\n
Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
\nconsegu\u00edan una victoria MUY
\nESTUDIADA en Cartes.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/pablo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
\nconsegu\u00edan una victoria MUY
\nESTUDIADA en Cartes.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/lujua.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Lujua y Estrada consegu\u00edan la segunda
\nposici\u00f3n con su Hyundai I20 R5.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/mora.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Manuel Mora con su Subaru, consegu\u00eda
\nla tercera posici\u00f3n finalmente dando
\nEMOCI\u00d3N a la prueba.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/raul.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Fedima 2.0 y los cl\u00e1sicos de
\nVelocidad eran para Ra\u00fal Blanco
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/antonio.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n El trofeo 106 era para Antonio
\nFern\u00e1ndez\u00bbPiwi\u00bb
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nPrimera edici\u00f3n del Rallysprint de Cartes, que despu\u00e9s de varios aplazamientos, por la Pandemia del Covid-19, en esta temporada 2021 ha podido celebrarse.
\nGran trabajo de la escuder\u00eda Acelera Cartes y de toda su gente, as\u00ed como del ayuntamiento de Cartes, que ha puesto toda la carne en el asador, para conseguir una prueba distinta y perfectamente organizada.<\/p>\n Una gran inscripci\u00f3n de pilotos, que estaban deseando de correr la prueba que la gente de \u00abAcelera Cartes\u00bb hab\u00eda preparado. Una gran afluencia de publico y una dedicaci\u00f3n total de la organizaci\u00f3n de la prueba, en los d\u00edas previos a la prueba hac\u00edan prever que la prueba seria especial.<\/p>\n La prueba propiamente dicha comenzaba en la jornada del viernes con las verificaciones de los pilotos participantes, para despu\u00e9s realizar la ceremonia de salida protocolaria en el Camino Real de Cartes, pasando por debajo de los \u00abtorreones\u00bb de Cartes. Todo esto retransmitido por Internet.<\/p>\n Una vez celebrada la ceremonia de salida, los coches, dorm\u00edan en un parque cerrado y vigilado, para al d\u00eda siguiente comenzar a disputar el tramo.<\/p>\n El tramo que nos tenia preparado la organizaci\u00f3n, era desde Yermo a Mijarojos, con algunas variantes que nos hab\u00edan preparado, con dos pasadas por la ma\u00f1ana y otras dos pasadas en sentido contrario por la tarde. A todo esto ten\u00edamos que unir la radio en directo y tambi\u00e9n la retransmisi\u00f3n en directo, de la prueba por Internet, con varias c\u00e1maras en la prueba.<\/p>\n En el terreno deportivo, decir que la inscripci\u00f3n era de unos 115 pilotos, con varios \u00abgallos\u00bb que intentar\u00edan estar arriba.
\nBonita la lucha por el podium final, en las mangas de la prueba, si bien, en la primera de las pasadas el que fuera el vencedor de la prueba, \u00abmarcaba\u00bb su territorio con un excelente tiempo, para luego \u00abpoder vivir de las rentas\u00bb en las siguientes pasadas. Excelente la estrategia de Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez que en esta ocasi\u00f3n, \u00abtiraron de calculadora\u00bb para realizar una prueba muy inteligente.
\nNo tenemos que olvidarnos de Mora con su Subaru, que despu\u00e9s de una \u00abmala\u00bb primera pasada, en las siguientes mangas, consegu\u00eda rodar muy r\u00e1pido INTENTANDO enmendar como pod\u00eda los cronos perdidos en la primera especial. Al piloto asturiano lo intento todo, coloc\u00e1ndose finalmente en el podium final, pero FUERA de la primera posici\u00f3n.<\/p>\n Comenzaba la primera de las pasadas, en donde el equipo de Pe Flahs consegu\u00eda el mejor de los registros. Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, consegu\u00edan un crono de 5:45,24, lo que le valdr\u00eda para en las siguientes pasadas intentar aguantar los \u00abenvites\u00bb del resto de participantes, y unos segundos \u00abpreciosos\u00bb para estar l\u00edder de la prueba, en la general.<\/p>\n La segunda posici\u00f3n en esta pasada era para Xabier Lujua y Jes\u00fas Estrada, con su Hyundai I20 R5. El equipo vasco se colocaba a CUATRO segundos del actual l\u00edder.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano, con un crono de 5:56,23. Decir que este crono le era impuesto por los Comisarios deportivos, despu\u00e9s de verse afectado en la salida de pista de Dani Pe\u00f1a y Angela Fern\u00e1ndez.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Pipi Onandia, con el MISMO crono, pues los comisarios deportivos, daban el crono de Pip\u00ed a Sarabia, por la salida de pista que antes coment\u00e1bamos.
\nIvan Garc\u00eda con su Peugeot 206, se colocaba en la quinta posici\u00f3n a DOCE segundos del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n Comenzaba la segunda manga en el mismo sentido. Jos\u00e9 Manuel Mora con su Subaru comienza a atacar. El piloto asturiano, lo intentar\u00eda todo, para enmendar su mala actuaci\u00f3n en la primera especial, dando un aliciente a la prueba y dando un poco mas de emoci\u00f3n a la misma. El piloto Mosc\u00f3n, consegu\u00eda un crono de 5:35,95. Por detr\u00e1s ten\u00edamos a los actuales lideres de la prueba en la general, Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que realizaron una prueba espectacular, con mucho tacto y con la \u00abcalculadora2 en la mano. CUATRO segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n era para Lujua a NUEVE segundos del actual l\u00edder del tramo y que tambi\u00e9n \u00abhacia los deberes\u00bb rodando muy bien y posicionandose, pues aunque quedaba mucha prueba por delante, antes de \u00abrecoger\u00bb hay que \u00absembrar\u00bb y Lujua y Estrada, lo estaban haciendo y bien.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Fernando Prada y Patricia Saiz. Espectacular, como rueda el joven equipo, que conducci\u00f3n m\u00e1s racing y que cronos. Espect\u00e1culo del bueno y cronos espectaculares, hacen un c\u00f3ctel explosivo y la cuarta posici\u00f3n en esta pasada era el resultado. 5:48,76 era el crono de Prada.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Oscar Corona con su Mitsubishi, que consegu\u00eda un crono de 5:49,44.<\/p>\n Hasta aqu\u00ed la primera secci\u00f3n de la prueba, para a continuaci\u00f3n los tramos de la tarde.
\nLa general provisional era para Pablo Guti\u00e9rrez y \u00c1lvaro Fern\u00e1ndez, siendo la segunda posici\u00f3n para Lujua y Estrada. El tercer clasificado provisional, una vez disputada la primera secci\u00f3n era Oscar Sarabia y To\u00f1o Dertiano.<\/p>\n Ahora un parque de asistencia y se cambiaba la meta y la salida, para realizar las mangas en sentido contrario.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/ivan.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Copa Fedima 1.6 era para Iv\u00e1n Diez
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/oscar.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Copa Marbella era para Oscar L\u00f3pez
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/prada.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Prada lideraba la Propulsi\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/cristian.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La turbo Dickens era para Cristian
\nGonz\u00e1lez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nCon una gran puntualidad, comienza la siguiente secci\u00f3n de la prueba. El tramo ya estaba pasando \u00abfactura\u00bb a los pilotos.
\n\u00c9l publico llenaba los accesos al tramo, para presenciar una de las mejores pruebas, de nuestro regional, y el organizador \u00abBolo\u00bb, ya respiraba tranquilo, despu\u00e9s de todo el trabajo que hab\u00eda realizado durante la ma\u00f1ana. Muchos comisarios, radios y en general, todo para que la prueba fuera un \u00e9xito.<\/p>\n Comenzaba la tercera de las pasadas desde Mijarojos hasta Llermo.
\nEl mejor crono era el de Mora, que los estaba INTENTADO TODO. 5:29,89 era el crono del piloto del Subaru, que estaba subiendo puestos en la general, como nadie.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Lujua y Estrada con su Hyundai I20. El equipo vasco consegu\u00eda colocarse a ONCE segundos del actual l\u00edder, pero afianz\u00e1ndose AUN M\u00c1S a la segunda posici\u00f3n en la general.
\n(La emoci\u00f3n se palpaba en el ambiente y un descuido pod\u00eda dar al traste con todas las aspiraciones de los equipos.)
\nLa tercera posici\u00f3n en esta pasada era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que defend\u00edan su liderato en la general como \u00abgato panza arriba\u00bb. Pablo y \u00c1lvaro consegu\u00edan un crono de 5:43,43.<\/p>\n La cuarta posici\u00f3n era para Pip\u00ed Onandia y Fidel Vald\u00e9s, con su Subaru, que en la prueba \u00bb de casa\u00bb no quer\u00edan defraudar. 5:50,63 era el crono del piloto del Subaru Impreza WRX.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Ivan Garc\u00eda y Patria Ruiz, que paraban el crono en 5:51,18 y que dicho sea \u00abde paso\u00bb estaba realizando un Rallysprint espectacular.<\/p>\n Ultima pasada en el mismo sentido. Una mala actuaci\u00f3n en esta especial y todo se pod\u00eda ir al traste.<\/p>\n Mora volv\u00eda a conseguir el mejor de los cronos. 5:28,23. Af\u00e1n de superaci\u00f3n la del equipo asturiano, que lo intento todo por estar lo mas arriba posible, coloc\u00e1ndose finalmente en el podium final.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Lujua y Estrada. TRES segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo, afianz\u00e1ndose tambi\u00e9n en la general. Lujua tambi\u00e9n lo intento todo, por estar lo mas arriba posible, consiguiendo la segunda posici\u00f3n en la general.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n en el tramo era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que \u00abaguantaron\u00bb todos los envites de sus competidores y supieron \u00abvivir de las rentas\u00bb con el gran crono conseguido en la primera especial. OCHO segundos les separaban del actual l\u00edder del tramo.
\nIncre\u00edble que bien \u00abhan jugado las cartas\u00bb todos los equipos. Unos apretaban, otros aguantaban los \u00abenvites\u00bb sin descuidar los cronos y en general una emoci\u00f3n, que se palpaba en \u00e9l publico asistente.<\/p>\n La cuarta posici\u00f3n era para Ivan Garc\u00eda y Patricia Ruiz, que tambi\u00e9n consegu\u00eda esta POSICION en la general de la prueba. Las cosas bien echas, bien parecen y el equipo de Ivan Garc\u00eda y Patricia Ruiz lo hab\u00edan conseguido, poco a poco, trabajando la prueba desde el principio
\nLa quinta posici\u00f3n era para Pip\u00ed Onandia y Fidel Vald\u00e9s. El piloto local no quer\u00eda defraudar en \u00abcasa\u00bb y esto se estaba traduciendo en los cronos conseguidos. 5:49,98 era el crono del equipo del Subaru WRX.
\nFinalmente Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, se colocaron lideres de la prueba en el primer tramo y aguantaron hasta el final, llev\u00e1ndose el trofeo de vencedores en el Rallysprint de Cartes.<\/p>\n La segunda posici\u00f3n era para Xabier Lujua y Jes\u00fas Estrada con su Hyundai I20 r5, siendo la tercera posici\u00f3n para el espectacular Mora, que en su af\u00e1n de superaci\u00f3n, consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n en el podium final.<\/p>\n En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar:
\nLos cl\u00e1sicos de velocidad eran para Ra\u00fal Blanco y Virginia M\u00e9ndez, que adem\u00e1s de vencer en su categor\u00eda, realizaban una conducci\u00f3n espectacular y muy racing. La segunda posici\u00f3n era para Alfredo Cacidedo y Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez, siendo Jos\u00e9 Manuel Viar y Luis Angel Mart\u00ednez, los terceros clasificados.<\/p>\n La copa 106 Cantabria era para Antonio Fern\u00e1ndez \u00abPiwi\u00bb y David Marcano, siendo la segunda posici\u00f3n para Ra\u00fal Jim\u00e9nez y Miguel Guti\u00e9rrez. La tercera posici\u00f3n era para Diego Arnaiz y David Berbil.<\/p>\n La copa Fedima 1.6 era para Ivan diez y Adri\u00e1n Garc\u00eda, siendo la segunda posici\u00f3n para Ra\u00fal Garc\u00eda y Kevin Garayt. La tercera posici\u00f3n era para Santiago Ezquerra y Salom\u00e9 Espinosa.<\/p>\n La copa Fedima 2.0 era para Ra\u00fal Blanco y Virginia M\u00e9ndez, siendo la segunda posici\u00f3n para Francisco Santamaria y Enrique Saiz-Pardo. La tercera posici\u00f3n era para Pablo Gracia y Elena Saiz.<\/p>\n La copa Marbella era para Oscar L\u00f3pez y Juan Jos\u00e9 Roman, siendo la segunda posici\u00f3n para Sergio Puente y V\u00edctor colina. La tercera posici\u00f3n era para Paco Cayon y Aitor Helguera.<\/p>\n La turbo Dickens era para Cristian Gonz\u00e1lez y Sergio cuesta seguidos de Miguel y Facundo Mazon. La tercera posici\u00f3n era para Emilio G\u00f3mez y Bel\u00e9n Velez.<\/p>\n La propulsi\u00f3n era para Fernando Prada y Patricia Saiz, siendo la segunda posici\u00f3n para Mariano Lavin y Yasmina Alcega. Ivan Tabernilla e Iker Guti\u00e9rrez eran los terceros clasificados.<\/p>\n As\u00ed terminaba la I edici\u00f3n del Rallysprint de Cartes memorial Tomas serrano y Chus Heneken, prueba organizada magn\u00edficamente por Acelera Cartes.
\nEl a\u00f1o que viene si Dios quiere, m\u00e1s.<\/p>\n \n\n\n\n\n LAS FOTOS<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/lafoto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En esta ocasi\u00f3n, tenemos DOS fotos de LA PRUEBA.
\nLa primera de ellas, era para el Coche 0, pilotado por el Gran Piloto Dani Sola. Gracias Dani, por deleitarnos con tu conducci\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/pruebas2021\/cartes\/lafotodos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda de las fotos es para \u00abLos de Puente Nansa\u00bb.
\nEstuvimos compartiendo \u00abcuneta\u00bb con \u00abChopped\u00bb, con David, con Fonso y con \u00c1ngel.<\/span><\/p>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Cartes, siendo la segunda posici\u00f3n para Xabier Lujua y Jes\u00fas Estrada con su Hyundai I20 R5, la tercera posici\u00f3n para el espectacular Jos\u00e9 Manuel Mora, con su Subaru. Los cl\u00e1sicos de velocidad eran para Ra\u00fal Blanco adem\u00e1s de la Copa Fedima 2.0, siendo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-5314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5314"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5333,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5314\/revisions\/5333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |