{"id":385,"date":"2014-08-09T09:49:22","date_gmt":"2014-08-09T09:49:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/la-movilidad-electrica-sostenible-ya-esta-en-cantabria\/"},"modified":"2015-02-22T14:12:55","modified_gmt":"2015-02-22T14:12:55","slug":"la-movilidad-electrica-sostenible-ya-esta-en-cantabria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/la-movilidad-electrica-sostenible-ya-esta-en-cantabria\/","title":{"rendered":"La movilidad el\u00e9ctrica sostenible ya est\u00e1 en Cantabria"},"content":{"rendered":"<p>La movilidad el\u00e9ctrica sostenible ya esta en Cantabria de la mano del concesionario para Cantabria y Asturias Elecctric-all, distribuidor de los veh\u00edculos ECM. Esta concesi\u00f3n cuenta con la gama m\u00e1s amplia del mercado en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, desde patinetes, carros de golf, sillas el\u00e9ctricas, bicicletas el\u00e9ctricas y motos el\u00e9ctricas, as\u00ed como los veh\u00edculos de tracci\u00f3n 4&#215;4 para trabajos en campo.<br \/>\nEstos ultimos veh\u00edculo estan especialmente dise\u00f1ados para realizar el trabajo mas duro, con la m\u00e1xima seguridad y confort. Todo ello, destacando su econom\u00eda pues por tan solo UN EURO podemos recorrer unos 100 km.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/1_p.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El veh\u00edculo analizado con el t\u00edpico cable de carga.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La movilidad electrica ya esta en cantabria de la mano del concesionario para Cantabria y Asturias Elecctric-all, distribuidor de los vehiculos ECM. Esta concesion cuenta con la gama mas amplia del mercado en vehiculos electricos, desde patinetes, carros de golf, sillas el\u00e9ctricas, bicicletas el\u00e9ctricas y motos el\u00e9ctricas, as\u00ed como los veh\u00edculos de tracci\u00f3n 4&#215;4 para trabajos en campo, especialmente dise\u00f1ados para realizar el trabajo mas duro, con la m\u00e1xima seguridad y confort.Todo ello, destacando su economia pues por tan solo UN EURO podemos recorrer unos 100 km.<\/p>\n<p>Reciclar, recuperar, aprovechar. Ahora que esta todo esto tan \u00abde moda\u00bb todo lo verde, lo reciclado y que todos somos un poquito mas ecologistas, nos propusimos probar un verdadero coche el\u00e9ctrico y ecol\u00f3gico.<br \/>\nLas principales marcas de veh\u00edculos tienen sus h\u00edbridos, sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos a unos precios desorbitantes, con lo cual nuestra b\u00fasqueda estaba centrada en otro tipo de veh\u00edculos, con unas buenas prestaciones y con unos precios mas que reducidos.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/1.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El veh\u00edculo analizado con el t\u00edpico cable de carga.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Con la colaboraci\u00f3n del concesionario para Cantabria y Asturias Electric-all, distribuidor de la marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos ECM, tuvimos la oportunidad de probar varios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que disponen, desde el m\u00e1s econ\u00f3mico, hasta el mas caro de la gama siendo todos ellos el\u00e9ctricos y dentro del segmento de los coches utilitarios. La gama cuenta con una gran variedad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, desde patinetes, siguiendo con carros de golf, sillas el\u00e9ctricas, bicicletas el\u00e9ctricas y motos el\u00e9ctricas, as\u00ed como los veh\u00edculos de tracci\u00f3n 4&#215;4 para trabajos en campo, especialmente dise\u00f1ados para realizar el trabajo mas duro, con la m\u00e1xima seguridad y confort.<br \/>\nLa gama de veh\u00edculos ECM es la mayor gama de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mercado, destacando su econom\u00eda, pues por tan solo UN EURO cada 100 km. Todo esto respetando el medio ambiente, con cero emisiones y con la ecolog\u00eda como bandera.<\/p>\n<p>Estos veh\u00edculos que les hay con matricula de moto y matricula de turismo, nos dejaron un gran sabor de boca, pues est\u00e1bamos acostumbrados a los grandes coches el\u00e9ctricos, cargados de bater\u00edas y con una autonom\u00eda muy reducida.<br \/>\nEl primer contacto que ten\u00edamos con el veh\u00edculo el\u00e9ctrico de la marca ECM es el denominado Elogic, un veh\u00edculo biplaza, con todas las comodidades de un veh\u00edculo de motor, pero que consume DIEZ veces menos.<br \/>\nLa primera impresi\u00f3n es que el veh\u00edculo se parece mas bien a un Smart, o un Toyota IQ pero sin duda lo que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n, es que no hace nada de ruido. Este tipo de veh\u00edculo corresponde al segmento L7E (cuadriciclo pesado).<br \/>\nTambi\u00e9n esta gama dispone de un veh\u00edculo que corresponde al segmento L6E (Cuadriciclo ligero), que esta matriculado como moto (Matricula amarilla)<br \/>\nDecir que tan solo un testigo te indica que estas \u00abArrancado\u00bb y que puedes ponerte en cualquier momento en marcha, pues no escuchas nada, ning\u00fan ruido de motor.<br \/>\nEl cambio es autom\u00e1tico, tan solo tienes que elegir ir hacia delante o hacia atr\u00e1s. Acelerador y freno tan solo para este peque\u00f1o gran veh\u00edculo de tan solo 855 kilogramos de peso y que dispone de una autonom\u00eda hasta unos 100 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Decir que este veh\u00edculo es el ideal para rodar por la ciudad, ir a trabajar, realizar cualquier gesti\u00f3n r\u00e1pida y c\u00f3moda etc. sin preocuparse por el \u00abpara -arranca\u00bb, la contaminaci\u00f3n, ruidos y dem\u00e1s.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/2.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Este veh\u00edculo pertenece al segmento L7E,<br \/>\ncon una longitud de 2,893 m. y una distancia entre ejes de 1,886 m.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.electric-all.es\/electric-all\/INICIO.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/publy\/ecm\/ecm.gif\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>ECONOM\u00cdA<br \/>\nPero la vieja creencia que lo Ecol\u00f3gico es caro, con el ECM Elogic no tiene raz\u00f3n de ser, pues esa autonom\u00eda de 100 kil\u00f3metros aproximadamente tan solo te costara UN EURO. Que hay ahora por UN EURO, esa es la pregunta&#8230;<br \/>\nTan solo tienen que pensar ustedes, cuanto consume su veh\u00edculo gasolina o diesel a los 100 kil\u00f3metros. Cinco o seis litros (siendo generoso) o diez si le \u00abpisa\u00bb un poco. La multiplicaci\u00f3n es f\u00e1cil y r\u00e1pidamente pueden comprobar el ahorro es significativo.<br \/>\nAdem\u00e1s dentro de las grandes ciudades, las interminables colas, el \u00abpara &#8211; arranca\u00bb, el consumo etc. Este coche tan solo consume cuando circula, mientras esta parado, no consume nada con lo que el medio ambiente nos lo agradece y el BOLSILLO, tambi\u00e9n.<br \/>\nDecir que en nuestra prueba, se realizaron aproximadamente como 40 km\/h y la aguja de la bater\u00eda, apenas se movi\u00f3 de su sitio.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/3.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El interior es amplio y confortable.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>SEGURIDAD<br \/>\nLa seguridad tambi\u00e9n es el gran caballo de batalla en ECM y prueba de ello es el ELOGIC. Decir que este coche esta realizado en chapa (que no poli\u00e9ster, ni fibras ).<br \/>\nEl veh\u00edculo esta equipado con unos frenos de disco delante y de tambor detr\u00e1s, adem\u00e1s de un \u00abfreno\u00bb motor que retiene el veh\u00edculo en las cuestas m\u00e1s empinadas. A todo eso tenemos que a\u00f1adir la comodidad de su suspensi\u00f3n typo McPherson independiente en las ruedas de delante y Doble Vertical atr\u00e1s.<br \/>\nTambi\u00e9n cuenta con un freno ABS electr\u00f3nico, que dicho sea de paso, pone de manifiesto la alta tecnolog\u00eda del Elogic, pues los frenos son muy precisos.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/4.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El salpicadero esta formado por el control de velocidad,<br \/>\nla carga de la bater\u00eda que realiza labores de<br \/>\n\u00abeconomizador\u00bb y el cuadro de amperios de carga.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>EQUIPAMIENTO<br \/>\nEl equipamiento es como el de cualquier coche \u00abgrande\u00bb. Este coche utilitario dispone de elevalunas el\u00e9ctrico, cierre centralizado, Radio CD con USB, Llantas de Aluminio de ocho brazos, faros antiniebla y todos los extras que cualquier coche pueda tener, aunque mucho m\u00e1s econ\u00f3mico y ECOL\u00d3GICO.<br \/>\nDentro del habit\u00e1culo del conductor tenemos el t\u00edpico marcador de velocidad, as\u00ed como el marcador de la bater\u00eda, con tres niveles. Este marcador tambi\u00e9n realiza labores de \u00abeconomizador\u00bb, con lo que siempre puedes \u00abeconomizar\u00bb dentro de las posibilidades y el trazado.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/5.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El habit\u00e1culo del conductor y acompa\u00f1ante es muy amplio.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>MOTOR<br \/>\nEl motor que es totalmente el\u00e9ctrico es un propulsor de 96V 10Kw AC motor. Este motor desarrolla una potencia de unos 13 CV aproximadamente, todo ello alimentado por unas bater\u00edas de Plomo Gel 12V 120 Ah (8 m\u00f3dulos) Estas bater\u00edas al ser por m\u00f3dulos independientes, tienen la capacidad de ser sustituidas modulo a modulo, con lo que abarata el coste de un posible cambio de bater\u00eda.<br \/>\nAdem\u00e1s consta tambi\u00e9n de un cargador autom\u00e1tico, para este tipo de bater\u00edas microprocesado, que optimiza la carga y la duraci\u00f3n de las mismas. Decir que en aproximadamente ocho horas las bater\u00edas est\u00e1n totalmente cargadas y dispones de 100 kil\u00f3metros de autonom\u00eda para realizar en un trayecto urbano (y no tan urbano).<br \/>\nDecir que la vieja creencia de que estos veh\u00edculos son muy lentos, es otra de las viejas ideas que se desvanecen cuando pruebas el Elogic. Con una velocidad de 85 km.\/h son mas que suficientes para rodar por ciudad, en donde casi todas las v\u00edas est\u00e1n limitadas a 50 km.\/h y otras zonas son de 30 km.\/h.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/6.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Como neum\u00e1ticos calza unos 165\/65\/R13<br \/>\nsoportados por unas bonitas llantas de aluminio.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.electric-all.es\/electric-all\/INICIO.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/publy\/ecm\/ecm.gif\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" width=\"64%\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/7.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/8.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/9.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/test2014\/ecm\/10.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><a href=\"http:\/\/www.electric-all.es\/electric-all\/INICIO.html\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/publy\/ecm\/ecm.gif\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La movilidad el\u00e9ctrica sostenible ya esta en Cantabria de la mano del concesionario para Cantabria y Asturias Elecctric-all, distribuidor de los veh\u00edculos ECM. 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