{"id":412,"date":"2014-11-10T20:34:13","date_gmt":"2014-11-10T20:34:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallye-de-cobreces-shura-pernia-se-pasea-en-qcasaq\/"},"modified":"2015-02-22T13:55:50","modified_gmt":"2015-02-22T13:55:50","slug":"rallye-de-cobreces-shura-pernia-se-pasea-en-qcasaq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallye-de-cobreces-shura-pernia-se-pasea-en-qcasaq\/","title":{"rendered":"Rallye de Cobreces – Shura Pernia se pasea en \u00abcasa\u00bb."},"content":{"rendered":"

Shura Pernia y Jorge Ag\u00fceros consegu\u00edan imponerse en el pasado Rallye de Cobreces. La segunda posici\u00f3n era para Cesar Gonz\u00e1lez Raba, siendo Dani Pe\u00f1a el tercer clasificado en el podium final.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria el l\u00edder del grupo N era Fidel Canales, siendo la challenge Rallycar para Dani Mart\u00ednez. El trofeo junior era para Efren Llarena, siendo el desaf\u00edo para Javier Fern\u00e1ndez. Destacar la gran inscripci\u00f3n de la prueba, en el ante\u00faltimo Rallye de la temporada.<\/p>\n\n\n\n\n
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Shura Pernia venc\u00eda\u00bben casa\u00bb
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Shura Pernia venc\u00eda\u00bben casa\u00bb
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Cesar Gonz\u00e1lez Raba era el segundo
\nclasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La tercera posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edici\u00f3n del Rallye de Cobreces y otra nueva fiesta del motor en Cantabria. Despu\u00e9s de una aplazamiento en su fecha original, la familia Pernia y Rub\u00e9n Lavin consegu\u00edan poner en marcha otra nueva edicion del m\u00edtico Rallye.<\/p>\n

Una inscripci\u00f3n envidiable, una organizaci\u00f3n buena y en general un Rallye distinto a lo que estamos acostumbrados a ver. La prueba comenzaba a las once de la ma\u00f1ana con la disputa de la primera secci\u00f3n de la prueba, para luego disputarse los tramos de la tarde que se disputar\u00edan en tres ocasiones.<\/p>\n

Que tendr\u00e1 Cobreces, que siempre tiene estas buenas inscripciones. Todo el mundo quiere estar en esta prueba de la familia Pernia.
\nEn esta ocasi\u00f3n con algunas novedades, pues recientemente Javier Pernia organizador de la prueba, era nombrado presidente de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra. Tambien novedades en la seguridad, estando Chus Arag\u00f3n a cargo de la misma.
\nDe todos es sabida la profesionalidad de Javi Pernia, por su experiencia como piloto y organizador y ahora, le tendremos como presidente. Esperemos consiga lo que todos ansiamos para nuestro automovilismo, con mejores pruebas y mejor organizadas, sin descuidar la SEGURIDAD que es el gran \u00abcaballo de batalla\u00bb, de las pruebas del motor.<\/p>\n

Decir que en general la prueba sal\u00eda bien, aunque hab\u00eda algunos peque\u00f1os \u00abflecos\u00bb que depurar en cuestion de seguridad, si bien el publico estaba muy bien situado y posicionado, aunque la escasez de cinta, de prohibido publico, era la t\u00f3nica dominante, habiendo algo, tan solo en Tramalon.<\/p>\n

Varios comentarios se pod\u00edan o\u00edr en las cunetas, de la poca cinta que hab\u00eda en la prueba, estando reducidas a lo MINIMO.
\nLa coordinaci\u00f3n entre el coche de seguridad y la direcci\u00f3n de carrera no era buena, pues el coche CERO, era sacado a pista, cuando el coche de seguridad no hab\u00eda terminado el tramo. Solo la r\u00e1pida intervenci\u00f3n de los aficionados, pudo paliar, lo que hubiera sido un gran susto para todos.<\/p>\n

Una de las cosas que engrandec\u00eda la prueba era que Fonso Palencia capitaneaba a un grupo de periodistas del motor, como Felix Ortiz, Manuel Macho y Angel Torio, para retransmitir el Rallye. Espectacular la difusi\u00f3n y cobertura de la prueba.<\/p>\n

En el terreno deportivo tenemos que hablar del \u00abpaseo\u00bb que se daba Shura Pernia en la prueba \u00abde casa\u00bb. El piloto de Ore\u00f1a con el nivel que ha cogido en el nacional, \u00abva sobrao\u00bb en las pruebas del regional, adem\u00e1s de estar animado y aupado por todos sus vecinos.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las pasadas con puntualidad brit\u00e1nica, disput\u00e1ndose el tramo de Novales – La Busta. En esta primera pasada, comenzaba el mandato de Shura Pernia. El de Ore\u00f1a comenzaba marcando el mejor de los cronos, siendo este de 2:12,00 siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a a CUATRO segundos. Comenz\u00e1bamos con una bonita lucha, entre dos pilotos con mucha experiencia.<\/p>\n

A CINCO segundos ten\u00edamos a Cesar Gonz\u00e1lez Raba. El piloto patrocinado por N\u00e1utica Pedre\u00f1a en su regreso queria hacerlo bien y prueba de ello era los cronos que estaba consiguiendo, con su Mitsubishi.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Mugica, que desde las primeras pasadas tambien sal\u00edan a Cobreces d\u00e1ndolo todo. 2:19,00 era el crono de los hermanos Mugica, siendo la quinta posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez, que consegu\u00eda el MISMO crono que los Mugica. La prueba no hacia mas que empezar y los cronos ya comenzaban ajustadisimos.<\/p>\n

Cildad era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. De nuevo Shura era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos. 4:11,00 era el crono del piloto del Mitsubishi.
\nA SEIS segundos ten\u00edamos a de nuevo a Dani Pe\u00f1a. Pe\u00f1a con su Citroen DS3 rodaba rapidisimo, aguantando los \u00abenvites\u00bb de Cesar Gonz\u00e1lez Raba que era el tercer clasificado a NUEVE segundos.<\/p>\n

Los hermanos Mugica eran quienes le segu\u00edan con su espectacular Lancia Delta a QUINCE segundos del l\u00edder siendo Osara Corona el quinto clasificado a DIECISEIS segundos.
\nCorona sentaba a su derecha a Amadeo Aguirre y no queria perderse la cita de Cobreces y ya estaba rodando en tiempos de menci\u00f3n.<\/p>\n

De nuevo Novales – La Busta. De nuevo tambien el mejor de los cronos para el benjam\u00edn de la familia Pernia que en \u00absu prueba\u00bb no quer\u00eda defraudar. 2:09,00 era el crono de Shura.
\nPor detr\u00e1s en esta ocasi\u00f3n ten\u00edamos a Cesar Gonz\u00e1lez Raba. SEIS segundos le diferenciaban del actual l\u00edder del tramo.
\nDani Pe\u00f1a s\u00e9 tenia que conformar con la tercera posicion a SIETE segundos del l\u00edder, rodando muy cerquita de Raba.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Sem Mugica que estaba rodando muy r\u00e1pido, aunque la pregunta era \u00abhasta cuando\u00bb, debido a la fiabilidad mec\u00e1nica del Lancia. Sem consegu\u00eda el MISMO crono que Pe\u00f1a.<\/p>\n

Ricardo Villa con su Mitsubishi era el quinto clasificado en el tramo a NUEVE segundos del actual l\u00edder.
\nUltima pasada al tramo de Cildad y con esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, para despu\u00e9s de un peque\u00f1o reagrupamiento y posterior asistencia, celebrarse los tramos de la tarde.<\/p>\n

De nuevo Pernia segu\u00eda l\u00edder del tramo. El piloto del Mitsubishi que sentaba a su derecha a Jorge Ag\u00fceros nos daba opci\u00f3n a sus adversarios. 4:11,00 era el crono del piloto de Ore\u00f1a.
\nEn esta ocasi\u00f3n la segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a. SEIS segundos le diferenciaban del actual l\u00edder del tramo, defendiese como \u00abgato panza arriba\u00bb de los continuos \u00abenvites\u00bb de Cesar Gonz\u00e1lez Raba, que dicho sea \u00abde paso\u00bb era el tercer clasificado. OCHO segundos de diferencia del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n

Sem Mugica y Ricardo Villa eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente con tan solo UN segundo de diferencia entre ambos.
\nCon esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, para en breve comenzar los tramos de la tarde, con la noche como compa\u00f1era.<\/p>\n