{"id":40,"date":"2010-03-16T12:54:31","date_gmt":"2010-03-16T12:54:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/slalom-de-el-astillero-roberto-lopez-comienza-ganando\/"},"modified":"2015-02-24T20:05:54","modified_gmt":"2015-02-24T20:05:54","slug":"slalom-de-el-astillero-roberto-lopez-comienza-ganando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/slalom-de-el-astillero-roberto-lopez-comienza-ganando\/","title":{"rendered":"Slalom de El Astillero, Roberto L\u00f3pez comienza ganando"},"content":{"rendered":"

Comenzaba la primera cita del regional del Slalom, con la celebraci\u00f3n del Slalom de El Astillero. NOVEDOSA prueba en su formato que ponia en marcha la competici\u00f3n en la modalidad de Slalom. El piloto INELECMA Roberto L\u00f3pez Cagigal, consegu\u00eda la victoria siendo la segunda posici\u00f3n para Jes\u00fas D\u00edaz. El tercer clasificado era Javier Fern\u00e1ndez Higuera que volv\u00eda a los Slalom de Cantabria. La tracci\u00f3n trasera era para Charterina, con un renobado Simca Rallye, siendo Manterola el segundo clasificado. La tercera posici\u00f3n era para el Opel Kadett City de Juan Ma L\u00f3pez Cagigal.<\/p>\n\n\n\n\n
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Roberto L\u00f3pez , consegu\u00eda la
\nprimera victoria de la
\ntemporada en Astillero
\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Roberto L\u00f3pez Cagigal, venc\u00eda en
\nEl Astillero
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Jes\u00fas D\u00edaz con su Citroen AX
\n\u00abrecortado\u00bb era el segundo
\nclasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Javier Fern\u00e1ndez Higuera en su
\n\u00abregreso\u00bb consegu\u00eda la tercera
\nposici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba el campeonato de Cantabria de Slalom, con la disputa del Slalom de El Astillero, prueba organizada por Nola Sport y que en esta ocasi\u00f3n daba \u00abuna vuelta de tuerca\u00bb a la organizaci\u00f3n.
\nLa prueba costaba de un peque\u00f1o circuito semi-urbano que era del agrado de todos los participantes, adem\u00e1s de destacar una organizaci\u00f3n EJEMPLAR, llegando a decir que ha sido de LO NUNCA VISTO EN CANTABRIA. Mas comisarios y seguridad que en algunas pruebas de Rallyes de nuestro regional, tambien hab\u00eda lugares destinados al publico con gradas y todo perfectamente delimitado. Adem\u00e1s la salida y la meta estaban en lugares diferentes, con lo que se le daba rapidez a la prueba. Decir que desde fuera, se nota una \u00abnueva sabia\u00bb en la organizaci\u00f3n de esta prueba, que al igual que en Pe\u00f1a Cabarga, dec\u00eda mucho de los integrantes de Nola Sport.
\nResumiendo, que hemos pasado de un Slalom sopor\u00edfero en el Parking del centro comercial Los Puertos, a un VERDADERO SLALOM, celebrado el pasado domingo.
\nTambien agradecer\u00eda INFINITAMENTE a los organizadores de los Slalom de Cantabria, que dieran \u00abuna vuelta mas a la tuerca\u00bb. Todos los a\u00f1os el mismo Slalom de la misma forma y SIN CAMBIAR UN SOLO CONO. En la variedad esta el gusto y seguro que los pilotos lo agradec\u00edan. Ya llevamos unos cuantos a\u00f1os recorri\u00e9ndonos todos los Slalom de Cantabria y los cambios son mas bien POCOS o NINGUNO.<\/p>\n

En el tema deportivo, podemos decir que la gente tenia ganas de motor, pues llegaban a ser 37 los equipos participantes, adem\u00e1s de destacar siete tracci\u00f3n trasera. Si a eso acompa\u00f1as un circuito de las caracter\u00edsticas de El Astillero, tenemos el \u00e9xito asegurado.<\/p>\n

Comenzaba la primera manga oficial donde el mejor de los cronos era para Jes\u00fas D\u00edaz, con su Citroen AX \u00abrecortado\u00bb y con Turbo, que nos sorprend\u00eda a todos con sus cronos, siendo este de 1:07,87.
\nA tan solo UN segundo ten\u00edamos a Roberto L\u00f3pez Cagigal. El piloto INELECMA no hab\u00eda rodado con su coche, en todo este \u00abparon\u00bb de temporada, con lo que demostraba estar en un buen nivel de forma, siendo la tercera posici\u00f3n en esta pasada para Alejandro Guti\u00e9rrez, que compart\u00eda coche con Jes\u00fas D\u00edaz a DOS segundos.<\/p>\n

Manuel Llanos con su Citroen Ax y Cesar Canales con una montura similar era quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 1:10,35 y 1:10,47.
\nEn tracci\u00f3n trasera ten\u00edamos a Charterina y Manterola que consegu\u00edan el MISMO CRONO. Espectacular la conducci\u00f3n de ambos que nos hac\u00edan disfrutar a todos, con una gran rivalidad entre ellos. La tercera posici\u00f3n era para Juan Ma L\u00f3pez con su Kadett City, que algunos pudimos ver en la prueba de San Vicente de la Barquera a tan solo UN segundo de diferencia del l\u00edder de tracci\u00f3n trasera.<\/p>\n

Despu\u00e9s de un peque\u00f1o descanso comenzaba la segunda de las mangas clasificatorias en donde los pilotos intentar\u00edan mejorar sus cronos. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Charterina junior consegu\u00eda
\nliderar la tracci\u00f3n trasera con su
\nSimca Rallye
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Tote Manterola era el segundo
\nclasificado en tracci\u00f3n trasera.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La tercera posici\u00f3n era para
\nJuan Ma L\u00f3pez y su
\nespectacular Kadett City
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El mejor de los cronos en esta ocasi\u00f3n era para Roberto L\u00f3pez Cagigal. el piloto patrocinado por INELECMA Electricidad consegu\u00eda mejorar su crono anterior en UN segundo, colocando el crono en 1:07,00
\nPara la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos a Javier Fern\u00e1ndez Higuera que con su Peugeot 205 \u00abCol de Turini\u00bb consegu\u00eda colocarse a tan solo UN segundo del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Alejandro Guti\u00e9rrez con EL MISMO CRONO, solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Manuel Llanos seguido de Daniel Suarez con unos cronos de 1:09,41 y 1:09,66 respectivamente.<\/p>\n

La tracci\u00f3n trasera en esta pasada era para Charterina Junior, con su Simca Rallye que mejoraba incluso el crono de la primera manga oficial, siendo Tote Manterola quien se colocaba por detr\u00e1s a SEIS segundos despu\u00e9s de contar con alguna penalizaci\u00f3n.<\/p>\n

Con los cronos de las dos mangas clasificatorias y con el mejor crono de ambas, la clasificaci\u00f3n quedaba de la siguiente manera.
\nRoberto L\u00f3pez Cagigal consegu\u00eda el liderato de la prueba, siendo la segunda posici\u00f3n para Jes\u00fas D\u00edaz, con el MISMO crono solo diferenciado por 87 cent\u00e9simas de segundo.
\nJavier Fern\u00e1ndez Higuera s\u00e9 tenia que conformar con la tercera posici\u00f3n, siendo Alejandro Guti\u00e9rrez y Manuel Llanos el cuarto y quinto clasificado.<\/p>\n

La tracci\u00f3n trasera no variaba de la clasificaci\u00f3n inicial, siendo Charterina quien consegu\u00eda en su \u00abre debut\u00bb el liderato de la prueba, siendo Tote Manterola el segundo clasificado. Juan Ma L\u00f3pez Cagigal con su Opel Kadett City era el tercer clasificado.<\/p>\n

As\u00ed terminaba esta nueva edici\u00f3n del Slalom de El Astillero, organizada por Nola Sport, que nos ha demostrado nuevamente que con TRABAJO se pueden realizar grandes pruebas como la celebrada en Astillero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comenzaba la primera cita del regional del Slalom, con la celebraci\u00f3n del Slalom de El Astillero. NOVEDOSA prueba en su formato que ponia en marcha la competici\u00f3n en la modalidad de Slalom. El piloto INELECMA Roberto L\u00f3pez Cagigal, consegu\u00eda la victoria siendo la segunda posici\u00f3n para Jes\u00fas D\u00edaz. El tercer clasificado era Javier Fern\u00e1ndez Higuera […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-40","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c3-slalom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1271,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40\/revisions\/1271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}