallye de Finlandia ha sido un rallye muy especial para m\u00ed, y est\u00e1 considerado como uno de los m\u00e1s exigentes del calendario del WRC debido a sus caracter\u00edsticas tan particulares. Ola y yo estamos muy contentos con el cuarto puesto que hemos conseguido. Desde el s\u00e1bado, rodamos en una posici\u00f3n c\u00f3moda dentro de la general, con un buen margen de tiempo como para mantener a raya a nuestro rival m\u00e1s cercano. Fuimos capaces, por tanto, de afrontar la \u00faltima jornada de manera controlada, pero a\u00fan hemos querido atacar en el Power Stage con el fin de tener posibilidades de sumar algunos puntos extra para el campeonato. Al final, hemos terminado cuartos, pero en general estamos contentos con nuestro rendimiento. Felicidades a Jari-Matti y a Miikka por haber ganado el Rallye de Finlandia. Se merec\u00edan ganar\u00bb.<\/p>\n
Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport
\n\u00abQue yo sepa, no hay nadie en el parque de asistencia que no crea que Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila merec\u00edan lograr esta emotiva victoria en casa. Hoy estoy especialmente contento por ellos, porque han trabajado duro para ganar, y lo han logrado a base de una gran fuerza de voluntad, a pesar de algunos contratiempos menores. Hemos visto al mejor Jari-Matti Latvala de todos los tiempos, con una actitud completamente nueva de cara a la prueba, muy centrado, pero relajado al mismo tiempo. Estaba en su propio mundo mientras iba pilotando, y solo su compa\u00f1ero S\u00e9bastien Ogier ha sido capaz de mantenerse cerca de \u00e9l hasta el final. Andreas Mikkelsen ha pilotado, asimismo, de forma brillante, consiguiendo la cuarta posici\u00f3n en un rallye tan exigente como este, lo cual es fant\u00e1stico. Este doblete nos da la oportunidad de asegurar el t\u00edtulo de marcas durante el Rallye de Alemania antes de concluir la temporada. Obviamente, nos gustar\u00eda hacerlo con estilo, preferiblemente ganando el rallye. Tenemos que recuperar el resultado del a\u00f1o pasado en casa. Jari-Matti Latvala nos ha demostrado aqu\u00ed en Finlandia c\u00f3mo se gana delante de tu p\u00fablico, a pesar de la presi\u00f3n y de las expectativas que eso genera\u00bb.<\/p>\n
Prensa Volkswagen Sport<\/span><\/p>\n