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Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda, l\u00edderes en
el Rallysprint de Hoznayo.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/hoznayo\/marcos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda, l\u00edderes en
el Rallysprint de Hoznayo.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/hoznayo\/jaime.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda posici\u00f3n era para
Jaime San Emeterio e Izarne Osa,
con su espectacular DS3 R5
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/hoznayo\/ramiro.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La tercera posici\u00f3n era para Ramiro G\u00f3mez
y Lorenzo Fern\u00e1ndez que realizaban un \u00abcarrer\u00f3n\u00bb.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nUna nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Hoznayo, que vuelve a \u00ababrir\u00bb el campeonato de Rallysprint en Cantabria \u00abcomo era habitual.
Despu\u00e9s de varias ediciones en que esta m\u00edtica prueba de Cantabria, no estaba en nuestro calendario, por diferentes circunstancia, volv\u00edamos de nuevo a tenerlo en marcha. En esta ocasi\u00f3n la \u00abbatuta\u00bb la llevaba Adelma competici\u00f3n, siendo adem\u00e1s una verdadera fiesta del motor, pues se celebraba el 40 aniversario del Rallysprint Hostal Adelma. (1983-2023).<\/p>\n Como dec\u00edamos anteriormente, Adelma Competici\u00f3n cog\u00eda las riendas de la prueba, con los habituales organizadores de la prueba, para que esta fiesta del motor vuelva a ser, \u00abla primera prueba\u00bb de Rallysprint en Cantabria y la prueba m\u00edtica que siempre hab\u00eda sido. Tenemos que recordar y no olvidar, el cambio radical de la prueba en las ultimas cinco o seis ediciones, consiguiendo una importancia impresionante.<\/p>\n En esta ocasi\u00f3n, No defraudaba, con un tramo totalmente renovado, con muchas novedades y con el Adelma como base de operaciones.
Destacar que en el Parking del Hotel, estaba el parque cerrado donde los pilotos preparaban sus veh\u00edculos, en esta nueva edici\u00f3n, con nuevos horarios m\u00e1s c\u00f3modos para todos y m\u00e1s amplios, para dar un \u00abnuevo sabor de boca\u00bb a este Nuevo Rallysprint de Hoznayo.<\/p>\n La prueba comenzaba a las 12:00 del mediod\u00eda, con un minuto de silencio, por los pilotos recientemente desaparecidos, que congregaba a pilotos y aficionados, frente al Hotel.
En general una prueba \u00abfresca\u00bb, bonita y que volv\u00eda a convertir a Hoznayo por un d\u00eda, en una zona de Motor.<\/p>\n En el terreno deportivo, podemos decir que tenia una gran inscripci\u00f3n, con mas de 60 equipos participantes en donde el Patr\u00f3n del Grupo Adelma, se \u00abpaseaba\u00bb por el tramo de Casa, siendo este un espectacular regalo de su \u00ab40 aniversario\u00bb.
Seguros estamos que la victoria en esta prueba, tanto para Marcos Diego como para Juanlu Garc\u00eda, significa mucho mas, que el vencer en una prueba de Rallysprint.
Despu\u00e9s la bonita lucha que ten\u00edan, Jaime San Emeterio, con Ramiro G\u00f3mez, era de elogiar, por hacerse un hueco en la tabla final. Jaime IMPRESIONANTE con su nuevo veh\u00edculo deseando verle mas por las carreras, demostrando que todo este tiempo en \u00abdique seco\u00bb no le ha pasado factura y de Ramiro….Que vamos a decir, que no sepamos ya, con su espectacular Peugeot 205 y copilotado por el veterano Lorenzo Fern\u00e1ndez.<\/p>\n Con puntualidad brit\u00e1nica comenzaba la prueba una vez, que los equipos de seguridad daban el visto bueno. Al frente de todo esto Chus Arag\u00f3n, una garant\u00eda de \u00e9xito, como director de carrera.<\/p>\n Comenzaba la primera de las pasadas entre Hoznayo y Anero en donde el mejor tiempo ya era para Marcos y Juan Lu. Ni que decir tiene que el Porsche es espectacular y en el \u00abtramo\u00bb de casa, es aun m\u00e1s. 4:44,54 era el crono del Porsche del Grupo Adelma.<\/p>\n La segunda posici\u00f3n era para Jaime San Emeterio, con su espectacular Citroen DS3R5. El patr\u00f3n del Grupo La Flor consegu\u00eda colocarse a DIEZ segundos del actual l\u00edder del tramo…Pero no ten\u00edan que fiarse ustedes…..
La tercera posici\u00f3n era para Ramiro G\u00f3mez y Lorenzo Fern\u00e1ndez, CON EL MISMO CRONO, tan solo diferenciados por unas cent\u00e9simas de segundo.
\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Ya empezamos con los cronos mas que igualados!!!!!!!!!
Tan solo 607 cent\u00e9simas de segundo les separaban a ambos pilotos.<\/p>\n La cuarta posici\u00f3n en esta pasada era para Jhonatan Cabo y Esteban delgado con su precioso BMW M3 a CATORCE segundos del l\u00edder, siendo la quinta posiciones para otro piloto espectacular, como Mariano Lav\u00edn copilotado por Paula Carvalho. 5:00,175 era el crono de Lav\u00edn y Carvalho.
Estos eran los cronos de los cinco mejores clasificados en el tramo de Hoznayo.<\/p>\n Con Mucha celeridad, despu\u00e9s del paso de los mas de 60 pilotos, comenzaba la segunda de las pasadas donde el puesto de cabeza, cambiaba poco o nada, y la pelea por las siguientes posiciones estaba a la orden del d\u00eda.
Comenzaba la segunda pasada en el mismo sentido, en donde Marcos de nuevo, volv\u00eda a \u00abpasearse\u00bb triunfalmente por el tramo de \u00abcasa\u00bb. 4:37,74 era el crono de Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda.
La segunda posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n era para Fernando Prada. El subcampe\u00f3n de Rallysprint de la temporada pasada, nos sorprend\u00eda con este magnifico crono y consegu\u00eda \u00abaparecer\u00bb entre los cinco mejores cronos del tramo. Prada consegu\u00eda un crono de 4:48,47, coloc\u00e1ndose a DIEZ segundos del actual l\u00edder del tramo.
La tercera posici\u00f3n en esta pasada era para San Emeterio a TRECE segundos del l\u00edder con su Citroen. El piloto de La Flor, volv\u00eda a hacer gala de su gran conducci\u00f3n, y consegu\u00eda este magnifico crono, coloc\u00e1ndose en esta posici\u00f3n y posicionandose cerca del segundo caj\u00f3n del podium final.
La cuarta posici\u00f3n era para Mariano Lav\u00edn y Paula de Carvalho, que estaban realizando un \u00abcarrer\u00f3n\u00bb dando un bonito espect\u00e1culo con su BMW.4:53,86 era el crono de este equipo.
La quinta posici\u00f3n era para Iv\u00e1n Garc\u00eda y Ra\u00fal Piano, con su bonito Citroen DS3 R3 Max. 4:54,41 era el crono de este equipo.<\/p>\n As\u00ed terminaban las dos pasadas, para a continuaci\u00f3n y despu\u00e9s del visto bueno de los equipos de seguridad, realizar el resto de especiales en sentido contrario.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/hoznayo\/cacicedo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Los cl\u00e1sicos de Velocidad eran para
Alfredo Cacicedo y Jose Vicente P\u00e9rez.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/hoznayo\/aparicio.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La copa AX de Cantabria era para Jose
Luis Aparicio y Alfonso Casado.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaban las otras dos pasadas en sentido contrario, desde Anero, hasta Hoznayo. Una vez con \u00e9l OK, de los equipos de seguridad, comenzaba la disputa de los tramos.
A estas alturas, el l\u00edder de la prueba provisionalmente era Marcos Diego y Juan Lu Fern\u00e1ndez, con Jaime San Emeterio e Izarne Osa a 23 segundos. Ramiro G\u00f3mez y Lorenzo Fern\u00e1ndez se colocaban a 28 segundos del l\u00edder. Bonita pelea y quedaba la mitad de la prueba, para disfrute de los aficionados.<\/p>\n Comenzaba la primera de las pasadas desde Anero hacia Hoznayo, en donde el mejor de los cronos como ya era habitual era para Marcos Diego. El patr\u00f3n del Grupo Adelma, se lo estaba pasando \u00abpipa\u00bb en la prueba de Casa, \u00abpase\u00e1ndose\u00bb con su Porsche GT3 2010 por los tramos. 4:46.,02 era el crono de Diego.
La segunda posici\u00f3n en esta pasada era para Ramiro G\u00f3mez, que una vez mas, nos estaba dando un recital de conducci\u00f3n con su Peugeot 205. G\u00f3mez estaba realizando una espectacular carrera, \u00abpeg\u00e1ndose\u00bb por las primeras posiciones en el podium final. OCHO segundos, le separaban del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n era para Jaime San Emeterio e Izarne Osa, con su bonito Citroen DS3 R5. 4:56,37 era el crono del piloto patrocinado por Carrocer\u00edas La Flor que consegu\u00eda colocarse a DIEZ segundos del L\u00edder del tramo y muy cerquita de Ramiro G\u00f3mez. Volvemos a reiterar la bonita lucha de estos dos pilotos por ocupar un \u00abcaj\u00f3n\u00bb en el podium final de vencedores del Rallysprint de Hoznayo.<\/p>\n Fernando Prada y Jhonatan Cabo eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Prada, actual subcampe\u00f3n de la especialidad, volv\u00eda a \u00abaparecer\u00bb entre los cinco mejores cronos del tramo, junto al veterano Jhoni Cabo.
Prada, consegu\u00eda un crono de 4:56.64 (mismo crono que San Emeterio, diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo). Jhonatan cabo, consegu\u00eda un crono de 4:58,90.<\/p>\n Ultima pasada en el mismo sentido para terminar la prueba. En esta especial, los cinco mejores cronos, vuelven a cambiar, d\u00e1ndole emoci\u00f3n a la prueba. En esta especial el mejor de los cronos era para Jaime San Emeterio. Podemos decir que el piloto de La Flor, tambi\u00e9n corre en \u00abcasa\u00bb as\u00ed que con este crono, estaba demostrando, que con su Citroen C3 R5, puede ser un piloto a tener en cuenta en nuestro regional.
4:46,56 era el crono de San Emeterio, que consegu\u00eda liderar esta especial.
La segunda posici\u00f3n era para Marcos Diego, que dispon\u00eda de un gran \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos, para terminar l\u00edder de la prueba \u00absin despeinarse\u00bb. Tan solo DOS segundos le separaban del actualizar del tramo.
La tercera posici\u00f3n era para Mariano Lav\u00edn y Paula de Carvalho, otro de los equipos a tener en cuenta en esta temporada, que con su BMW, realizaban tambi\u00e9n una bonita carrera y consegu\u00edan para el crono en 4:52,63.
Jhonatan Cabo e Iv\u00e1n Garc\u00eda eran quienes ocupaban la cuarta y la quinta posici\u00f3n en el tramo, consiguiendo unos cronos de 4:55,15 y 4:55,51.
Una vez terminada la prueba, sal\u00eda la clasificaci\u00f3n oficial, en donde certific\u00e1bamos que la prueba era para Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda, que consegu\u00edan imponerse en una nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Hoznayo.
La segunda posici\u00f3n era para Jaime San Emeterio e Izarne Osa, con su Bonito DS3 R5, siendo la tercera posici\u00f3n del podium final, para Ramiro G\u00f3mez y Lorenzo Fern\u00e1ndez, que lucharon hasta el final, demostrando su val\u00eda.<\/p>\n En las diferentes copas de Cantabria destacar que en los cl\u00e1sicos de velocidad el l\u00edder era Alfredo Cacicedo y Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Manuel Viar y Luis Javier Mart\u00ednez.<\/p>\n La copa AX de Cantabria era para Jos\u00e9 Luis Aparicio y Alfonso Casado, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Antonio P\u00e9rez y Yadira P\u00e9rez. Los terceros clasificados eran Jos\u00e9 A. Obreg\u00f3n y Javier Arce.<\/p>\n La propulsi\u00f3n era para Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda, siendo la segunda posici\u00f3n para Mariano Lav\u00edn y Paula de Carvahlo. El tercer clasificado era Jhonatan Cabo y Esteban Delgado.<\/p>\n As\u00ed terminaba esta fiesta del motor del Nuevo Rallysprint de Hoznayo, siendo tambi\u00e9n un bonito 40 aniversario del Rallysprint Hostal Adelma.<\/p>\n \n\n\n\n\n LA FOTO<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/hoznayo\/silencio.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La foto de la prueba, era para la familia del automovilismo, que antes de comenzar la prueba,
guardaba UN MINUTO de silencio por los pilotos desaparecidos recientemente.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda, consegu\u00edan la victoria en la 28 edici\u00f3n del Rallysprint de Hoznayo, siendo la segunda posici\u00f3n para Jaime San Emeterio e Izarne Osa, con su espectacular DS3 R5.La tercera posici\u00f3n del podium final, para Ramiro G\u00f3mez y Lorenzo Fern\u00e1ndez, con su Peugeot 205.En las diferentes copas de Cantabria destacar que […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6324,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-6323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6323"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6326,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6323\/revisions\/6326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | |
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