{"id":58,"date":"2010-05-17T07:21:03","date_gmt":"2010-05-17T07:21:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/ojeda-vence-en-qcasaq\/"},"modified":"2015-02-24T20:00:30","modified_gmt":"2015-02-24T20:00:30","slug":"ojeda-vence-en-qcasaq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/ojeda-vence-en-qcasaq\/","title":{"rendered":"Ojeda vence en \u00abcasa\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Enrique Garc\u00eda Ojeda y Jordi Barrabes consegu\u00edan la victoria en la 32 edici\u00f3n del Rallye Cantabria Infinita. La segunda posici\u00f3n era para V\u00edctor Senra que realizaba un estupendo Rallye siendo los Hermanos Vallejo y su Ford Fiesta S2000 los terceros clasificados.<br \/>\nBajo unas condiciones clim\u00e1ticas muy adversas, el piloto de los Corrales, consegu\u00eda en la segunda pasada una gran renta de segundos, con lo que en la segunda secci\u00f3n, se dedico a conservar su liderato.<br \/>\nDentro de la Mitsubishi EVO Cup, Senra consegu\u00eda el liderato, siendo V\u00edctor P\u00e9rez quien se impon\u00eda en la copa Suzuki. Javi Espa\u00f1a consegu\u00eda el trofeo de Producci\u00f3n.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"130\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasnacional\/santander\/ojeda.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"130\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasnacional\/santander\/ojeda.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Ojeda se impuso en \u00abcasa\u00bb<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasnacional\/santander\/2.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Senra consegu\u00eda la segunda posici\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasnacional\/santander\/3.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Los hermanos Vallejo se ten\u00edan que<br \/>\nconformar con el tercer puesto<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>El piloto de Los Corrales de Buelna Quique Garc\u00eda Ojeda, consegu\u00eda imponerse en el Rallye de \u00abcasa\u00bb, una prueba que estuvo marcada por las malas condiciones clim\u00e1ticas as\u00ed como por los abandonos.<\/p>\n<p>La prueba ya nos anunciaba que cambiaria su formato, siendo el viernes por la tarde cuando se disputar\u00edan dos de los tramos, para en la ma\u00f1ana del S\u00e1bado seguir con la competici\u00f3n, disput\u00e1ndose el resto de los tramos. A las 2:30 de la tarde del s\u00e1bado todo tenia que estar recogido y libre, para que se pudiera celebrar otro evento deportivo. Finalmente y a ultima hora, este ultimo evento deportivo se trasladaba al domingo, con lo cual la prueba quedaba \u00abmarcada\u00bb por este nuevo formato. Aun as\u00ed podemos decir que ha sido un Rallye \u00abdiferente\u00bb.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en este nuevo formato de Rallye, la noche seria la \u00abcompa\u00f1era\u00bb en la primera secci\u00f3n de la prueba. A \u00abpriori\u00bb esto pod\u00eda ser un bonito espect\u00e1culo.<br \/>\nAparec\u00eda la lluvia y los tramos se pon\u00edan delicados, acompa\u00f1ado de la niebla y en algunas zonas, las precipitaciones que acompa\u00f1aban eran en forma de granizo. Parece mentira que est\u00e1bamos en pleno mes de mayo.<\/p>\n<p>La competici\u00f3n propiamente dicha comenzaba en la jornada del viernes en la ma\u00f1ana, con la celebraci\u00f3n del \u00abshakedown\u00bb o tramo de pruebas. La zona donde se disputaba era parte del tramo, que se celebrar\u00eda en la primera secci\u00f3n. Los pilotos ahora SI ten\u00edan contacto con uno de los tramos que se disputar\u00edan en la tarde, para realizar reglajes en sus veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Entre los \u00abgallos\u00bb ten\u00edamos al piloto local Quique Garc\u00eda Ojeda, que de nuevo nos manifestaba que rodar\u00eda al 120%, intentando conseguir los mejores cronos y dando un \u00abgolpe en la mesa\u00bb en los tramos de la noche. No ten\u00edamos que olvidarnos de Berti Hevia, que con un Skoda Fabia S2000 pod\u00eda ser el piloto que le pod\u00eda hacer \u00abcorrer\u00bb a Ojeda.<br \/>\nLos Vallejo tambi\u00e9n estaban encuadrados dentro de \u00ablos gallos\u00bb aunque no les ve\u00edamos como vencedores, pero S\u00cd unos excelentes contrincantes.<br \/>\nPara el resto de pilotos, la \u00abloter\u00eda\u00bb estaba servida y cualquier cosa pod\u00eda pasar.<\/p>\n<p>En el \u00abshakedown\u00bb ya pod\u00edamos ver a un Ojeda motivado y d\u00e1ndolo todo, si bien Hevia no se quedaba atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Comenzaba la prueba con la disputa del tramo de San Roque-Selaya, un \u00absupertramo\u00bb de 31,87 Km y en donde las condiciones clim\u00e1ticas eran dantescas. Agua, Lluvia, viento y en algunas zonas la niebla. Ten\u00edamos a todos los \u00abagentes meteorol\u00f3gicos\u00bb reunidos, con lo que rodar bien en este tramo, era una tarea mas que dif\u00edcil.<br \/>\nEn esta primera pasada el mejor de los cronos era para Berti Hevia. El piloto asturiano rodaba muy bien y consegu\u00eda un crono de 22:01,0, con lo que algunos aficionados \u00abpro-Ojeda\u00bbse \u00abechaban\u00bb las manos a la cabeza. El asturiano declaraba a su llegada que \u00abEste ha sido el tramo m\u00e1s dif\u00edcil de los que he corrido en toda mi vida\u00bb<br \/>\nPor detr\u00e1s y a un ritmo mucho m\u00e1s tranquilo, ten\u00edamos al piloto de los Corrales. 8.9 segundos le separaban al piloto Cantabro del piloto asturiano. Ojeda manifestaba\u00bb el tramo esta muy complicado y mantenerse en la carretera es muy dif\u00edcil\u00bb.<\/p>\n<p>La tercera posici\u00f3n era para Sergio Vallejo a 15,7 segundos del actual l\u00edder del tramo, manifestando que \u00abes incre\u00edble lo que patina el tramo\u00bb.<\/p>\n<p>Mantener a un tracci\u00f3n delantera por el tramo, con lo que estaba cayendo, era una tarea mas que dif\u00edcil.<br \/>\nPedro Burgo y V\u00edctor Senra eran los pilotos que ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 22:43,9 y 22:48,5<\/p>\n<p>Segunda pasada a este mismo tramo, pero \u00abrecortado\u00bb. Ahora el tramo seria de San Roque a Villacarriedo. En esta especial la niebla hacia acto de presencia acompa\u00f1ado, claro esta por la lluvia y el viento. Unas buenas notas serian fundamentales.<br \/>\nAqu\u00ed el piloto de Los Corrales \u00abdaba un manotazo sobre la mesa\u00bbconsegu\u00eda un estupendo crono coloc\u00e1ndose l\u00edder. 19:31,2 era el crono de Ojeda que se colocaba l\u00edder del tramo y de la prueba, consiguiendo una ventaja sobre Berti de 34.5 segundos. Los cronos de la primera pasada quedaban atr\u00e1s y el de los Corrales, se hab\u00eda MERENDADO AL ASTURIANO.<br \/>\nEn la general la diferencia entre ambos era de 25.6 segundos&#8230;.UN MUNDO, aunque de todo pod\u00eda pasar.<br \/>\nLos planes de Ojeda, sal\u00edan a la perfecci\u00f3n, consiguiendo un buen \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos para luego en la segunda secci\u00f3n, poder rodar tranquilo, disfrutando de la prueba.<br \/>\nDecir que el piloto asturiano nos manifestaba que \u00aben la niebla hab\u00eda ido perdido completamente, aunque el resto de la especial estaba muy complicado\u00bb.<\/p>\n<p>La tercera posici\u00f3n era para Xavier Lujua con un crono de 20:30.18. El piloto vasco lo estaba haciendo muy bien y buena cuenta eran estos estupendos cronos que estaba consiguiendo.<br \/>\nPara la cuarta posici\u00f3n ten\u00edamos a Pedro Burgo y V\u00edctor Senra, que rodaban a 1:00.2 y 1:03.6 respectivamente.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba la primera secci\u00f3n del viernes, con unos cronos que entraban dentro de los planes del piloto cantabro. La diferencia era mas que considerable y aunque todav\u00eda quedaba mucho Rallye todo estaba saliendo a la perfecci\u00f3n. Para la siguiente jornada. El orden de salida seria por orden de clasificaci\u00f3n, siendo Ojeda quien sal\u00eda en primera posici\u00f3n, seguido de Hevia y Vallejo.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasnacional\/santander\/6.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Javi Espa\u00f1a consegu\u00eda el Grupo N de<br \/>\nProducci\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasnacional\/santander\/5.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La Junior era para Rodr\u00edguez con su<br \/>\nSuzuki.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebasnacional\/santander\/4.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">V\u00edctor P\u00e9rez consegu\u00eda la copa<br \/>\nSuzuki<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la jornada del s\u00e1bado con la disputa del tramo de San Antonio Sol\u00f3rzano, verdadero tramo de rallyes y en donde la clasificaci\u00f3n pod\u00eda dilucidarse.<br \/>\n10:08.3 era el crono de Enrique Garc\u00eda Ojeda que volv\u00eda a conseguir el mejor de los registros, consiguiendo mas ventaja en la general, pues el piloto asturiano, aduc\u00eda varios problemas el\u00e9ctricos en su Fabia S2000.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n a TRES segundos era para V\u00edctor Senra. El piloto de Mitsubishi, estaba d\u00e1ndolo TODO en los revirados tramos de Cantabria, consiguiendo unos excelentes resultados. Por detr\u00e1s de Senra y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Pedro burgo que se colocaba a SEIS segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Xavier Lujua y Alberto Monarri con unos cronos de 10:20.3 y 10:22.0.<br \/>\nLa sexta posici\u00f3n era para Berti Hevia con su S2000 y con los problemas antes descritos.<\/p>\n<p>Sol\u00f3rzano Moncalian era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. Si el anterior tramo era espectacular, este no lo era menos. En este tramo Ojeda decid\u00eda no seguir atacando, pues la ventaja era mas que considerable con mas de un minuto y medio sobre el resto.<\/p>\n<p>En esta especial, V\u00edctor Senra era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos, siendo este de 8:31.8. La segunda posici\u00f3n era para Ojeda a SEIS CENT\u00c9SIMAS DE SEGUNDO. Aun sin atacar el de los Corrales quer\u00eda tenerlo todo bien \u00abamarrado\u00bb.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Pedro Burgo a 3.8 segundos siendo la cuarta posici\u00f3n para Alberto Monarri a 13.6 segundos. El quinto clasificado era para Jonathan P\u00e9rez con un crono total de 8:54.0.<\/p>\n<p>Vierna Las Pilas era la especial que se disputaba a continuaci\u00f3n. En este tramo con el terreno mas seco, Vallejo atacaba y consegu\u00eda liderar el tramo con un crono de 12:14.9, siendo la segunda posici\u00f3n para V\u00edctor Senra a 12 segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nCon un crono de 12:31.5 ten\u00edamos a Enrique Garc\u00eda Ojeda que rodaba tranquilo, consciente del \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos que tenia.<br \/>\nAlberto Monarri y Jonathan P\u00e9rez eran los pilotos que ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente con unos cronos de 12:34.3 y 12:36.1.<br \/>\nAqu\u00ed se registraba el abandono de Hevia en el tramo de enlace.<\/p>\n<p>Segunda y ultima pasada al tramo de San Antonio Sol\u00f3rzano. Vallejo sigue atacando y rodando rapid\u00edsimo, aunque no lo suficiente. 9:50.3 es el crono de los hermanos Vallejo pilotando su fiesta S2000.<br \/>\nA 3.2 segundos y ocupando la segunda posici\u00f3n en el tramo, ten\u00edamos a V\u00edctor Senra que estaba realizando un Rallye espectacular y con estas actuaciones se estaba colocando segundo en la general.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Ojeda a CUATRO segundos del l\u00edder siendo la cuarta posici\u00f3n para Pedro Burgo a DOCE segundos del l\u00edder.<br \/>\nJonathan P\u00e9rez consegu\u00eda la quinta posici\u00f3n intentando \u00abescalar\u00bb posiciones en la general con un crono de 10:04.3.<\/p>\n<p>Sol\u00f3rzano Moncalian era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. \u00abOs Lobos de Meira\u00bb segu\u00edan atacando y consegu\u00edan el mejor crono tambi\u00e9n en esta especial. 8:22.3 era el crono del equipo de Ford.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Ojeda, a CUATRO segundos que aunque no atacaba, segu\u00eda atentamente los cronos de sus contrincantes, pues la ventaja era mas que apreciable y \u00abtirarse\u00bb ahora seria una tonter\u00eda, pues todo ya estaba ganado.<br \/>\nV\u00edctor Senra era el tercer clasificado a CINCO segundos y se posicionaba segundo en la general, vigilando muy de cerca de los hermanos vallejo, que intentar\u00edan en el ultimo tramo de un \u00abzarpazo\u00bb el intentar estar mas alto en el podium. Los vallejo estaban recuperando, pero el adelantar a Senra en la general, seria una tarea mas que dif\u00edcil.<\/p>\n<p>Alberto Monarri y Pedro Burgo eran los pilotos que ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente con tan solo CUATRO segundos entre ambos.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Vierna. La clasificaci\u00f3n general no cambiaba, tan solo los pilotos se afianzaban aun m\u00e1s si cabe en la general.<br \/>\nDe nuevo los Vallejo eran quienes consegu\u00edan los mejores registros. 12:05.6 era el crono de los pilotos gallegos. Atacar era la \u00fanica opci\u00f3n para intentar \u00abescalar\u00bb puestos.<br \/>\nPor detr\u00e1s V\u00edctor Senra lo estaba haciendo fenomenal. El piloto de Mitsubishi estaba realizando un Rallye espectacular, con unos cronos incre\u00edbles, lo que a le estaba dando en \u00abpropiedad\u00bb el segundo caj\u00f3n del podium del Sardinero. Casi OCHO segundos le diferenciaban de Vallejo.<\/p>\n<p>La tercera posici\u00f3n era para Monarri, que hacia lo que pod\u00eda, consiguiendo la quinta posici\u00f3n en la general. La cuarta posici\u00f3n en esta pasada era para Fran cima, siendo Ojeda quien se colocaba quinto a UN solo segundo de cima.<\/p>\n<p>Con la disputa de este tramo, terminaba la prueba, con Ojeda l\u00edder del Rallye, siendo V\u00edctor Senra el segundo clasificado y ocupando la tercera posici\u00f3n los hermanos Vallejo.<\/p>\n<p>Dentro de la EVO CUP, V\u00edctor Senra era el l\u00edder, seguido de Fran Cima y Javier Espa\u00f1a.<br \/>\nLa copa Suzuki, quedaba en poder de V\u00edctor P\u00e9rez, seguido de Pujol y M.Blanco.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba la 32 edici\u00f3n del Rallye Cantabria infinita, la prueba del nacional en la comunidad de Cantabria. Ahora seguros estamos que Fidel y todo su equipo ya est\u00e1n buscando los tramos de la siguiente edici\u00f3n, depurando tambi\u00e9n los posibles fallos que pudiera haber.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enrique Garc\u00eda Ojeda y Jordi Barrabes consegu\u00edan la victoria en la 32 edici\u00f3n del Rallye Cantabria Infinita. La segunda posici\u00f3n era para V\u00edctor Senra que realizaba un estupendo Rallye siendo los Hermanos Vallejo y su Ford Fiesta S2000 los terceros clasificados. Bajo unas condiciones clim\u00e1ticas muy adversas, el piloto de los Corrales, consegu\u00eda en la [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-58","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c50-rallyes-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1234,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58\/revisions\/1234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}