{"id":4503,"date":"2019-09-18T12:00:23","date_gmt":"2019-09-18T10:00:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=4503"},"modified":"2019-09-17T21:27:43","modified_gmt":"2019-09-17T19:27:43","slug":"el-gran-reto-superado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/el-gran-reto-superado\/","title":{"rendered":"El gran RETO\u2026 SUPERADO"},"content":{"rendered":"

Pasar de un modesto Peugeot 205 con una preparaci\u00f3n media a un Ford Fiesta N-5, sin tener ningun tipo de experiencia con veh\u00edculos tan potentes ni de tracci\u00f3n total, participando en el complicado Rallye Princesa de Asturias, enfrent\u00e1ndose a muchos, buenos y experimentados rivales puede parecer una peque\u00f1a \u00ablocura\u00bb
\n\u00c1lvaro Iglesias no se resignaba a no conseguir pilotar un veh\u00edculo competitivo, aunque solo tuviera una oportunidad para demostrar su val\u00eda.
\nPara conseguir el \u00e9xito era b\u00e1sico rodearse de un buen equipo, buscar un veh\u00edculo bien puesto a punto y un copiloto con garant\u00edas para llevar a buen puerto ese desaf\u00edo.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:Prensa<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En el entorno de su peque\u00f1o equipo de familia y amigos, sab\u00edamos que nuestro piloto atesora una madurez y experiencia en los rallyes y que cuenta con un gran talento natural, estando convencidos de que su participaci\u00f3n en el Rallye Princesa se iba a saldar con \u00e9xito, al contar por primera vez con un buen veh\u00edculo.
\nPero del buen resultado que todos esper\u00e1bamos, \u00c1lvaro como en otros retos y dificultades pasadas que ha afrontado, no solo super\u00f3 las expectativas, sino que hizo magia y sac\u00f3 de la \u00abchistera\u00bb unos cronos, una regularidad y al final un resultado impensable en las m\u00e1s optimistas de las previsiones.<\/p>\n

En cuanto al Rallye en s\u00ed, no todo sali\u00f3 a la perfecci\u00f3n, a pesar de lo que el resultado parece indicar.
\nEn el primer tramo Morcin, el terreno estaba muy delicado, con zonas con humedades y nuestro piloto no quer\u00eda forzar para no cometer un error. A pesar de ello, primera gran sorpresa, al conseguir un magn\u00edfico segundo puesto dentro de la Copa RMC. Comenzaba BIEN \u00abla cosa\u00bb.<\/p>\n

En el siguiente tramo Llanera, sigui\u00f3 sorprendiendo con un muy buen crono a pesar de\u2026 alcanzar y tener que adelantar al veh\u00edculo que le preced\u00eda, hecho en el que perdi\u00f3 unos 5-6 segundos, y que le alejaba \u00abun poquito\u00bb del primer puesto de nuestra Copa.
\nPara las segundas pasadas por los tramos, nuestra disponibilidad de neum\u00e1ticos medios era limitada y como el Sol apretaba, el equipo decidia salir con neum\u00e1ticos duros y ver que pasaba, aunque se intu\u00eda que no era la mejor opci\u00f3n.
\nAunque no dud\u00e1bamos del potencial de \u00c1lvaro, el piloto conseguia un estupendo crono realizado en Morcin-2, 9\u00ba de la scratch y 1\u00ba de la Copa, por delante de pilotos como Pardo, Monarri, Paniceres y \u00a1\u00a1 un segundo por delante de su gran \u00eddolo de juventud !! Chus Puras.
\nEn Llanera-2 ya no fue tambien para el equipo, pues el cielo se cubri\u00f3 de nubes y una brisa de la costa baj\u00f3 bastante la temperatura del asfalto, perdiendo 14 segundos con el l\u00edder de la Copa RMC.<\/p>\n

Despu\u00e9s del tramo urbano de Oviedo, el equipo nos fuimos a descansar con un 8\u00ba puesto absoluto y 2\u00ba de la Copa en lucha con el local Tames por la victoria.<\/p>\n

En la segunda etapa, llegaba el ma\u00f1anero tramo de Siero-1 y el equipo sal\u00eda \u00abatacando\u00bb, con sus mejores ruedas y dentro de su escaso todav\u00eda conocimiento del coche realiz\u00f3 un fant\u00e1stico 7\u00ba absoluto por delante de fenomenales pilotos como Palacio, Pardo, Puras (a 10 segundos) y en el mismo segundo que Blach y Vinyes.
\nNos estamos volviendo locos, decia la gente, en la \u00abcuneta\u00bb
\nLa demostraci\u00f3n de sus posibilidades pensamos que estaba hecha (bastante antes de lo previsto) y hab\u00eda que cuidar el veh\u00edculo y controlar el ritmo para no caer en alguna de las muchas trampas del recorrido, realizando as\u00ed todo un 8\u00ba scratch y 1\u00ba de la Copa en el tramo de Colunga-1.<\/p>\n

Para el segundo bucle por los tramos, se decidi\u00f3 asegurar el resultado y adem\u00e1s, solo cont\u00e1bamos para acabar el rallye, con los cuatro neum\u00e1ticos duros y usados en la 2\u00ba secci\u00f3n del viernes.
\n\u00c1lvaro resisti\u00f3 perfectamente esa presi\u00f3n y modul\u00f3 su pilotaje, pero sus cronos no se resintieron mucho, llegando a marcar incluso otro fenomenal tiempo en Nava-2 (6\u00ba absoluto) y nuevamente por delante de pilotos de renombre.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:Prensa<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En Colunga-2, \u00faltimo tramo, tocaba no cometer un error y llevar el fant\u00e1stico Ford Fiesta N-5 al parque, labor que \u00c1lvaro Iglesias realiz\u00f3 a la perfecci\u00f3n obteniendo una inmejorable clasificaci\u00f3n final:
\n5\u00ba absoluto, 2\u00ba de Grupo N-5 y una gran victoria dentro de la Copa RMC.
\nAgradecemos al equipo y colaboradores su apoyo y a nuestros patrocinadores la imprescindible ayuda que nos brindaron en este proyecto que son:
\n\u00b7 Carrocer\u00edas ALVARAUTO. Requejada.
\n\u00b7 Restaurante EL CASERIO. Suances.
\n\u00b7 Bar-Pub EL DICHOSO. Suances.
\n\u00b7 Autom\u00f3viles LA FLOR. Anero.
\n\u00b7 Cl\u00ednicas MASDENTAL. Cantabria.
\n\u00b7 Bar-Caf\u00e9 LLANDA. Tagle. Suances.
\n\u00b7 G.M. Music. Tagle. Suances.
\n\u00b7 Outlet BESAYA. Torrelavega.
\n\u00b7 Al-com Racing Parts.
\nTambi\u00e9n agradecemos su importante colaboraci\u00f3n a:
\n\u00b7 Segurvillegas S.L. Cantabria. Expresi\u00f3n Red. Villapresente, Reoc\u00edn. M.T. Copyservicio, Torrelavega. 3 2 1 Motor, Cantabriarallye y J-R Rallye.net. Cantabria.<\/p>\n

\u00c1lvaro Iglesias:<\/p>\n

Cuando fuimos reuniendo dinero de patrocinadores llamamos a Roberto M\u00e9ndez para alquilar un coche para el Rallye hace m\u00e1s de mes y medio, \u00a1\u00a1teniendo todo reservado!! y llev\u00e1ndonos un gran susto.
\nPero buscamos otras opciones, encontrando que estaba disponible el Ford Fiesta N-5 del equipo de Alberto Otero y sin dudarlo, nos comprometimos con ellos, quedando encantando con la profesionalidad y buen hacer con el que trabajaron, pero m\u00e1s todav\u00eda, por la colaboraci\u00f3n y el trato personal que tuvieron con nosotros.
\nEstuvieron atentos a todos los detalles y eso fue parte importante del \u00e9xito de nuestro resultado.
\nMuchas gracias a Manuel Freire, Jordan V\u00e1zquez, V\u00edctor y Alberto.
\nNo podr\u00eda decir menos de nuestro copiloto Rodrigo Sanjuan. Todo lo que pueda decir sobre su trabajo se queda corto. Important\u00edsimo para m\u00ed, pues solo conoc\u00eda un par de tramos y con solo dos pasadas de reconocimiento, era b\u00e1sico unas buenas notas y un fenomenal\u2026 copiloto.
\nMuchas gracias Rodri. Ser\u00eda un sue\u00f1o poder volver a correr contigo en m\u00e1s ocasiones.
\nQuiero recordar tambi\u00e9n a un gran copiloto y amigo, que es Ricardo Ranero, por todo su cari\u00f1o y lo que me ha ense\u00f1ado.
\nTambi\u00e9n la colaboraci\u00f3n y consejos de grandes personas y deportistas como son Roberto M\u00e9ndez, Enrique Garc\u00eda Ojeda, Xavi Pons\u2026 y otros m\u00e1s que no cito porque no me gustar\u00eda dejar a nadie fuera.<\/p>\n

Para terminar, agradecer el apoyo de mi familia y amigos y la imprescindible ayuda de nuestros patrocinadores, sin los cuales hubiera sido imposible nuestra participaci\u00f3n.<\/p>\n

Texto: Prensa Alvaro Iglesias.<\/p>\n

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