\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cantabria\/matador.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nMatador se impuso en el
\nRallye Cantabria
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cantabria\/mugica.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nSem Mugica era el segundo
\nclasificado con su Lancia
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cantabria\/pena.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nDani Pe\u00f1a consegu\u00eda la
\ntercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nTercera prueba de la temporada de Rallyes en Cantabria con victoria de Pedro Matador. Una nueva edici\u00f3n del Rallye Cantabria o Rallye de Renedo que en esta ocasi\u00f3n no tenia centrado en este pueblo su base operativa. De nuevo volv\u00eda a ser el restaurante Oxford de Puente Arce el centro neur\u00e1lgico de la prueba, donde se realizaban las verificaciones y tambien la entrega de premios, que dicho sea de paso se entremezclo con una de las banquetes de boda, que el conocido restaurante celebraba.<\/p>\n La prueba en esta ocasi\u00f3n cambiaba en su formato, realizando un \u00abmix\u00bb o mezcla de tramos que ya se hab\u00edan celebrado en otras ocasiones en Cantabria y que en su conjunto, hac\u00edan un \u00abnuevo\u00bb Rallye Cantabria.
\nSe recuperaba el tramo del Churi, para deleite del publico, as\u00ed como el tramo de Riosapero. Ya por la tarde ten\u00edamos la celebraci\u00f3n de Castillo Pedroso y la Braguia desde la Vega de Pas.
\nAs\u00ed se conformaba una nueva edici\u00f3n del Rallye Cantabria, con \u00abnuevos\u00bb tramos…
\nRespecto a la organizaci\u00f3n de la prueba, comisarios y dem\u00e1s, que podemos decir que ya no sepamos todos. Con lo MINIMO MINIMO MINIMO (esto no es un error de escritura, esta repetido tres veces), se realizaba la prueba, as\u00ed que claro, nos extra\u00f1amos cuando en una prueba vemos 50 comisarios para 4 Km en un Rallysprint.<\/p>\n En el terreno deportivo decir que la prueba sirvi\u00f3 de \u00abrodaje\u00bb para Matador que literalmente se \u00abpaseo\u00bb por los tramos con su Mitsubishi, no dando opci\u00f3n a sus contrincantes. La prueba era Matador y el resto…., estando muy competidos el resto del podium final.<\/p>\n Comenzaba la prueba con la disputa del tramo del Churi en donde Matador comenzaba su \u00abmandato. El piloto de Torrelavega en esta ocasi\u00f3n estaba copilotado por Ra\u00fal Celis, pues Angela en esta ocasi\u00f3n no pod\u00eda desempe\u00f1ar sus labores de copiloto.
\nEl crono para el equipo patrocinado por Matador Auto era de 2:32,00, siendo la segunda posici\u00f3n para Sem y Paloma Mugica a CINCO segundos.
\nEl equipo del Lancia no quer\u00eda perderse el Rallye \u00abde casa\u00bb y en esta prueba comenzaba a cuajar unos buenos cronos desde el principio.
\nLa tercera posici\u00f3n era para el Mitsubishi EVO X de Javi Espa\u00f1a. En esta ocasi\u00f3n el piloto de Selaya sal\u00eda con el veh\u00edculo con el que realiza el Nacional de Asfalto, haciendo gala de una espectacular conducci\u00f3n. El de Selaya se colocaba a DIEZ segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nDani Pe\u00f1a era el cuarto clasificado a ONCE segundos del l\u00edder, siendo Surha Pernia quien ocupaba la quinta posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n con el Renault Clio de su padre Javier Pernia. El benjam\u00edn de la familia Pernia consegu\u00eda un crono de 2:47,00.<\/p>\n El tramo de Riosapero se disputaba a continuaci\u00f3n, recuperando uno de los m\u00edticos tramos de Cantabria.
\nPoco cambiaban los puestos de cabeza en este tramo, pues pr\u00e1cticamente, las posiciones eran \u00abcalcadas\u00bb a la manga anterior y todav\u00eda quedaba mucho Rallye para poder citar algunas diferencias.
\nDe nuevo Matador y Celis volv\u00edan a conseguir el mejor de los cronos siendo este de 2:42,00, siendo la segunda posici\u00f3n para Sem Mugica y su Lancia Delta. Tan solo SEIS segundos le diferenciaban entre ambos pilotos. Ahora solo hacia falta ver la EFICACIA del \u00abvetusto\u00bb Lancia Delta, pues aunque exteriormente tiene una \u00abvitola\u00bb espectacular y Sem corre muchisimo, el coche ya no esta para Rallyes muy largos. (Una verdadera pena, pues el coche es espectacular.)
\nLa tercera posici\u00f3n era para Javier Espa\u00f1a a SIETE segundos del actual l\u00edder, siendo Dani Pe\u00f1a el cuarto clasificado a ONCE segundos. El propio Dani nos dec\u00eda que esta prueba sal\u00eda a rodar y coger de nuevo confianza con el coche.
\nPara la quinta posici\u00f3n ten\u00edamos a otro piloto de la escuder\u00eda Auto Gomas. Melquiades Fern\u00e1ndez. Melqui se colocaba a DIECINUEVE segundos del l\u00edder.<\/p>\n Ultima pasada al tramo del Churi. De nuevo Matador volv\u00eda ser quien consegu\u00eda el mejor de los cronos con un crono de 2:31,00.
\nA SIETE segundos ten\u00edamos a los hermanos Mugica. Espectacular la carrera que estaban realizando el joven equipo con su Lancia. Javi Espa\u00f1a volv\u00eda a ser el tercer clasificado en el tramo con su imponente Mitsubishi evo X a OCHO segundos siendo la cuarta posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a y la quinta para Surha Pernia, que con su Renault Clio, consegu\u00eda \u00abquitar\u00bb la posici\u00f3n a Melqui y rodar muy r\u00e1pido. 2:42,00 era el crono de Dani mientras que el de Surha era de 2:46,00.<\/p>\n El tramo de Riosapero era el que se celebraba a continuaci\u00f3n, con el que terminaban la primera secci\u00f3n de la ma\u00f1ana. Matador volv\u00eda a ser quien consegu\u00eda NUEVAMENTE el mejor de los cronos. 2:41,00 era el crono del piloto de Torrelavega.
\nA CINCO segundos ten\u00edamos a Sem Mugica con su Delta Integrale, siendo la tercera posici\u00f3n para Javi Espa\u00f1a a SEIS segundos.
\nDani Pe\u00f1a y Shura Pernia eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n, con unos cronos totales de 2:51,00 y 2:57,00 respectivamente.<\/p>\n As\u00ed terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, para despu\u00e9s disputarse los tramos de la tarde.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, PROVISIONALMENTE las clasificaciones estaban de la siguiente manera:
\nDentro del trofeo BF, Manuel Garc\u00eda rodaba l\u00edder, siendo Javier D\u00edaz (Pakita) quien le segu\u00eda muy de cerca. Angel Guti\u00e9rrez era el tercer clasificado.<\/p>\n Dentro del grupo N, Ricardo Echave era el l\u00edder, seguido de Fernando Zorrilla quienes ocupaban la primera y segunda posici\u00f3n.
\nLa junior estaba en poder de Surha Pernia seguido de Javier D\u00edaz y Hector Vegas. <\/p>\n \n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cantabria\/zorrilla.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nNandi Zorrilla era l\u00edder en
\nel trofeo BF y en el Trofeo
\nde Grupo N.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cantabria\/surha.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nSurha Pernia consegu\u00eda el
\ntrofeo Junior.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la segunda secci\u00f3n del Rallye con la disputa de Castillo Pedro so y La Braguia. Aqu\u00ed la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, seria determinante pues amagaba algo de lluvia, adem\u00e1s de la niebla que se pon\u00eda de manifiesto.
\nDe nuevo en Castillo Pedroso se concentraba toda la gente, estando todos nuevamente como en familia, amen de los t\u00edpicos, que con chanclas y pantalones cortos, pasaban por el pueblo y se quedaban a ver el Rallye.
\nComenzaba la primera de las pasadas con Pedro Matador de nuevo marcando el mejor de los cronos, siendo este de 8:08,00 siendo Mugica quien consegu\u00eda el segundo mejor tiempo a OCHO segundos. Aun as\u00ed el Lancia acusaba alg\u00fan problema de frenos, pero los hermanos Mugica quer\u00eda realizar una buena carrera en la prueba \u00bb de casa\u00bb.
\nDani Pe\u00f1a eran el tercer clasificado un poco m\u00e1s distanciado del actual l\u00edder del tramo a casi VEINTE segundos, siendo Javi Espa\u00f1a el cuarto clasificado a VEINTITRES segundos.
\nMelquiades Fern\u00e1ndez era el quinto clasificado, haciendo gala de una gran conducci\u00f3n en el tramo \u00bb de casa\u00bb, empleando un crono de 8:39,00.<\/p>\n La Braguia era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. De nuevo Matador volv\u00eda a conseguir el mejor de los cronos, siendo este de 7:08,00 siendo DE NUEVO Mugica, quien se colocaba en la segunda posici\u00f3n a CUATRO segundos.
\nEspectacular la carrera que estaban realizando estos equipos.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a a VEINTIUN segundos y arrojando \u00abtoda la carne en el asador\u00bb. Ruben Hoyos y Javi Espa\u00f1a eran los otros dos pilotos que ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n en el tramo.
\nDestacar la actuaci\u00f3n de Rub\u00e9n Hoyos, que poco a poco nos demostraba que es un piloto muy r\u00e1pido y que se tiene que contar tambien con el, en las pruebas de Cantabria. Al termino de esta especial, abandonaban Javier Espa\u00f1a o Manuel Garc\u00eda entre otros.<\/p>\n Ultima pasada a Castillo Pedroso y el Rallye estaba mas que decidido, aunque todav\u00eda pod\u00eda pasar \u00bb de todo\u00bb y cualquier contratiempo TONTO pod\u00eda dar al traste con la prueba.
\nDe nuevo Matador segu\u00eda con su \u00abpaseo\u00bb por los tramos del Rallye Cantabria, pues Sem Mugica fue su mas \u00abarduo\u00bb perseguidor. Aun as\u00ed el de Torrelavega tenia un importante \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos en la general, para rodar tranquilo.
\nMatador consegu\u00eda un crono de 8:10,00 siendo Sem quien volv\u00eda a colocarse en la segunda posici\u00f3n a CUATRO segundos. Dani Pe\u00f1a heredaba la posici\u00f3n de Espa\u00f1a, ocupando la tercera posici\u00f3n, adem\u00e1s de hacerse un hueco en la general y \u00abentrar\u00bb a podium. El piloto del Citroen C2, consegu\u00eda colocarse a TRECE segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nMelquiades Fern\u00e1ndez era el cuarto clasificado siendo Surha Pernia el quinto, con unos cronos de 8:37,00 y 8:45,00.<\/p>\n La Braguia era el ultimo tramo en disputarse y en donde Matador pierde unos segundos, pero sin abandonar el liderato en la general, pues el \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos que habl\u00e1bamos anteriormente, hacia perfectamente su trabajo.
\nEn esta pasada Rub\u00e9n Hoyos era quien marcaba el mejor de los cronos, siendo este de 8:26,00.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Mugica, que desde el principio se hab\u00eda \u00ababonado\u00bb a la segunda posici\u00f3n y ahora ha estas alturas de la prueba, no hab\u00eda que perderla. DOS segundos le diferenciaban de Hoyos.
\nDani Pe\u00f1a \u00aben su sitio\u00bb ocupando la tercera posici\u00f3n a OCHO segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo Surha Pernia y Pedro Matador quienes ocupaban la cuarta y la quinta posici\u00f3n con unos cronos de 8:39,00 y 8:52,00 respectivamente.<\/p>\n Finalmente la prueba terminaba con la victoria de Matador, seguido de Sem Mugica y Dani Pe\u00f1a.
\nDentro de los diferentes trofeos y copas de Cantabria, decir que dentro de la BF, el l\u00edder era Fernando Zorrilla y Jos\u00e9 Ignacio Guti\u00e9rrez \u00abrubio\u00bb, siendo Pablo Villegas y Javier Bustillo, quienes ocupaban la segunda y tercera posici\u00f3n.<\/p>\n El grupo N, era para Ricardo Echave, seguido de Nandi Zorrilla.
\nLa Junior estaba en poder de Surha Pernia, con Hector Vegas y Pablo Villegas ocupando la segunda y tercera posici\u00f3n.
\nAs\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallye Cantabria, entretenida prueba, siendo una de las m\u00e1s antiguas de nuestro calendario regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pedro Matador y Ra\u00fal Celis consegu\u00edan una c\u00f3moda victoria en el pasado Rallye Cantabria, pilotando su habitual Mitsubishi EVO. Por detr\u00e1s de Matador ten\u00edamos a un r\u00e1pido Sem Mugica, pilotando su Lancia Delta Integrale, siendo la tercera posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a con su Citroen C2 R2 Max. Dentro del trofeo Junior, la victoria era para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-64","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1228,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64\/revisions\/1228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | |