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Mario Asenjo, consegu\u00eda imponerse en <\/p>\n Mario Asenjo, consegu\u00eda imponerse en Jairo Pesquera era el segundo clasificado Rub\u00e9n Echevarr\u00eda era el tercer Otra nueva edici\u00f3n de Pe\u00f1acabarga y Victoria para el piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, Mario Asenjo, que manga a manga consegu\u00eda superarse hasta conseguir el mejor crono de la prueba, lo que le val\u00eda para liderar la misma.<\/p>\n Otra nueva edici\u00f3n de Cabarga, en donde Nola Sport pon\u00eda toda la carne en el asador, para que se tratara de una gran fiesta del motor en la m\u00edtica subida de Cantabria. En esta ocasi\u00f3n, lleg\u00e1bamos a la XLIV edici\u00f3n de la Subida a Pe\u00f1a Cabarga, la mayor\u00eda organizadas por Nola Sport.<\/p>\n La prueba transcurr\u00eda bien, hasta que una salida de pista, retrasaba considerablemente la manga de \u00e9ntrenos. Despu\u00e9s las siguientes mangas, segu\u00edan con el mismo retraso, pero la h\u00e1bil direcci\u00f3n de Julio Gomez Sainz, director de carrera y de todo su equipo, sacaban a los veh\u00edculos cada 30 segundos, lo que posibilito \u00abcolocar\u00bb la prueba en el horario establecido. En el terreno deportivo decir que Mario Asenjo, era cada vez mas l\u00edder, en cada una de las mangas oficiales, pues \u00abse superaba\u00bb aun m\u00e1s y consegu\u00eda pon\u00e9rselo m\u00e1s dif\u00edcil todav\u00eda a sus contrincantes.<\/p>\n Despu\u00e9s de la manga de \u00e9ntrenos, comenzaba la primera de las mangas oficiales, en donde el piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, ya estaba l\u00edder de la misma. Asenjo con su Silver Car S1, consegu\u00eda el mejor de los registros, siendo este de 2:51,64, siendo la segunda posici\u00f3n para Jairo Pesquera con su Norma M20F. El piloto asturiano, consegu\u00eda colocarse a casi Dos segundos del actual l\u00edder.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n en esta manga, era para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda. El piloto patrocinado por RMA Echevarr\u00eda rodaba muy r\u00e1pido y \u00abparece\u00bb que el \u00abpar\u00f3n\u00bb que ha tenido por todo este tiempo sin correr, NO le ha pasado factura. Uno de los pilotos a tener en cuenta, pues ya en la pasada edici\u00f3n de la subida a La Magdalena, nos sorprendi\u00f3 a todos con sus cronos. Tambi\u00e9n en Cabarga, nos sigue sorprendiendo. Echevarr\u00eda consegu\u00eda un crono de 2:58,58.<\/p>\n La cuarta posici\u00f3n en esta manga era para Mitjet Superturisme de Be\u00f1at Poblaci\u00f3n. Espectacular el veh\u00edculo del piloto Vasco, afincado en Francia. Poblaci\u00f3n consegu\u00eda un crono de 3:03,36, con su nuevo veh\u00edculo, adaptado de los circuitos a la monta\u00f1a.<\/p>\n La quinta posici\u00f3n en esta manga era para Diego Caparr\u00f3s con su Semog Bravo. El joven piloto C\u00e1ntabro, consegu\u00eda liderar provisionalmente su categor\u00eda, consiguiendo un crono de 3:07,94.<\/p>\n As\u00ed terminaba la primera de las pasadas en Cabarga, con un \u00abpoquito\u00bb de retraso sobre el horario previsto, pues las salidas de \u00abpista\u00bb es lo que tienen.<\/p>\n <\/p>\n Entre los Car Cross el l\u00edder era Caparr\u00f3s. Los cl\u00e1sicos de Velocidad para Oscar Be\u00f1at Poblaci\u00f3n era el l\u00edder de los La Copa 60 de Cl\u00e1sicos era para Comenzaba la segunda de las mangas oficiales. En esta manga volv\u00edamos a tener a Mario Asenjo l\u00edder. El de Neum\u00e1ticos Hoznayo, consegu\u00eda un crono de 2:46,91. La cuarta posici\u00f3n era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n. Espectacular el Mitjet y su r\u00e1pida adaptaci\u00f3n a la monta\u00f1a, traducida en estos excelentes cronos. 3:00,96 era el crono de Be\u00f1at. Ultima de las pasadas en marcha. La segunda manga oficial hab\u00eda sido rapidisima y todo hab\u00eda salido a pedir de boca. Lastima el par\u00f3n en esta manga, por la rotura de motor de uno de los pilotos participantes, lo que obligaba a los bomberos a hacer acto de presencia, para tratar de limpiar la calzada y seguir con la tercera manga oficial.<\/p>\n Comenzaba esta manga en donde Asenjo, volv\u00eda a rebajar aun MAS si cabe, su crono. 2:46,67 era el crono del piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo. Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, la victoria en esta edici\u00f3n de Pe\u00f1a Cabarga, era para Mario Asenjo, con su Silver Car, seguido de Jairo Pesquera, con su Norma M20F. La tercera posici\u00f3n en el podium final era para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda con su Speed Car GTR.<\/p>\n En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, tenemos que destacar, que dentro de la copa Car Cross el l\u00edder era Diego Caparr\u00f3s, seguido de Marcos Rodr\u00edguez y la tercera posici\u00f3n era para Ivan S\u00e1nchez.<\/p>\n Los cl\u00e1sicos de velocidad, estaban liderados por Oscar Mart\u00ednez, seguido de Domingo estrada y la tercera posici\u00f3n era para Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez.<\/p>\n La copa CM Promo era para Mario Asenjo, seguido de Rub\u00e9n Echevarr\u00eda y Jos\u00e9 Miguel Gonz\u00e1lez.<\/p>\n La copa FG Carrozados era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, seguido de Ivan solana y Gustavo Castro.<\/p>\n Entre los Junior ten\u00edamos a Mario Asenjo, seguido de domingo estrada G\u00f3mez y Luis Canales.<\/p>\n La propulsi\u00f3n era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n con su Mit jet, seguido de Adri\u00e1n Rivas y Ekaiz Lazurtegi.<\/p>\n Y finalmente la copa cl\u00e1sicos 60 era para V\u00edctor Alvaro Lastra y J. Ram\u00f3n Campo, siendo la segunda posici\u00f3n para Rodrigo Posada D\u00edaz y David Suarez. La tercera posici\u00f3n era para Manuel Herrero Quince y Lara Herrero.<\/p>\n As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n de Pe\u00f1a Cabarga. Otro nuevo \u00e9xito de Nola Sport y toda su gente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mario Asenjo con su Silver Car S3 consegu\u00eda la victoria en la XLIV Subida a Pe\u00f1a Cabarga, seguido de Jairo Pesquera, con su Norma M20F. La tercera posici\u00f3n en el podium l era para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda con su Speed Car GTR. 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\nPe\u00f1a Cabarga, consiguiendo la Junior y
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\nPe\u00f1a Cabarga, consiguiendo la Junior y
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\nclasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\nCabarga es \u00abespecial\u00bb y tiene \u00abalgo\u00bb que la hace diferente a todas las dem\u00e1s pruebas.<\/p>\n
\nFinalmente, en la ultima manga \u00abuna rotura de motor\u00bb, de uno de los participantes, \u00abregaba\u00bb la carretera de aceite, con lo que se volv\u00eda a retrasar la prueba. La r\u00e1pida intervenci\u00f3n de los Bomberos y una vez mas la sabia decisi\u00f3n de direcci\u00f3n de carrera, posibilitaba realizar la ultima de las mangas clasificadoras, con un poquito de retraso, sobre el horario establecido, pero….As\u00ed son las carreras.<\/p>\n\n\n
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\nMart\u00ednez.
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\nCarrozados y de la Propulsi\u00f3n con su
\nMit Jet.
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\nV\u00edctor Alvaro Lastra.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\nUn nuevo crono para el joven piloto que como dec\u00edamos anteriormente, en cada manga, consegu\u00eda \u00absuperarse\u00bb.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Jairo Pesquera a TRES segundos del l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda a NUEVE segundos del l\u00edder. La lucha estaba tambi\u00e9n en la segunda y tercera posici\u00f3n del podium final. Emocionante hasta el final, la lucha de nuestros pilotos, tratando de rebajar sus cronos.<\/p>\n
\nLa quinta posici\u00f3n en esta manga era para Jes\u00fas Miguel Gonz\u00e1lez con Silver Car S2, con un crono de 3:02,36.<\/p>\n
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Rub\u00e9n Echevarr\u00eda, en esta ocasi\u00f3n a DOCE segundos del l\u00edder.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n con su Mit Jet. 3:00,10 era el crono de Be\u00f1at que esta realizando una espectacular prueba.
\nDiego Caparr\u00f3s y Marcos Rodr\u00edguez eran quienes le segu\u00edan ocupando la cuarta y quinta posici\u00f3n. Caparr\u00f3s consegu\u00eda un crono de 3:01,77 con su Semog Bravo Sport, siendo de 3:03,18 el crono de Marcos Rodr\u00edguez, tambi\u00e9n son Semog Bravo.<\/p>\n