{"id":4025,"date":"2018-11-26T00:04:11","date_gmt":"2018-11-25T22:04:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=4025"},"modified":"2018-11-26T01:03:08","modified_gmt":"2018-11-25T23:03:08","slug":"pena-y-perez-vencen-en-ribamontan-y-se-llevan-el-campeonato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/pena-y-perez-vencen-en-ribamontan-y-se-llevan-el-campeonato\/","title":{"rendered":"Pe\u00f1a y P\u00e9rez vencen en Ribamontan  y se llevan el campeonato"},"content":{"rendered":"<p>Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, consegu\u00edan la victoria en el XIV Rallye Ribamontan al Mar, consiguiendo tambi\u00e9n el Campeonato de Cantabria de la especialidad.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Dani Mantienez y Javi Soto, siendo el tercer clasificado Javier G\u00f3mez y Cesar Crespo, con su Peugeot 206 RC.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar la Challenge Rallycar Norte, que era para Javier G\u00f3mez, siendo la copa la copa Citroen Ax era para Marcos Llanos.<br \/>\nLa copa corsa era para Aaron Zorrilla y La copa Fedima para Marcos Llanos. En la copa Marbella el l\u00edder era Jorge Canales. La turbo Dickens era para los hermanos Mazon, siendo la copa 205 para Sergio Samperio. La copa Junior era para Carlos Fern\u00e1ndez y la Open Saxo Rally Cup para Alberto Cadelo .La propulsi\u00f3n era para Ivan Pelayo.<br \/>\nOtra nueva edici\u00f3n de Ribamontan, con otro \u00e9xito de la escuder\u00eda organizadora, finiquitando el campeonato C\u00e1ntabro de la especialidad.<\/p>\n<table align=\"center\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/penaportada.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez consegu\u00edan la<br \/>\nvictoria y el Campeonato en<br \/>\nRibamontan al Mar.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/penaportada.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez consegu\u00edan la<br \/>\nvictoria y el Campeonato en<br \/>\nRibamontan al Mar.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/martinez.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La segunda posici\u00f3n era para Dani<br \/>\nMart\u00ednez, con su DS3 R2 Max.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/jgomez.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El tercer clasificado era Javi G\u00f3mez,<br \/>\nliderando tambi\u00e9n la Rallycar Norte.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/llanos.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El trofeo Ax era para Marcos Llanos,<br \/>\nademas de liderar la copa Fedima.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/aaron.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La copa corsa era para Aaron Zorrilla..<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez consegu\u00edan la victoria en Raibamontan al Mar y tambi\u00e9n el Campeonato. Bonita lucha de por los puestos de cabeza, entre los dos \u00abDanis\u00bb, Pe\u00f1a y Mart\u00ednez, ambos encuadrados dentro del equipo Blendio.<br \/>\nAlgunos nost\u00e1lgicos, les recuerdan la lucha que tenia el propio Dani Pe\u00f1a con Nacho Cobo, con los C2 del Equipo Auto-Gomas.<br \/>\nEn la prueba de Ribamontan, pod\u00edamos ver a Dani Pe\u00f1a, piloto veterano y calculador y la juventud y el \u00edmpetu de Dani Mart\u00ednez, que aunque esta muy bien \u00abtemplado\u00bb por Javi Soto a la derecha, no pudo hacerse con el campeonato.<br \/>\nAun as\u00ed, a sido una bonita lucha de los GALLOS, del equipo Blendio.<\/p>\n<p>Ultima prueba de la temporada. Llegaba Ribamontan y no \u00abLLOVIA\u00bb, verdadero milagro en uno de los mejores rallyes de la temporada.<br \/>\nPara esta ocasi\u00f3n la prueba de Ribamontan, volv\u00eda a ponerse en marcha, con los habituales tramos de la zona, incluyendo un \u00abSuper-Tramo\u00bb de casi 18 kil\u00f3metros. Vamos, que \u00e9l ultimo tramo de la ma\u00f1ana, casi era mas largo, que el resto de los anteriores tramos matinales.<\/p>\n<p>La prueba comenzaba con Cabo Quintres y Playas Ra\u00fal Viadero, que se disputar\u00edan en dos ocasiones, para despu\u00e9s \u00abmeter\u00bb el Super-Tramo de 18 km, denominado G\u00fcemes Suesa.<br \/>\nYa en la tarde se disputar\u00eda el tramo de Caborga y Carriazo-Suesa, que tambi\u00e9n se disputar\u00edan en dos ocasiones.<\/p>\n<p>De la organizaci\u00f3n de Ribamontan, que vamos a decir. Una vez mas para un aficionado, que es lo que soy, fue perfecta, con sus mas y sus menos, pero perfecta en general, como en todas las ocasiones que se ha celebrado esta prueba; cuando era Rallysprint y en formato Rallye. Radios, comisarios de ruta, todo encintado adem\u00e1s de Protecci\u00f3n Civil y en general un plantel de profesionales como tiene que ser.<br \/>\nAdem\u00e1s con unos buenos directores de carrera, como hab\u00eda&#8230;Que m\u00e1s podemos decir.<\/p>\n<p>Todav\u00eda recuerdo, cuando se presentaba esta prueba en sus comienzos como Rallysprint, que sub\u00eda como la \u00abespuma\u00bb con su famoso salto. Varias ediciones como Rallysprint, hac\u00edan famosa la prueba para luego pasar a Rallye.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n recuerdo, como el propio Gonzalo P\u00e9rez verdadero alma mater de la prueba y actual presidente de la FCTA, me comentaba en su \u00e9poca, que ten\u00edan pensamiento de realizar, un Rallye&#8230;. Hace ya mucho tiempo de eso.<\/p>\n<p>Claro, el Rallye era un \u00c9XITO, sin precedentes, siendo un referente en el regional C\u00e1ntabro. Cabe recordar que en aquella \u00e9poca, la \u00abZONA OSCURA\u00bb, planeaba por nuestro regional y tan solo dos o tres rallyes mas, se libraban de la quema, pues no estaba en la ZONA OSCURA. (Ustedes ya me entienden)<br \/>\nEl trabajo bien realizado por parte de la organizaci\u00f3n y todos sus colaboradores, era un referente en esta prueba, de Ribamontan al Mar.<\/p>\n<p>Les recomiendo, vean este v\u00eddeo-reportage, que le realiz\u00e1bamos a Gonzalo P\u00e9rez, hace unos dos a\u00f1os atr\u00e1s, habl\u00e1ndonos del Rallye de Ribamontan al Mar y el \u00absecreto de su \u00e9xito\u00bb<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Gonzalo P\u00e9rez - Cantabriarallye.net - Rallye 1000 Cruces\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WoGeUWj82Qo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Para esta ocasi\u00f3n, Gonzalo P\u00e9rez, dejaba la organizaci\u00f3n de la prueba, para centrarse en sus labores de presidente y la prueba quedaba en manos de varios profesionales, con varias carreras en su historial.<\/p>\n<p>Podemos citar a Urbano Alonso, Paco As\u00f3n o Alberto Carral, por citar algunos,  adem\u00e1s de todos sus COLABORADORES, que volv\u00edan a poner todo de su parte para realizar, esta nueva edici\u00f3n de Ribamontan al Mar 1000 Cruces. Otra edici\u00f3n Mas a sumar a los EXITOS de las anteriores ediciones, si bien ahora en Cantabria tenemos unos ESTUPENDOS rallyes, unas MAGNIFICAS organizaciones y en general, se hacen las cosas como se tienen que hacer, aunque todav\u00eda tenemos alguna prueba \u00abMUY CHAPUZA\u00bb, que esperemos que rectifique y pronto.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, destacar la lucha de los dos \u00abDanis\u00bb, as\u00ed como la resoluci\u00f3n de varias de las copas de Cantabria.<br \/>\nComenzaba el primero de los tramos denominado Cabo Quintres. El mejor de los cronos era para Dani Mart\u00ednez, con su DS3. El piloto del equipo Blendio, comenzaba muy fuerte, sabiendo, que en esta prueba se lo jugaba todo. 2:27,48 era el crono del piloto del equipo BLENDIO.<br \/>\nPor detr\u00e1s con el MISMO crono ten\u00edamos a Dani Pe\u00f1a que consegu\u00eda, colocarse por detr\u00e1s a tan solo unas cent\u00e9simas de segundo.<br \/>\nIvan Pelayo y Angel Muriedas con su espectacular M3, consegu\u00edan conjugar los buenos tiempos con el espect\u00e1culo, lo que le val\u00eda para conseguir la tercera posici\u00f3n en el espectacular tramo de Cabo Quintres. Pelayo se coloca a TRES segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Pipi Onandia con su espectacular Subaru Impreza, siendo la quinta posici\u00f3n para Fernando Prada con su BMW. Onandia consegu\u00eda un crono de 2:33,83, siendo el crono de Parada de 2:34,74. Espectacular empiece, para el primero de los tramos del Rallye de Ribamontan al Mar.<\/p>\n<p>El tramo de Playas era el que se disputaba a continuaci\u00f3n. De nuevo Dani Mart\u00ednez, volv\u00eda a llevar la voz cantante en el tramo, consiguiendo el scratch. El piloto de la Penilla consegu\u00eda un crono de 5:12,44, siendo la segunda posici\u00f3n para su compa\u00f1ero de equipo, Dani Pe\u00f1a a tan solo CUATRO segundos.<br \/>\nSe pod\u00eda presagiar la lucha de los dos \u00abGALLOS\u00bb del equipo Blendio, con la misma montura. La juventud de Mart\u00ednez, contra la veteran\u00eda de Pe\u00f1a.<\/p>\n<p>Ivan Pelayo y Angel Muriedas con su M3, vuelven a conseguir el tercer mejor tiempo, siendo este de 5:19,13, coloc\u00e1ndose a SEIS segundos del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n en esta especial era para Javi G\u00f3mez y Cesar Crespo, con su Peugeot 206 RC, siendo la quinta posici\u00f3n para Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez con su BMW 320 E30<br \/>\nG\u00f3mez consegu\u00eda un crono de 5:23,28 y Rivero, un crono de 5:23,32. No hacia mas que comenzar la prueba y ten\u00edamos a estos bravos pilotos, luchando por estar entre los cinco mejores cronos del tramo. Incre\u00edble para las monturas y tambi\u00e9n incre\u00edble los \u00abbravos\u00bb pilotos que son.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Cabo Quintres. En esta ocasi\u00f3n Dani Pe\u00f1a era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos. El veterano piloto consegu\u00eda un crono de 2:24,71, siendo la segunda posici\u00f3n para Mart\u00ednez. El piloto del equipo Blendio se colocaba a tan solo UN segundo. Las jugadas eran maestras y todo estaba mas que controlado, siendo adem\u00e1s un excelente trabajo de los copilotos. La \u00abcuneta\u00bb era un hervidero de gente, con los aficionados pendientes de sus radios, donde estaban al tanto de los tiempos y las locuciones de Fonsin Palencia y todo su equipo, que daba OTRO COLOR a la prueba.<\/p>\n<p>Ultima pasada tambi\u00e9n al tramo de Playas Ra\u00fal Viadero. En esta ocasi\u00f3n Dani pe\u00f1a era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos. El veterano piloto consegu\u00eda un crono de 5:07,72, siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Mart\u00ednez a CUATRO segundos.<br \/>\nEl tercer clasificado era Javier G\u00f3mez y Cesar Crespo, que con su Peugeot 206 RC, estaba realizando un \u00abcarreron\u00bb. El piloto de Peugeot consegu\u00eda un crono de 5:16,84, coloc\u00e1ndose a nueve segundos del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n en este tramo era Ivan Pelayo y Angel Muriedas, con su BMW M3. El equipo del BMW, estaba tambi\u00e9n rodando perfectamente, consiguiendo un estupendo crono, siendo este de 5:17,86.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n en este tramo era para un espectacular Peugeot 205, pilotado por Aitor Baltasar y Ainara Fern\u00e1ndez. ESPECTACULAR el sonido de este veh\u00edculo con su motor RFS 2.0 16v, que llamaba la atenci\u00f3n de los aficionados, que se preguntaban, de donde hab\u00eda salido este veh\u00edculo, que sonaba perfectamente y rodaba espectacular. 5:18,16 era el crono de Aitor con su Bonito y Espectacular Peugeot 205.<\/p>\n<p>Llegaba el supertramo. Antes de empezar a comer, ten\u00edamos el supertramo de Ribamontan al Mar, que tenia \u00abde todo\u00bb y seria un verdadero rompecoches y tan solo los mejores pilotos llegar\u00edan a la meta de Suesa. Casi 18 kil\u00f3metros de tramo, ten\u00edamos por delante con varias zonas espectaculares, con varios cambios de ritmo y en general \u00abde todo\u00bb para un verdadero tramo de rallyes.<br \/>\nEn este especial, el mejor de los cronos era para Dani Mart\u00ednez. El joven piloto junto a su copiloto Javi Soto, esta rodando muy bien y el \u00absuper-tramo\u00bb de Ribamontan al mar, no se le resist\u00eda, consiguiendo una gran ventaja. 11:41,43 era el crono de Mart\u00ednez y Soto, que consegu\u00edan una peque\u00f1a ventaja frente a su compa\u00f1ero de equipo.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Pe\u00f1a Dani Pe\u00f1a se colocaba a DOCE segundos del actual l\u00edder del tramo, aduciendo alg\u00fan que otro trompo, con lo que las cosas se pon\u00edan mas que interesantes.<\/p>\n<p>Javi G\u00f3mez y Cesar Crespo. Valla carrera que estaba realizando el piloto de Motor Racing Cantabria. INCREIBLE. G\u00f3mez se colocaba en la tercera posici\u00f3n del tramo a VEITIUN segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Ivan Pelayo y Angel Muriedas, que estaban \u00abbordando\u00bb su actuaci\u00f3n en este Rallye de los Mil cruces. Pelayo consegu\u00eda un crono de 12:14,60 con su espectacular BMW, sin dejar atr\u00e1s la espectacularidad en la conducci\u00f3n.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n era para David Fern\u00e1ndez e Irene Caso, que consegu\u00edan colocarse entre los cinco mejores cronos, con su Citroen C2.<\/p>\n<p>Hasta este tramo y antes de la asistencia, el l\u00edder provisional del Rallye era Dani Mart\u00ednez, con Dani Pe\u00f1a en segunda posici\u00f3n a tan solo CUATRO segundos. Ivan Pelayo, Javier G\u00f3mez y David Fern\u00e1ndez eran quienes le segu\u00edan en la tabla provisional. Ahora llegaba una peque\u00f1a asistencia para reponer fuerzas, revisar los veh\u00edculos y coger fuerzas para los tramos de la tarde, que sin duda serian los \u00abjueces\u00bb de la prueba.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/canales.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La copa Marbella era para Canales<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/samperio.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El trofeo 205 era para Samperio.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/mazon.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La turbo dickens era para los<br \/>\nHermanos Mazon y su<br \/>\n\u00absoplillo volador\u00bb<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/carlos.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El trofeo Junior era para Carlos Fern\u00e1ndez<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/cadelo.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Alberto Cadelo se impon\u00eda en la Saxo<br \/>\nRally Cup.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/carriazo\/pelayo.jpg\"><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La propulsi\u00f3n era para Pelayo y su<br \/>\nespectacular BMW.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Llegaban los tramos de la tarde. El tramo de Caborga y el tramo de Carriazo Suesa, con el espectacular Salto. Tambi\u00e9n las ultimas dos pasadas con la noche como compa\u00f1era, aunque en esta ocasi\u00f3n, no llov\u00eda, cosa muy rara en Ribamontan al mar.<br \/>\nComenzaba el tramo de Caborga, en donde el mejor de los cronos era para Dani Pe\u00f1a con su Citroen C3 R3. Pe\u00f1a consegu\u00eda el mejor de los cronos, en el espectacular tramo, siendo este de 4:42,30.<br \/>\nPor detr\u00e1s y ocupando la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos a Ivan Pelayo con su BMW M3. Valla carrera que estaban realizando el equipo del BMW. Pelayo se colocaba a OCHO segundos del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nJavi G\u00f3mez era el tercer clasificado, con su Peugeot 206 RC, que tambi\u00e9n estaba realizando un carreron y sin ning\u00fan contratiempo ni fallo. G\u00f3mez se colocaba a DIEZ segundos del l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Sergio Samperio. El quinto clasificado era y David Fern\u00e1ndez.<br \/>\nSamperio consegu\u00eda un crono de 5:01,27 y Fern\u00e1ndez consegu\u00eda un crono de 5:01,94.<br \/>\nEn esta especial, para poder ver a Dani Mart\u00ednez y Javi soto, nos tenemos que remontar muy atr\u00e1s en la clasificaci\u00f3n, perdiendo 35 segundos, respecto al l\u00edder de la prueba. Las aspiraciones del joven equipo, se desvanec\u00edan como un \u00abpu\u00f1ado de arena\u00bb entre los dedos y toda la ventaja acumulada, se marchaba al traste.<br \/>\nCarriazo Suesa era la especial que se disputaba continuaci\u00f3n. En esta especial el mejor de los cronos era para Javi G\u00f3mez y Cesar Crespo, que estaban \u00abLANZAOS\u00bb. El equipo volaba literalmente por el tramo de Carriazo a Suesa.<br \/>\nDani Mart\u00ednez lo intentaba todo y se colocaba en la segunda posici\u00f3n a Dos segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo la tercera posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a, que se colocaba a CUATRO segundos del actual l\u00edder del tramo. Pe\u00f1a ahora tan solo tenia que terminar, con el Rallye y el campeonato en el bolsillo.<br \/>\nDavid Fern\u00e1ndez y Sergio Samperio eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 6:14,32 y 6:21,01.<\/p>\n<p>Ultima pasada a Caborga. La noche como compa\u00f1era y tan solo las parrillas, rasgar\u00edan la noche de Ribamontan. El esp\u00edritu de los rallyes nocturnos, crec\u00eda entre los aficionados, que hab\u00eda en las cunetas de Ribamontan, con pesar de que con este espectacular Rallye, terminar\u00eda la temporada de rallyes en Cantabria.<\/p>\n<p>En esta ultima pasada al tramo de Caborga, el mejor de los cronos era de nuevo para Javier G\u00f3mez. El piloto del Peugeot 206 RC estaba imparable, demostrando su val\u00eda. 4:50,45 era el crono de G\u00f3mez, que se volv\u00eda a colocar, l\u00edder del tramo.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Dani Mart\u00ednez y Javi Soto que se colocaban a tan solo UN segundo de G\u00f3mez, intentando recuperar tiempo, aunque esta era una tarea, mas que dif\u00edcil, pues \u00abel colch\u00f3n de segundos\u00bb se hab\u00eda esfumado y la diferencia a favor de Dani Pe\u00f1a era mas que considerable. Adem\u00e1s Dani Pe\u00f1a estaba realizando un Rallye mas que calculador, como nos tiene acostumbrados, en tantas ediciones que a disputado.<br \/>\nDani Pe\u00f1a era el tercer clasificado a SEIS segundos del actual l\u00edder. El veterano piloto tenia todo mas que calculado, con el Rallye y el campeonato en el bolsillo.<br \/>\nIvan Pelayo y David Fern\u00e1ndez eran quienes consegu\u00eda la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 5:03,94 y 5:06,73.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Carriazo Suesa. Aqu\u00ed pod\u00edamos ver que NADIE se relajaba ni un \u00e1pice y la lucha era hasta el final. En esta pasada el mejor crono era para Dani Mart\u00ednez que consegu\u00eda el mejor crono, siendo este de 5:57,40. El joven equipo lo intentaba todo.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Javier G\u00f3mez que estaba realizando \u00absu Rallye\u00bb consiguiendo unos espectaculares cronos y, que no se descuiden los de arriba. G\u00f3mez se colocaba a TRES segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a Dani Pe\u00f1a se colocaba a 27 segundos del actual l\u00edder, totalmente relajado y todav\u00eda con una ventaja de casi otros VEINTE SEGUNDOS.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Fernando Parada siendo la quinta posicion para Ivan Pelayo. Los dos BMW, consegu\u00eda la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Espectacular el Rallye que se hab\u00edan marcado ambos BMW. Prada consegu\u00eda un crono de 6:30,30 y Pelayo un crono de 6:30,87.<\/p>\n<p>Emocionante final para el Rally de Ribamontan, en una de las ediciones m\u00e1s emocionantes que se recuerdan.<\/p>\n<p>Finalmente, la victoria era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Mantinez y Javier Soto. El tercer clasificado era Javier G\u00f3mez y Cesar Crespo, con su Peugeot 206 RC.<br \/>\nDestacar la cuarta posici\u00f3n de Ivan Pelayo y la quinta de David Fern\u00e1ndez.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, podemos destacar que dentro de la Challenge Rallycar Norte, la victoria era para Javier G\u00f3mez y Cesar Crespo, siendo la segunda posici\u00f3n para David Fern\u00e1ndez e Irene Caso. La tercera posici\u00f3n era para V\u00edctor Ariste y Juan Jos\u00e9 Mart\u00ednez. La copa Citroen Ax era para Marcos Llanos y Jairo G\u00f3mez, siendo la segunda posici\u00f3n para Adri\u00e1n Portilla y Alberto Sobrino. La tercera posici\u00f3n era para Emilio Vallin y Eduardo Valenzuela.<\/p>\n<p>La copa corsa era para Aaron Zorrilla y Jairo G\u00f3mez, siendo la segunda posici\u00f3n para Kiko G\u00f3mez y Cristina Iglesias.<\/p>\n<p>La copa Fedima era para Marcos Llanos y Jairo G\u00f3mez, siendo la segunda posici\u00f3n para Antonio Fernando y David Marcano. El tercer clasificado era Gabriel Liendo y \u00c1lvaro cuartas.<\/p>\n<p>La copa Marbella era para Jorge canales y Borja M\u00e9ndez, siendo la segunda posici\u00f3n para Bruno Veci y Diego fuentes. La tercera posici\u00f3n era para David L\u00f3pez y Jos\u00e9 Miguel Fern\u00e1ndez.<\/p>\n<p>La turbo dickens era para los hermanos Mazon, siendo la copa 205 para Sergio Samperio y Diego Cruz.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Guillermo Gil y Sergio Gonz\u00e1lez, siendo la tercera posici\u00f3n para Rub\u00e9n Parada y Fidel Mart\u00ednez. La copa Junior era para Carlos Fern\u00e1ndez siendo la Open Saxo Rally Cup para Alberto Cadelo y Rub\u00e9n Pardo. La segunda posici\u00f3n era para Jonathan Domingo y Hugo Rugama.<\/p>\n<p>La propulsi\u00f3n era para Ivan Pelayo y Angel Muriedas, siendo la segunda posici\u00f3n para Fernando Prada y Fernando Harry. El tercer clasificado era Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba otra edici\u00f3n de Ribamontan al mar. Excelente prueba, con una gran organizaci\u00f3n y una gran inscripci\u00f3n. Ultima prueba de la temporada de rallyes en Cantabria.<br \/>\nLa temporada que viene MAS y MEJOR.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, consegu\u00edan la victoria en el XIV Rallye Ribamontan al Mar, consiguiendo tambi\u00e9n el Campeonato de Cantabria de la especialidad. La segunda posici\u00f3n era para Dani Mantienez y Javi Soto, siendo el tercer clasificado Javier G\u00f3mez y Cesar Crespo, con su Peugeot 206 RC. 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