\n
Marcos Diego e Ignacio Garc\u00eda,
consegu\u00eda la victoria en el Rallye de
Guriezo.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/marcos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Marcos Diego e Ignacio Garc\u00eda,
consegu\u00eda la victoria en el Rallye de
Guriezo.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/p_diez.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Pablo Diez y Diego Cruz, consegu\u00edan la
segunda posici\u00f3n en el podium, final, as\u00ed
como la Pirelli Top.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/pablo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, eran
los terceros clasificados.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/estrada.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Domingo Estrada era el l\u00edder del trofeo
MRF Tyres.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/d_campo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n El trofeo Junior era para Diego Campo
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la temporada de Rallyes 2021 en Cantabria, con la disputa del Rallye de Guriezo, primera prueba de la temporada.
Muchos equipos participantes, mucha \u00abmaquinaria\u00bb y pilotos \u00abh\u00e1bidos\u00bb de competici\u00f3n y despu\u00e9s de casi a\u00f1o y medio de Pandemia con el Covid -19, la gente de La Trazada Sport, se \u00abechaban\u00bb para adelante para organizar esta gran prueba.
La Trazada Sport, es un grupo de gente de la zona Oriental de Cantabria, que en esta temporada, han revolucionado el Campeonato C\u00e1ntabro, organizando CINCO pruebas.<\/p>\n Una de sus m\u00e1ximas hace unos meses, era que el rallye de Guriezo se celebrar\u00eda \u00abS\u00cd O S\u00cd\u00bb. Dicho y echo, se llegaba a su celebraci\u00f3n, con una gran asistencia de publico, con una inscripci\u00f3n espectacular y con una organizaci\u00f3n mod\u00e9lica.
Decir que despu\u00e9s de este gran \u00abpar\u00f3n\u00bb por el pu\u00f1etero \u00abbicho\u00bb, oficiales, comisarios, radios etc., pensaban que pod\u00edan estar \u00aboxidados\u00bb despu\u00e9s de estas \u00abvacaciones obligadas\u00bb por la pandemia, pero todo lo contrario, han demostrado estar en una perfecta forma, para realizar un dif\u00edcil Rallye de Guriezo y conseguir el \u00e9xito de participaci\u00f3n, de publico y de organizaci\u00f3n.<\/p>\n En las verificaciones, en el Rallye y despu\u00e9s en la finalizaci\u00f3n del mismo, Guriezo era un hervidero de aficionados, equipos y pilotos, todos con su MASCARILLA y demostrando que el mundo del Motor es seguro.
No tenemos que olvidarnos del Ayuntamiento de Guriezo, que apoyaba a la gente de la Trazada Sport y en especial a su Concejal de Deportes Angel Fernando Serna, que siempre ha confiado en la gente de la Trazada Sport. Muchas GRACIAS por todo.<\/p>\n La primera prueba de la temporada a sido un \u00e9xito y esto es el comienzo del Campeonato C\u00e1ntabro. Muchas ganas tenemos todos de pruebas automovil\u00edsticas y entre la NUEVA Federaci\u00f3n Cantabra de Automovilismo y los GRANDES organizadores que tenemos (Tenemos muchos y muy buenos, por cierto), seguro que vamos a realizar una temporada espectacular, como hace mucho tiempo que no ten\u00edamos.<\/p>\n En el terreno deportivo, tenemos que destacar \u00bb la maquinaria\u00bb que ten\u00edamos, con Mitsubishi, Porsche, Veh\u00edculos R2, veh\u00edculos N5. Algunos pilotos noveles, otros veteranos y algunos que regresaban al regional C\u00e1ntabro, despu\u00e9s de algunas temporadas sin participar.
Los tramos eran los t\u00edpicos del Rallye de Guriezo, comenzado por Samano-Guriezo, para despu\u00e9s realizar Guriezo-Ampuero y ya por la tarde, el tramo de Liendo-Limpias y Hoyomenor.<\/p>\n Comenzaba la prueba con la celebraci\u00f3n del primero de los tramos el de Samano Guriezo y con la lluvia como compa\u00f1era, si bien estabamos atravesando dos valles y la elecci\u00f3n de las ruedas seria fundamental.<\/p>\n Comenzaba la primera de las pasadas con puntualidad \u00abbrit\u00e1nica\u00bb en donde el mejor de los cronos era para Marcos Diego e Ignacio Garc\u00eda que con su Porsche 997 GT3, consegu\u00eda un crono de 7:14,30. El Patr\u00f3n de Adelma Competici\u00f3n se \u00abtiraba\u00bb con su Porsche y consegu\u00eda este magnifico crono.
Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, que se colocaban a SEIS segundos del actual l\u00edder del tramo.
Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez con su DS3 se colocaban a ONCE segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Fredi Tames y Ram\u00f3n Suarez, que consegu\u00edan un crono de 7:33,88.
La quinta posici\u00f3n era para Pablo Diez y Diego Cruz con su impresionante Skoda Fabia R5, que se colocaba a cent\u00e9simas de Tames.<\/p>\n Esta era la primera toma de contacto, con el Rallye. La prueba no hacia mas que comenzar y todav\u00eda quedaba mucho rallye.<\/p>\n Guriezo Ampuero era el tramo que se disputar\u00eda a continuaci\u00f3n. Verdadera \u00abautov\u00eda\u00bb y los mas \u00abviejos\u00bb hubi\u00e9ramos preferido el tramo antiguo recordando las gestas de Chus Puras en el M\u00edtico Samano Ampuero, donde el Campe\u00f3n C\u00e1ntabro \u00abdaba la estocada\u00bb a sus contrincantes, como un gran Torero.<\/p>\n Aqu\u00ed Pablo Fern\u00e1ndez, consigue imponerse. El piloto de Pe Flahs consigue un crono de 7:59,58, siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a, que intentaba todo y se colocaba a Dos segundos del actual l\u00edder del tramo.
La tercera posici\u00f3n era para Ivan Pelayo y Angel Muriedas, con su Mitsubishi, coloc\u00e1ndose a CUATRO segundos del actual l\u00edder.
Marcos Diego y Pablo Diez eran quienes le segu\u00edan en la tabla, con unos cronos de 8:05,24 y 8:06,79 respectivamente.
Samano Guriezo era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. Pablo Diez y Diego Cruz, con su Skoda Fabia R5, consiguen el mejor de los cronos. 7:05,94 era el crono del equipo patrocinado por \u00abFarma10\u00bb.
La segunda posici\u00f3n era para Marcos Diego que se colocaba a SEGUNDO Y MEDIO del actual l\u00edder del tramo.
Pablo Fern\u00e1ndez con su Mitsubishi, Dani Pe\u00f1a con su DS3 y Pipi Onandia con su Subaru, eran quienes le segu\u00edan en la tabla, ocupando la tercer, cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente Por una parte Fern\u00e1ndez consegu\u00eda un crono de 7:08,62, siendo el crono de Pe\u00f1a de 7:18,05. Por otra parte Pipi Onandia consegu\u00eda un crono de 7:23,41.<\/p>\n Esta pasada tenia que neutralizarse a partir de la salida de pista, del participante numero 9 y el resto de participantes, recibir\u00edan un crono de 7:34,93.<\/p>\n Ultima pasada al tramo de Guriezo Ampuero. Pablo Diez y Diego Cruz eran quienes consegu\u00edan el mejor de los cronos. El Skoda Fabia se estaba portando muy bien y los cronos estaban saliendo.
7:34,08 era el crono de Pablo Diez, siendo la segunda posici\u00f3n para Marcos Diego que se colocaba a UN solo segundo del actual l\u00edder.
Bonita la lucha por el liderato, aunque el Patr\u00f3n del Grupo Adelma, llevaba una amplia ventaja de segundos.<\/p>\n 7:4038, era el crono de Pablo Fern\u00e1ndez con su Mitsubishi, ocupando la tercera posici\u00f3n siendo la cuarta posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a con su DS3. El piloto del equipo Blendio, consegu\u00eda un crono de 7:49,89.
La quinta posici\u00f3n era para Oscar Corona. Un veterano piloto que vuelve a las carreras con un espectacular Mitsubishi, consiguiendo un crono de 7:57,93.<\/p>\n As\u00ed terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba. Hasta aqu\u00ed el l\u00edder de la prueba era Marcos Diego, seguido de Pablo Fern\u00e1ndez y Pablo Diez.
Quedaban los tramos de la tarde, donde una vez mas, los pilotos estar\u00edan luchando por conseguir el mejor de los cronos e intentar escalar puestos en la tabla final.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/oscar.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Copa Marbella era para Oscar L\u00f3pez.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/jon.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Saxo Rally Cup era para Jon Madina
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/ivan.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Copa Pirelli Cantabria era para Iv\u00e1n Garc\u00eda.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/jairo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La propulsi\u00f3n era para Jairo Bengoechea.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaban los tramos de la tarde. Los tramos se secaban, aunque con algunas humedades y la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, otra vez seria una \u00abQuimera\u00bb.
Liendo Limpias y Hoyomenor eran los tramos de la tarde. Los aficionados acud\u00edan a los tramos, con la distancia de seguridad, la mascarilla y en general, todo para poder disfrutar de nuestra afici\u00f3n, que dicho sea de paso, es un deporte SEGURO.
Muchas caras conocidas en los tramos, gente tambi\u00e9n nueva y en general, esta SEGUNDA FAMILIA, como me gusta a mi llamar a la familia del automovilismo. Despu\u00e9s de 21 a\u00f1os en las carreras, ya nos conocemos todos y gusta, encontrarte con gente que tiene tu misma afici\u00f3n. Esperamos en el siguiente encontrarnos con muchos mas, pues algunos de los habituales, tienen falta.<\/p>\n Comenzaba nuevamente con una gran puntualidad, los tramos de la tarde. Liendo Limpias y el dominio del Porsche 997 GT3 de Marcos Diego comenzaba. 5:06,35 era el crono del piloto de Adelma Competici\u00f3n.
Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Pablo Diez y Diego Cruz con su Skoda Fabia R5. Casi TRES segundos le diferenciaban, concretamente 2.966, segundos y el piloto de Farma 10, estaba \u00abescalando\u00bb posiciones en la tabla.
Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, con su espectacular Mitsubishi eran quienes le segu\u00edan en la tabla, a SEIS segundos del actual l\u00edder del tramo.
Oscar Corona y Dani Pe\u00f1a eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Corona cada vez se estaba habituando a su nuevo veh\u00edculo y consegu\u00eda un crono de 5:23,98, aunque no tenemos que olvidarnos de sus espectaculares carreras con aquel Renault Clio Sport, en la temporada 2011 y sentando a su derecha a Sara Fern\u00e1ndez. \u00a1\u00a1\u00a1\u00a1VAMOS!!!!, Que OJO, con Oscar Corona.
Dani Pe\u00f1a, consegu\u00eda un crono de 5:25,11.<\/p>\n Hoyomenor era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. Pablo Diez y Diego Cruz, eran quienes consegu\u00edan el mejor crono. 6:31,91 era el crono del equipo de Farma 10.
Por detr\u00e1s Marcos Diego, con su Porsche a casi TRES segundos. El del Adelma, rodaba tranquilo, consciente de los segundos que hab\u00eda \u00abamasado\u00bb y que ahora, le tocaba rodar tranquilo y disfrutar.
Pablo Fern\u00e1ndez era el tercer clasificado.6:40,83 era el crono del campe\u00f3n de Rallyes y Rallysprint de la temporada 2019.
Pipi Onandia e Ivan Pelayo, eran quienes le segu\u00edan consiguiendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n con unos cronos de 6:50,09 y 6:51.93.
Ultima pasada al tramo de Liendo Limpias, en donde Pablo Diez, vuelve a liderar la pasada. 5:00,37.
Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Marcos Diego, con el MISMO crono, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo, concretamente 121 cent\u00e9simas de segundo.
La tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que ocupaban la tercera posici\u00f3n y consegu\u00edan colocarse a DOCE segundos del actual l\u00edder del tramo.
La cuarta posici\u00f3n era para Oscar Sarabia. El \u00abrubio\u00bb sal\u00eda a Guriezo con su Peugeot 205 y consegu\u00eda colocarse en esta magnifica posici\u00f3n en el tramo. Despu\u00e9s de una ma\u00f1ana \u00abmala\u00bb Sarabia y Dertiano, rodaban r\u00e1pido y escalaban posiciones en la tabla final. Sarabia consegu\u00eda un crono de 5:15,29.
La quinta posici\u00f3n era para Pipi Onandia con su Subaru, con un crono total de 5:17,89.<\/p>\n Hoyomenor era el ultimo tramo en disputarse. De nuevo Pablo diez y Diego Cruz, consegu\u00edan el mejor de los cronos. 6:30,88.
Por detr\u00e1s Marcos Diego a TRES segundos del actual l\u00edder del tramo, estaba disfrutando como nunca de su victoria en el rallye de Guriezo. Por la ma\u00f1ana hab\u00eda rodado muy fuerte y por la tarde, con un gran \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos, estaba disfrutando de su precioso Porsche, \u00abcediendo\u00bb algunos de los segundos acumulados, pero sin SOLTAR la victoria, que ya tenia \u00abamarrada\u00bb desde primera hora de la tarde.
Pablo Fern\u00e1ndez era el tercer clasificado en el tramo, consiguiendo un crono de 6:38,08, siendo la cuarta posici\u00f3n para Pipi Onandia y la quinta para Ivan Pelayo. 6:44,74 era el crono de Pipi, siendo de 6:48.00 el crono de Ivan.<\/p>\n Finalmente con los cronos en la mano, la victoria era para Marcos Diego e Ignacio Garc\u00eda, seguido de Pablo diez y Diego Cruz, siendo la tercera posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez.
En Las diferentes copas y trofeos, destacar.<\/p>\n Dentro de la copa Marbella, el l\u00edder era Oscar L\u00f3pez y Juan Jos\u00e9 Rom\u00e1n, siendo la segunda posici\u00f3n para Pablo Rivas y \u00c1lvaro Exposito. La tercera posici\u00f3n era para Sergio Puente y V\u00edctor Colina.<\/p>\n La copa R2 MRF Tyres, el l\u00edder era Mingo Estrada y Borja Odriozola, siendo la segunda posici\u00f3n para V\u00edctor Echave y Mikel Arza. Adri\u00e1n Costas y Alba S\u00e1nchez eran los terceros clasificados.<\/p>\n El trofeo Junior era para Diego Campo, seguido de Jairo G\u00f3mez y Juan Ampudia.<\/p>\n La copa Open saxo Rally Cup era para Jokin Madina y Nagore Hidalgo, siendo la segunda posici\u00f3n para V\u00edctor Ariste y Mar\u00eda Carames. La tercera posici\u00f3n era para Denis Lago y Angel Perez.<\/p>\n La copa Pirelli Cantabria era para Ivan Garc\u00eda y Ra\u00fal Pianno, seguido de Cristian Gonz\u00e1lez y Alberto Alberdi. Jokin Madina y Nagore Hidalgo, eran los terceros clasificados.<\/p>\n La copa Pirelli Cantabria TOP, el l\u00edder era Pablo diez y Diego Cruz, siendo la segunda posici\u00f3n para Pipi Onandia y Fidel Vald\u00e9s. Los terceros clasificados eran Ivon Ibarguengoitia y Julen Arantseta.<\/p>\n La propulsi\u00f3n era para Jairo Bengoechea y Miguel S\u00e1nchez, siendo la segunda posici\u00f3n para Mariano Lavin y Yasmina Alcega. La tercera posici\u00f3n era para Diego Ortiz y Santiago Basoa.<\/p>\n Los cl\u00e1sicos de Velocidad, el liderato era para Ram\u00f3n Mart\u00ednez y Jose Miguel Fern\u00e1ndez (Chaco)., siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Manuel Viar y Luis Javier Mart\u00ednez.<\/p>\n La regularidad Sport era para Javier Perez Irastorza (Iraspe) y David Sarabia, siendo la segunda posici\u00f3n para Fernando P\u00e9rez P\u00e9rez e Ismael P\u00e9rez Alonso. Jesus Antonio Canal y Pablo Corrales ocupaban la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n As\u00ed termina una nueva edici\u00f3n del Rallye de Guriezo. Primera prueba de este 2021. Magnifica prueba organizada por la Trazada Sport, con muchos colaboradores de varias escuder\u00edas, pues entre todos se puede realizar pruebas espectaculares y envidiables y el Rallye de Guriezo a sido el primero de ellos.<\/p>\n \n\n\n\n\n LAS FOTOS<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/lafotodos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En Guriezo, despu\u00e9s de muchas fotos, quer\u00eda destacar estas dos fotos. La primera de ellas, era para el Equipo TEJA RALLYE TEAM – TRANSMAR.
Ram\u00f3n Mart\u00ednez y \u00abChaco\u00bb con su peugeot 309 GTI conseguian la victoria en su categoria, sin olvidarnos de Javier Fern\u00e1ndez Teja, que despu\u00e9s de 15 a\u00f1os sin correr, realizaban una buena actuaci\u00f3n.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/guriezo\/lafoto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda de las fotos es para la direcci\u00f3n de Carrera del Rallye de Guriezo.
Gran equipo de profesionales, capitaneados por Andres Alberdi, que en su \u00abdebut\u00bb como director de Carrera, realizo un estupendo trabajo.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marcos Diego e Ignacio Garc\u00eda, consegu\u00edan la victoria en el XVIII Rallye de Guriezo, primera prueba de la temporada de rallyes en Cantabria y que pon\u00eda en marcha el campeonato regional. La segunda posici\u00f3n era para Pablo Diez y Diego Cruz, siendo la tercera posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez.En la Copa Marbella, el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-5124","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5124"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5133,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5124\/revisions\/5133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |