{"id":4563,"date":"2019-10-21T22:33:11","date_gmt":"2019-10-21T20:33:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=4563"},"modified":"2019-10-21T22:34:35","modified_gmt":"2019-10-21T20:34:35","slug":"fernandez-y-gutierrez-aprobaron-en-cobreces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/fernandez-y-gutierrez-aprobaron-en-cobreces\/","title":{"rendered":"Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez, \u00abaprobaron\u00bb en Cobreces"},"content":{"rendered":"

Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, consegu\u00edan el \u00abaprobado\u00bb en el Rallysprint de Cobreces, imponiendose a Juan Castillo, que con su Fiesta N5, del equipo Blendio Alisauto, que les pon\u00eda las cosas dif\u00edciles.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Pablo Puertas, as\u00ed como la propulsi\u00f3n con su espectacular BMW.
\nEl trofeo Junior era para Luis Canales.
\nOtro nuevo \u00e9xito de la escuder\u00eda Cobreces as\u00ed como de Rub\u00e9n Lav\u00edn y todos sus colaboradores, que en esta ocasi\u00f3n, optaron por un Rallysprint, \u00ababierto\u00bb a todos los participantes, englobando dentro su tradicional desaf\u00edo BMW.<\/p>\n\n\n\n\n
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Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
\nconsegu\u00eda la victoria en Cobreces
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
\nconsegu\u00eda la victoria en Cobreces
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La segunda posici\u00f3n era para Juan
\nCastillo, que realizaba una fenomenal
\nactuaci\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Pablo Puertas consegu\u00eda la tercera
\nposici\u00f3n as\u00ed, como l\u00edder en tracci\u00f3n
\ntrasera
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Cobreces. Una vez mas la Familia Pernia y Rub\u00e9n Lavin, pon\u00edan en marcha su prueba.
\nVerdadero acierto el realizar la prueba en formato Rallysprint y abierto a todos, dejando un apartado especial para el desaf\u00edo BMW.
\nEl tramo era el t\u00edpico desde Caborredondo a Camarao y viceversa, con zonas muy espectaculares donde los pilotos pod\u00edan exprimir al m\u00e1ximo a sus veh\u00edculos.<\/p>\n

Podemos decir que la prueba a sido una bonita lucha entre el Campe\u00f3n de Rallysprint de esta temporada Pablo Fern\u00e1ndez y el piloto de Blendio, Juan Castillo, con su Ford Fiesta N5, que parece \u00able ha cogido\u00bb el truco a su nuevo veh\u00edculo.<\/p>\n

Lluvia, Lluvia y m\u00e1s Lluvia, durante toda la prueba y los aficionados que aguant\u00e1bamos estoicamente las inclemencias meteorol\u00f3gicas, para disfrutar de nuestro deporte, as\u00ed como de nuestros pilotos.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las pasadas entre Caborredondo, hacia el Camarao. En esta pasada la sorpresa la daba Juan Castillo, que sentaba a su derecha a Cristina Blanco. El piloto del Grupo Blendio, consegu\u00eda el mejor de los cronos, coloc\u00e1ndose l\u00edder y sorprendiendo a todos. Decir que esta es la mejor de las actuaciones en esta temporada. El Fiesta N5, rodaba perfectamente en un tramo que patinaba muchisimo y con lluvia M\u00c1S. 4:45,04 era el crono del piloto de Blendio.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez. El equipo de la Busta y que ya TIENEN el campeonato en el Bolsillo, no quer\u00eda dejar de rodar en la prueba de \u00abal lado de casa\u00bb y se colocaban a solo UN segundo.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta primera pasada era para Pablo Puertas y su nuevo BMW 1M. El piloto asturiano volv\u00eda a deleitarnos con su conducci\u00f3n, demostrando que cada vez rueda mejor con su nuevo BMW. SEIS segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Jord\u00e1n del Cura, y Aitor Alonso. El joven equipo estaba rodando muy r\u00e1pido, siendo la quinta posici\u00f3n para Ivan Garc\u00eda y Ra\u00fal Pianno, con su Peugeot y la prueba de ello, era el crono conseguido.<\/p>\n

Comenzaba la segunda de las pasadas en el mismo sentido. Caborredodo a Camarao.
\nEn esta ocasi\u00f3n, el equipo de Pe Flahs, consigue el mejor de los cronos. El Mitsubishi EVO X del equipo de La Busta, consigue liderar la prueba. 4:38,28 era el crono del equipo.
\nCastillo, se coloca detr\u00e1s tambi\u00e9n MUY r\u00e1pido. Tan solo Un segundo les separaba a ambos equipos. Se estaba rodando al SEGUNDO y prueba de ello, eran los cronos de estos DOS gallos, que estaban realizando una fenomenal prueba.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Pablo Puertas a SEIS segundos. El asturiano, estaba liderando el desaf\u00edo BMW \u00absin despeinarse\u00bb as\u00ed que todo marchaba perfectamente y la lucha por los puestos de cabeza, no era su lucha. 4:45,86 era el crono de Puertas.<\/p>\n

La cuarta posici\u00f3n era para Borja Pelayo y Alberto Gonz\u00e1lez con su Peugeot 205.4:54,20 era el crono del equipo del Peugeot 205, que se estaba \u00abmetiendo\u00bb muy arriba en la clasificaci\u00f3n, siendo la quinta posici\u00f3n para Jairo Bengoechea, con su BMW, que nos estaba dando un bonito espect\u00e1culo, conjug\u00e1ndolo tambi\u00e9n con unos buenos tiempos. 4:56,06 era el crono de Jairo.<\/p>\n

Decir que esta pasada se neutralizaba, por la salida de pista de Jord\u00e1n del Cura y Aitor Alonso, con lo que los equipos de seguridad y sanitarios, ten\u00edan que hacer su trabajo.
\nEl cierre de esta cr\u00f3nica, podemos decir que los dos integrantes est\u00e1n bien, aunque recuper\u00e1ndose.
\nExcelente el trabajo de los equipos m\u00e9dicos y del coche R que no tardaba nada en realizar su trabajo, comprobando una vez mas la profesionalidad de este equipo de asistencia sanitaria.<\/p>\n

As\u00ed terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba y NO dejaba de llover, complicando aun m\u00e1s el tramo.
\nDecir que tambi\u00e9n se consegu\u00eda un empate, entre ambos lideres, con lo que la emoci\u00f3n para la siguiente secci\u00f3n era may\u00fascula.<\/p>\n

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Pipi Onandia era el cuarto clasificado
\ncon su impresionante Subaru.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Angel Rivero, cosechaba la quinta
\nposici\u00f3n en la general.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo Junior para Luis Canales.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda secci\u00f3n de la prueba, en donde se celebrar\u00edan las otras dos pasadas en sentido contrario.
\nAhora el tramo comenzar\u00eda en el Camarao, hasta Caborredondo. En esta ocasi\u00f3n Pablo Fern\u00e1ndez comenzaba a \u00abcomer\u00bb terreno, pero poco a poco. El vigente campe\u00f3n de Rallysprint, no pod\u00eda relajarse ni en la prueba \u00abde casa\u00bb. 4:32,49 era el crono del piloto de La Busta.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Castillo. Castillo, hab\u00eda estado rodando perfectamente con su Ford Fiesta y en esta pasada \u00abperd\u00eda\u00bb dos segundos frente a Pablo Fern\u00e1ndez. Todo preve\u00eda que tendr\u00edamos una prueba \u00abmovidita\u00bb en lo deportivo, pues los segundos eran los verdaderos \u00abjueces\u00bb de la prueba.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Pablo Puertas a DIEZ segundos del actual l\u00edder, con su precioso BMW 1M. Suficiente que con un tracci\u00f3n trasera estaba consiguiendo estos cronos en el dif\u00edcil tramo del Rallysprint de Cobreces.
\nPipi Onandia y Borja Pelayo eran quienes le segu\u00edan en el tramo. Onandia hacia gala de su potente Subaru, consiguiendo un crono de 4:49,65, siendo la segunda posici\u00f3n para Borja Pelayo, que consegu\u00eda un crono de 4:54,67, con su espectacular Peugeot 205.<\/p>\n

Ultima pasada en el mismo sentido. La prueba estaba mas que emocionante.
\nEn esta ocasi\u00f3n el mejor de los cronos era para Castillo. CARRERON del piloto de Blendio Alisauto, que estaba totalmente desconocido.
\nCastillo, consegu\u00eda un crono de 4:25,47, siendo la segunda posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez, que se colocaba tan solo UN segundo. (953 cent\u00e9simas de segundo, para ser exactos). INCREIBLE.<\/p>\n

La tercera posici\u00f3n era para Pablo Puertas con su espectacular BMW a DIECIOCHO segundos del l\u00edder, siendo la cuarta y quinta posici\u00f3n para Pipi Onandia y Borja Pelayo. Excelente tambi\u00e9n la carrera que estaban realizando estos dos pilotos, que se \u00ababonaban\u00bb a estas posiciones, trabaj\u00e1ndolas tramo a tramo.
\nOnandia consegu\u00eda un crono de 4:52,15 y Borja Pelayo consegu\u00eda un crono de 4:54,33.<\/p>\n

As\u00ed terminaba este ultimo tramo y tambi\u00e9n la segunda secci\u00f3n.
\nFinalmente la victoria en la prueba era para Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, siendo la segunda posici\u00f3n para Juan Castillo y Cristina Blanco, que realizaban la mejor actuaci\u00f3n, con el Fiesta N5.
\nPablo Puertas y Daniel L\u00f3pez consegu\u00edan la tercera posici\u00f3n en el podium final, del Rallysprint de Cobreces.<\/p>\n

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar que dentro de la propulsi\u00f3n la victoria para Pablo Puertas y Daniel L\u00f3pez, siendo la segunda posici\u00f3n para Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez. La tercera posici\u00f3n era para Jairo Bengochea y David Manuel S\u00e1nchez.<\/p>\n

El trofeo Junior era para Luis Canales,
\nAs\u00ed terminaba otra nueva edici\u00f3n de Cobreces. En esta ocasi\u00f3n en Formato Rallysprint y \u00ababierta\u00bb a todos los participantes, siendo un verdadero acierto de sus organizadores, la familia Pernia junto a Rub\u00e9n Lav\u00edn, as\u00ed como todos sus colaboradores, hacen que esta prueba sea MITICA, en cada edici\u00f3n que realizan.<\/p>\n

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Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, consegu\u00edan el \u00abaprobado\u00bb en el Rallysprint de Cobreces, imponiendose a Juan Castillo, que con su Fiesta N5, del equipo Blendio Alisauto, que les pon\u00eda las cosas dif\u00edciles. La tercera posici\u00f3n era para Pablo Puertas, as\u00ed como la propulsi\u00f3n con su espectacular BMW. El trofeo Junior era para Luis Canales. Otro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-4563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4563"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4567,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4563\/revisions\/4567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}