{"id":4586,"date":"2019-11-18T15:30:31","date_gmt":"2019-11-18T13:30:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=4586"},"modified":"2019-11-19T09:02:20","modified_gmt":"2019-11-19T07:02:20","slug":"mario-asenjo-navego-hacia-la-victoria-en-sena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/mario-asenjo-navego-hacia-la-victoria-en-sena\/","title":{"rendered":"Mario Asenjo, naveg\u00f3 hacia la victoria en Se\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Mario Asenjo consegu\u00eda la victoria en la I Edici\u00f3n de la Subida a Se\u00f1a, siendo la segunda posici\u00f3n Domingo estrada. La tercera posici\u00f3n era para Rub\u00e9n Ivan Blanco, con su Mitsubishi. En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del trofeo MRF Tyres la victoria era para Imanol Hilario, siendo el trofeo propulsi\u00f3n para Fernando Prada. El Trofeo Junior era para Mario Asenjo siendo la Copa FG carrozados de monta\u00f1a para Rub\u00e9n Iv\u00e1n Blanco. En la copa CM Promo victoria para Mario Asenjo. La copa Car Cross de monta\u00f1a en esta ocasi\u00f3n victoria para David Bolado.
\nUltima prueba de la Temporada y espectacular trabajo de la nueva escuder\u00eda Automovil\u00edstica Laredo y Rallyon.<\/p>\n\n\n\n\n
\n
\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

Mario Asenjo, consegu\u00eda la victoria
\npor mil\u00e9simas de segundo, ademas de la CM Promo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

Mario Asenjo, consegu\u00eda la victoria
\npor mil\u00e9simas de segundo, ademas de la CM Promo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

Domingo Estrada G\u00f3mez, era
\nel segundo clasificado.
\nFoto :Fos Comunicaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

Rub\u00e9n Iv\u00e1n Blanco era el tercer clasificado
\nen la prueba de Se\u00f1a, ademas de la copa
\nFG Carrozados.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Una nueva prueba llega a nuestro regional, concretamente la I edici\u00f3n de La subida a Laredo-Se\u00f1a. El Nuevo club automovil\u00edstico Laredo, con la colaboraci\u00f3n de Rallyon, comenzaba una nueva aventura automovil\u00edstica, organizando una nueva prueba.
\nEn un principio, la prueba s\u00e9 tenia que aplazar, por cuestiones burocraticos, retras\u00e1ndose hasta el presente mes de Noviembre, con lo que ello conlleva.<\/p>\n

La organizaci\u00f3n apostaba por \u00absacar\u00bb la prueba desde el mismo centro de Laredo, consigui\u00e9ndolo finalmente, para \u00abacercar\u00bb de alguna manera las pruebas del motor al centro del pueblo.
\nLastima toda la lluvia ca\u00edda, antes, y durante la prueba, que privaba de aficionados, la cita \u00abpejina\u00bb. Aun as\u00ed Gran Inscripci\u00f3n, una organizaci\u00f3n excelente, muchos medios de seguridad, con radios y comisarios en cada puesto y una vez mas, una de las pruebas que en su \u00abdebut\u00bb han puesto el list\u00f3n MUY ALTO.
\nDecir que tambi\u00e9n detr\u00e1s de la organizaci\u00f3n, estaba el Grupo Automovil\u00edstico BECO Automoci\u00f3n, con los Jos\u00e9 Alejandro Diego, como cabeza visible, adem\u00e1s de toda su familia, que dicho sea de paso, es una garant\u00eda de \u00e9xito.<\/p>\n

La prueba comenzaba muy prontito, siendo a las 10:00 de la ma\u00f1ana la primera manga de entrenamientos, para despu\u00e9s, realizar las tres mangas oficiales.<\/p>\n

En el terreno deportivo, decir que los verdaderos gallos eran los j\u00f3venes de los CM, Mario Asenjo y Domingo Estrada. Pero no tenemos que olvidarnos de otro veterano piloto que nos sorprend\u00eda a todos con sus cronos, siendo este Rub\u00e9n Ivan Blanco, demostrando que cuando su \u00abcoche rueda\u00bb, tenemos que tener cuidado con el integrante de la Faya Sport.
\nDecir que la prueba era para Mario Asenjo, por MILESIMAS de segundo. El piloto patrocinado por Neum\u00e1ticos Hoznayo, supo \u00abjugar\u00bb muy bien sus cartas, llevandose la victoria de la prueba para Hoznayo.
\nBonito duelo, bonita carrera, con la espectacularidad de los CM y la tracci\u00f3n 4 del Mitsubishi.
\nNo tenemos que olvidarnos del resto de competidores, como Pipi Onandia, Miguel Guti\u00e9rrez o Mario San Roman, por citar algunos.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las mangas oficiales en donde el mejor de los cronos era para Rub\u00e9n Ivan Blanco. 2:46,16 era el crono del equipo de La Faya Sport. El Mitsubishi funcionaba perfectamente y se estaba portado, excepcional en el resbaladizo, tramo de Se\u00f1a. Impresionante.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Mario Asenjo con su BRC B49. El piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, venia a Se\u00f1a, consciente de darlo todo y comenzaba muy bien. TRES segundos y MEDIO le separaban del piloto del Mitsubishi.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Pip\u00ed Onandia con su Subaru. Los veh\u00edculos tracci\u00f3n 4, estaban consiguiendo unos espectaculares cronos, pues los \u00abhumedales\u00bb y charcas en la prueba, convert\u00edan el trazado en verdaderas pistas de patinaje. CUATRO segundos les diferenciaba del actual l\u00edder.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Estrada. El vigente campe\u00f3n de la categor\u00eda Dos de Espa\u00f1a, tenia \u00e9l titulo regional en el Bolsillo. Aun as\u00ed no tenia que descuidarse, pues la competencia era muy grande. 2:58,78 era el crono para el benjam\u00edn de los Estrada G\u00f3mez.
\nMiguel Guti\u00e9rrez con su Demoncar, era el quinto clasificado, consiguiendo un crono de 2:51,11<\/p>\n

Espectacular la carrera y la bonita lucha entre los participantes y contra los elementos, pues la lluvia no cesaba y tan solo complicaba aun mas el trazado.<\/p>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\n
\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

Fernando Prada era el lider en Propulsion.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n
\n

El trofeo MRF volvia a ser para Hilario
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda de las mangas. Para esta ocasi\u00f3n Estrada, daba un golpe sobre la mesa y consegu\u00eda el mejor de los cronos. El piloto del \u00abAlto de Malia\u00f1o \u00bb (con permiso de Montse<\/strong>), consegu\u00eda un espectacular crono. Le daba lo mismo, agua viento, lluvia o lo que sea. El tema era conseguir el mejor de los cronos en las mangas y en esta segunda manga oficial, era para \u00e9l. 2:42,91 era el crono del piloto patrocinado por Gruas Estrada.
\nPor detr\u00e1s su compa\u00f1ero de equipo Mario Asenjo. El piloto del equipo de Teo Mart\u00edn, con su BRC B49, rodaba rapidisimo y se colocaba por detr\u00e1s de Estrada a tan solo TRES segundos. Otro joven piloto, que demuestra rodar en TODO y con TODO.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Onandia. Una vez mas hacia valer la tracci\u00f3n CUATRO de su Subaru, para subir hasta el alto de Se\u00f1a. Excepcional la progresi\u00f3n de Pipi Onandia, con su Subaru, muy lejos de sus primeras carreras con este mismo veh\u00edculo. El piloto de Ducha Confort se colocaba a OCHO segundos del actual l\u00edder.<\/p>\n

Rub\u00e9n Ivan blanco era el cuarto clasificado. El piloto del Mitsubishi, estaba rodando perfectamente, demostrando que los fallos de su veh\u00edculo en las anteriores carreras estaban solucionadas.
\nExcelente carrera de Rub\u00e9n Ivan, que en esta ultima prueba de monta\u00f1a en Cantabria, estaba poniendo el \u00abbroche de oro\u00bb a una temporada, marcada por las aver\u00edas mec\u00e1nicas. \u00abRub\u00e9n\u00bb decir que los que te conocemos, confi\u00e1bamos en ti. El piloto de La Faya Sport, consegu\u00eda el mismo crono que Onandia, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo.<\/p>\n

Miguel Guti\u00e9rrez consegu\u00eda la quinta posici\u00f3n con su Demoncar a ONCE segundos del actual l\u00edder, cerrando as\u00ed los cinco mejores cronos de la prueba.<\/p>\n

Ultima manga clasificadora y llega la sorpresa. Si en la anterior pasada el golpe sobre la mesa lo daba Estrada, en esta ultima, el GOLPE lo daba Asenjo. El piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, con un piso \u00abun poquito\u00bb mas seco, consegu\u00eda un espectacular crono. 2:42,30, que consegu\u00eda la VICTORIA en la prueba, por cent\u00e9simas de segundo.
\nEspectacular la lucha hasta el final.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta pasada era para Rub\u00e9n Ivan Blanco a CUATRO segundos, que estaba realizando una prueba espectacular.
\nEl tercer clasificado en esta pasada era Onandia a SEIS segundos del actual l\u00edder de la prueba siendo la cuarta y quinta posici\u00f3n para Miguel Guti\u00e9rrez y Santiago Ezquerra, con Demoncar EVO 2 y con un Peugeot 205 Rallye.<\/p>\n

Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, Mario Asenjo, consegu\u00eda la victoria con un crono de 2:42,30, siendo la segunda posici\u00f3n para Domingo Estrada con un crono de 2:42,91
\nTan solo unas MILESIMAS de segundo separaban a ambos pilotos (614), compa\u00f1eros de escuder\u00eda pero con una bonita rivalidad, cuando se ponen el casco. Es espectacular el poder ver una vez mas a estos j\u00f3venes, que hemos conocido, en sus comienzos en el Karting, en donde ya despuntaban. Poco a poco y con buena letra van consiguiendo unos excelentes resultados.
\nLa tercera posici\u00f3n en el podium final era para Rub\u00e9n Ivan Blanco, con su Mitshubishi. Despu\u00e9s de una temporada, no muy buena por problemas mec\u00e1nicos, el piloto Asturiano afincado en Cantabria, consegu\u00eda con su Mitsubishi, esta tercera posici\u00f3n en la prueba de Se\u00f1a.<\/p>\n

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del trofeo MRF Tyres la victoria era para Imanol Hilario, siendo la segunda posici\u00f3n para Alberto G\u00f3mez. La tercera posicion era para \u00c1lvaro Salas.<\/p>\n

En el trofeo propulsi\u00f3n Victoria para Fernando Prada segunda posici\u00f3n para Mariano Lav\u00edn siendo tercero Luis Manuel Gil.<\/p>\n

En Junior piloto la victoria para Mario Asenjo segunda posici\u00f3n Domingo Estrada siendo tercero Fernando Prada.<\/p>\n

En la copa FG carrozados de monta\u00f1a Victoria para Rub\u00e9n Iv\u00e1n Blanco segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Antonio Onand\u00eda tercera posici\u00f3n Javier Fern\u00e1ndez.<\/p>\n

En la Copa CM Promo Victoria para Mario Asenjo segunda posici\u00f3n para Domingo Estrada siendo el tercero Miguel Guti\u00e9rrez.<\/p>\n

En la copa Car Cross de monta\u00f1a en esta ocasi\u00f3n victoria para David Bolado, segunda posici\u00f3n Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte siendo el tercero Jairo Ruiz.<\/p>\n

As\u00ed terminaba la prueba y finalizaba el Campeonato de Monta\u00f1a de Cantabria. El a\u00f1o que viene, esperamos Mas y Mejor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mario Asenjo consegu\u00eda la victoria en la I Edici\u00f3n de la Subida a Se\u00f1a, siendo la segunda posici\u00f3n Domingo estrada. La tercera posici\u00f3n era para Rub\u00e9n Ivan Blanco, con su Mitsubishi. En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del trofeo MRF Tyres la victoria era para Imanol Hilario, siendo el trofeo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-4586","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4586"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4586\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4591,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4586\/revisions\/4591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}