{"id":389,"date":"2014-08-24T14:16:13","date_gmt":"2014-08-24T14:16:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/fombona-lider-sin-aposicion-en-cabarga\/"},"modified":"2015-02-22T14:14:25","modified_gmt":"2015-02-22T14:14:25","slug":"fombona-lider-sin-aposicion-en-cabarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/fombona-lider-sin-aposicion-en-cabarga\/","title":{"rendered":"Fombona, l\u00edder sin aposici\u00f3n en Cabarga"},"content":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Fombona consegu\u00eda la victoria en la subida a Pe\u00f1a Cabarga, prueba puntuable para el campeonato c\u00e1ntabro de Monta\u00f1a, siendo la segunda posici\u00f3n para Juan Castillo. Ivan solana era el tercer clasificado en el podium final.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria decir que dentro del grupo N el l\u00edder era para Ra\u00fal Guti\u00e9rrez siendo el trofeo Junior para Kiko Lia\u00f1o. La propulsi\u00f3n era para Imanol Santiba\u00f1ez.<br \/>\nDestacar que en la entrega de premios de la prueba, el presidente de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra, Mart\u00edn G\u00fcemes anunciaba su pr\u00f3xima dimisi\u00f3n del cargo, despu\u00e9s de mas de veinte a\u00f1os.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/fombona.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"> Fombona consegu\u00eda<br \/>\nf\u00e1cilmente la victoria en<br \/>\nCabarga.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/fombona.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"> Fombona consegu\u00eda<br \/>\nf\u00e1cilmente la victoria en<br \/>\nCabarga.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/castillo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"> Juan Castillo era el segundo<br \/>\nclasificado.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/ivan.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La tercera posici\u00f3n, era<br \/>\npara Iv\u00e1n Solana<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Se celebraba una nueva edicion de la subida a Pe\u00f1a Cabarga, con victoria de Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Fombona con su Audi Quattro DTM que no daba opci\u00f3n a sus adversarios desde las primeras pasadas.<br \/>\nOtra nueva edicion de Pe\u00f1a Cabarga, organizada por la escuder\u00eda Monta\u00f1esa que en esta ocasi\u00f3n era \u00abdiferente\u00bb a sus anteriores ediciones en cuestion de seguridad y buen \u00abhacer\u00bb de la misma.<\/p>\n<p>Mucha cinta y un buen plan de seguridad que era valido para el nacional (en su anterior edicion) y que era el que eleg\u00eda la organizaci\u00f3n, para esta prueba regional. En un principio este Plan parec\u00eda excesivo, aunque as\u00ed es como se tienen que hacer las cosas.<br \/>\nMucha cinta roja de zona prohibida para protecci\u00f3n del publico, as\u00ed como cinta amarilla para \u00e9l publico.<br \/>\n(Aun as\u00ed decir que como las ediciones que realizaba Nola Sport, no las he conocido, aunque poco a poco estas nuevas organizaciones, van mejorando y mucho).<br \/>\nAlgo esta cambiando en la organizaci\u00f3n de esta prueba, entrando \u00abgente joven\u00bb con ganas de hacer las cosas bien por su deporte favorito. Me consta que esa gente joven esta \u00abtirando\u00bb por esta prueba, tratando de mejorarla en la manera de lo posible, as\u00ed como tambien tratar de mejorar el resto de pruebas de Cantabria.<\/p>\n<p>Decir que algunos peque\u00f1os \u00abflecos\u00bb de organizaci\u00f3n en la prueba, eran detectados r\u00e1pidamente por esta nueva gente, para en la siguiente edicion subsanarlos en la manera de lo posible.<br \/>\nTambien la sorpresa de la prueba era que esta prueba era elegida por el presidente de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra, Mart\u00edn G\u00fcemes para notificar su pr\u00f3xima dimisi\u00f3n del Cargo.<\/p>\n<p>SAVIA nueva se respira en la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra, con gente nueva y con nuevas y grandes ideas. Ahora vendr\u00e1n las elecciones y esperemos que la nueva junta directiva este a la altura de los nuevos tiempos que corren.<br \/>\nPocos aficionados en las rampas de Pe\u00f1a Cabarga y en la zona alta, si bien la carretera hab\u00eda estado cerrada desde primera hora de la ma\u00f1ana y los pocos aficionados que poblaban las rampas de Pe\u00f1a Cabarga, incluso hab\u00edan pernoctado all\u00ed. La gente estaba mas repartida por la zona de la salida de la prueba.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo decir que la prueba era coto cerrado de Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Fombona que no daba opci\u00f3n a sus adversarios con su Audi Quattro DTM. El asturiano se \u00abpaseo\u00bb por las rampas de Pe\u00f1a Cabarga, con su veh\u00edculo. Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Castillo y a Capas, que tambien realizaban una buena actuaci\u00f3n, con sus respectivos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Comenzaba la primera de las mangas oficiales, despu\u00e9s de dos mangas de \u00e9ntrenos y alg\u00fan que otro susto por parte de Fombona, que cerca de la salida, realizaba un trompo con su Audi Quattro, pero que sal\u00eda airoso y no tenia que abandonar.<\/p>\n<p>En la primera manga oficial, El Audi Quattro DTM ya consegu\u00eda el mejor de los registros f\u00e1cilmente. 2:49.92 era el crono del piloto patrocinado por \u00abAcu\u00f1a-Fombona\u00bb. Espectacular la carrera que estaba realizando el piloto Asturiano.<br \/>\nPor detr\u00e1s y ocupando la segunda posici\u00f3n en esta primera manga ten\u00edamos a Juan Castillo a CUATRO segundos. El piloto patrocinado por Gas\u00f3leos Ural, sal\u00eda tambien a Cabarga con un veh\u00edculo \u00abprestado\u00bb pues el suyo, todav\u00eda no lo tiene listo. Aun as\u00ed el piloto que ostenta el campeonato de Monta\u00f1a en Cantabria no lo tienen NADA dif\u00edcil, para volver a conseguirlo.<\/p>\n<p>Por detr\u00e1s de Castillo y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Capas. Ivan solana cada vez rueda mejor con su veh\u00edculo. CATORCE segundos le separaban del actual l\u00edder de la prueba.<br \/>\nJhony Cabo y Gonzalo Campo eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. El primero de ellos rodando muy contento con su Renault Clio, despu\u00e9s de esta temporada que no ha sido todo lo buena para el piloto de El Astillero, pero que poco a poco se ha ido enderezando. 3:09.10 era el crono de Cabo.<br \/>\nPor otra parte Gonzalo Campo nos sorprend\u00eda con un nuevo veh\u00edculo siendo este un Outeda MK II consiguiendo un crono de 3:11,65.<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/kiko.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"> El trofeo Junior era para Kiko Lia\u00f1o<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/raul.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"> El Grupo N, era para Ra\u00fal<br \/>\nGuti\u00e9rrrez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/martin.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La Propulsi\u00f3n era para Imanol<br \/>\nSantiba\u00f1ez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Llegaba la segunda pasada despu\u00e9s de unos cuantos parones por algunas salidas de pista. Aun as\u00ed esta segunda manga transcurr\u00eda r\u00e1pida, en comparaci\u00f3n a las anteriores. Cada vez menos gente quedaban en las rampas de Pe\u00f1a Cabarga.<br \/>\nDe nuevo Fombona \u00abpulverizaba\u00bb los cronos con su Audi. 2:48,80 era el crono del piloto Asturiano que no encontraba oposici\u00f3n a su veh\u00edculo.<br \/>\nA SEIS segundos y ocupando la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos a l vigente campe\u00f3n de Cantabria. Juan Castillo, tambien realizaba \u00absu carrera\u00bb, pues esta segunda posici\u00f3n es como una victoria para el piloto Cantabro.<br \/>\nA OCHO segundos y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Ivan solana. Capas cada vez rueda mejor y a \u00abla chita callando\u00bb esta coloc\u00e1ndose en puestos de menci\u00f3n en las diferentes pruebas que esta participando.<\/p>\n<p>Jhonatan Cabo y Jos\u00e9 R. Fonseca eran quienes le segu\u00edan en la clasificaci\u00f3n. Cabo consegu\u00eda un crono de 3:09,49, siendo de 3:09,84 para Fonseca pilotando su Ralt RT 33.<\/p>\n<p>Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las dos mangas oficiales, la victoria era para Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Fombona, seguido de Juan Castillo y ocupando la tercera posici\u00f3n Ivan Solana.<\/p>\n<p>En las diferentes copas y trofeos de Cantabria decir que dentro del grupo N, el l\u00edder era Ra\u00fal Guti\u00e9rrez siendo la segunda posici\u00f3n para Kiko Lia\u00f1o con su Ford Fiesta.<br \/>\nEl trofeo Junior era para Kiko Lia\u00f1o, seguido de Iker Uribarrena y Alberto Alberdi.<br \/>\nLos Carrozados eran para Fombona, seguido de Jhony Cabo y Luis Manuel torres con su Opel Corsa.<br \/>\nLa propulsi\u00f3n era para Imanol Santiba\u00f1ez, seguido de Asier Montilla, siendo la tercera posici\u00f3n para Iker Uribarrena.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba una nueva edicion de Pe\u00f1a Cabarga. Esperemos muchas ediciones mas y mejorando poco a poco, pues las previsiones son muy buenas por toda esta gente NUEVA que esta \u00abentrando\u00bb en la organizaci\u00f3n. Esperemos que sean fuertes y que no desfallezcan en el duro camino que les a tocado realizar. Tan solo desearles. Mucha SUERTE.<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"294\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: x-large;\"><b>!!! LA FOTO \u00a1\u00a1\u00a1<\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/lafoto.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">En esta ocasi\u00f3n LA FOTO de la prueba esta dedicada a<br \/>\nla afici\u00f3n en Pe\u00f1a Cabarga. Toda la familia,<br \/>\nperfectamente colocados para disfrutar de su deporte<br \/>\nfavorito.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/pruebas2014\/cabarga\/lafoto2.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">En esta ocasi\u00f3n tambi\u00e9n queremos dedicar LA FOTO de la prueba al momento en que Mart\u00edn G\u00fcemes anunciaba su dimisi\u00f3n.<br \/>\nEn la foto recibiendo un ramo de flores, por parte de sus hijas.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Fombona consegu\u00eda la victoria en la subida a Pe\u00f1a Cabarga, prueba puntuable para el campeonato c\u00e1ntabro de Monta\u00f1a, siendo la segunda posici\u00f3n para Juan Castillo. Ivan solana era el tercer clasificado en el podium final. En las diferentes copas y trofeos de Cantabria decir que dentro del grupo N el l\u00edder era [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-389","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=389"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":606,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/389\/revisions\/606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}