{"id":4335,"date":"2019-06-09T22:58:19","date_gmt":"2019-06-09T20:58:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=4335"},"modified":"2019-06-10T09:54:06","modified_gmt":"2019-06-10T07:54:06","slug":"manuel-mora-e-ivan-bajo-imbatibles-en-el-valles-pasiegos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/manuel-mora-e-ivan-bajo-imbatibles-en-el-valles-pasiegos\/","title":{"rendered":"Manuel Mora e Ivan Bajo, imbatibles en el Valles Pasiegos"},"content":{"rendered":"<p>Manuel Mora e Ivan Bajo, consegu\u00edan la victoria en la III edici\u00f3n del Rallye Valles Pasiegos, siendo Dani Mart\u00ednez y Javi Soto, quienes ocupaban la segunda posici\u00f3n. El tercer caj\u00f3n del podium final de Villacarriedo era para Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez, que en la ultima especial, consegu\u00edan este puesto.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria destacar que la Propulsi\u00f3n era para Ivan Pelayo, siendo la Copa Open Saxo para Alberto Cadelo. La Copa Junior fue para Luis Canales y el desaf\u00edo 205 Cantabria para Ramiro G\u00f3mez .<br \/>\nLa Copa Turbo Dickens victoria para Cristian Gonz\u00e1lez , siendo la Copa Fedima 1.6 para Jos\u00e9 Luis Aparicio .La Copa Fedima 2.0 la victoria fue para Jorge Polanco y la Copa Citroen AX Cantabria para Jos\u00e9 Luis Aparicio .<br \/>\nEn la Challenge Rallycar norte victoria para Ramiro G\u00f3mez .<br \/>\nGran prueba,&nbsp; y una perfecta organizaci\u00f3n, como nos tiene acostumbrados, la escuder\u00eda Valles Pasiegos.<\/p>\n<table align=\"center\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/mora.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Manuel Mora e Iv\u00e1n Bajo,<br \/>\nimbatibles en el Valles Pasiegos<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/mora.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Manuel Mora e Iv\u00e1n Bajo,<br \/>\nimbatibles en el Valles Pasiegos<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/dani.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Dani Mart\u00ednez y Javi Soto, consegu\u00edan<br \/>\nla segunda posici\u00f3n en \u00abcasa\u00bb.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/ruben.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La tercera posici\u00f3n era Rub\u00e9n Iv\u00e1n<br \/>\nBlanco y Rosana Mart\u00ednez, que<br \/>\nsupieron, \u00abjugar\u00bb perfectamente sus<br \/>\n\u00abcartas\u00bb.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/ramiro.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La victoria en la Rallycar y en el<br \/>\nDesafio Peugeot 205, era para Ramiro<br \/>\nG\u00f3mez y Pablo Garc\u00eda.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2018\/pruebas2018\/toranzo\/aparicio.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Jose Luis Aparicio, consegu\u00eda el trofeo<br \/>\nAX y la Fedima 1.6.<br \/>\nFoto :(Archivo)CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra nueva edici\u00f3n del Rallye Valles Pasiegos y otro nuevo \u00e9xito de la escuder\u00eda organizadora, la asociaci\u00f3n deportiva Valles Pasiegos.<br \/>\nUna prueba que es MUY joven, y que en tan solo TRES EDICIONES, se ha convertido en las preferidas de los pilotos y publico en general<\/p>\n<p>Decir tambi\u00e9n que dentro de la escuder\u00eda organizadora, tenemos a mucha gente, veterana en la organizaci\u00f3n de pruebas y que esto es garant\u00eda de un trabajo bien echo.<br \/>\nEl Rallye Valles Pasiegos nac\u00eda de la necesidad de tener una nueva prueba en la zona pasiega y con el cambio de Federaci\u00f3n, esto era posible.<\/p>\n<p>Antes de entrar en materia deportiva, tenemos que hablar de las bondades de la prueba, como la retransmisi\u00f3n en directo de la prueba por una televisi\u00f3n local, as\u00ed como la retransmisi\u00f3n tambi\u00e9n, en Radio Mix, emisora local de Selaya. Tenemos que decir que la Radio, \u00abda vida\u00bb a la prueba y si a todo esto, se une la televisi\u00f3n, local es \u00abMiel sobre hojuelas\u00bb. Como comentarista en la Television ten\u00edamos a Mariano Escandon y Cristian del R\u00edo, verdaderos especialistas en los rallyes, uni\u00e9ndose despu\u00e9s Nacho Cobo, veterano piloto de rallyes que realizaba entrevistas a pie de cuneta.<br \/>\nCon todo esto, la prueba cog\u00eda un cach\u00e9 superior, a\u00f1adiendo la amplia inscripci\u00f3n, que esta se realiz\u00f3 telematicamente en apenas dos horas y luego, todo \u00e9l publico que hab\u00eda por los tramos. Con todo esto apunta que volvemos a tener ese momento \u00abdulce\u00bb de las carreras, que tuvimos antiguamente y que ya no record\u00e1bamos.<\/p>\n<p>Los aficionados, disfrut\u00e1bamos con la prueba y la prueba discurr\u00eda perfectamente, bajo una gran direcci\u00f3n de carrera, que atajaba los imprevistos como nadie, para que no repercutiera en las horas de salida anunciadas en los tramos.<br \/>\nEn general una prueba muy buena, un gran trabajo de la escuder\u00eda Valles Pasiegos, que se le augura muchas temporadas de \u00e9xitos, siguiendo en esta din\u00e1mica de trabajo.<br \/>\nTengo que decir, que de un tiempo para ac\u00e1, (desde hace tres temporadas, curiosamente), me gusta escribir las bondades de las escuder\u00eda y pruebas de Cantabria, presumiendo de los organizadores de Cantabria, pues casi todas, realizan un excelente trabajo. Todav\u00eda tenemos algunas pruebas que operan en la ZONA OSCURA, aunque son las que menos.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, decir que disfrutamos de lo lindo, pues ten\u00edamos una amplia inscripci\u00f3n, con varios gallos con opciones.<br \/>\nTen\u00edamos cuatro tramos siendo estos el de Vega-Alo\u00f1os, el de Saro Villacarriedo, que se disputar\u00edan en la primera secci\u00f3n de la ma\u00f1ana, para despu\u00e9s en la tarde, comenzar con el tramo de Santiba\u00f1ez-Selaya y el tramo de Villacarriedo a Bustantegua.<br \/>\nComenzaba el Rallye con la disputa del tramo de Vega-Alo\u00f1os, en donde el mejor de los cronos era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez. 8:07,20 era el crono del piloto del equipo Blendio.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos al piloto local Dani Mart\u00ednez a tan solo 1.7 segundos. Dani Mart\u00ednez, corria en \u00abcasa\u00bb y toda la afici\u00f3n \u00abempujaba\u00bb al piloto patrocinado por los Sobaos y quesadas de Casa El Macho.<\/p>\n<p>Rugen Ivan Blanco, era el tercer clasificado en el impresionante tramo de Alo\u00f1os a casi CUATRO segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo la cuarta posici\u00f3n para Xavier Domenech con un espectacular Citroen DS3 R5, y la quinta posici\u00f3n para Jos\u00e9 Manuel Mora e Ivan Bajo, que consegu\u00eda el mismo crono, tan solo diferenciado por las mil\u00e9simas de segundo. .8:14,01 era el crono de Domenech, siendo de 8:14,30 el crono de Mora.<br \/>\nParec\u00eda, que comenzaba el Rallye tranquilo, en donde los \u00abgallos\u00bb preparaban sus posiciones en la tabla general.<\/p>\n<p>Segundo tramo en disputarse, siendo este el de Saro-Villacarriedo. De nuevo Pe\u00f1a vuelve a llevar la voz cantante con su DS3 R3T del equipo Blendio, consiguiendo un crono de 7:07,00.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a su compa\u00f1ero de equipo Dani Mart\u00ednez, que se colocaba a UN solo segundo, siendo la tercera posici\u00f3n para el equipo de La Faya Sport, Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez, coloc\u00e1ndose a DOS segundos del l\u00edder.<br \/>\nEl cuarto clasificado era Mora, con un crono de 7:14,36, que a la \u00abchita callando\u00bb comenzaba su ascensi\u00f3n, siendo Domenech, quien ocupaba la quinta posici\u00f3n con un crono total de 7:15,52.<\/p>\n<p>Segunda pasada al tramo de Vega -Alo\u00f1os en donde Mora \u00abpega el hachazo\u00bb. Mora con su espectacular Peugeot 205, consigue el mejor tiempo. 7:57,50 era el crono del piloto Asturiano.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Dani Pe\u00f1a a casi SEIS segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Dani Mart\u00ednez que consegu\u00eda el MISMO crono que pe\u00f1a, diferenciado tan solo en 760 mil\u00e9simas de segundo.<br \/>\nEl cuarto clasificado era Domenech, con su R5, siendo Rueben Ivan Blanco, quien ocupaba la quinta posici\u00f3n. 8:04,87 y 8:10,53 eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n<p>Saro-Villacarriedo era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. Mora vuelve a conseguir el mejor de los cronos.6:59,37 era el crono del piloto Asturiano.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Dani Mart\u00ednez con su Citroen DS3 a casi CUATRO segundos siendo la tercera posici\u00f3n para Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez. 7:07,34 era el crono de Rub\u00e9n Ivan.<br \/>\nEl cuarto clasificado era Domenech, con un crono de 7:13,10, siendo la quinta posici\u00f3n para Javi G\u00f3mez y Cesar Crespo con su Peugeot 206 RC, con un crono de 7:20,03.<br \/>\nEn este tramo, Dani Pe\u00f1a, vigente Campeonisimo de Cantabria de Rallyes, sufr\u00eda una salida de carretera, con lo que obligaba a retirarse. Decir que en la cuneta el comentario, era la rareza de esta salida de pista, pues el piloto del Grupo Blendio, es uno de los pilotos mas regulares de Cantabria, sin apenas salidas de pista en toda su carrera deportiva (Saxo, C2, DS3, etc.).<\/p>\n<p>Los pilotos se marchaban a comer, con el liderato provisional en la prueba de Dani Mart\u00ednez, estando Mora a tan solo 1,39 segundos.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n en la general era para Rub\u00e9n Ivan Blanco a 15 segundos, siendo la cuarta y quinta posici\u00f3n para Domenech y Javi G\u00f3mez a 23 segundos y a 1:06 del actual l\u00edder provisional.<br \/>\nAhora en los tramos de la tarde se pod\u00eda ver el aplomo de los pilotos, la bonita lucha que pod\u00edamos contemplar, todo ello aderezado por los comentarios de \u00abFonsin\u00bb Palencia en Radio Mix, as\u00ed como el gran trabajo de la cadena local, que apostaba por este Rallye.<br \/>\nDestacar que el \u00abfichaje estrella\u00bb como comentarista en la televisi\u00f3n local, era Nacho Cobo veterano piloto local, con lo que la prueba y la retransmisi\u00f3n ganaba en dinamismo y simpat\u00eda.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/polanco.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Jorge Polanco, conseguia la Fedima<br \/>\n2.0.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/cristian.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La copa turbo dickens era para<br \/>\nCristian Gonzalez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/canales.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El trofeo Junior, recaia en Luis<br \/>\nCanales.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/cadelo.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La copa saxo era para Cadelo.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/pruebas2019\/vallespasiegos\/pelayo.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La propulsion, recaia en Ivan Pelayo<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Despu\u00e9s de un reagrupamiento y posterior asistencia, comenzaba la segunda secci\u00f3n de la prueba. Todo estaba dispuesto para la celebraci\u00f3n de la prueba, con muchisimos comisarios de ruta, radios y en general, todo lo que diferencia a una prueba de otra.<br \/>\nSantiba\u00f1ez Selaya era el tramo que se disputaba continuacion. Mora se colocaba l\u00edder en el tramo, con un tiempo de 10:12,22. Espectacular el piloto Asturiano, como estaba \u00abremontando\u00bb cronos.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Dani Mart\u00ednez. El otro piloto del equipo Blendio, consegu\u00eda colocarse a CASI DOS segundos del l\u00edder en este tramo. Verdadero aplomo y templanza era la que se esperaba de Dani Mart\u00ednez, consiguiendo esto finalmente. Dani Mart\u00ednez y Javi Soto, forman un equipo ESPECTACULAR, siendo este ultimo, quien da templanza al equipo, traduci\u00e9ndose todo esto en unos estupendos cronos.<\/p>\n<p>La tercera posici\u00f3n era para Domenech, a DIECISEIS segundos del actual l\u00edder, con lo que la lucha por el puesto de cabeza estaba claro.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Rub\u00e9n Ivan Blanco con un crono de 1:39,74, siendo la quinta posici\u00f3n para Pipi Onandia con su Subaru, consiguiendo un crono de 10:44,58.<\/p>\n<p>Villacarriedo, Bustantegua era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. Mora sigue apretando y vuelve a conseguir el scratch. ESPECTACULA el piloto del Peugeot 205.4:36,48 era su crono.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Dani Mart\u00ednez a TRES segundos del l\u00edder. Una cosa estaba clara, que era el TERMINAR y AGUANTAR y Mart\u00ednez y Soto, lo estaban realizando \u00abde vicio\u00bb.<br \/>\nRub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez. El equipo de La Faya Sport, volv\u00eda a rodar r\u00e1pido y consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n, conservando tambi\u00e9n, que aunque el Rallye estaba finalizando, no hab\u00eda que despistarse, pues ello pod\u00eda dar al traste con el trabajo de todo el d\u00eda.<\/p>\n<p>Domenech y Ramiro G\u00f3mez eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, consiguiendo unos registros de 4:51,15 y 4:53,99.<br \/>\nUltima pasada al tramo de Santiba\u00f1ez. Manuel Mora vuelve a conseguir el mejor de los cronos y sentencia definitivamente el Rallye. El piloto asturiano consigue un crono de 9:57,15, siendo la segunda posici\u00f3n para Domenech a TRECE segundos.<br \/>\nDani Mart\u00ednez consigue la tercera posici\u00f3n con un crono UN segundo peor que Domenech y casi CATORCE segundos peor que Mora. Mart\u00ednez consciente de los cronos que hab\u00eda marcado su enemigo, tratar\u00eda de conservar posiciones sin arriesgar, y tratar de terminar, pues un paso en falso dar\u00eda al traste con todo el trabajo que se hab\u00eda estado realizando en la prueba.<\/p>\n<p>La cuarta posici\u00f3n era en esta ocasi\u00f3n para el equipo de La Faya Sport, que lo estaba haciendo realmente bien, con buen ritmo y conservando tambi\u00e9n las posiciones. Rub\u00e9n y Rosana consegu\u00edan un crono de 10:11,94. La quinta posici\u00f3n era para Borja Pelayo, consiguiendo un crono de 10:40,42.<\/p>\n<p>El Rallye estaba decidido a favor del piloto asturiano Manuel Mora e Ivan Bajo, aunque los equipos no dejaban de luchar en su intentona de conseguir mejores resultados.<br \/>\nUltima pasada al tramo de Bustantegua. Y se acababa la prueba. Mora de nuevo era imbatible con su 205 \u00abvolador\u00bb y consegu\u00eda otro scratch. 4:36,21 era el crono del piloto Asturiano, afianzando aun m\u00e1s si cabe, su liderato.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez. Valla \u00abcarreron\u00bb que estaban realizando los \u00abfayeros\u00bb. Excelente ritmo y excelentes los cronos, lo que le daba la TERCERA posici\u00f3n en la prueba. Gran trabajo del equipo del Mitsubishi, que en la ultima especial, pon\u00eda toda la carne en el asador, para conseguir estos magn\u00edficos cronos y \u00abde paso\u00bb quitarle de un \u00abzarpazo\u00bb la tercera posici\u00f3n en el Rallye Valles Pasiegos a Xavier Domenech.<br \/>\nSi estabamos disfrutando como enanos, con los cronos de Manuel Mora y Dani Mart\u00ednez, esta ultima proeza de Rub\u00e9n y Rosana es para RESALTAR y en letras may\u00fasculas.<br \/>\nXavier Domenech se colocaba en la tercera posici\u00f3n en el tramo coloc\u00e1ndose a casi SIETE segundos del actual l\u00edder del tramo y coloc\u00e1ndose en la cuarta posici\u00f3n de la general a 256 MILESIMAS DE SEGUNDO. INCREIBLE, la ultima jugada del piloto patrocinado por ROMAFER Jur\u00eddica, que consegu\u00eda el tercer caj\u00f3n del podium final.<\/p>\n<p>La cuarta posici\u00f3n en esta pasada era para Dani Mart\u00ednez y Javi soto a OCHO segundos del l\u00edder siendo la quinta posici\u00f3n para Borja Pelayo, que volv\u00eda a conseguir la quinta posici\u00f3n de nuevo en esta pasada.<\/p>\n<p>Finalmente la prueba era para el \u00abtodo-poderoso\u00bb Manuel Mora, que comenz\u00f3 muy tranquilo en los tramos de la ma\u00f1ana y que durante el d\u00eda, fue recuperando posiciones, hasta conseguir el liderato.<br \/>\nDani Mart\u00ednez era el segundo clasificado, copilotado por Javi Soto, que como dec\u00edamos anteriormente, daba templanza y seguridad al equipo, estando todo estudiado con calculadora \u00abcient\u00edfica\u00bb.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para el equipo de la Faya Sport. Rub\u00e9n y Rosana supieron jugar sus cartas, TIRARSE y ganar por mil\u00e9simas de segundos.<\/p>\n<p>En el Trofeo propulsi\u00f3n la victoria era para Ivan Pelayo junto a \u00c1ngel Muriedas, siendo la segunda posici\u00f3n para Fernando Prada acompa\u00f1ado por Harry Maz\u00f3n, siendo los terceros Diego Campo y Marco Hoya.<\/p>\n<p>En la Copa Open Saxo, victoria para Alberto Cadelo con Mariano Benito siendo los segundos clasificados Arkaitz Lasa y Jon Zuazo.<\/p>\n<p>La Copa Junior fue para Luis Canales Yadira de Diego. Enrique Mazorra y Eva Herrero, fueron los segundos clasificados.<\/p>\n<p>En el desaf\u00edo 205 Cantabria victoria para Ramiro G\u00f3mez y Pablo Garc\u00eda siendo los segundos Rub\u00e9n Parada y Fidel Mart\u00ednez.<\/p>\n<p>En la copa turbo Dickens victoria para Cristian Gonz\u00e1lez y Hugo G\u00f3mez, siendo la segunda posici\u00f3n para Jorge Polanco y David Esteban. El tercer clasificado era Emilio G\u00f3mez y Carmen Pedrajo.<\/p>\n<p>En la Copa Fedima 1.6 la victoria fue para Jos\u00e9 Luis Aparicio y Alfonso Casado, seguido de Gabriel Liendo y Julen Echevarr\u00eda y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Omar Fern\u00e1ndez y Almudena D\u00edaz.<\/p>\n<p>La Copa Fedima 2.0 la victoria fue para Jorge Polanco y David Esteban siendo la segunda posici\u00f3n para Javier Garc\u00eda y David Guti\u00e9rrez.<\/p>\n<p>En la Copa Citroen AX Cantabria victoria para Jos\u00e9 Luis Aparicio y Alfonso Casado, seguidos de Javier Lag\u00fcera y Ra\u00fal Pascual. Los terceros clasificados eran Enrique Mazorra y Eva Herrero.<\/p>\n<p>En la Challenge Rallycar norte victoria para Ramiro G\u00f3mez y Pablo Garc\u00eda, seguidos de David Fern\u00e1ndez e Irene Caso siendo los terceros Imanol Mendiguchia y Lorenzo Fern\u00e1ndez.<br \/>\nAs\u00ed terminaba la III Edici\u00f3n del Rallye Valles Pasiegos, verdadero \u00e9xito de la escuder\u00eda organizadora, demostrando una vez mas, lo que llevamos diciendo desde hace 19 a\u00f1os. \u00abSi se trabaja bien en un Rallye, el \u00e9xito esta asegurado\u00bb y prueba de ello es esta tercera edici\u00f3n del Rallye Valles Pasiegos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manuel Mora e Ivan Bajo, consegu\u00edan la victoria en la III edici\u00f3n del Rallye Valles Pasiegos, siendo Dani Mart\u00ednez y Javi Soto, quienes ocupaban la segunda posici\u00f3n. El tercer caj\u00f3n del podium final de Villacarriedo era para Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez, que en la ultima especial, consegu\u00edan este puesto. En las diferentes copas [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-4335","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4335"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4335\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4344,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4335\/revisions\/4344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}