{"id":6029,"date":"2022-08-08T00:18:06","date_gmt":"2022-08-07T22:18:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=6029"},"modified":"2022-08-08T00:18:07","modified_gmt":"2022-08-07T22:18:07","slug":"llarena-y-fernandez-se-llevan-el-blendio-clh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/llarena-y-fernandez-se-llevan-el-blendio-clh\/","title":{"rendered":"Llarena y Fern\u00e1ndez, se llevan el Blendio CLH"},"content":{"rendered":"

Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez, consegu\u00edan la victoria c\u00f3modamente, en el Rallye Blendio Cristian L\u00f3pez Herrero. El equipo del Skoda Fabia Rally 2, venc\u00eda en casi todas las especiales con comodidad. La segunda posici\u00f3n era para el piloto C\u00e1ntabro Dani Pe\u00f1a, copilotado por Ra\u00fal P\u00e9rez, que, consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n,
\nLa tercera posici\u00f3n era para Oscar Palacio y Alberto Iglesias Pin, que con su Ford fiesta R5 MKII, que mantuvo una bonita lucha con Pe\u00f1a, peleando por la segunda posici\u00f3n. Finalmente, s\u00e9 tenia que conformar con el tercer caj\u00f3n del podium final.
\nBonito Rallye, con varias neutralizaciones, que la organizaci\u00f3n supo sacar adelante y que nos tra\u00eda a los pilotos del CERA a Cantabria.<\/p>\n\n\n\n\n
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\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edici\u00f3n del Rallye Blendio Memorial Cristian L\u00f3pez Herrero y otra edici\u00f3n mas, encuadrada dentro de la copa de Espa\u00f1a de asfalto Recalvi.
\nDe nuevo Sar\u00f3n era el epicentro del Rallye Blendio, en donde estaba ubicado el parque de trabajo y las asistencias, donde los equipos preparaban sus veh\u00edculos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n la ciudad de Santander se incorporaba al Rallye, realizando las Verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas, en el Palacio de los Deportes, excepcional lugar, preparado por la organizaci\u00f3n de la prueba para tal fin, as\u00ed como la salida protocolaria, que se realizaba frente a Puerto Chico, en pleno centro de la ciudad. Esto ultimo deslucido por la lluvia, que hacia acto de presencia, justo cuando comenzaba la fiesta.<\/p>\n

Aun as\u00ed un bonito espect\u00e1culo, con las autoridades presentes, que no dudaron en apoyar a la organizaci\u00f3n de este Rallye Blendio.
\nYa en la jornada del viernes comenzaba la fiesta del motor con la celebraci\u00f3n del shakedouw o tramo de pruebas, donde los pilotos realizaban los \u00faltimos retoques a sus veh\u00edculos y trataban de conseguir un gran \u00absetup\u00bb, para las pr\u00f3ximas jornadas.<\/p>\n

Aqu\u00ed los aficionados al motor se \u00abcansaban\u00bb de ver coches y m\u00e1s coches, para despu\u00e9s realizar el tramo de calificaci\u00f3n, para la prueba.<\/p>\n

Ya el viernes por la tarde se celebraban los tramos de Merilla Lloreda y Torrelavega sentir el deporte, dos especiales a doble pasada, que serian el \u00abentrante de la prueba\u00bb y para \u00ababrir boca\u00bb en una estupenda prueba, con dos d\u00edas de competici\u00f3n.<\/p>\n

Todo apuntaba que pasar\u00edamos unas jornadas de motor como nunca, pero ya saben ustedes, que nuca llueve a gusto de todos. Ya en la jornada del s\u00e1bado, aparec\u00eda uno de los tramos, REGADO con aceite. Un acto VANDALICO, que ninguno de los medios de comunicaci\u00f3n de la regi\u00f3n, han hecho ECO<\/strong> (S\u00ed bien est\u00e1n mas acostumbrados a \u00abpublicar\u00bb Golpes y accidentes que venden MAS).<\/p>\n

Ya saben ustedes que el MORBO, vende y en esta guerra por \u00abCLIK de ORDENADOR\u00bb o vender \u00abPanfletos\u00bb, la \u00ablucha\u00bb es sin \u00abcuartel\u00bb y la competencia es muy dura.<\/strong>
\n(Vende mas un golpe y una salida de carretera, que el vencedor de un Rallye).<\/strong><\/p>\n

Decir que los equipos de seguridad de la prueba, se pon\u00edan a funcionar a las 6 de la ma\u00f1ana para tratar de recuperar el tramo. Los bomberos trabajaron duramente, pero finalmente se tenia que recortar el tramo. Especial menci\u00f3n y gran trabajo de los equipos de CINTAS, que preparaban el tramo, para poder realizarlo en tiempo r\u00e9cord.<\/p>\n

Excelente el trabajo de los equipos de seguridad, destacando a \u00abCali\u00bb, \u00abDani\u00bb o \u00abPepe\u00bb que estuvieron \u00absituando\u00bb al publico, para que esta fiesta, fuera, eso…una magnifica fiesta. Un gran trabajo de equipo.
\nTambi\u00e9n ten\u00edamos TRES neutralizaciones de tramo, por diferentes salidas de pista y accidentes, pero esto no se puede remediar y \u00abas\u00ed son las carreras\u00bb.<\/p>\n

En el terreno deportivo, podemos decir que la \u00abjornada de test\u00bb de Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez, fue perfecta, pues el equipo del \u00abEuropeo\u00bb se paseaba literalmente por los tramos del Rallye. Incre\u00edble la conducci\u00f3n del joven piloto, de Espinosa de Los Monteros, copilotado por la Camarguesa, Sara Fern\u00e1ndez, que nos daba todo un recital de conducci\u00f3n con su Skoda Fabia Rally 2.<\/p>\n

Como dec\u00edamos anteriormente, la fiesta del motor comenzaba en la jornada del Viernes con la disputa de las dos especiales, la de Merilla-Lloreda y la de Torrelavega Sentir el deporte, dos especiales a doble pasada, que pon\u00edan en marcha la prueba.<\/p>\n

El primero de los tramos, el de Merilla Lloreda era una especial de 15,27 kil\u00f3metros, que para \u00ababrir boca\u00bb era de lo mejor. La organizaci\u00f3n no \u00abenga\u00f1aba\u00bb a sus participantes y este tramo seria \u00abun aviso\u00bb de la dureza de la prueba.
\nNi que decir tiene que el mejor de los tiempos ya era para Efren y Sara. El equipo del Skoda Fabia estaba a otro nivel y lo estaba demostrando, kilometro a kilometro. 9:33,50 era el crono de Efren Llarena.
\nPor detr\u00e1s y coloc\u00e1ndose en la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos a otro verdadero \u00abgallo\u00bb de las carreras. V\u00edctor Senra, tambi\u00e9n con Skoda Fabia Rally2, consegu\u00eda colocarse a SIETE segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n en este tramo para Francisco Dorado, con su Voklswagen Polo R5. Dorado se colocaba a VEINTITRES segundos del actual l\u00edder.
\nAlvaro Mu\u00f1iz y Dani Pe\u00f1a eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n en el tramo con unos cronos de 9:58,20 y 9:58,30 respectivamente. Este tramo se neutralizaba por salida de carretera de uno de los participantes.<\/p>\n

Comenzaba el tramo de Torrelavega. El tramo de \u00abla monta\u00f1a\u00bb, un tramo \u00abcortito\u00bb con un buen asfalto, que con unos 9 kil\u00f3metros, pod\u00eda ser un \u00abrelax\u00bb para los pilotos, de cara a las siguientes pasadas.
\nEn este tramo el mejor de los cronos era para V\u00edctor Senra. El piloto gallego, con su Skoda, pod\u00eda ser el \u00fanico que plantara cara al piloto del europeo y lo estaba intentando. V\u00edctor consegu\u00eda un crono de 5:43,20, siendo la segunda posici\u00f3n para Efren y Sara que se colocaban a CUATRO segundos del actual l\u00edder.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a los pilotos de Ford. Por una parte y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Oscar Palacio con su Ford Fiesta R5MKII, que se colocaba a OCHO segundos del l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a, que en el tramo \u00abde casa\u00bb no quer\u00eda defraudar. Pe\u00f1a consegu\u00eda un crono de 5:53,90.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Francisco dorado con su Voklswagen polo GTI R5, con un crono de 6:00,20.<\/p>\n

As\u00ed terminaba esta pasada al tramo de \u00abla monta\u00f1a, para volver nuevamente al tramo de Merilla, en donde los pilotos volver\u00edan a estar \u00abpeg\u00e1ndose\u00bb por los puestos de cabeza.<\/p>\n

Ultima pasada al tramo de Merilla Lloreda. Uno de los \u00absuper tramos\u00bb que tenia preparada la organizaci\u00f3n….\u00bbpara abrir boca\u00bb en la jornada del viernes.
\nEn esta especial, el mejor tiempo, volv\u00eda a ser para Efren y Sara. El Skoda Fabia Rally 2 se comportaba perfectamente y el equipo consegu\u00eda un crono de 9:30,60. Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Senra con su Skoda a DOCE segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, que se colocaba a VEITICUATRO segundos del actual l\u00edder.<\/p>\n

Oscar Palacio y Jos\u00e9 Luis Pelaez, eran quienes le segu\u00edan en la tabla, consiguiendo la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 9:58,00 y 10:04,30 respectivamente.<\/p>\n

Ultima pasada al tramo de Torrelavega. En esta especial, el mejor de los cronos volv\u00eda a ser para Efren y Sara. 5:29.30 era el crono.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Senra a CINCO segundos, que le estaba plantando \u00abcara\u00bb al piloto de espinosa de los Monteros\u00bb y dando un \u00abpoquito\u00bb de emoci\u00f3n a la prueba.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez. Pe\u00f1a rodaba en esta posici\u00f3n, siendo \u00abcauto\u00bb y \u00abcalculador\u00bb. El veterano piloto de Cantabria, consegu\u00eda un crono de 5:40.30.
\nLa cuarta y quinta posici\u00f3n era para Pablo diez con su Skoda Fabia R5, siendo la quinta posici\u00f3n para Francisco dorado con su Polo GTI. 5:43.60 y 5:44,00 eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n

As\u00ed terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba. Los tramos del Viernes, en donde provisionalmente, los lideres eran Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez, seguido de V\u00edctor Senra y Alejandro L\u00f3pez. Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez eran los terceros clasificados, provisionales.<\/p>\n

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\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llegaba la cita del S\u00e1bado. El resto de especiales estaban preparadas, para realizarse, si bien, como dec\u00edamos anteriormente, el primero de los tramos de la Ma\u00f1ana, Aparec\u00eda \u00abregado\u00bb de aceite. Un acto \u00abvand\u00e1lico\u00bb y penado por la ley.
\nAun con el gran trabajo de los bomberos, que trataron de limpiar el tramo, se optaba finalmente por acortarlo, para poder comenzar la fiesta del motor en Sar\u00f3n.
\nUna vez acortado y notificado a todos los pilotos comenzaba la prueba, en donde el mejor de los cronos era para V\u00edctor Senra. 5:25,90 era el crono del piloto gallego, que con su Skoda Fabia Rally 2, estaba rodando muy r\u00e1pido y consiguiendo unos excelentes cronos.
\nPor detr\u00e1s de Senra, ten\u00edamos a Efren Llarena, que estaba en el Rallye de Cristian a modo de Test, de cara a su nueva carrera del europeo. El piloto de espinosa de los Monteros, se colocaba a CUATRO segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Alvaro Mu\u00f1iz, con su Hyundai I20 r5 a SIETE segundos.
\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n en esta especial, eran para Dani Pe\u00f1a y Oscar Palacio. El piloto C\u00e1ntabro, consegu\u00eda parar el crono en 5:40,10 siendo de 5:42,10 el crono de Palacio.<\/p>\n

Volv\u00edamos a tener una bonita lucha, por los puestos de cabeza.<\/p>\n

Llegaba el tramo denominado Blendio, una especial que siempre esta en la prueba de Sar\u00f3n y que \u00abacerca\u00bb el Rallye a todos los vecinos. En esta especial el mejor de los cronos era para Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez. El equipo del Fabia Rally 2, consegu\u00eda para el crono en 8:01,40, siendo la segunda posici\u00f3n para Oscar Palacio, con su Ford Fiesta R5 MK II. Palacio se colocaba tan solo CINCO segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nAqu\u00ed, V\u00edctor Senra sufre una aparatosa salida de carretera, conde se tiene que neutralizar el tramo, consiguiendo todos los participantes el crono de Oscar Palacio.
\nINCREIBLE la mala suerte del resto de pilotos, pues algunos participantes del certamen auton\u00f3mico entre neutralizaciones y parones, no hab\u00eda corrido, \u00abcasi nada\u00bb.<\/p>\n

El siguiente tramo en disputarse era el tramo de Abionzo Esles.
\nEfren y Sara vuelven a conseguir el mejor de los registros, siendo este de 5:18,00. La diferencia en la general, con respecto al segundo clasificado es considerable, pero todav\u00eda queda mucha prueba.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta especial era para Alvaro Mu\u00f1iz con su Hyundai I20, R5, que se colocaba a DIEZ segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Francisco Dorado, que con su Volkswagen Polo lo estaba haciendo muy bien. Dorado Y TAMBIEN SE COLOCABA A DIEZ SEGUNDOS DEL LIDER. Incre\u00edbles los cronos conseguidos.
\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n eran para Jos\u00e9 Luis Pelaez y Jorge P\u00e9rez Oliveira, ambos con Skoda Fabia R5 y ambos consiguiendo un crono de 5:31, siendo de 60 cent\u00e9simas de segundo para Pelaez y de 80 cent\u00e9simas de segundo para P\u00e9rez Oliveira.<\/p>\n

Decir que esta especial TAMBIEN se neutralizaba por la salida de carretera de Luis Vilari\u00f1o.<\/p>\n

Ultima pasada al tramo denominado Blendio. El tramo que se realiza muy cerca de Sar\u00f3n y acerca el Rallye a todo el pueblo de Sar\u00f3n.
\nEn esta especial, que era la ultima de la ma\u00f1ana del s\u00e1bado, el mejor de los cronos volv\u00eda a ser para Efren y Sara. 7:52,20 era el crono del equipo del Europeo, que estaba realizando un \u00abcarrer\u00f3n\u00bb y deleitando al publico que llenaba los tramos del Rallye Cristian L\u00f3pez Herrero.
\nA DIECISITE segundos ten\u00edamos a Alvaro Mu\u00f1iz, con su Hyundai I20 R5, siendo la tercera posici\u00f3n y con el Mismo CRONO, para Dani Pe\u00f1a (Tan solo 100 cent\u00e9simas de segundo entre ambos pilotos).<\/p>\n

Dani Pe\u00f1a, SI que estaba realizando una estupenda carrera. El piloto DEL Grupo Blendio, se hab\u00eda colocado en la segunda posici\u00f3n en la general de la prueba, aguantando como nadie los \u00abenvites\u00bb del resto de participantes. Incre\u00edble como hab\u00eda gestionado, Pe\u00f1a y P\u00e9rez, la carrera, desde los primeros tramos del Viernes, para poco a poco colocarse en puestos de Podium final. INCREIBLE. La veteran\u00eda y el buen \u00abhacer\u00bb de Pe\u00f1a, dice mucho del equipo.
\nOscar Palacio y Jos\u00e9 Luis Pelaez eran quienes le segu\u00edan en el tramo, consiguiendo unos cronos de 8:11,10 y 8:13.20 respectivamente.<\/p>\n

Con esto terminaban los tramos de la ma\u00f1ana del s\u00e1bado, para afrontar las ultimas tres especiales. Serian dos pasadas al tramo de Colegiata de Casta\u00f1eda que estaba hasta los topes de gente y una sola pasada al tramo de Cuevas del Monte Castillo, un tramo corto, con tan solo 6400 metros, pero que se pod\u00eda PERDER mas que ganar.<\/p>\n

Comenzaban los tramos de la tarde del s\u00e1bado. El \u00ablleno\u00bb de los tramos era espectacular y la lucha por los puestos de cabeza era si cuartel, si bien la primera posici\u00f3n estaba bien definida, el resto de posiciones era la que daba emoci\u00f3n a la prueba. Pod\u00edamos ver como Dani Pe\u00f1a se defend\u00eda como \u00abgato panza arriba\u00bb, aguantando los \u00abenvites\u00bb de sus adversarios, para poder estar en la segunda posici\u00f3n de la general, pues esta segunda posici\u00f3n, seguro que la a sabido a victoria al piloto del Grupo Blendio.<\/p>\n

El tramo de colegiata de Casta\u00f1eda, era el tramo que se disputaba a continuacion. Como bien nos dec\u00eda, \u00abChechu\u00bb, en la entrevista que le realiz\u00e1bamos, Casta\u00f1eda SIEMPRE estar\u00e1 en el Rallye de Sar\u00f3n, por que es fundamental.
\nComenzaba la especial y el mejor de los cronos ya era para Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez. 6:27,00 era el crono del piloto del Skoda Fabia Rally 2.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta especial era para Jorge P\u00e9rez Oliveira con su Skoda Fabia R5 a TRES segundos del l\u00edder siendo la tercera posici\u00f3n para Alvaro Mu\u00f1iz con su Hyundai R5 a CUATRO segundos del actual l\u00edder.
\nJos\u00e9 Luis Pelaez y Oscar Palacio eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 6:32,20 y 6:33,20 respectivamente.<\/p>\n

Llega el tramo de cuevas del Monte Castillo, una especial en la que se puede perder mas que ganar, con un asfalto que resbala muchisimo, sobre todo en la parte final del tramo.<\/p>\n

Efren y Sara, vuelven a conseguir el scratch en esta especial. 4:18,00 era el crono del equipo del Skoda Fabia Rally 2.
\nLa segunda posici\u00f3n era para el Skoda Fabia R5 de Jorge P\u00e9rez Oliveira, que se colocaba atan solo CUATRO segundos del actual l\u00edder.<\/p>\n

Francisco Dorado con su Volkswagen Polo era el tercer clasificado con EL MISMO CRONO, que Oliveira, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo (400).
\nOscar Palacio y Dani Pe\u00f1a eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Bonita lucha entre los pilotos de Ford y excelente el trabajo realizado por Pe\u00f1a, que \u00abaguantaba y aguantaba\u00bb los ataques de Palacio. 4:22,80 y 4:24,80, eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n

Ultima pasada al tramo de Colegiata de Casta\u00f1eda.
\nEn esta especial, el mejor de los cronos era para Jorge P\u00e9rez, con su Skoda Fabia R5. 6:24,50 era el crono del piloto del Skoda.
\nLa segunda posici\u00f3n, era para Jos\u00e9 Luis Pelaez a DOS segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo la tercera posici\u00f3n para Oscar Palacio a TRES segundos del l\u00edder.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Alvaro Mu\u00f1iz con su Hyundai I20 R5 con un crono de 6:28,80.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez. Decir que en la zona mas poblada por los aficionados, Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez, dedicaban un magnifico \u00bb cero\u00bb a toda la afici\u00f3n que all\u00ed estaban. El publico \u00abbramaba\u00bb entre aplausos. Un excelente \u00abgesto\u00bb del piloto hacia \u00e9l publico que aguardaba el paso de su piloto favorito. Pod\u00edan permitirse ese LUJO y la afici\u00f3n lo agradec\u00eda enormemente.<\/p>\n

Finalmente, la victoria en la prueba era para Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez que venc\u00edan holgadamente, siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez. La tercera posici\u00f3n era para Oscar Palacio y Alberto Iglesias.
\nAs\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallye Blendio, memorial Cristian L\u00f3pez Herrero, una nueva cita del CERA, que esperemos muy pronto, sea del super CERA.<\/p>\n

Finalmente la entrega de Premios en el Podium instalado en Sar\u00f3n, pon\u00eda el punto y final a la prueba.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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En esta ocasi\u00f3n, la foto de la prueba es para la Exposici\u00f3n, que hab\u00eda montado Nacho Cobo, en homenaje a Cristian L\u00f3pez Herrero.
\nPoco a poco adquir\u00eda los diferentes coches con los que compitieron. El Peugeot 205, el Citroen C2, el Citroen Saxo, la furgoneta de asistencia.
\nAlgunos cerr\u00e1bamos los ojos y pod\u00edamos ver aquellas gestas deportivas que realizaban dentro del equipo Auto Gomas.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Efren Llarena y Sara Fern\u00e1ndez, consegu\u00edan la victoria c\u00f3modamente, en el Rallye Blendio Cristian L\u00f3pez Herrero. El equipo del Skoda Fabia Rally 2, venc\u00eda en casi todas las especiales con comodidad. La segunda posici\u00f3n era para el piloto C\u00e1ntabro Dani Pe\u00f1a, copilotado por Ra\u00fal P\u00e9rez, que, consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n, La tercera posici\u00f3n era para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6030,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18,31],"tags":[],"class_list":["post-6029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c31-rallyes","category-c50-rallyes-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6031,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6029\/revisions\/6031"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}