\n
Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, l\u00edderes en la
\u00abprimera\u00bb prueba de la temporada.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/pena.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, l\u00edderes en la
\u00abprimera\u00bb prueba de la temporada.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/lujua.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Lujua era el segundo clasificado, luchando
durante toda la prueba por la victoria.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/pablo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
eran los terceros clasificados en
Castro-Urdiales.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/ivan.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La copa Braulio 1.6 era para Iv\u00e1n Diez y
Adri\u00e1n Garc\u00eda.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba el campeonato de Rallyes en Cantabria, con la disputa del Rallye de Castro-Urdiales, prueba que de la mano de la Escuder\u00eda La Trazada Sport, pon\u00eda el campeonato en marcha.
Mucho trabajo por parte de sus organizadores, siendo una apuesta perseguida desde hace tiempo por la junta directiva de La Trazada y por fin llegaba una nueva prueba con el \u00absello de Calidad\u00bb de la escuder\u00eda Castre\u00f1a.<\/p>\n Si en anteriores temporadas la escuder\u00eda La Trazada Sport, era una de la escuder\u00eda que m\u00e1s pruebas realizaban en Cantabria, para esta ocasi\u00f3n y en esta temporada, \u00abbajaban\u00bb el pist\u00f3n y organizaban este Magnifico Rallye de Castro-Urdiales y la pr\u00f3xima Subida a La Granja, adem\u00e1s de ayudar a sus \u00abescuder\u00edas hermanas\u00bb como nos dicen parte de sus miembros.<\/p>\n La VI edici\u00f3n del Rallye de Castro-Urdiales, ya estaba aqu\u00ed, despu\u00e9s de mucho tiempo sin celebrarse y como dec\u00edamos anteriormente, se estaba \u00abcumpliendo\u00bb la apuesta de la Junta directiva de La Trazada.<\/p>\n Despu\u00e9s de conseguir el presupuesto, trabajando en las Fiestas de Samano, en las \u00abcasetas\u00bb el grupo de integrantes se pon\u00eda manos a la Obra, para realizar una bonita prueba, con los tramos t\u00edpicos de la zona y en general un Rallye, bien organizado y bien estructurado.<\/p>\n Todo comenzaba la semana anterior a la prueba, con la Presentaci\u00f3n oficial de la prueba, en la plaza del ayuntamiento de Castro-Urdiales, para dar a conocer la prueba.
La zona mar\u00edtima era un verdadero hervidero de gente que se acercaba a contemplar los coches, que sin duda, seria un magnifico pre\u00e1mbulo, de lo que le esperaba a la ciudad de Castro-Urdiales, pues las verificaciones y el parque cerrado, se realizaban en el Parque Amestoy de la Ciudad Castre\u00f1a.<\/p>\n Como nos dec\u00edan, los integrantes de la trazada Sport, en la entrevista que les realiz\u00e1bamos \u00abCastro se vende solo…\u00bb por su belleza y espectacularidad y ahora con \u00e9l magnifico Rallye de Castro-Urdiales, aun m\u00e1s si cabe.<\/p>\n Una vez mas, un verdadero \u00e9xito de organizaci\u00f3n y con muy buena participaci\u00f3n, todo ello dirigido por el equipo capitaneado por Andr\u00e9s Alberdi, que era el Director de Carrera.
De nuevo una apuesta a \u00abcaballo ganador\u00bb y la gente de la Trazada Sport, ya lo sabe, siendo ellos, quienes en temporadas anteriores, confiaban en Alberdi, para dirigir su prueba. De nuevo elogiar las comunicaciones, capitaneadas por Sergio Ruiz, o \u00e9l magnifica grupo de comisarios deportivos y cronometradores, que tiene la FCTA.<\/p>\n La prueba comenzaba el pasado Viernes, con la celebraci\u00f3n de las Verificaciones en el Parque Amestoy, para despu\u00e9s realizar una ceremonia de salida protocolaria, retransmitido por el equipo de v\u00eddeo de Felix Ortiz.<\/p>\n Ya el s\u00e1bado comenzaba el espect\u00e1culo del motor en la zona oriental de Cantabria, con la disputa de los dos primeros tramos, siendo el primero el de Ota\u00f1es Sopuerta, para despu\u00e9s disputarse el archiconocido y querido por todos, Ont\u00f3n Ota\u00f1es.
Claro, ni que decir tiene que la zona de Ota\u00f1es era un verdadero hervidero de gente, disfrutando con nuestro deporte del motor.<\/p>\n En el terreno deportivo ten\u00edamos a varios \u00abgallos\u00bb en el gallinero, si bien en la primera prueba, todos estabamos pendientes de las novedades y las preparaciones que se hab\u00edan realizado, de cara a esta temporada. La inscripci\u00f3n era amplia con 60 veh\u00edculos de competici\u00f3n y 11 cl\u00e1sicos.
Fiesta R5, Hyundai I20 R5, Porsche, Mitsubishi, adem\u00e1s de Rallye4 y R3. Vamos que no nos aburrir\u00edamos seguro en la primera prueba del regional.
Los tramos seria el de Ota\u00f1es a Sopuerta, el m\u00edtico Ont\u00f3n Ota\u00f1es, para en horario de tarde Ampuero Guriezo y Guriezo Samano.<\/p>\n Comenzaba la primera de las pasadas comenzando en Ota\u00f1es hasta Sopuerta, un magnifico tramo de 7.5 km. Que \u00abdespertar\u00eda\u00bb a los pilotos en la competici\u00f3n.
En esta especial el mejor de los cronos era para Xabier Lujua copilotado por Jes\u00fas Estrada con su Hyundai I20. El piloto vasco consegu\u00eda el mejor de los cronos en esta especial, consiguiendo un crono de 4:14,125.
Por detr\u00e1s ten\u00edamos al C\u00e1ntabro Dani Pe\u00f1a, que hacia gala de su gran conducci\u00f3n y consegu\u00eda el MISMO crono que Lujua, tan solo diferenciado por 14 cent\u00e9simas de segundo. !!!YA EMPEZABAMOS CON LOS CRONOS AJUSTADOS\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1 y esto no hacia mas que empezar.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n en este tramo era Marcos Diego y Gabino Mart\u00ednez, que se colocaban a DOS segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez y Pipi Onandia. Pablo consegu\u00eda un crono de 4:21,29 y Pipi un crono de 4:27,75.<\/p>\n Comenzaba la primera pasada al tramo de Ont\u00f3n Ota\u00f1es. Verdadero tramo de Rallyes, con mas \u00abtrampas\u00bb que una pel\u00edcula de \u00abchinos\u00bb y en donde publico y participantes, seguro se divertir\u00edan de lo lindo. Uno de los pocos tramos \u00abv\u00edrgenes\u00bb que nos quedan, que de la mano de la escuder\u00eda \u00abcastre\u00f1a\u00bb se ha vuelto a recuperar para nuestro regional.
En esta especial tomaba la delantera Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez. El vigente campe\u00f3n de Cantabria, consegu\u00eda liderar la pasada, consiguiendo un crono de 3:35.31.
La segunda posici\u00f3n era para Lujua, TAMBIEN CON EL MISMO CRONO. Incre\u00edble, desde los primeros tramos. Lujua se colocaba en esta ocasi\u00f3n por detr\u00e1s del piloto de Blendio, a tan solo 579 cent\u00e9simas.
Incre\u00edble los cronos, incre\u00edble los pilotos, adem\u00e1s de los magn\u00edficos cronometradores de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra, que consiguen realizar unos trabajos tambi\u00e9n INCREIBLES.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n en esta pasada era para Pablo Fern\u00e1ndez a SEIS segundos del actual l\u00edder, siendo Oscar Corona y Marcos Diego, quienes consegu\u00edan la cuarta y la quinta posici\u00f3n respectivamente. Corona, en esta ocasi\u00f3n sentaba a Patri Saiz a su derecha y consegu\u00eda un magnifico crono de 3:43,63, siendo de 3:46.36, el crono de Marcos Diego.<\/p>\n Tambi\u00e9n destacar en esta pasada los incre\u00edbles cronos de Alejandro Ceballos, Alvaro Iglesias o Mariano Lav\u00edn, por citar algunos, que aunque no estaban entre los cinco mejores cronos del tramo, realizar unas actuaciones incre\u00edbles, dando tambi\u00e9n \u00abvidilla\u00bb al campeonato regional, VOLANDO, por los tramos.<\/p>\n Ota\u00f1es Sopuerta, segunda de las pasadas en donde Pe\u00f1a toma la delantera. El piloto del Grupo Blendio, consegu\u00eda en esta pasada liderar la prueba y \u00abcolocarse\u00bb, para acometer el resto de los tramos. Pe\u00f1a consegu\u00eda un crono de 4:11,28.
Por detr\u00e1s volv\u00edamos a tener a Lujua, con su impresionante Hyundai R5, que se colocaba a Dos segundos del l\u00edder.
El tercer clasificado era Pablo Fern\u00e1ndez a CUATRO SEGUNDOS Y MEDIO del actual l\u00edder, siendo Diego y Corona, quienes les segu\u00eda. Diego con su Porsche, estaba realizando una buena carrera, coloc\u00e1ndose a CASI CINCO segundos del actual l\u00edder, siendo de DOCE SEGUNDOS Y MEDIO, el crono de Corona, con respecto al l\u00edder del tramo.<\/p>\n Ont\u00f3n Ota\u00f1es, se disputaba a continuaci\u00f3n. Podemos decir que en la meta del tramo ten\u00edamos a alg\u00fan Preparador, pilotos y copilotos, de Cantabria, con pilotos del Regional, Nacional, Europeo, etc…, que no querian perderse las evoluciones de los pilotos, en la primera prueba. Vamos sin duda la \u00abcreme de la creme\u00bb de Cantabria.
Claro, Quien les escribe, no pod\u00eda estar en mejor compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n Ultima pasada al m\u00edtico Ont\u00f3n Ota\u00f1es y volv\u00edamos ha hacerlo. Dani Pe\u00f1a consigue el liderato en el tramo, con un crono de 3:32,553 y Lujua consigue la segunda posici\u00f3n a 3:32,806.
INCREIBLE nuevamente.
La tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez a CINCO segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo Oscar Corona y Alejandro Ceballos, quienes consegu\u00edan la cuarta y la quinta posici\u00f3n respectivamente.
Corona paraba el crono en 3:41,16, siendo el crono de Ceballos de 3:43,60.<\/p>\n Con esta especial, terminaban los tramos de la ma\u00f1ana. Un regrupamiento en el Parque Amestoy de Castro-Urdiales, para acercar aun m\u00e1s el Rallye a la Ciudad y posterior asistencia, para comenzar los tramos de la tarde.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/javi.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La copa Braulio Maxi, era para Javi
Fern\u00e1ndez\u00bbTurini\u00bb.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/landera.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La nueva copa Dacia era para Javier
Landera e Iker Gonz\u00e1lez.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/ceballos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Ceballos consegu\u00eda la Pirelli Cantabria.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/mariano.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La propulsi\u00f3n, era para Mariano Lav\u00edn.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaban los tramos de la tarde, con la disputa del conocido tramo de Ampuero Guriezo.
Hasta estos momentos los cronos estaban y segu\u00edan AJUSTADISIMOS, con poco mas de dos segundos y medio, entre los dos primeros clasificados despu\u00e9s de realizar los tramos de la ma\u00f1ana. Todo esto quer\u00eda decir que los pilotos estar\u00edan luchando hasta \u00e9l ultimo suspiro y no ceder\u00edan \u00abni un \u00e1pice\u00bb en su empe\u00f1o de estar lo mas arriba posible en el podium de Castro-Urdiales.<\/p>\n Comenzaban los tramos de la tarde con la disputa de los conocidos Ampuero Guriezo y Guriezo Samano.
Comenzaba la primera de las pasadas al tramo de Ampuero Guriezo en donde el mejor de los cronos era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez. 6:20,66 era el crono de Pe\u00f1a y P\u00e9rez.
Por detr\u00e1s y \u00abpegado como una lapa\u00bb ten\u00edamos a Lujua con su Hyundai. El piloto vasco NO CEDIA y se manten\u00eda por detr\u00e1s de Pe\u00f1a, pero a tan solo 413 CENTESIMAS de segundo. Una vez m\u00e1s INCREIBLE.<\/p>\n Valla lucha de Titanes, Valla emoci\u00f3n que estaban dando a la prueba, estos dos GALLOS con may\u00fascula que en la primera cita del Campeonato C\u00e1ntabro, estaban dando un espect\u00e1culo sin igual.
La tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez a CUATRO SEGUNDOS Y MEDIO del actual l\u00edder, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Pipi Onandia y Alejandro Ceballos.
Onandia consegu\u00eda un crono de 6:31,43 y Ceballos consegu\u00eda un crono de 6:39,81.
Excelente la lucha tambi\u00e9n de estos pilotos, que adem\u00e1s de luchar entre ellos, nos brindan un verdadero espect\u00e1culo.<\/p>\n Guriezo Samano, con el alto de la granja presidi\u00e9ndolo. En esta ocasi\u00f3n, Lujua toma la delantera y consigue el mejor de los registros. 7:45,13 era el crono del piloto del Hyundai, siendo la segunda posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a que se coloca a DOS segundos del actual l\u00edder del tramo.
La tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez a QUINCE segundos del l\u00edder del tramo, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Pipi Onandia y Ramiro G\u00f3mez. Pip\u00ed estaba realizando un Rallye muy bueno y en esta especial consegu\u00eda un crono de 8:09,69, siendo la quinta posici\u00f3n para Ramiro G\u00f3mez, que \u00abaparec\u00eda\u00bb entre los cinco mejores cronos del tramo, consiguiendo un tiempo de 8:19,86.<\/p>\n Ultima pasada al tramo de Ampuero Guriezo, en donde Pe\u00f1a consigue de nuevo el liderato del tramo. 6:14,40 era el crono del piloto del Equipo Blendio, que consegu\u00eda unos segundos de ventaja, frente a Lujua, que era su m\u00e1ximo perseguidor. Tan solo quedaba otra pasada y los cronos estaban mas que ajustados.
Lujua, consegu\u00eda colocarse por detr\u00e1s a DOS SEGUNDOS Y MEDIO del actual l\u00edder del tramo.
La tercera, cuarta y quinta posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez, Pipi Onandia y Ramiro G\u00f3mez. 6:30,33, 6:33,22 y 6:36,17 eran los cronos de estos pilotos.<\/p>\n Ultima pasada al tramo de Guriezo Samano, en donde en esta ocasi\u00f3n, Pe\u00f1a tomaba la delantera. El piloto del Grupo Blendio con su Ford Fiesta R5, consegu\u00eda un magnifico crono de 7:36,48. Con este crono, Pe\u00f1a \u00abdaba la puntilla\u00bb y sentenciaba el Rallye de Castro Urdiales.
Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Lujua, en esta ocasi\u00f3n a casi DIEZ segundos.
Verdadera lucha de Titanes, de estos dos pilotos, que nos han dado un espect\u00e1culo hasta \u00e9l ultimo momento, con unos cronos incre\u00edbles. Quiero y espero tener mas participaciones del piloto vasco, en nuestras pruebas, pues es un verdadero espect\u00e1culo, la lucha que han tenido estos dos MONSTRUOS del motor.
La tercera posici\u00f3n en esta pasada era para Ramiro G\u00f3mez, que aunque en los tramos de la tarde, lo estaba haciendo muy bien, consiguiendo unos estupendos cronos consegu\u00eda \u00absubir\u00bb en la general, aunque liderando su categor\u00eda que no es poco. G\u00f3mez consegu\u00eda un crono de 8:07,75.
La cuarta posici\u00f3n era para Alvaro Iglesias y Eva Bernardos. El piloto del Peugeot 205 que en los tramos de la ma\u00f1ana \u00abvolaba\u00bb literalmente, no pod\u00eda con la maquinaria, que hab\u00eda en el Rallye, si bien, la falta de potencia, la tenia que suplir con su conducci\u00f3n. 8:07,75
La quinta posici\u00f3n era para Gerardo Gonz\u00e1lez con su Fiesta Rally 4, consiguiendo un crono de 8:12,09.<\/p>\n Finalmente, el podium del excelente Rallye de Castro-Urdiales, estaba liderado por Dani Pe\u00f1a, seguido de Xabier Lujua, que hab\u00edan mantenido \u00absu guerra\u00bb personal, siendo la tercera posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez.<\/p>\n En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar.
La copa Braulio 1.36 era para Iv\u00e1n Diez y Adri\u00e1n Garc\u00eda
La copa Braulio Maxi, era para Javier Fern\u00e1ndez y Alberto Aja, siendo la segunda posici\u00f3n para Luis Canales y Pedro L\u00f3pez. La tercera posici\u00f3n era para Alejandro P\u00e9rez y Emma Abascal.
Los cl\u00e1sicos de Velocidad eran para Ram\u00f3n Mart\u00ednez y Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez.
La copa Dacia era para Javier Landera e Iker Gonz\u00e1lez, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Miguel Landera y Jon Cavadas. La tercera posici\u00f3n era para Alberto Vega y Rosana Mart\u00ednez.<\/p>\n La Pirelli Cantabria era para Alejandro Ceballos y Jos\u00e9 Antonio Lanza, siendo la segunda posici\u00f3n para Ramiro Gomez y Lorenzo Fern\u00e1ndez. El tercer clasificado era para Mariano Lav\u00edn y Paula de Carvalho.<\/p>\n La propulsi\u00f3n era para Mariano Lav\u00edn y Paula de Carvalho, siendo la segunda posici\u00f3n para Ignacio Mart\u00ednez y Jos\u00e9 Miguel Fern\u00e1ndez. La tercera posici\u00f3n era para Diego Ortiz y Santiago Basoa.<\/p>\n As\u00ed terminaba el Rallye de Castro-Urdiales, primera prueba del Campeonato de Rallyes de Cantabria, organizada por la escuder\u00eda la trazada Sport. Esperemos tenga continuaci\u00f3n en el tiempo, con el sello de calidad de la escuder\u00eda Castre\u00f1a.<\/p>\n \n\n\n\n\n LAS FOTOS<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/lafoto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En esta ocasi\u00f3n, tenemos DOS FOTOS de la prueba. Por una parte el espect\u00e1culo que nos daba Oliver y Mart\u00edn
con su bonito Ford Escort. en el Tramo de \u00abcasa\u00bb. Tanto Oliver como Mart\u00edn se lo pasaban \u00abpipa\u00bb y nos lo hacian pasar a nosotros.
Esta es la foto de que engloba el trabajo de la Escudar\u00eda La Trazada Sport y de todos su gente.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/castro\/lafotodos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda de las fotos, es para la Dilecci\u00f3n de Carrera, capitaneada por Andres Alberdi.
Son todos esos oficiales, que trabajan en \u00abla sombra\u00bb para que todo salga perfecto y el Rallye de Castro-Urdiales, a sido una de esas pruebas PERFECTAS.
(Radiocomunicaciones, Tiempos en directo, Comisarios Deportivos, etc)<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, consegu\u00edan la victoria en el Pasado Rallye de Castro-Urdiales, magnifica prueba recuperada por la escuder\u00eda la Trazada Sport. La segunda posici\u00f3n era para Xabier Lujua y Jes\u00fas Estrada, que con su Hyundai I20 R5, estuvieron luchando por el liderato hasta el ultimo momento.La tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-6290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6290"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6290\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6297,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6290\/revisions\/6297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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