{"id":5591,"date":"2021-12-06T12:40:53","date_gmt":"2021-12-06T10:40:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=5591"},"modified":"2021-12-06T12:40:54","modified_gmt":"2021-12-06T10:40:54","slug":"prada-y-saiz-se-llevan-medio-cudeyo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/prada-y-saiz-se-llevan-medio-cudeyo\/","title":{"rendered":"Prada y Saiz, se llevan Medio Cudeyo"},"content":{"rendered":"

Fernando Prada y Patricia Saiz consiguieron la victoria en el pasado Rallysprint de Medio Cudeyo, consiguiendo tambi\u00e9n el Campeonato de la especialidad de Rallysprint. La segunda posici\u00f3n en la prueba era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, siendo la tercera posici\u00f3n para Mariano Lav\u00edn y Yasmina Alcega.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar, entre los Cl\u00e1sicos de Velocidad el l\u00edder era Jos\u00e9 Manuel Viar y Luis J. Mart\u00ednez, siendo la copa 106 Cantabria era para Omar Fern\u00e1ndez y David Marcano, La copa AX Cantabria era para Alfonso Gonz\u00e1lez y Sonia P\u00e9rez, siendo la copa Marbella para Oscar L\u00f3pez y Juan Jos\u00e9 Roman La Turbo Dickens era para los hermanos Mazon. As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Medio Cudeyo, que pon\u00eda el punto y final a la temporada de Rallysprint en Cantabria<\/p>\n\n\n\n\n
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Fernando Prada consegu\u00eda la victoria
\nen Medio Cudeyo y el campeonato de
\nla especialidad.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Fernando Prada consegu\u00eda la victoria
\nen Medio Cudeyo y el campeonato de
\nla especialidad.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez eran los
\nsegundos clasificados.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Mariano Lav\u00edn y Yasmina Alcega eran
\nquienes ocupaban la tercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Ultima cita del regional de Rallysprint, este Rallysprint de Medio Cudeyo. Tambi\u00e9n en esta cita s\u00e9 decidida el Campeonato de la especialidad, que en las ultimas pruebas hab\u00eda estado muy \u00abcaliente\u00bb, llegando los pilotos finalistas, con muchas posibilidades.
\nSi ha todo esto, a\u00f1adimos la alta participaci\u00f3n, que siempre suele tener la prueba, realizamos un \u00abc\u00f3ctel\u00bb explosivo.
\nDe nuevo la escuder\u00eda Turbo, volv\u00eda a estar a la altura, trabajando muy duro, para salvar la prueba adelante, consciente tambi\u00e9n del \u00abefecto\u00bb llamada de la ultima prueba de la temporada.<\/p>\n

Adem\u00e1s en esta ocasi\u00f3n, el tramo cambiaba, realizando zonas in\u00e9ditas, en las ultimas ediciones, volviendo de nuevo a su antiguo trazado. En general una bonita prueba, con muchisima participaci\u00f3n, con mucha gente en los tramos, aun a pesar del mal tiempo reinante.<\/p>\n

En el terreno deportivo, volver a comentar, que en esta prueba se decid\u00eda el campeonato de la especialidad. Entre los pilotos con opciones ten\u00edamos a Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que llevaban la delantera en el campeonato, siendo Fernando Prada y Patricia Saiz, quienes le segu\u00edan muy de cerca.<\/p>\n

Espectacular la carrera de ambos pilotos, por el liderato de la prueba y por liderar tambi\u00e9n el campeonato de la especialidad. Destacar la bonita lucha que ten\u00edan los lideres del campeonato en la primera secci\u00f3n de la prueba, en donde cada uno se llevaba un scratch, para despu\u00e9s, una salida de pista de Pablo Fern\u00e1ndez, \u00aballanaba\u00bb el camino de Prada, hacia el liderato del campeonato de Rallysprint 2021.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las pasadas en donde la lucha por los puestos de cabeza, era lo primordial. Esta pasada era la denominada \u00absierra hermosa\u00bb.
\nEl mejor de los cronos en esta pasada era para Prada y Saiz. El joven equipo, comenzaba su disputa, consiguiendo un crono de 6:36,09, siendo la segunda posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez a TRES segundos del l\u00edder. El terreno estaba mas que delicado, por los intensos aguaceros que hab\u00edan ciado durante toda la semana y la balanza de los aficionados, se inclinaba a favor de los 4×4, como el de Pablo Fern\u00e1ndez. Aun as\u00ed decir que Prada, cada vez nos sorprende mas, con su espectacular conducci\u00f3n.<\/p>\n

La tercera posici\u00f3n en esta pasada era para Mariano Lav\u00edn y Yasmina Alcega. Otro de los pilotos que rodaron muy bien en el Rallysprint de Medio Cudeyo y prueba de ello, son la tercera posici\u00f3n que consegu\u00edan en esta pasada, coloc\u00e1ndose a CATORCE segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nDani Pe\u00f1a y Pipi Onandia eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. 6:54,14 y 6:57,04 eran los cronos de ambos pilotos, que tambi\u00e9n rodaban muy fuerte en el dif\u00edcil tramo del Rallysprint de Medio Cudeyo.<\/p>\n

Segunda pasada en el mismo sentido. De nuevo la lluvia volv\u00eda a hacer acto de presencia, si bien, no hab\u00eda dejado de llover, pero de vez en cuando, \u00abnos daba\u00bb un respiro a pilotos y aficionados.<\/p>\n

Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, conseguian en esta ocasi\u00f3n, el mejor de los cronos. El equipo de La Busta, consegu\u00eda parar el crono en 6:28,54, siendo la segunda posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n para Prada, que se colocaba a 1,68 segundos del actual l\u00edder del tramo. La lucha estaba a flor de piel y pod\u00eda pasar \u00abde todo\u00bb.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Mariano Lav\u00edn. Espectacular tambi\u00e9n con su BMW, Lav\u00edn se colocaba a ONCE segundos del actual l\u00edder, tambi\u00e9n \u00ablejos\u00bb de la lucha que estaban mantenido estos \u00abprimeros espadas\u00bb, por liderar la prueba y el campeonato, tambi\u00e9n.
\nDani Pe\u00f1a y Javi Fern\u00e1ndez eran quienes le segu\u00edan. Dani Pe\u00f1a con su Citroen DS3, no quer\u00eda perderse la ultima cita del regional de Rallysprint consiguiendo un crono de 6:42,07, siendo la quinta posici\u00f3n para un piloto local, como Javier Fern\u00e1ndez, que con su Peugeot 208 R2, tampoco quer\u00eda perderse la prueba \u00abde casa\u00bb. Colaborador incansable con la prueba, Fern\u00e1ndez, realizaba tambi\u00e9n una magnifica actuaci\u00f3n, con su bonito Peugeot.<\/p>\n

Hasta aqu\u00ed, la primera secci\u00f3n de la prueba. Agua, agua y m\u00e1s agua, para aficionados y pilotos. Ahora se realizar\u00eda, el tramo en sentido contrario.<\/p>\n

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Los Cl\u00e1sicos de velocidad para
\nJose Manuel Viar
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Omar Fern\u00e1ndez era l\u00edder entre
\nlos Peugeot 106
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La Turbo Dickens, para los Hermanos Maz\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda secci\u00f3n de la prueba. Dos pasadas en sentido contrario, denominadas la rivera, en donde se decid\u00eda el campeonato de la especialidad.
\nEn esta pasada, Pablo Fern\u00e1ndez, sufre una salida de pista, con lo que \u00abcede\u00bb el campeonato en bandeja de oro a Fernando Prada.
\nEn esta tercera pasada Prada, volv\u00eda a conseguir el mejor de los cronos .6:53,82 era el crono del piloto del BMW.
\nVerdaderos \u00abRIOS DE AGUA, se hab\u00edan formado en el tramo, si bien algunos pilotos \u00abahuecaban\u00bb y reduc\u00edan su velocidad, otros AUN APRETABAN M\u00c1S. Incre\u00edble los cronos y tambi\u00e9n incre\u00edble las conducciones, de los nuestros pilotos
\nLa segunda posici\u00f3n era para Javier Fern\u00e1ndez, con su Peugeot 208. CATORCE segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta pasada era para Ivan Garc\u00eda, con su Peugeot 206, que se colaba en esta posici\u00f3n a VEITICUATRO segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo la cuarta y quinta posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a y Pipi Onandia. 7:2018 era el crono de Pe\u00f1a y 7:21,79 era el crono de Pipi Onandia.<\/p>\n

Pod\u00edamos decir que ya ten\u00edamos \u00abtodo el pescado, vendido\u00bb pues con Pablo, fuera de carrera, el campeonato se lo llevaba el equipo del BMW, que hab\u00eda estado luchando muy duro, durante todo el campeonato por el liderato del campeonato.<\/p>\n

Ultima pasada en el mismo sentido. Prada tenia una buena ventaja y el campeonato de la especialidad, as\u00ed que ahora terminar, que era lo que quedaba.\u00bb Poco a poco y con buena letra, para disfrutar de la victoria y del campeonato\u00bb.<\/p>\n

En la ultima de las pasadas, el mejor de los cronos era para Mariano Lav\u00edn y Yasmina Alcega, que eran otro de los pilotos que nos hac\u00edan disfrutar con su gran conducci\u00f3n, en agua. 7:14,75 era el crono de Lav\u00edn.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Javier Fern\u00e1ndez y Cesar Crespo, con su Peugeot 208. NUEVE segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta pasada era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez a DOCE segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta y quinta posici\u00f3n para Fernando Prada y Pipi Onandia. 7:29,91 era el crono de Prada, que estaba \u00abconservando\u00bb, con el campeonato en el bolsillo, siendo de 7:36,08 el crono de Pipi Onandia.<\/p>\n

Finalmente, la prueba era para Fernando Prada y Patricia Saiz, que consegu\u00edan la victoria y el campeonato de Rallysprint de Cantabria, siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez. El tercer clasificado era Mariano Lav\u00edn y Yasmina Alcega.<\/p>\n

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar:
\nDentro de los Cl\u00e1sicos de Velocidad el l\u00edder era Jos\u00e9 Manuel Viar y Luis J. Mart\u00ednez, siendo la segunda posici\u00f3n para Alfredo Cacicedo y Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez.<\/p>\n

La copa 106 Cantabria era para Omar Fern\u00e1ndez y David Marcano, siendo la segunda posici\u00f3n para Rub\u00e9n Espa\u00f1a y Laura Redondo.<\/p>\n

La copa AX Cantabria era para Alfonso Gonz\u00e1lez y Sonia P\u00e9rez, siendo la segunda posici\u00f3n para Adri\u00e1n Portilla y David Offroy. Los terceros clasificados eran Ra\u00fal Pascual y Javier Lag\u00fcera.<\/p>\n

La copa Marbella era para Oscar L\u00f3pez y Juan Jos\u00e9 Roman, siendo los segundos clasificados Paco Cay\u00f3n y Aitor Higuera. La tercera posici\u00f3n era para Javier Landera e Iker Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

La Turbo Dickens era para los hermanos Mazon, siendo Enrique Echevarr\u00eda y Maura Otero, los segundo clasificados.<\/p>\n

La propulsi\u00f3n era para Fernando Prada y Patricia Saiz, siendo la segunda posici\u00f3n para Mariano Lav\u00edn y Yasmina Alcega. Los terceros clasificados eran Miguel Guti\u00e9rrez y Daniel L\u00f3pez.<\/p>\n

As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Medio Cudeyo, un nuevo \u00e9xito de la escuder\u00eda Turbo. Mucha lluvia, mucha participaci\u00f3n y un bonito final de fiesta, con campeonato incluido, pon\u00eda el punto y final a la temporada de Rallysprint en Cantabria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fernando Prada y Patricia Saiz consiguieron la victoria en el pasado Rallysprint de Medio Cudeyo, consiguiendo tambi\u00e9n el Campeonato de la especialidad de Rallysprint. La segunda posici\u00f3n en la prueba era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, siendo la tercera posici\u00f3n para Mariano Lav\u00edn y Yasmina Alcega. En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-5591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5591"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5593,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5591\/revisions\/5593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}