{"id":4324,"date":"2019-06-02T22:07:07","date_gmt":"2019-06-02T20:07:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=4324"},"modified":"2019-06-02T22:07:07","modified_gmt":"2019-06-02T20:07:07","slug":"pena-cabarga-para-miguel-gutierrez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/pena-cabarga-para-miguel-gutierrez\/","title":{"rendered":"Pe\u00f1a Cabarga, para Miguel Guti\u00e9rrez."},"content":{"rendered":"

Miguel Guti\u00e9rrez consegu\u00eda la victoria en la subida a Pe\u00f1a Cabarga, siendo Jairo Ruiz el segundo clasificado con su Car-Cross Semog Bravo. La tercera posici\u00f3n era para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, tambi\u00e9n con Car-Cross.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar nuevamente a Jairo Ruiz, que consegu\u00eda la copa Car-Cross, siendo la Cm-Promo para Miguel Guti\u00e9rrez. La Copa FG de Carrozados, era para Miguel Elortegui, siendo la copa Junior, para Ra\u00fal Ruiz.
\nEl trofeo de Propulsi\u00f3n era para Antonio Movellan, siendo el trofeo MRF Tyres de Monta\u00f1a, para Imanol Hilario.
\nPrimera prueba de la temporada de Monta\u00f1a en Cantabria y que volv\u00eda a estar organizada por Nola Sport.<\/p>\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Miguel Guti\u00e9rrez consegu\u00eda la
\nvictoria en Pe\u00f1a Cabarga, ademas
\nde la copa CM-Promo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Miguel Guti\u00e9rrez consegu\u00eda la
\nvictoria en Pe\u00f1a Cabarga, ademas
\nde la copa CM-Promo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Jairo Ruiz, era el segundo clasificado,
\nas\u00ed como el liderato entre los Car-Cross.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Jose Ram\u00f3n Arronte, consegu\u00eda la
\ntercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Miguel Guti\u00e9rrez consegu\u00eda la victoria en la subida a Pe\u00f1a Cabarga, siendo Jairo Ruiz el segundo clasificado con su Car-Cross Semog Bravo. La tercera posici\u00f3n era para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, tambi\u00e9n con Car-Cross.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar nuevamente a Jairo Ruiz, que consegu\u00eda la copa Car-Cross, siendo la Cm-Promo para Miguel Guti\u00e9rrez. La Copa FG de Carrozados, era para Miguel Elortegui, siendo la copa Junior, para Ra\u00fal Ruiz.
\nEl trofeo de Propulsi\u00f3n era para Antonio Movellan, siendo el trofeo MRF Tyres de Monta\u00f1a, para Imanol Hilario.
\nPrimera prueba de la temporada de Monta\u00f1a en Cantabria y que volv\u00eda a estar organizada por Nola Sport.<\/p>\n

Comenzaba la temporada de Monta\u00f1a en Cantabria, con la celebraci\u00f3n de la subida a Pe\u00f1a Cabarga en donde el piloto de Adal Sport, Miguel Guti\u00e9rrez, consegu\u00eda la victoria. Tres excelentes carreras en donde los pilotos no ced\u00edan ni un \u00e1pice en sus tiempos y en donde hemos podido comprobar los excelentes pilotos que tenemos en la \u00abtierruca\u00bb, siendo tan solo las MILESIMAS de segundo, las que pon\u00edan el \u00aborden\u00bb en la tabla general. INCREIBLE.
\nEl comentario generalizado en las empinadas rampas de Pe\u00f1acabarga, entre todos los aficionados, era cuanto estaban corriendo los pilotos, si bien, decir que \u00abparece\u00bb hab\u00eda ganas de \u00abmonta\u00f1a\u00bb en Cantabria y en Pe\u00f1a Cabarga, lo hemos podido verificar.
\nOtra nueva edici\u00f3n de la prueba m\u00edtica al \u00abPirul\u00ed\u00bb que volv\u00eda a estar organizada por Nola Sport y toda su gente con Cundi San Emeterio a la Cabeza.<\/p>\n

La prueba comenzaba con la presentaci\u00f3n de la misma en Solares, para despu\u00e9s el mismo viernes anterior a la prueba realizar las verificaciones de los equipos en el Ferial de Solares, donde la prueba se vest\u00eda de \u00abgala\u00bb y los aficionados pod\u00edan ver y \u00abtocar\u00bb sus veh\u00edculos favoritos.
\nDespu\u00e9s parque cerrado en el pol\u00edgono de Heras para ya en la ma\u00f1ana del s\u00e1bado, comenzar la prueba.
\nEn esta ocasi\u00f3n, la prueba \u00abmadrugaba\u00bb demasiado y a las 10:00 de la ma\u00f1ana comenzaba la manga de \u00e9ntrenos, donde los pilotos pod\u00edan poner sus veh\u00edculos a punto.
\nDecir que esta primera manga de \u00e9ntrenos, sufr\u00eda varios parones, por diferentes salidas de pista de los pilotos participantes, pera despu\u00e9s en las siguientes mangas oficiales \u00abRESTAR\u00bb el tiempo perdido, sin que apenas se notase, todo ello, dirigido por una excelente direcci\u00f3n de carrera.<\/p>\n

Vamos que lo hemos tenido TODO y que al final, el horario se ha \u00abCASI\u00bb respetado.
\nDespu\u00e9s de la manga de \u00e9ntrenos, se comenzaba la primera de las mangas oficiales, donde el mejor de los cronos era para el piloto de Beranga competici\u00f3n, Jairo Ruiz que comenzaba consiguiendo el mejor de los registros.
\nDecir que esto no nos sorprende, pues Jairo Ruiz es un piloto rapidisimo. Si a todo eso unimos que su montura, esta PERFECTAMENTE MIMADA por todo su equipo de mec\u00e1nicos, encabezado por Eduardo Ruiz, entonces conseguimos un TANDEM ganador.
\nJairo nos \u00abdespertaba\u00bb a todos con un crono de 3:04,87 con lo que consegu\u00eda el mejor crono de esta manga oficial.
\nPor detr\u00e1s y ocupando la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos a Javier Elortegui con su Seat 600 \u00abproto\u00bb, que se colocaba a TRES segundos del actual l\u00edder.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, con su Semog Bravo R600. Arronte consegu\u00eda el MISMO crono que Elortegui, tan solo diferenciado por unas MILESIMAS de segundos, siendo este de 3:07,48.
\nEl cuarto clasificado era Antonio Movellan, con su BMW 323 TI, siendo Diego Caparr\u00f3s el quinto clasificado con su Semog Bravo Sport. Movellan consegu\u00eda un crono de 3:08,76, siendo de 3:09,01 el crono de Caparr\u00f3s.
\nImpecable esta nueva manga de Pe\u00f1a Cabarga. Algunas salidas de pista, pero todo controlado. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Javier Elortegui, era l\u00edder entre los
\nFG Carrozados.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ra\u00fal Ruiz, era el l\u00edder de los pilotos
\nJunior.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Movellan consegu\u00eda la Propulsi\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
El l\u00edder en la copa MRF Tyres, era
\nImanol Hilario.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Segunda manga oficial. Ya hab\u00edamos \u00abdespertado\u00bb todos con los cronos conseguidos, ahora llegaba el Luchar por los mejores cronos, con vistas al podium final.
\nComenzaba la segunda manga oficial, en donde la sorpresa nos llegaba de la mano de Miguel Guti\u00e9rrez. El piloto de Adal Sport \u00abse pon\u00eda las pilas\u00bb y de que manera. 3:02,40 era el crono de Miguel Guti\u00e9rrez, que fulminaba los cronos anteriores. Estupendo crono, con lo que se colocaba l\u00edder de la manga.<\/p>\n

Pero el resto de pilotos no se lo pon\u00edan f\u00e1cil al piloto de Adal Sport, pues por detr\u00e1s volv\u00edamos a tener a Jairo Ruiz. El piloto de Beranga competici\u00f3n, con su SEMOG, se colocaba a TRES segundos del actual l\u00edder de la pasada, rodando rapidisimo y analizando la subida, para ver donde se pod\u00eda \u00abrascar\u00bb alg\u00fan segundo.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Arronte y la cuarta para Caparr\u00f3s. Todo queda en \u00abcasa\u00bb. Los bravos pilotos y compa\u00f1eros de equipo, luchaban a brazo partido, con sus veh\u00edculos.
\nEn esta ocasi\u00f3n Arronte consegu\u00eda un crono de 3:06,03, siendo el crono de Caparr\u00f3s, EL MISMO, diferenciado tan solo por 692 MILESIMAS de segundo. BONITA lucha y GRAN Espect\u00e1culo.<\/p>\n

Javier Elortegui con su Seat 600 \u00abproto\u00bb consegu\u00eda la quinta posici\u00f3n en la manga, con un crono de 3:07,24.
\nValla espect\u00e1culo que estabamos presenciando en Cabarga y todav\u00eda nos quedaba la tercera de las mangas oficiales.<\/p>\n

Tercera y ultima manga. El espect\u00e1culo estaba servido y los pilotos volver\u00edan a \u00abapretar\u00bb aun m\u00e1s si cabe a sus maquinas, para conseguir el mejor de los cronos en Pe\u00f1a Cabarga.
\nDe nuevo Miguel Guti\u00e9rrez consigue el mejor de los cronos. El piloto de Demoncar EVO 2, consegu\u00eda MEJORAR, incluso el mejor de sus cronos anteriores en SIETE MILESIMAS DE SEGUNDO. Incre\u00edble.
\nLa lucha era incre\u00edble los tiempos. 3:02,33 era el crono del piloto de Adal Sport.<\/p>\n

La segunda posici\u00f3n en esta manga era para el bravo piloto Jairo Ruiz, que consegu\u00eda un crono de 3:03,03 colocarse a tan solo UN, segundo de diferencia, con el actual l\u00edder de la pasada.
\nEl tercer clasificado era Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, que consegu\u00eda EL MISMO CRONO que Jairo Ruiz, diferenciado tan solo por 545 MILESIMAS de segundo<\/p>\n

Javier Elortegui con su Seat 600 \u00abproto\u00bb y Diego Caparr\u00f3s, eran qui\u00e9nes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con un crono de 3:04,42 y 3:06,17.<\/p>\n

Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la victoria era para Miguel Guti\u00e9rrez, siendo Jairo Ruiz el segundo clasificado y la tercera posici\u00f3n del podium era para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte.<\/p>\n

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar a :
\nDentro de la copa Car-Cross, el l\u00edder era Jairo Ruiz, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte y Marcos Rodr\u00edguez.
\nEn la copa Cm Promo Miguel Guti\u00e9rrez era el l\u00edder. En la copa FG de Carrozados Miguel Elortegui era el l\u00edder, siendo la segunda posici\u00f3n para Joseba Gayoso y Antonio Movellan.
\nEn la copa Junior, el l\u00edder era Ra\u00fal Ruiz, siendo la segunda posici\u00f3n para Ander Goikoetxea y la tercera posici\u00f3n para Alberto G\u00f3mez.
\nEl trofeo de Propulsi\u00f3n era para Antonio Movellan, siendo la segunda posici\u00f3n para David Maza y Ander Goikoetxea.
\nEl trofeo MRF Tyres de Monta\u00f1a el l\u00edder era Imanol Hilario, siendo la segunda posici\u00f3n para Alvaro Salas y Alberto G\u00f3mez.<\/p>\n

As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n de Pe\u00f1a Cabarga, concretamente la 43 edici\u00f3n. Otra nueva edici\u00f3n organizada por Nola Sport.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Miguel Guti\u00e9rrez consegu\u00eda la victoria en la subida a Pe\u00f1a Cabarga, siendo Jairo Ruiz el segundo clasificado con su Car-Cross Semog Bravo. La tercera posici\u00f3n era para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, tambi\u00e9n con Car-Cross. En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar nuevamente a Jairo Ruiz, que consegu\u00eda la copa Car-Cross, siendo la Cm-Promo para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4324"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4326,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4324\/revisions\/4326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}