\n
Diego Vidal y Jandron, consegu\u00edan la
\nprimera y segunda posici\u00f3n
\nrespectivamente con su Mini.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/slalom2019\/beranga\/diego.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Diego Vidal,y Jandron, consegu\u00edan la
\nprimera y segunda posici\u00f3n
\nrespectivamente con su Mini.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/slalom2019\/beranga\/fran.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La tercera posici\u00f3n era para Fran D\u00edaz.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/slalom2019\/beranga\/jairo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Jairo G\u00f3mez era el cuarto clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nLlegaba otra nueva edici\u00f3n del Slalom de Beranga. En esta ocasi\u00f3n con un circuito totalmente renovado, se realizaba una prueba distinta pero MUY atractiva. Zonas r\u00e1pidas, lentas y un espectacular salto, que sin lugar a dudas, era de lo mas atractivo de la prueba.
\nCon el circuito totalmente renovado y despu\u00e9s de enterarnos como transcurra, pod\u00edamos ver un circuito divertido y con mucho dinamismo, adem\u00e1s de largo. Decir tambi\u00e9n que esta prueba era en memoria de Rub\u00e9n Vasco.<\/p>\n Comenzaba la primera de las pasadas en donde el mejor de los cronos ya era para Alejandro Guti\u00e9rrez. El piloto del Mini 1300 en esta ocasi\u00f3n, consegu\u00eda liderar la primera de las pasadas
\nEn este nuevo Slalom de Beranga, Jandron se impon\u00eda, aunque podemos decir que le durar\u00eda \u00abpoco\u00bb.
\n1:17,05, era el crono de Alejandro Guti\u00e9rrez.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta pasada era para su compa\u00f1ero de equipo. Diego Vidal se colocaba por detr\u00e1s de Jandron, PERO con el MISMO crono, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. El mini esta perfectamente \u00abequilibrado\u00bb y m\u00e1s que optimizado. Vidal se colocaba a 84 mil\u00e9simas de segundo. INCREIBLE.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n entre los veh\u00edculos de Slalom, era para Francisco D\u00edaz, con su Peugeot 205 Rallye y con un crono de 1:19,12, siendo la cuarta posici\u00f3n para Jairo G\u00f3mez y Alberto Saiz.
\n1:21,12 y 1:23,79 eran los cronos de ambos pilotos.
\nLa tracci\u00f3n trasera en esta pasada era para Manuel Rodr\u00edguez \u00abLolin\u00bb con su espectacular BMW, que consegu\u00eda liderar la tracci\u00f3n trasera. El segundo clasificado era Pedro Sirvent con su BMW 318.<\/p>\n As\u00ed complet\u00e1bamos la primera manga oficial.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/slalom2019\/beranga\/lolin.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Lolin era el l\u00edder en tracci\u00f3n trasera
\ncon su BMW.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/slalom2019\/beranga\/cagigal.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda posici\u00f3n era para To\u00f1o
\nL\u00f3pez Cagigal.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la segunda manga en donde las cosas cambiaban poco respecto a los primeros clasificados. Nuevamente \u00abJandron\u00bb, era el l\u00edder de la manga. El piloto de Gandarillas, estaba rodando muy fuerte y as\u00ed consegu\u00eda estos buenos cronos. En esta segunda manga el crono de Jandron era de 1:16,86.
\nLa segunda posici\u00f3n era para su compa\u00f1ero de equipo, Diego Vidal. Tan solo UN segundo les separaba a ambos pilotos.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Francisco D\u00edaz con su Peugeot 205 Rallye. D\u00edaz consegu\u00eda un crono de 1:18,39.
\nJairo G\u00f3mez y Alberto Saiz eran quienes le segu\u00edan en la tabla clasificadora. , Ocupando la cuarta y la quinta posici\u00f3n respectivamente, consiguiendo unos cronos de 1:20,79 y 1:22,92.<\/p>\n La tracci\u00f3n trasera era para To\u00f1o L\u00f3pez con su Opel Kadett City, siendo la segunda posici\u00f3n para Pedro Sirvent, que lo estaba haciendo muy bien.<\/p>\n Llegaba la tercera manga oficial y llegaba la sorpresa. El primer clasificado era Diego Vidal. El piloto del Mini 1300, \u00abpegaba un golpe sobre la mesa\u00bb y consegu\u00eda el mejor registro. El actual Campe\u00f3n de Cantabria de la especialidad, volv\u00eda a colocarse l\u00edder de la prueba. 1:15,93 era el crono de Vidal, que se colocaba LIDER de la prueba, nuevamente.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Jandron, compa\u00f1ero de equipo de Vidal y que se colocaba Dos segundos del actual l\u00edder.
\nLa tercera posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n de esta manga era para Francisco D\u00edaz, con su Peugeot 205 Rallye, con un crono de 1:18,54.
\nJairo G\u00f3mez y Alberto Saiz eran quienes le segu\u00edan en la tabla, consiguiendo la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. 1:22,91 y 1:24,41 eran los cronos de ambos pilotos.
\nLa tracci\u00f3n trasera en esta ocasi\u00f3n era para Lolin, que volv\u00eda a deleitarnos con su espectacular conducci\u00f3n, siendo la segunda posici\u00f3n para To\u00f1o L\u00f3pez, con su Opel Kadett city.<\/p>\n Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la victoria era para Diego Vidal con su Mini, seguido de Alejandro Guti\u00e9rrez, con el mismo veh\u00edculo.
\nFrancisco D\u00edaz era el tercer clasificado en el podium de Beranga.
\nLa tracci\u00f3n trasera era para Manuel Rodr\u00edguez \u00ablolin\u00bb con su BMW, siendo la segunda posici\u00f3n para To\u00f1o L\u00f3pez con su Opel Kadett city.<\/p>\n Destacar la amplia participaci\u00f3n de Car-Cross, que participaron en la prueba, aunque sin puntuar, y destacando entre ellos a Jhonatan Cabo, conocido piloto de rallyes, que \u00abprobaba\u00bb en esta prueba Car-Cross y que lo hacia realmente bien, consiguiendo unos excelentes cronos para ser la primera vez que corre con un veh\u00edculo de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n As\u00ed terminaba Beranga. Un gran acierto el cambio de circuito, por parte de la organizaci\u00f3n Podemos decir que Beranga Competici\u00f3n, realizaba un gran trabajo que revitalizaba esta prueba.<\/p>\n \n\n\n\n\n !!!LA FOTO\u00a1\u00a1\u00a1<\/b><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2019\/slalom2019\/beranga\/jhoni.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En esta ocasi\u00f3n, LA FOTO de la prueba es para Jhonatan Cabo,
\ncon su Car-Cross. El benjam\u00edn de los Cabo, participaba en el slalom
\ncon este veh\u00edculo, haciendolo realmente bien y recordando \u00abviejos tiempos\u00bb de slalom.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Diego Vidal con su Mini 1300 consegu\u00eda la victoria en el Slalom de Beranga. Por detr\u00e1s ten\u00edamos a su compa\u00f1ero de Equipo Alejandro Guti\u00e9rrez, que s\u00e9 tenia que conformar con esta posici\u00f3n siendo la tercera posici\u00f3n para Francisco D\u00edaz. La tracci\u00f3n trasera era coto privado de Manuel Rodr\u00edguez \u00abLolin\u00bb siendo la segunda posici\u00f3n para To\u00f1o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-4539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c3-slalom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4539"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4542,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4539\/revisions\/4542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | |