{"id":5806,"date":"2022-04-11T22:24:31","date_gmt":"2022-04-11T20:24:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=5806"},"modified":"2022-05-15T20:36:33","modified_gmt":"2022-05-15T18:36:33","slug":"marcos-gomez-vence-en-el-i-motor-show-de-torrelavega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/marcos-gomez-vence-en-el-i-motor-show-de-torrelavega\/","title":{"rendered":"Marcos G\u00f3mez, vence en el I Motor Show de Torrelavega"},"content":{"rendered":"

Marcos G\u00f3mez consegu\u00eda la victoria en el I motor show de Torrelavega, celebrado en el mercado de ganados Jes\u00fas Collado Soto de Torrelavega. La segunda posici\u00f3n era para Marco Matador, que daba un espect\u00e1culo siendo la tercera posici\u00f3n para el veterano Carlos Ortiz, y el cuarto clasificado Alberto L\u00f3pez.
\nEl l\u00edder de la clase 1 era Pip\u00ed Onandia, siendo la clase 2 era para Pacheco con su BMW.
\nLa Clase 3 era para Antonio Rodr\u00edguez con su Seat Le\u00f3n supercopa, siendo la clase 4 para Pablo L\u00f3pez con su Ford Escort MkII.
\nBonita prueba este I Motor Show Ciudad de Torrelavega, celebrado en el mercado de Ganados Jes\u00fas Collado Soto.<\/p>\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Marcos G\u00f3mez consegu\u00eda la victoria
\nen el I Motor Show de Torrelavega
\ny se imponia en la Clase 5.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Marcos G\u00f3mez consegu\u00eda la victoria
\nen el I Motor Show de Torrelavega
\ny se imponia en la Clase 5.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La segunda posici\u00f3n era para Marco
\nMatador.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Carlos Ortiz era el tercer clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La cuarta posici\u00f3n era para Alberto L\u00f3pez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Una nueva prueba llegaba a nuestro regional de la mano de la escuder\u00eda VD competici\u00f3n con Joaqu\u00edn D\u00edaz D\u00edaz como cabeza visible.
\nA los m\u00e1s nost\u00e1lgicos, nos recordaban aquellos formula Rallye que organizaba la escuder\u00eda JLM Team, que era un verdadero final de fiesta cuando la temporada ya terminaba. Acu\u00e9rdense ustedes, aquellas eliminatorias, en pleno diciembre.<\/p>\n

Para esta ocasi\u00f3n, VD competici\u00f3n, combinaba el t\u00edpico Formula Rallye, compitiendo entre los participantes. En una primera manga, los participantes realizaban seis vueltas al circuito, compitiendo UNO contra UNO, qued\u00e1ndose con el crono de la mejor de las vueltas y as\u00ed eliminarse entre ellos, compitiendo en un circuito de 790 metros de cuerda.<\/p>\n

Para la siguiente ronda, las mangas clasificadoras eran cinco vueltas, para tambi\u00e9n quedarse con el mejor de los cronos de cada vuelta y as\u00ed eliminarse entre ellos.<\/p>\n

Finalmente de esos cronos sal\u00edan las eliminatorias de dieciseisavos, para luego octavos de final, cuartos de final y la eliminatoria final.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destacar el GRAN trabajo de los cronometradores de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra de automovilismo, que adaptaban su programa inform\u00e1tico, para realizar su labor. El equipo de inform\u00e1tica de la FCTA, realizaba un \u00abprograma de cronometraje, totalmente nuevo, adaptado a las circunstancias.<\/p>\n

En este Show, tambi\u00e9n entre pasada y pasada, se realizaban una sesi\u00f3n de \u00abDriftin\u00bb, entre varios participantes, que se llegaban a Torrelavega para tal menester.<\/p>\n

No tenemos que olvidarnos, de los stand comerciales que dentro de la propia feria de ganados de Torrelavega, se hab\u00edan instalado, en donde se pod\u00eda ver desde los equipos trabajando en sus veh\u00edculos, ten\u00edamos stand de complementos de coches, aceites, hasta veh\u00edculos tuning.<\/p>\n

La inscripci\u00f3n tambi\u00e9n era buena, destacando a Jorge P\u00e9rez Alonso, con su espectacular Porsche, Pip\u00ed Onandia con su Subaru, Bruno Veci, con su Fiat Punto Super 1600 o Cesar Gonz\u00e1lez Raba con su Bmw por citar algunos. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La Clase 1 era para Pipi Onandia.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La Clase 2 era para Pacheco
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La Clase 3 era para Antonio Rodr\u00edguez
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La Clase 4 era para Pablo L\u00f3pez
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Las mangas de \u00e9ntrenos comenzaban el propio viernes, en donde los pilotos tomaban contacto con el circuito, aunque este estaba \u00abmojado\u00bb y las expectativas no eran buenas. Ya el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana, con el piso en perfecto estado, los pilotos daban rienda suelta a su espectacularidad, para despu\u00e9s seguir el s\u00e1bado por la tarde.<\/p>\n

Ya en la ma\u00f1ana del domingo, segu\u00edamos con las eliminatorias, para terminar con los vencedores finales.
\nSi la participaci\u00f3n en coches era buena, la participaci\u00f3n con los Kart Cross era superior. Ten\u00edamos a veteranos como Carlos Ortiz, Ivor landeras, David Bolado o Diego Caparr\u00f3s, por citar a algunos, as\u00ed como tambi\u00e9n ten\u00edamos a la juventud, de la mano de Marco Matador, que hacia las delicias del publico asistente, adem\u00e1s de unos estupendos cronos, con un Car Cross \u00abprestado\u00bb.<\/p>\n

Finalmente la fiesta terminaba con una bonita lucha entre los Carcross. Marcos G\u00f3mez era el l\u00edder de la prueba, siendo la segunda posici\u00f3n para Marco Matador, que daba un espect\u00e1culo, y el publico \u00abse volv\u00eda loco\u00bb cuando sal\u00eda a pista el \u00abcr\u00edo\u00bb de tan solo 14 a\u00f1os.<\/p>\n

La tercera posici\u00f3n era para el veterano Carlos Ortiz, siendo la cuarta posici\u00f3n para Alberto L\u00f3pez.
\nEl l\u00edder de la clase 1 era Pip\u00ed Onandia, que daba un espect\u00e1culo con su Subaru Impreza, record\u00e1ndonos a los mas \u00abcarrozas\u00bb aquellos formula Rallye que organizaba JLM Team, o Jos\u00e9 Luis Madrazo, que eran un verdadero final de fiesta cada temporada.
\nLa clase 2 era para Pablo Pacheco con su BMW. Pacheco, realizaba unos cronos espectaculares, consiguiendo esta magnifica posici\u00f3n en su categor\u00eda, deleit\u00e1ndonos tambi\u00e9n con su conducci\u00f3n, pues el BMW E36, cada vez rueda mejor y en manos de Pacheco, consigue excelentes cronos.<\/p>\n

La Clase 3 era para Antonio Rodr\u00edguez con su Seat Le\u00f3n supercopa, siendo la clase 4 para Pablo L\u00f3pez con su Ford Escort MkII.
\nLa clase 5 era para Marcos G\u00f3mez con su Car Cross.<\/p>\n

As\u00ed terminaba este I Motor Show Ciudad de Torrelavega, celebrado en el mercado de Ganados Jes\u00fas Collado Soto.
\nBonita prueba, con algunas cosas por depurar, pero que para ser la primera edici\u00f3n, resulto entretenido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marcos G\u00f3mez consegu\u00eda la victoria en el I motor show de Torrelavega, celebrado en el mercado de ganados Jes\u00fas Collado Soto de Torrelavega. La segunda posici\u00f3n era para Marco Matador, que daba un espect\u00e1culo siendo la tercera posici\u00f3n para el veterano Carlos Ortiz, y el cuarto clasificado Alberto L\u00f3pez. El l\u00edder de la clase 1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5897,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-5806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c41-otras-pruebas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5806"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5899,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5806\/revisions\/5899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}