{"id":5515,"date":"2021-10-11T11:15:02","date_gmt":"2021-10-11T09:15:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=5515"},"modified":"2021-10-11T12:35:43","modified_gmt":"2021-10-11T10:35:43","slug":"fran-diaz-vence-tambien-en-astillero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/fran-diaz-vence-tambien-en-astillero\/","title":{"rendered":"Julio C. Rodr\u00edguez, vence en Astillero"},"content":{"rendered":"<p>Julio C. Rodr\u00edguez conseguia la victoria en el Slalom de Astillero, siendo la segunda posicion para Fran Diaz, con su Peugeot 205 Rallye. Javi Aja con su Opel Corsa era el tercer clasificado.<br \/>\nLa tracci\u00f3n trasera era para Ra\u00fal L\u00f3pez con su Opel Kadett City, siendo la segunda posici\u00f3n para Borja Puente con su Ford Sierra. Entre los Car-Cross Carlos Ortiz era el l\u00edder.<br \/>\nOtra edici\u00f3n del m\u00edtico Slalom de Astillero, celebrado en el Pol\u00edgono industrial de Guarnizo y organizado por Nola Sport.<\/p>\n<table align=\"center\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/slalom2021\/astillero\/julio.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Julio C. Rodr\u00edguez, vence en Astillero<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/slalom2021\/astillero\/julio.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Julio C. Rodr\u00edguez, vence en Astillero<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/slalom2021\/astillero\/fran.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La segunda posici\u00f3n era para<br \/>\nFran Diaz.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/slalom2021\/astillero\/javi.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La tercera posici\u00f3n era para Javi Aja.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra nueva edici\u00f3n del Slalom de Astillero, organizada una vez mas por Nola Sport.<br \/>\nDe nuevo el Pol\u00edgono Industrial de Guarnizo era el lugar elegido, para realizar un bonito circuito, donde los pilotos de Slalom, pondr\u00eda su pericia y excelente conducci\u00f3n en practica.<br \/>\nLa inscripci\u00f3n era amplia, con muchos veh\u00edculos de tracci\u00f3n trasera y lo que en principio pod\u00eda ser un espect\u00e1culo de Slalom, se convert\u00eda en una forma de quemar rueda, reventar ruedas y que cada uno hacia el circuito, como le venia en gana, con lo que no se pod\u00eda ver el verdadero espect\u00e1culo del Slalom, as\u00ed como la pericia en la conducci\u00f3n de los pilotos. Tan solo quemar rueda y reventar ruedas.<\/p>\n<p>El mejor crono en la primera manga oficial era para Fran D\u00edaz, con su \u00abafinado\u00bb Peugeot 205, Fran sigue con su dominio absoluto, perfil\u00e1ndose como el l\u00edder de los Slalom en Cantabria. 1:08,52 era el crono de Fran.<br \/>\nJulio C. Rodr\u00edguez era el segundo clasificado con su Peugeot 106. El piloto asturiano se colocaba a 660 mil\u00e9simas de segundo del actual l\u00edder.<br \/>\nEl tercer clasificado era Javi Aja. El joven piloto del Opel Corsa se colocaba DOS segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta y quinta posici\u00f3n para Alberto Saiz con su Citroen AX y David Berbil, tambi\u00e9n con Citroen AX. 1:12,69 era el crono de Alberto y 1:17,15 era el crono de David.<\/p>\n<p>La tracci\u00f3n trasera en esta primera manga oficial era para Manuel Rodr\u00edguez \u00abLolin\u00bb, que con su BMW Compact, consegu\u00eda el liderato.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Pedro Sirvent, tambi\u00e9n con BMW.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba la primera de las mangas oficiales, prepar\u00e1ndose r\u00e1pidamente, para disputar la segunda y tercera manga a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table align=\"right\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/slalom2021\/astillero\/raul.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El l\u00edder en tracci\u00f3n trasera era Ra\u00fal L\u00f3pez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/slalom2021\/astillero\/borja.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La segunda posici\u00f3n era para<br \/>\nBorja Puente.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2021\/slalom2021\/astillero\/carlos.jpg\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Entre los Car-cross el l\u00edder era<br \/>\nCarlos Ortiz<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda manga oficial. En esta manga, Julio C. Rodr\u00edguez, consigue el liderato de la manga. Rodr\u00edguez paraba el crono en 1:07,22.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Francisco D\u00edaz con su Peugeot 205. 1:08,07 era el crono de Francisco D\u00edaz, que en esta ocasi\u00f3n s\u00e9 tenia que conformar con la segunda posici\u00f3n.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Javi Aja. Aja consigue el MISMO CRONO que Francisco D\u00edaz, tan solo diferenciado por unas mil\u00e9simas de segundo. 640 mil\u00e9simas de segundo.<\/p>\n<p>Excelente y bonita la lucha que estamos teniendo en los Slalom de Cantabria y coincidiendo en todas ellos, estos tres pilotos.<br \/>\nAlberto Saiz y Ra\u00fal L\u00f3pez eran quienes le segu\u00edan en la clasificaci\u00f3n. Saiz consegu\u00eda un crono de 1:12,19 siendo el crono de L\u00f3pez de 1:12,62, liderando provisionalmente la tracci\u00f3n trasera con su Opel Kadett City. La segunda posici\u00f3n en tracci\u00f3n trasera, era para Borja Puente con su Ford Sierra.<\/p>\n<p>Ultima manga en disputarse y llega la sorpresa. En esta ocasi\u00f3n el mejor de los cronos es para Javi Aja. El piloto del Opel Corsa, consigue colocarse l\u00edder de la manga, con un estupendo crono 1:08,83.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n en esta manga era para Fran D\u00edaz, CON EL MISMO CRONO que Aja pero con 11 mil\u00e9simas de segundo de diferencia.<\/p>\n<p>Alberto Saiz con su Citroen Ax, consigue la tercera posici\u00f3n a CUATRO segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Jos\u00e9 Angel Rozas y la quinta para Julio Rodr\u00edguez.<br \/>\nLa tracci\u00f3n trasera era para Ra\u00fal L\u00f3pez, siendo la segunda posici\u00f3n para Manuel Rodr\u00edguez, \u00abLolin\u00bb con su BMW.<\/p>\n<p>Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor crono de las tres mangas oficiales, el l\u00edder era Julio C. Rodr\u00edguez siendo la segunda posici\u00f3n para Fran D\u00edaz y la tercera posici\u00f3n era para Javi Aja.<br \/>\nLa tracci\u00f3n trasera era para Ra\u00fal L\u00f3pez con su Opel Kadett City, siendo la segunda posici\u00f3n para Borja Puente con su Ford Sierra.<\/p>\n<p>Entre los Car-Cross, el lider era Carlos Ortiz<\/p>\n<p>As\u00ed finalizaba una nueva edici\u00f3n del Slalom de Astillero, otro \u00e9xito de Nola Sport.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Julio C. Rodr\u00edguez conseguia la victoria en el Slalom de Astillero, siendo la segunda posicion para Fran Diaz, con su Peugeot 205 Rallye. Javi Aja con su Opel Corsa era el tercer clasificado. La tracci\u00f3n trasera era para Ra\u00fal L\u00f3pez con su Opel Kadett City, siendo la segunda posici\u00f3n para Borja Puente con su Ford [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-5515","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c3-slalom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5515"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5527,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515\/revisions\/5527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}