{"id":5427,"date":"2021-08-22T13:39:26","date_gmt":"2021-08-22T11:39:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=5427"},"modified":"2021-08-23T14:47:05","modified_gmt":"2021-08-23T12:47:05","slug":"iraola-vence-en-la-xxxvii-subida-a-la-bien-aparecida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/iraola-vence-en-la-xxxvii-subida-a-la-bien-aparecida\/","title":{"rendered":"Iraola vence en la XXXVII Subida a la Bien Aparecida."},"content":{"rendered":"

Joseba Iraola con su Nova NP01, consegu\u00eda la victoria en la XXXVII Subida a la Bien Aparecida, siendo para Mario Asenjo quien consegu\u00eda la segunda posici\u00f3n con su Silver Car. Tambi\u00e9n con seguida la copa CM Promo y el trofeo Junior. La tercera posici\u00f3n era para Toni Arrufat.
\nEntre los Car-Cross, Ra\u00fal Ruiz era el l\u00edder, siendo Mingo Estrada, el l\u00edder entre los cl\u00e1sicos de Velocidad con su Ford Escort MK2.
\nEn la Copa de propulsi\u00f3n el l\u00edder era Be\u00f1at Poblaci\u00f3n con su espectacular Mit jet.
\nGran espect\u00e1culo del motor de la mano de R\u00edo Vallino y toda su gente, por hacernos disfrutar de una nueva edici\u00f3n de la Subida a La Bien Aparecida.<\/p>\n\n\n\n\n
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Iraola sin oposici\u00f3n en la Subida a La
\nBien Aparecida.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Iraola sin oposici\u00f3n en la Subida a La
\nBien Aparecida.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Asenjo era el segundo clasificado, con su
\nSilver -Car, consiguiendo tambi\u00e9n el
\ntrofeo Junior y la CM Promo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Toni Arrufat era el tercer
\nclasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edici\u00f3n de la Subida a la Bien Aparecida y otro \u00e9xito mas de R\u00edo Vallino. Una vez mas lo han vuelto a conseguir.
\nIMPRESIONANTE su Inscripci\u00f3n.
\nIMPRESIONANTE su buen hacer y gran trabajo.
\nIMPRESIONANTE la cantidad de publico asistente a la prueba.
\nIMPRESIONANTE el trabajo de direcci\u00f3n de carrera, que terminaba la prueba en el horario establecido, como si de un reloj suizo se tratara. (Una vez mas \u00abjugaban\u00bb con el tiempo, arrancando los segundos indispensables, para que el retraso, sea lo menos posible e intentar estar en el horario establecido).
\nIMPRESIONANTE, como han sabido solventar todos los pormenores de la prueba, salidas de carretera y en general, lo acontecido en la misma.
\nUn JEFE DE SUGURIDAD, que volv\u00eda a realizar su trabajo, espectacular, velando por TODOS, para que nada falle.<\/p>\n

Cada vez me IMPRESIONAN m\u00e1s esta gente de la escuder\u00eda R\u00edo Vallino, que recuper\u00f3 la prueba para todos nosotros y que hace un trabajo fenomenal. Tan solo quiero recordar AQUELLOS MALOS ORGANIZADORES, QUE NOS DECIAN QUE LA PRUEBA YA NO SE PODIA HACER, poniendo disculpas TONTAS.
\nOtra temporada mas han demostrado que con TRABAJO y BUEN HACER se puede conseguir todo y esta nueva edici\u00f3n de La Subida a la Bien Aparecida, es la prueba (Edici\u00f3n dif\u00edcil, POST pandemia).<\/p>\n

Tambi\u00e9n TV en directo. Radio en directo y un sin fin de \u00abdetalles\u00bb que hacen a las pruebas grandes, aunque no tenemos que olvidarnos que todo esto es gracias al TRABAJO realizado durante toda la temporada.<\/p>\n

En el terreno deportivo, decir que hab\u00eda una bonita lucha por los puestos de Cabeza entre Joseba Iraola y Mario Asenjo. Finalmente se llevaba la victoria el piloto Vasco, pero no queremos olvidarnos del joven piloto C\u00e1ntabro, que luchaba hasta el final.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la manga de \u00e9ntrenos en la que se sufr\u00eda un peque\u00f1o retraso, por que un veh\u00edculo derramaba l\u00edquidos en el asfalto y donde los equipos de seguridad actuaban, para dejar la pista, perfecta para la competici\u00f3n, comenzaba la primera de las mangas oficiales.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las pasadas, en donde el mejor de los cronos era para Iraola. El piloto vasco ya consegu\u00eda un crono de 1:34,44, con lo que lideraba la manga. Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Mario Asenjo, con su Silver Car s3. El piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, se colocaba a OCHO segundos del l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Toni Arrufat, tambi\u00e9n con Silver Car S3 a ONCE segundos del l\u00edder.<\/p>\n

Esto no hacia mas que comenzar y la lucha ya era \u00abencarnizada\u00bb y en la primera de las mangas oficiales.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Miguel Guti\u00e9rrez con su Norma M20FC a DOCE segundos del l\u00edder, siendo la quinta posici\u00f3n para Gonzalo Caba\u00f1as, con Norma M20F a CATORCE del l\u00edder.<\/p>\n

Entre los carrozados, el mejor de los cronos era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, con su Mitjet, superturisme, siendo la segunda posici\u00f3n para Petre Marius, con su Mitsubishi EVO 8. La tercera posici\u00f3n era para Bruno M. Scherer con su Porsche.
\nEntre los Car-Cross, Ra\u00fal Ruiz era el l\u00edder provisional, seguido de Marcos Rodr\u00edguez y Diego Caparr\u00f3s.<\/p>\n

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El l\u00edder de los Car-Cross era Ra\u00fal Ruiz.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Mingo Estrada, era el l\u00edder entre
\nlos Cl\u00e1sicos de Velocidad.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, era el l\u00edder en la
\npropulsi\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda de las mangas clasificadoras. Gente, gente y m\u00e1s gente por las rampas de la Bien Aparecida no quer\u00edan perderse el espect\u00e1culo de la Subida, que la escuder\u00eda R\u00edo Vallino nos hab\u00eda preparado.
\nEn esta segunda manga oficial, mas emoci\u00f3n se le daba a la prueba, cuando Mario Asenjo, consegu\u00eda la victoria en la manga. El de Num\u00e9ricos Hoznayo consegu\u00eda un crono de 1:42,27, liderando la manga.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Iraola. El piloto Vasco, con su nueva Nova NP01, era quien consegu\u00eda el segundo mejor registro. 1:44,79 era el crono de Iraola<\/p>\n

La tercera posici\u00f3n era para Toni Arrufat. El piloto de Penedes Competici\u00f3n, consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n, coloc\u00e1ndose a 2.79 segundos del actual l\u00edder de la pasada.<\/p>\n

Miguel Guti\u00e9rrez con su Norma M20FC era el cuarto clasificado a CUATRO SEGUNDOS Y MEDIO del actual l\u00edder siendo la quinta posici\u00f3n para Jos\u00e9 Albino Garc\u00eda, tambi\u00e9n con Norma M20FC y con un crono de 1:48,84.
\nEntre los carrozados ten\u00edamos l\u00edder provisional a Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, que era el \u00abGallo\u00bb en su categor\u00eda, siendo Bruno M. Scherer con su Porsche el segundo clasificado y Petre Marius el tercero.
\nEntre los Car-Cross, el l\u00edder de esta pasada era Ra\u00fal Ruiz, Diego Caparr\u00f3s y Marcos Rodr\u00edguez.<\/p>\n

Ultima pasada oficial. En esta pasada Iraola \u00abda un golpe sobre la mesa\u00bb y consigue un crono espectacular, lo que al final, le da el liderato de la prueba. El piloto vasco, consegu\u00eda para el crono en 1:33,09. INCREIBLE los cronos del piloto vasco.<\/p>\n

Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Mario Asenjo, con su Silver Car, que se colocaba a NUEVE segundos del l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Toni Arrufat a ONCE segundos del l\u00edder.
\nMiguel Guti\u00e9rrez y Bruno M. Scherer eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Miguel con su Norma M20FC y Scherer con su espectacular porsche.1:45,97 y 1:48,99 eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n

Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres pasadas oficiales, Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria en la XXXVII Subida a la Bien Aparecida, siendo la segunda posici\u00f3n era para Mario Asenjo, y la tercera posici\u00f3n para Toni Arrufat.<\/p>\n

Entre los Car-Cross, Ra\u00fal Ruiz era el l\u00edder, siendo Marcos Rodr\u00edguez y Diego Caparr\u00f3s quienes le segu\u00edan ocupando la segunda y tercera posici\u00f3n.
\nEntre los cl\u00e1sicos de velocidad el l\u00edder era Mingo Estrada \u00absenior\u00bb con su Ford Escort MK2, siendo la segunda posici\u00f3n para Ram\u00f3n Mart\u00ednez y el tercer clasificado era Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez.
\nLa copa CM Promo era para Mario Asenjo, seguido de Toni Arrufat.
\nLa copa de Carrozados FG Motorsport, el l\u00edder era Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, seguido de Petre Marius y Adri\u00e1n Costas.
\nLa copa Junior era para Mario Asenjo, seguido de Antoni Arrufat y Gonzalo Caba\u00f1as.
\nLa Copa de Propulsi\u00f3n era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n seguido de Jes\u00fas Garc\u00eda y Rub\u00e9n Artia<\/p>\n

As\u00ed terminaba la fiesta de la Subida a la Bien Aparecida, un gran espect\u00e1culo del motor de la mano de R\u00edo Vallino y toda su gente.<\/p>\n

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LA FOTO<\/span><\/b><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Despu\u00e9s de la Carrera, un peque\u00f1o descanso.
\nEn la foto, varios miembros de la Escuder\u00eda la Trazada Sport de Castro Urdiales.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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