![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2014\/noticias\/fcta\/foto.jpg\")
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n PROYECTO CANDIDATURA A LA PRESIDENCIA DE
\nLA FCTA
\nPresentado por:
\nLuis Allende Dom\u00ednguez, Sergio Ruiz Pereda, V\u00edctor Gil, Chechu Goya, Pedro Ortiz, Roberto Pozas.<\/p>\n
PROPUESTAS DE GESTI\u00d3N FEDERATIVA.
\nAuditoria de cuentas, para conocer el estado de las mismas y presentarlas tanto a la asamblea, consejer\u00eda de deportes, como a todos los estamentos oficiales que lo requieran y por supuesto a todos los federados.
\nTeniendo una continuidad en la transparencia de las mismas.
\nNo organizar pruebas, creemos que la misi\u00f3n de la federaci\u00f3n es legislar y hacer cumplir los reglamentos. Dando apoyo a los organizadores, escuder\u00edas y deportistas, en sus proyectos tanto organizativos como deportivos.
\nReuniones con la asamblea al menos dos veces al a\u00f1o, para presentar el estado de cuentas y ver como se va desarrollando la temporada.
\nRealizar cursos de comisarios, cronometradores, oficiales, tanto para los nuevos, como un reciclaje para los actuales. Realizando ex\u00e1menes para la obtenci\u00f3n de la primera licencia a todos los que la requieran para actuar como oficiales en cualquier prueba del campeonato regional.
\nNegociaremos con las compa\u00f1\u00edas de seguros precios, para s\u00ed es posible la bajada del coste de los mismos para que repercuta en el precio de las inscripciones y en la obtenci\u00f3n de las licencias.
\nRenovar pagina web y dar en ella toda la informaci\u00f3n necesaria a los federados que lo deseen, tiempos en directo de las pruebas, calendario, reglamentos, etc.
\nCon la obtenci\u00f3n de la licencia, se dar\u00e1 un CD con los reglamentos b\u00e1sicos del C.D.I y los particulares de la FCTA.<\/p>\n
PROPUESTAS EN SEGURIDAD
\nMontar un coche R de seguridad para las pruebas del campeonato regional e intentar bajar el coste a los organizadores por el alquiler del mismo a empresas del sector.
\nImplantar de nuevo el certificado medico, negociando el precio para los federados con centros especializados.
\nHacer cumplir en las verificaciones, las medidas de seguridad tanto en veh\u00edculos como en la protecci\u00f3n de los pilotos.
\nLa seguridad en los tramos ser\u00e1 otra de las premisas que pretendemos se cumpla al cien por cien.<\/p>\n
Modificar normativa de \u00abAVISO DE PRUEBA AUTOMOVILISTICA\u00bb, para la reconciliaci\u00f3n entre vecinos, ayuntamientos y nuestras pruebas.
\nLa realizaci\u00f3n de cursos de conducci\u00f3n, seria de mucha utilidad para todos los pilotos, los nuevos y los veteranos, aprendiendo trucos que nos servir\u00e1n para evitar accidentes que nos pueden librar de una lesi\u00f3n, de romper el coche y muy importante de herir a los espectadores, por lo cual repercute en seguridad para todos.<\/p>\n
En las pruebas de rallys, se impondr\u00e1 la figura de relaci\u00f3n con los concursantes, para que solucione las dudas que cualquier equipo pueda tener, durante la carrera.
\nPROPUESTAS DEPORTIVAS
\nRealizar una prueba del campeonato nacional de tierra, as\u00ed como un campeonato de Rallysprint, con federaciones lim\u00edtrofes para fomentar este apartado.
\nHacer Rallyes m\u00e1s largos de tramos cronometrados, y clasificarlos por kilometraje dando un coeficiente seg\u00fan sus km. cronometrados.
\nEjemplo :
\nDe 60 a 80 KmC coeficiente 4
\nDe 81 a 100 KmC coeficiente 7
\nDe 101 a 130 KmC coeficiente 9<\/p>\n
Creemos que con las pruebas mas largas ser\u00e1n pruebas m\u00e1s atractivas y aumentaran las inscripciones.
\nAnular el punto que obliga a dar premios en met\u00e1lico a partir de 80 KMC, para no limitar a los organizadores y que ampl\u00eden el kilometraje de las pruebas .
\nSeria ideal y nosotros somos los primeros en quererlo, que hubiera premios en met\u00e1lico, pero las circunstancias son complicadas como todos sabemos y sacar una prueba decentemente cuesta mucho. No descartamos que m\u00e1s adelante estudiemos la posibilidad de implantarlo de nuevo.
\nCampeonato de promoci\u00f3n limitando a los participantes en vez de la edad, en Tres a\u00f1os de licencia. Limitando la mec\u00e1nica a 1,6l motor sin turbo, caja de cambio de serie con grupo corto, con ruedas de serie de marca y modelo igual para todos, con medida de llanta quince.
\nCopa de ruedas monomarca. Se estudiara el tipo de veh\u00edculos que participar\u00edan en ella.
\nOrganizaci\u00f3n de Rallyes de regularidad solo para este tipo de veh\u00edculos.
\n(Si hubiese los suficientes participantes, m\u00ednimo veinte).
\nTratar de hacer pruebas de karting en Cantabria y llegar a un acuerdo con otras federaciones para correr y que punt\u00faen para el campeonato regional .<\/p>\n
Slalom: Nos reuniremos con los participantes de la especialidad para que nos cuenten sus problemas y hacer nuevos reglamentos para que exista igualdad.<\/p>\n