{"id":61,"date":"2010-05-29T23:00:00","date_gmt":"2010-05-29T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/alberto-alonso-se-impone-en-la-braguia\/"},"modified":"2015-02-24T19:59:35","modified_gmt":"2015-02-24T19:59:35","slug":"alberto-alonso-se-impone-en-la-braguia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/alberto-alonso-se-impone-en-la-braguia\/","title":{"rendered":"Alberto Alonso, se impone en La Braguia"},"content":{"rendered":"<p>Alberto Alonso pilotando su Speed Car GTR consegu\u00eda la victoria en la Subida a la Braguia, siendo la segunda posici\u00f3n para Juan Carlos Fern\u00e1ndez. Juan Castillo era el tercer clasificado en el podium final.<br \/>\nDentro de los carrozados el l\u00edder era Angel Arroyo, consiguiendo tambien liderar el Grupo N.<br \/>\nEl trofeo BF era para Manuel Garc\u00eda y su Renault 11, siendo el trofeo Junior y el trofeo de propulsi\u00f3n para Hector Vegas. Una baja inscripci\u00f3n en la primera prueba de monta\u00f1a de la Temporada 2010.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/braguia\/alberto.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"><br \/>\nFoto:Fos comunicaci\u00f3n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/braguia\/alberto.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Alberto Alonso, se impuso en la<br \/>\nprimera cita de Monta\u00f1a en<br \/>\nCantabria<br \/>\nFoto :Fos Comunicaci\u00f3n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/braguia\/telefonico.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La segunda posici\u00f3n era para Juan<br \/>\nCarlos Fern\u00e1ndez.<br \/>\nFoto :Fos Comunicaci\u00f3n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/braguia\/castillo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Juan Castillo se tenia que<br \/>\nconformar con la tercera posici\u00f3n.<br \/>\nFoto :Fos Comunicaci\u00f3n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la temporada de Monta\u00f1a en Cantabria con la Subida a La Braguia, prueba que estuvo \u00abmarcada\u00bb por la baja inscripci\u00f3n de la misma.<br \/>\nMas inscripci\u00f3n esper\u00e1bamos para esta prueba, por ser la primera de la temporada, aunque la \u00abcrisis\u00bb ya se sabe.<br \/>\nSi bien uno de los puntos a su favor, era la fecha en la que se realizaba, siendo tambi\u00e9n la primera del campeonato.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n tenemos que pensar, que si esta inscripci\u00f3n era la que formaba la primera prueba de la temporada en Cantabria, que inscripci\u00f3n tendremos en el resto de pruebas de nuestro regional de monta\u00f1a, cuando los presupuestos est\u00e9n llegando a su fin.<\/p>\n<p>La organizaci\u00f3n de la prueba, fue como en anteriores ediciones, muy b\u00e1sica. Amen de \u00abforrar\u00bb la subida con alg\u00fan sistema de seguridad para los Karts, como \u00abpacas\u00bb de hierba, \u00abneum\u00e1ticos\u00bb o algo que pueda amortiguar un golpe a esa velocidad.<br \/>\nTambi\u00e9n una salida de carretera, de un Kart, pon\u00eda de manifiesto la baja seguridad de la prueba, cuando se encontraba con un \u00abguardarail\u00bb.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, decir que Alberto Alonso, domino de principio a fin con su Speed Car GTR.<br \/>\nEn la primera subida oficial, Alonso era quien consegu\u00eda el mejor de los registros, siendo este de 3:33,71, siendo la segunda posici\u00f3n para el piloto Cantabro y campe\u00f3n 2009 Juan Carlos Fern\u00e1ndez, que de nuevo regresa al regional de monta\u00f1a para defender su titulo.<br \/>\nEl piloto de Colindres se colocaba a tan solo DOS segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Juan Castillo. El piloto patrocinado por Gas\u00f3leos Ural Racing, consegu\u00eda situarse a OCHO segundos del actual l\u00edder.<\/p>\n<p>Adolfo Posada con Osella PA-20-S era el cuarto clasificado, siendo Alberto san Jos\u00e9 el quinto clasificado con un Kart de 125 cc. Los cronos de estos dos pilotos eran de 3:54,72 y 3:55,63.<br \/>\nEntre los carrozados, el l\u00edder de esta pasada era Oscar Estrada, siendo Angel Arroyo quien ocupaba la segunda posici\u00f3n ny Cesar Quirce la tercera.<\/p>\n<p>La Bf estaba liderada provisionalmente por Manuel Garc\u00eda con su Renault 11, siendo Borja Pelayo y Javier D\u00edaz Calder\u00f3n los que le segu\u00edan en el trofeo de estricta serie.<br \/>\nHector Vegas era el l\u00edder provisional del trofeo Junior, adem\u00e1s de liderar la clasificaci\u00f3n de propulsi\u00f3n.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba la primera subida oficial de la prueba<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/braguia\/arroyo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">\u00c1ngel Arroyo consegu\u00eda liderar<br \/>\nel Grupo N y los \u00abcarrozados\u00bb.<br \/>\nFoto :Fos Comunicaci\u00f3n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/braguia\/hector.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Junior y la propulsi\u00f3n<br \/>\neran para Hector Vegas.<br \/>\nFoto :Fos Comunicaci\u00f3n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/braguia\/manuel.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Bf, para Manuel Garc\u00eda.<br \/>\nFoto :Fos Comunicaci\u00f3n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Para la segunda oficial las cosas mas bien cambiaban poco, si nos referimos a los puestos de cabeza, pues desde la primera pasada estaban mas o menos \u00abclaros\u00bb. La pelea estaba entre los carrozados, adem\u00e1s de que los \u00abgallos\u00bb de los trofeos de Cantabria se consolidasen un poquito mas en su categor\u00eda.<\/p>\n<p>Alonso volv\u00eda a conseguir el mejor de los registros en esta segunda ascensi\u00f3n oficial.3:32,50 era el crono del piloto vasco que superaba su crono anterior y que se \u00abposicionaba\u00bb inaccesible para el resto de los participantes.<br \/>\nA tan solo UN segundo ten\u00edamos a Juan Carlos Fern\u00e1ndez. El \u00abtelef\u00f3nico\u00bb no pod\u00eda con Albero y s\u00e9 tenia que conformar con la segunda posici\u00f3n, rodando tambi\u00e9n muy r\u00e1pido, aunque NO lo suficiente.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Juan Castillo con su Silver Car S-2, siendo CINCO segundos los que le separaban al piloto Cantabro del piloto Vasco finalmente.<br \/>\nAdolfo Posada con su Osella PA-20 s era el cuarto clasificado invirtiendo un crono de 3:51,02, siendo la quinta posici\u00f3n para Angel Arroyo, que nos sorprend\u00eda con una bonita lucha, por el liderato de Carrozados. El piloto patrocinado por Dower Iris Pub consegu\u00eda un crono de 4:03,87, consiguiendo con este liderar la categor\u00eda de carrozados y el Grupo N, adem\u00e1s de conseguir la quinta posici\u00f3n final.<\/p>\n<p>En los diferentes trofeos de Cantabria, las cosas quedaban de la siguiente manera:<br \/>\nDentro del trofeo BF, Manuel Garc\u00eda era quien hab\u00eda dominado desde el principio, siendo el claro vencedor. La segunda posici\u00f3n en el trofeo de \u00abruedas de serie\u00bb era para Javier D\u00edaz Calder\u00f3n, seguido de Borja Pelayo.<br \/>\nEl trofeo Junior estaba en poder de Hector Vegas, seguido de Javier D\u00edaz y Borja Pelayo.<br \/>\nEl trofeo de propulsi\u00f3n era para Hector Vegas, siendo Nacho Cobo el segundo clasificado y Mario Barqu\u00edn el tercero.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba la subida a La Braguia, primera cita de la temporada en Cantabria.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alberto Alonso pilotando su Speed Car GTR consegu\u00eda la victoria en la Subida a la Braguia, siendo la segunda posici\u00f3n para Juan Carlos Fern\u00e1ndez. Juan Castillo era el tercer clasificado en el podium final. Dentro de los carrozados el l\u00edder era Angel Arroyo, consiguiendo tambien liderar el Grupo N. 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