{"id":5462,"date":"2021-09-05T11:55:08","date_gmt":"2021-09-05T09:55:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=5462"},"modified":"2021-09-05T11:55:09","modified_gmt":"2021-09-05T09:55:09","slug":"pelayo-y-muriedas-lideres-en-rudaguera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/pelayo-y-muriedas-lideres-en-rudaguera\/","title":{"rendered":"Pelayo y Muriedas, l\u00edderes en Rudag\u00fcera"},"content":{"rendered":"

Ivan Pelayo y Angel Muriedas consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Rudag\u00fcera, en donde Lujua y Estrada eran los segundos clasificados. La tercera posici\u00f3n era para Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez, con su espectacular BMW, consiguiendo tambi\u00e9n la propulsi\u00f3n.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que los cl\u00e1sicos de velocidad, en esta ocasi\u00f3n era para Alfredo Cacicedo y Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez siendo la copa 106 Cantabria para Ra\u00fal Jim\u00e9nez y Miguel Guti\u00e9rrez. La copa AX Cantabria era para Carlos Cabrales y Mario Gonz\u00e1lez, siendo la copa Fedima 1.6 era para Santiago Ezquerra y Salom\u00e9 Espinosa.
\nLa Fedima 2.0 era para Francisco Santamaria y Enrique Saiz-Pardo y la Turbo Dickens para Emilio G\u00f3mez y Marta Santiago.
\nExcelente prueba una vez mas, esta nueva edici\u00f3n de Rudag\u00fcera, organizada por la escuder\u00eda Pe Flahs.<\/p>\n\n\n\n\n
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Iv\u00e1n Pelayo y Angel Muriedas
\nconsegu\u00edan la victoria en Rudag\u00fcera.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Iv\u00e1n Pelayo y Angel Muriedas
\nconsegu\u00edan la victoria en Rudag\u00fcera.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Lujua y Estrada
\neran los segundos clasificados.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez eran
\nlos terceros clasificados y l\u00edderes en
\npropulsi\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El l\u00edder en la Copa 106 era Ra\u00fal
\nJim\u00e9nez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Rudag\u00fcera en donde Ivan Pelayo y Angel Muriedas, consegu\u00edan la victoria con su Mitsubishi EVO.
\nUna prueba que se caracterizaba por su dureza, los continuos abandonos de los equipos y en general, una prueba de las que \u00abgustan\u00bb, pues la sorpresa puede estar a la vuelta de la esquina.<\/p>\n

Una inscripci\u00f3n espectacular con 89 equipo participantes, una organizaci\u00f3n mod\u00e9lica, muchisimos comisarios y en general, una prueba que de la mano de la escuder\u00eda Pe Flahs, volv\u00eda a conseguir el \u00e9xito esperado.
\nEntre los inscritos ten\u00edamos a Shura Pernia, que era quien se llevaba todas \u00ablas apuestas\u00bb para estar l\u00edder, aunque problemas mec\u00e1nicos, con la bomba de la gasolina, le pon\u00edan fuera de los puestos de Podium, si bien, el piloto, daba un recital de conducci\u00f3n, delante de todos sus vecinos.<\/p>\n

Despu\u00e9s las asistencias, las ten\u00edamos una vez mas en el karting la Roca de Quijas, verdadero espect\u00e1culo del motor, donde las asistencias, reparaban sus veh\u00edculos y les dejaban en perfecto funcionamiento, para disputar la prueba.<\/p>\n

El tramo, en esta ocasi\u00f3n, se hab\u00eda acordado, un poquito, pero no dejaba de tener \u00absu miga\u00bb por los diferentes cambios de ritmo, los estrecho y \u00abratonero\u00bb que puede ser y en general, un tramo muy bonito, muy espectacular y para verdaderos pilotos. Nada mas tenemos que ver las bajas en el tramo, que da una idea de la dureza del mismo.<\/p>\n

Tres pasadas en el mismo sentido, era el tramo a disputar, desde la Busta hasta Fresnedo, estando todo ello, dentro del propio municipio de Rudag\u00fcera.<\/p>\n

Comenzaba la prueba en donde el primero de los registros era para Shura Pernia. El piloto de Ore\u00f1a, con su Hyundai I20 R5 era quien estaba en todas las apuestas para \u00abpasearse\u00bb por Rudag\u00fcera, pero el destino quiso que NO FUERA ASI. 7:18,62 era el crono de Shura Pernia y Alba S\u00e1nchez, que comenzaban liderando la prueba.<\/p>\n

La segunda posici\u00f3n era para Xabier Lujua y Jes\u00fas Estrada, tambi\u00e9n con Hyundai que se colocaban a TRES segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Ivan Pelayo y Angel Muriedas con el MISMO crono que Lujua, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo, siendo exactamente de 239 cent\u00e9simas de segundo. Ya desde la primera pasada, la lucha era muy fuerte y los cronos eran el testigo de ello.<\/p>\n

La cuarta posici\u00f3n era para Fernando Prada y Patricia Saiz, con su BMW. El espectacular piloto del BMW M3-E36, se colocaba a DIECISEIS segundos del actual l\u00edder, consiguiendo un excelente crono de 7:35,20, sin dejar atr\u00e1s la espectacularidad de su conducci\u00f3n.
\nLa quinta posicion era para Pipi Onandia y Fidel Vald\u00e9s con su impresionante Subaru Impreza WRX, que consegu\u00edan un crono de 7:35,92.<\/p>\n

En esta especial, ya ten\u00edamos nueve abandonos, entre salidas de carretera y aver\u00edas mec\u00e1nicas. Tambi\u00e9n s\u00e9 realizada una neutralizaci\u00f3n, por salida de pista de uno de los participantes, concretamente el dorsal 50 que interrumpe la pasada. Tenemos que decir que la neutralizaci\u00f3n fue tan solo para los dorsales 52, 54 y 55, con lo que el resto de participantes, siguieron en la competici\u00f3n, una vez que se reiniciaba la prueba.<\/p>\n

Gran decisi\u00f3n de los comisarios deportivos, de la direcci\u00f3n de Carrera y de los equipos de seguridad, que restablec\u00edan nuevamente la prueba.<\/p>\n

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El trofeo AX era para Carlos Cabrales
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La Fedima 1.6 era para Santi Ezquerra.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La Fedima 2.0 era para Santamar\u00eda y
\nSainz-Pardo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Emilio G\u00f3mez, venc\u00eda en la Turbo Dickens.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda de las mangas con media hora de retraso, seg\u00fan el horario establecido, pues la primera de las pasadas se hab\u00eda prolongado demasiado, por las continuas salidas de pista, neutralizaci\u00f3n etc. Aun as\u00ed, queremos decir que una vez mas la DIRECCION DE CARRERA \u00abjugaba\u00bb con el tiempo, pues la ultima de las pasadas, ya se disputaba A SU HORA.<\/p>\n

Comenzaba la segunda de las pasadas en donde el mejor de los tiempos era para Ivan Pelayo y Angel Muriedas. Pelayo con su Mitsubishi, rodaba rapidisimo, por el dif\u00edcil tramo de Rudag\u00fcera y consegu\u00eda colocarse l\u00edder.
\n7:13,57 era el crono del piloto patrocinado por SOPE\u00d1A Casas Prefabricadas.<\/p>\n

Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que sal\u00edan en el modo Super Rallye, pues hab\u00edan abandonado en la pasada anterior. El equipo se colocaba a TRES segundos del l\u00edder.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Lujua y Estrada con su Hyundai a CUATRO segundos del l\u00edder, siendo la cuarta y quinta posici\u00f3n para Angel Rivero con su espectacular BMW y Adri\u00e1n Costas con su Mitsubishi EVO X. Rivero consegu\u00eda un crono de 7:22,76 y Costas, consegu\u00eda un crono de 7:29,68.<\/p>\n

Ultima especial en disputarse y EN LA HORA. En esta ocasi\u00f3n, el mejor de los cronos era para Shura Pernia y Alba S\u00e1nchez, que consegu\u00eda el mejor de los cronos. 7:02,39 era el crono de Shura. La pena era que ya estaba excluido en la pasada anterior por exceso de tiempo. Aun as\u00ed, destacar los esfuerzos del piloto y del equipo, para poder estar en el Rallysprint de \u00abcasa\u00bb.<\/p>\n

La segunda posici\u00f3n en esta pasada era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez que segu\u00edan en super Rallye. TRES segundos eran los que les diferenciaban del actual l\u00edder del tramo.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Ivan Pelayo y Angel Muriedas que con su Mitsubishi EVO lo estaban consiguiendo. 7:08,35 era el crono del equipo de Terratraining.
\nLa cuarta posici\u00f3n en esta pasada era para Lujua y Estrada con su Hyundai I20, con un crono de 7:09,34 siendo la quinta posici\u00f3n para Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez, que con su BMW 320 E30, estaban realizando un carrer\u00f3n, liderando la propulsi\u00f3n con una conducci\u00f3n espectacular. 7:23,08 era el crono de Rivero.<\/p>\n

As\u00ed terminaba despu\u00e9s de 56 veh\u00edculos que segu\u00edan en competici\u00f3n, la ultima de las pasadas al Rallysprint de Rudag\u00fcera.
\nFinalmente con los cronos en la mano Ivan Pelayo y Angel Muriedas, eran quienes consegu\u00edan la victoria, en el dif\u00edcil Rallysprint de Rudag\u00fcera, siendo la segunda posici\u00f3n para Xabier Lujua y Jes\u00fas Estrada.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez, con su espectacular BMW.<\/p>\n

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar a:
\nLos cl\u00e1sicos de velocidad, en esta ocasi\u00f3n era para Alfredo Cacicedo y Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Manuel Viar y Luis Javier Mart\u00ednez.<\/p>\n

La copa 106 Cantabria era para Ra\u00fal Jim\u00e9nez y Miguel Guti\u00e9rrez, siendo la segunda posici\u00f3n para Diego Arnaiz y Eva Bernardos. El tercer clasificado era Adri\u00e1n Portilla y Javier de la Fuente.<\/p>\n

La copa AX Cantabria era para Carlos Cabrales y Mario Gonz\u00e1lez, siendo la segunda posici\u00f3n para Alfonso Gonz\u00e1lez y Sonia P\u00e9rez. Los terceros clasificados eran Adri\u00e1n Portilla y Javier de la fuente.<\/p>\n

La copa Fedima 1.6 era para Santiago Ezquerra y Salome espinosa, siendo la segunda posici\u00f3n para Ivan diez y Adri\u00e1n Garc\u00eda. Los terceros clasificados eran Ra\u00fal Garc\u00eda y Kevin Garayt.<\/p>\n

La Fedima 2.0 era para Francisco Santamaria y Enrique Saiz-Pardo, siendo la segunda posici\u00f3n para Pablo Garc\u00eda y Elena Sainz. La tercera posici\u00f3n era para Fidel Canales y Felipe Alonso.<\/p>\n

El l\u00edder de la Turbo Dickens era Emilio G\u00f3mez y Marta Santiago.<\/p>\n

El trofeo de Propulsi\u00f3n era para Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez, siendo la segunda posici\u00f3n para Mariano Lavin y Yasmina Alcega. La tercera posici\u00f3n era para \u00c1lvaro Ortiz y Carlos Ceballos.<\/p>\n

As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n de Rudag\u00fcera, excelente prueba realizada por la escuder\u00eda Pe Flahs, con mucho publico, una gran inscripci\u00f3n y un bonito d\u00eda de carreras, que pudimos disfrutar.<\/p>\n

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Ivan Pelayo y Angel Muriedas consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Rudag\u00fcera, en donde Lujua y Estrada eran los segundos clasificados. La tercera posici\u00f3n era para Angel Rivero y Roberto Gonz\u00e1lez, con su espectacular BMW, consiguiendo tambi\u00e9n la propulsi\u00f3n. En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que los cl\u00e1sicos de velocidad, en […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-5462","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5462"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5462\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5464,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5462\/revisions\/5464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}