{"id":4321,"date":"2019-06-02T08:47:05","date_gmt":"2019-06-02T06:47:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=4321"},"modified":"2019-06-02T08:47:14","modified_gmt":"2019-06-02T06:47:14","slug":"pena-y-tornabell-segundos-en-t3-en-kazakhstan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/pena-y-tornabell-segundos-en-t3-en-kazakhstan\/","title":{"rendered":"Pe\u00f1a y Tornabell, segundos en T3 en Kazakhstan."},"content":{"rendered":"<p>Una vez m\u00e1s, Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a y Rafael Tornabell han brillado en una prueba del Mundial. Y eso que no lo ten\u00edan nada f\u00e1cil, pues afrontaban un rally marcado siempre por la dureza, con un Polaris atmosf\u00e9rico, enfrent\u00e1ndose a los turbo, que cuentan con m\u00e1s potencia y velocidad. Pero gracias a la pericia del piloto y al sensacional trabajo del copiloto y del equipo XTreme Plus, la lucha cay\u00f3 del lado de los espa\u00f1oles. Al final, segundo puesto en UTV (s\u00f3lo Reinaldo Varela fue capaz de superar a los Campeones del Mundo) y novenos de la general absoluta de coches (d\u00e9cimos contando al Kamaz, que compet\u00eda en camiones).<\/p>\n<table align=\"center\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/noticias\/varios\/pena\/caza.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa J.L. Pe\u00f1a<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>El piloto cantabro nos decia: \u00abHa sido una prueba muy bonita, con un terreno muy variado, aunque quiz\u00e1 demasiado larga, pero hemos disfrutado. Hemos sido segundos, siendo capaces de superar a los turbo, as\u00ed que es para sentirse muy satisfecho<br \/>\nEn relaci\u00f3n a la \u00faltima etapa, con 45 kil\u00f3metros de enlace y 150 de especial, Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a coment\u00f3 que fue \u00abmuy r\u00e1pida al principio y los \u00faltimos 40 kil\u00f3metros, al borde del Mar Caspio, repletos de curvas, piedras, precipicios y subidas y bajadas. Hemos ido r\u00e1pidos hasta encontrar a Varela, pero cuando lo ten\u00edamos cerca nos han llegado por detr\u00e1s dos coches y un cami\u00f3n Kamaz, que tuvimos que dejar pasar. Y ya, en la zona lenta y rota, con todo el polvo que casi no te dejaba ver, hemos perdido la ocasi\u00f3n de adelantarle\u00bb, subray\u00f3.<br \/>\nCon este magn\u00edfico resultado no hay dudas: \u00abel atmosf\u00e9rico vuelve a ser fiable, est\u00e1 claro que no es el m\u00e1s r\u00e1pido, pero si no falla estamos con los de delante y eso es lo importante\u00bb, recalca Pe\u00f1a.<br \/>\nPor \u00faltimo, desde el segundo puesto del caj\u00f3n del Rally de Kazakhstan, Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a y Rafael Tornabel, mandaron palabras de agradecimiento a sus patrocinadores: Construcciones Portio, Gobierno de Cantabria &#8211; Consejer\u00eda de Deporte, Cronje, Bafimar, Xtreme Plus, Polaris, Gass Racing, Sobaos Serafina, Viajes Santander, Carpinter\u00eda Ces\u00e1reo Ruiz, Miguel \u00c1ngel Palenzuela electricidad, Fontaner\u00eda Rugar, Pinturas Urrutia, Casa Cayo y Servifr\u00edo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una vez m\u00e1s, Jos\u00e9 Luis Pe\u00f1a y Rafael Tornabell han brillado en una prueba del Mundial. 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