{"id":57,"date":"2010-05-10T23:00:00","date_gmt":"2010-05-10T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/la-victoria-de-latvala-permite-a-ford-volver-a-luchar-por-el-titulo\/"},"modified":"2015-02-24T20:00:45","modified_gmt":"2015-02-24T20:00:45","slug":"la-victoria-de-latvala-permite-a-ford-volver-a-luchar-por-el-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/la-victoria-de-latvala-permite-a-ford-volver-a-luchar-por-el-titulo\/","title":{"rendered":"La Victoria de Latvala permite a Ford volver a luchar por el t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"<p>El piloto oficial de Ford, Mikko Hirvonen, dice que la victoria de su compa\u00f1ero de equipo, Jari-Matti Latvala, en el Rallye de Nueva Zelanda, podr\u00eda ser clave para el \u00d3valo Azul esta temporada.<\/p>\n<p>El triunfo de Latvala en Nueva Zelanda fue el primero para la marca desde que Hirvonen ganara la primera prueba de la temporada, el Rallye de Suecia, en febrero. El piloto de Citro\u00ebn y actual Campe\u00f3n del Mundo, Sebastien Loeb, se impuso en las tres pruebas siguientes.<\/p>\n<p>Con Hirvonen finalizando cuarto por detr\u00e1s del d\u00fao de Citro\u00ebn, Sebastien Ogier y Loeb, Ford se ha acercado a s\u00f3lo cinco puntos de la marca francesa en la clasificaci\u00f3n del campeonato.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9ste no s\u00f3lo ha sido un resultado fant\u00e1stico para Jari-Matti, sino que tambi\u00e9n para el equipo, porque hemos reducido la diferencia con Citro\u00ebn,\u201d coment\u00f3 Hirvonen. \u201cPara m\u00ed ha sido un fin de semana complicado y hemos visto a los Citro\u00ebn muy fuertes aqu\u00ed, pero este resultado es muy importante de cara a la temporada.\u201d<\/p>\n<p>La victoria de Latvala tambi\u00e9n ha permitido a Ford superar a Lancia como marca con mayor n\u00famero de \u00e9xitos de la historia del WRC, con 75 triunfos frente a los 74 de la marca italiana.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasmundial\/zelanda\/foto.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto:Prensa wrc.com<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--> \u201cFord apoya los rallyes mundiales y nuestra 75\u00aa victoria es un logro hist\u00f3rico,\u201d coment\u00f3 el responsable de Competici\u00f3n de Ford Europa, Gerard Quinn. \u201cFord ha ganado con el Escort y con el Sierra, pero es perfecto que el Focus, nuestro coche de rallyes de mayor \u00e9xito, haya conseguido nuestra victoria n\u00famero 75 en su \u00faltima temporada como coche oficial del WRC.\u201d<\/p>\n<p>Aunque el Rallye de Nueva Zelanda ha ofrecido a Ford muy buenos momentos &#8211; Hirvonen y Marcus Gronholm consiguieron el primer t\u00edtulo de constructores de Ford en 27 a\u00f1os en la edici\u00f3n del 2006, y Gronholm gan\u00f3 la carrera m\u00e1s disputada de la historia del WRC al superar a Sebastien Loeb por tres d\u00e9cimas de segundo al a\u00f1o siguiente &#8211; , hace dos a\u00f1os en este mismo pa\u00eds Ford perdi\u00f3 la posibilidad de puntuar con doblete en un desastroso d\u00eda final en el que Latvala sufri\u00f3 un accidente e Hirvonen un pinchazo.<\/p>\n<p>Prensa WRC.Com<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto oficial de Ford, Mikko Hirvonen, dice que la victoria de su compa\u00f1ero de equipo, Jari-Matti Latvala, en el Rallye de Nueva Zelanda, podr\u00eda ser clave para el \u00d3valo Azul esta temporada. El triunfo de Latvala en Nueva Zelanda fue el primero para la marca desde que Hirvonen ganara la primera prueba de la [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-57","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c46-rallyes-mundial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1235,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57\/revisions\/1235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}