{"id":3887,"date":"2018-09-09T13:07:32","date_gmt":"2018-09-09T11:07:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=3887"},"modified":"2018-09-09T21:40:36","modified_gmt":"2018-09-09T19:40:36","slug":"pena-y-perez-vencen-comodamente-en-rudaguera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/pena-y-perez-vencen-comodamente-en-rudaguera\/","title":{"rendered":"Pe\u00f1a y P\u00e9rez, vencen comodamente en Rudag\u00fcera"},"content":{"rendered":"<p>Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez consegu\u00edan la victoria en el II Rallysprint de Rudag\u00fcera, La segunda posici\u00f3n era para Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano, con su Peugeot 205, siendo la tercera posici\u00f3n para Ivan Garc\u00eda y Rub\u00e9n Agudo, con su Peugeot 206 XS.<br \/>\nEn las diferencies copas y trofeos de Cantabria, decir que los Cl\u00e1sicos de Velocidad eran para Oscar Sarabia, siendo la Copa Ax de Cantabria era para Marcos Llanos.<br \/>\nLa Turbo Dickens era para Juan Ma Rey y la Open Saxo Rally Cup, para Jhonatan Domingo. El trofeo de propulsi\u00f3n era para Alejandro Puente. Excelente organizaci\u00f3n de la escuder\u00eda Pe Flahs y todos sus colaboradores.<\/p>\n<table align=\"center\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/pena.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Dani Pe\u00f1a, se impon\u00eda c\u00f3modamente en el<br \/>\nRallysprint de Rudag\u00fcera.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/pena.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Dani Pe\u00f1a, se impon\u00eda c\u00f3modamente en el<br \/>\nRallysprint de Rudag\u00fcera.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/sarabia.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano realizaron<br \/>\nun \u00abCARRERON\u00bb, ocupando la segunda<br \/>\nposici\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/ivan.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La tercera posici\u00f3n era Iv\u00e1n Garc\u00eda y<br \/>\nRub\u00e9n Agudo.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra nueva edicion del Rallysprint de rudag\u00fcera y otro nuevo \u00e9xito para la entidad organizadora, la escuder\u00eda Pe Flahs. Para esta ocasi\u00f3n, los organizadores hab\u00edan preparado un tramo de unos 12 kil\u00f3metros, con muchas variantes, llegando a alcanzar los 12 Km de longitud.<\/p>\n<p>Hemos tenido que esperar CINCO a\u00f1os, desde que se celebrara la primera edicion, que estuvo organizado por la escuder\u00eda Reocin, para tener una segunda edicion de Rudag\u00fcera.<br \/>\nEn aquella \u00e9poca, la prueba era para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, seguida de Jhony Cabo y Eugenio Mantec\u00f3n.<br \/>\nVolvemos a hacer gala de nuestra extensa hemeroteca, adjuntando el link, para su consulta.<br \/>\n<b><a href=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/arronte-suma-y-sigue\/\">LINK I Rallysprint de Rudag\u00fcera<\/a><\/b><\/p>\n<p>Hace cinco temporadas, la prueba era de las mejores de nuestro regional, con una organizaci\u00f3n PERFECTA y para esta ocasi\u00f3n, la gente de Pe Flahs, no quer\u00eda ser menos.<\/p>\n<p>MUCHISIMA seguridad, muchos comisarios y Radios, todo ello bien supervisado, que volv\u00eda a realizar un estupendo trabajo, sin escatimar en medios materiales.<\/p>\n<p>La inscripci\u00f3n era \u00abde lujo\u00bb con casi 69 inscritos, estando las asistencias y el parque cerrado en el circuito de La Roca, de Quijas, siendo el epicentro de la prueba.<br \/>\nLa prueba se disputaba en tres pasadas, de 12 Km cada una, donde la organizaci\u00f3n, tenia que hilar muy fino, para que las salidas de pista, no dieran al traste con la prueba.<br \/>\nAun as\u00ed, volvemos a felicitar a la organizaci\u00f3n, que supo llevar a buen puerto, la prueba, con algunos retrasos, provocados por las salidas de pista. Aun as\u00ed decir que las carreras son as\u00ed.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, decir que la emoci\u00f3n estaba a flor de piel, si bien ten\u00edamos los pilotos favoritos a la victoria en las primeras \u00abAPUESTAS\u00bb de los aficionados, tambien cont\u00e1bamos con los \u00abgallitos\u00bb de nuestro regional. Pilotos que no dejan de sorprendernos, con sus cronos, si bien con unos medios reducidos, hacen MUCHISIMO y BIEN.<br \/>\nDani pe\u00f1a dominaba sin problemas en la prueba de Rudag\u00fcera, aunque la lucha por los restantes puestos del podium final, era mas que considerable.<\/p>\n<p>Comenzaba la prueba con las verificaciones en el Circuito de Quijas, para a las 14:30, comenzar la primera de las pasadas.<br \/>\nEn la primera pasada y en la toma de contacto con el tramo, el mejor de los cronos ya era para Dani Pe\u00f1a. El piloto de Auto-Gomas, con una aparente \u00abtranquilidad\u00bb, consegu\u00eda situarse l\u00edder de la prueba. 8:46,81 era el crono del piloto de Auto-Gomas.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano. El piloto del Peugeot 205, comenzaba a luchar por los puestos de cabeza con su modesto Peugeot 205. El \u00abrubio\u00bb se colocaba a DIEZ segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nA TRECE segundos ten\u00edamos a Angel Rivero, con su BMW 320 E30. Otro de los pilotos, que nos hacen disfrutar en los Rallyes de Cantabria. Espect\u00e1culo el que nos est\u00e1n dando estos pilotos.<br \/>\nNo tenemos que olvidarnos de la cuarta posici\u00f3n era para Alvaro Iglesias y Paloma Mugica, siendo la quinta posici\u00f3n para Ivan Garc\u00eda y Rub\u00e9n Agudo.<br \/>\nAlvaro consegu\u00eda un crono de 9:01,03, siendo de 9:05,35 el crono de Ivan Garc\u00eda y Rub\u00e9n Agudo.<br \/>\nEl espect\u00e1culo no hacia mas que comenzar con la primera pasada, y los \u00abgallos\u00bb de la prueba, daban esplendor y emoci\u00f3n al Rallysprint de Rudag\u00fcera.<\/p>\n<p>Varias salidas de pista y los equipos de seguridad que trabajaban a destajo, para volver a poner la prueba en marcha. Todo esto amenizado por la retransmisi\u00f3n en directo de Fonso Palencia y su equipo de Top Motor, adem\u00e1s de media docena de altavoces, colocados estrat\u00e9gicamente, para realizar labores de megafon\u00eda y seguridad.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/marcos.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El trofeo AX, era para Marcos Llanos.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/rey.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La Turbo Dickens era para Juan Ma Rey.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/domingo.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Jhonatan Domingo era el l\u00edder en la<br \/>\nSaxo Cup.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/rudaguera\/puente.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La propulsi\u00f3n era para Alejandro Puente.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda de las pasadas. Despu\u00e9s de que la seguridad de la prueba, diera el visto bueno y comprobando uno a uno todos los puestos de control y comisarios, comenzaba la segunda pasada.<br \/>\nEn esta segunda pasada la sorpresa la daba Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano. El \u00abrubio\u00bb consegu\u00eda el mejor crono, siendo este de 8:48,02. Otro CARRERON que estaba realizando Oscar Sarabia, con su Peugeot.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n en esta pasada era para Dani Pe\u00f1a, que consegu\u00eda el MISMO crono, diferenciado por 902 cent\u00e9simas de segundo. INCREIBLE.<\/p>\n<p>Los pilotos exprim\u00edan aun m\u00e1s sus veh\u00edculos, pues la lucha por los puestos de cabeza, era mas que emocionante. Los aficionados, se volv\u00edan locos, pudiendo comprobar de primera mano, la lucha por los puestos de cabeza.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez. Los organizadores con su espectacular Mitsubishi, consegu\u00edan un estupendo crono de 8:51,82, coloc\u00e1ndose entre los cinco mejores cronos del tramo.<\/p>\n<p>La cuarta posici\u00f3n era para Ivan Garc\u00eda y Rub\u00e9n Agudo, con su Peugeot 206 XS, que tambien estaban realizando una espectacular carrera, colocandose a CATORCE segundos del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nVictor Echave y Diego fuentes con su Ford Fiesta R2, eran quienes consegu\u00edan la quinta posici\u00f3n, con un crono de 9:05,85.<br \/>\nEsta pasada tambien s\u00e9 tenia que detener, por salida de pista de uno de los participantes. Los pilotos que le segu\u00edan consegu\u00edan el crono del piloto, anterior, antes de la parada, para a continuaci\u00f3n y una vez, que estaba todo el circuito perfecto, volver a retomar la carrera. Mucho trabajo y BIEN, de la direcci\u00f3n de carrera y los equipos de seguridad.<\/p>\n<p>Ultima pasada. Despu\u00e9s de un considerable retraso por las salidas de pista, se disputaba la ultima manga oficial. El espect\u00e1culo tiene que continuar y la organizaci\u00f3n, trabajaba a destajo para ello.<br \/>\nDani Pe\u00f1a volv\u00eda a conseguir el mejor crono. Verdadero \u00abpaseo\u00bb el realizado por el piloto del Grupo Auto Gomas, en el Rallysprint de Rudag\u00fcera. 8:44,53 era el crono del piloto.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Oscar Sarabia y a To\u00f1o Dertiano que estaban realizando un CARRERON, como el que nos tiene ACOSTUMBRADOS, en nuestro regional. CUATRO segundos eran los que le separaban del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n<p>Pablo Puertas era el tercer clasificado con su M3. El piloto asturiano no hab\u00eda tenido una buena prueba, pero en esta segunda manga, hacia gala de su espectacular conducci\u00f3n consiguiendo unos buenos cronos. 8:52,65 era el crono de Puertas.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez con su Mitsubishi, coloc\u00e1ndose a ONCE segundos del actual l\u00edder, siendo la quinta posici\u00f3n para V\u00edctor Echave y Diego fuentes, con un crono de 9:01,40.<\/p>\n<p>Finalmente con los cronos en la mano, la victoria era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, que no daban opciones a sus contrincantes, siendo la segunda posici\u00f3n para Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Ivan Garc\u00eda y Rub\u00e9n Agudo.<br \/>\nEn las diferencies copas y trofeos de Cantabria, decir que los Cl\u00e1sicos de Velocidad eran para Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano. La segunda posici\u00f3n era para Sergio Guti\u00e9rrez y Aaron Rocillo. La tercera posici\u00f3n era para Borja Fern\u00e1ndez y Juan Sota. La Copa Ax de Cantabria era para Marcos Llanos y Pablo Mart\u00edn, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Luis Aparicio y Jairo G\u00f3mez. Los terceros clasificados eran Ra\u00fal Pascual y Javier Lag\u00fcera<\/p>\n<p>La turbo Dickens era para Juan Ma Rey y Sa\u00fal Fern\u00e1ndez, siendo el desaf\u00edo Peugeot 205, para Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano. La segunda posici\u00f3n era para Borja Fern\u00e1ndez y Juan Sota, siendo la tercera posici\u00f3n para Sergio Samperio y Diego Cruz.<\/p>\n<p>La Open Saxo Rally Cup, el l\u00edder era JhonatanDomingo y Mariano Benito, siendo la segunda posici\u00f3n para Alberto Cadelo y Borja L\u00f3pez. El tercer clasificado era Jokim Madina y Nagore Hidalgo.<\/p>\n<p>La propulsi\u00f3n era para Alejandro Puente y Julia cantero, siendo la segunda posici\u00f3n para David Guti\u00e9rrez y Manuel Diego. La tercera posici\u00f3n era para Ivan Pelayo y Angel Muriedas.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba esta nueva edicion del Rallysprint de Rudag\u00fcera. Despu\u00e9s la entrega de premios en el limonar de Novales. Excelente trabajo de la escuder\u00eda Pe Flahs, que no han escatimado en nada, realizando un gran trabajo. El a\u00f1o, que viene, mas Rudag\u00fcera.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez consegu\u00edan la victoria en el II Rallysprint de Rudag\u00fcera, La segunda posici\u00f3n era para Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano, con su Peugeot 205, siendo la tercera posici\u00f3n para Ivan Garc\u00eda y Rub\u00e9n Agudo, con su Peugeot 206 XS. En las diferencies copas y trofeos de Cantabria, decir que los Cl\u00e1sicos [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-3887","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3887"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3892,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3887\/revisions\/3892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}