\n
Marcos Diego, se impuso en la ultima
\nespecial, en el Nansa.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/nansa\/marcos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Marcos Diego, se impuso en la ultima
\nespecial, en el Nansa.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/nansa\/costas.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Adri\u00e1n costas se tenia que conformar
\ncon la segunda posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/nansa\/pablo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
\nconsegu\u00edan la tercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nOtra nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Puente Nansa, que en esta ocasi\u00f3n cambiaba de tramo, disput\u00e1ndose, desde Ortigal a Bielva.
\nUna bonita lucha por los puestos de cabeza, entre Adri\u00e1n Costas y Marcos Diego, siendo la victoria finalmente para el piloto de Adelma competici\u00f3n.
\nDespu\u00e9s de un mont\u00f3n de a\u00f1os, sin disputarse este tramo volv\u00edamos al famoso \u00abCruce de Labarces\u00bb en donde tantas pruebas hemos visto. Podemos decir que la zona ha cambiado mas bien poco, si bien lo que m\u00e1s hemos notado, era la falta de aficionados, recordando aquellas pruebas, en donde era imposible, el colocarse en el m\u00edtico cruce.<\/p>\n Ahora la carretera, desde Hortigal, hasta el m\u00edtico cruce de Labarces esta arreglada y ensanchada, con lo que tenemos unas zonas muy r\u00e1pidas para luego, desde Labarces, hasta Bielva, tenemos una carretera, como la de \u00abantes\u00bb, todo esto informado por uno de los \u00abcopilotos\u00bb de la zona, con el que tuvimos el gusto de charlar.<\/p>\n Batallita tras batallita hemos recordado los mas viejos de la zona, mientras pasaban nuestros pilotos preferidos, si bien la lucha por los puestos de cabeza, estaba desde el principio hasta el final.<\/p>\n Entre \u00e9l publico, pod\u00edamos encontrar a uno de los mejores copilotos de Espa\u00f1a, Borra Odriozola, con el que charl\u00e1bamos. Excelente amigo, Incre\u00edble profesional de las Carreras y mejor persona, que no quer\u00eda perderse la prueba \u00bb que pasa por casa\u00bb. Eloy Entrecanales o viejos conocidos como Ricardo Santove\u00f1a, eran algunos de los pilotos y organizadores, que se daban cita en Labarces. Estabamos como en familia.<\/p>\n Muchas carreras y muchas pruebas nos llegaban a la cabeza y la pila de Rallyes que hemos podido ver en esta zona. Aun as\u00ed, decir que la prueba constaba de TRES pasadas en el mismo sentido desde Hortigal a Bielva, pero si hubieran sido DOS pasadas en cada sentido, como seria el t\u00edpico Rallysprint, el espect\u00e1culo seria SUPERIOR.<\/p>\n Aun as\u00ed, felicitar al Club Racing El tramo, por esta gran prueba, por hacernos recordar a todos este magnifico tramo y que buscaron una SOLUCION, cuando todo se les pon\u00eda \u00abcuesta arriba\u00bb en el t\u00edpico tramo de Puente Nansa.<\/p>\n La prueba volv\u00eda a tener el centro neur\u00e1lgico en Puentenansa, si bien, el tramo tradicional, que se disputaba en las anteriores ediciones, (Quintanilla a Puente nansa) no se celebraba, por las t\u00edpicas protestas vecinales (Ya saben ustedes….) .Aun as\u00ed un acierto, este tramo de Hortigal a Bielva.<\/p>\n Toda la prueba se realizar\u00eda en una jornada, comenzando las mangas clasificarais a las 15:00, para disputar las tres pasadas a continuaci\u00f3n.<\/p>\n En el terreno deportivo, tenemos que decir que la lucha entre Costas y Diego ha sido fren\u00e9tica y ninguno de los dos, ced\u00eda ni un apice en sus puestos, d\u00e1ndole un poquito de emoci\u00f3n a la prueba. La tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, con su DS3 R5, que no \u00abdejaban\u00bb esta posici\u00f3n ni a Sol ni a Sombra y \u00abse abonaban\u00bb a esta posici\u00f3n en las tres especiales.
\nRub\u00e9n Hoyos y Gerardo Gonz\u00e1lez, completaban la cuarta y la quinta posici\u00f3n en la general. Dos pilotos Rapidisimos y a tener en cuenta en nuestro regional.
\nPerm\u00edtanme recordar al primero de ellos, hace una \u00abpila\u00bb de a\u00f1os, con su Citroen saxo azul, con Cambio secuencial que realizaba unas carreras espectaculares y que en este tramo de Hortigal a Bielva, consegu\u00eda unos \u00e9xitos impresionantes.<\/p>\n Con puntualidad Brit\u00e1nica, comenzaba la prueba, con unas medidas de seguridad espectaculares, con mucho comisario y mucha \u00abcomplicidad\u00bb entre comisarios y publico en general, cosa que ya por desgracia, no se ve en nuestras pruebas.<\/p>\n Comenzaba la primera especial, en donde el mejor de los registros era para Adri\u00e1n Costas y Angel Muriedas. Incre\u00edble, como \u00abaparec\u00edan\u00bb Costas en el cruce de Labarces. Una vez m\u00e1s \u00ablos pelos como escarpias\u00bb, por poder disfrutar del motor en este enclave magnifico. Costas con su Hyundai I20 R5, consegu\u00eda el mejor de los registros, siendo este de 7:48,68.
\nPor detr\u00e1s y a TRES segundos ten\u00edamos a Marcos Diego con su impresionante Porsche GT3. El patr\u00f3n del Grupo Adelma, tambi\u00e9n rodaba espectacular y consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n, siendo esta primera pasada, el \u00abpreludio2 de una bonita lucha por los puestos de cabeza.
\nPablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez. El equipo de La Busta, con su DS3 R5, se colocaban a SEIS segundos del actual l\u00edder. Pablo y \u00c1lvaro se \u00ababonaron a esta posici\u00f3n, en toda la prueba, y no se \u00abdespegaron\u00bb de ella. Poco a poco el equipo va cogiendo el \u00abpunto\u00bb a su nuevo veh\u00edculo, consiguiendo buenos resultados. Tiempo al tiempo.<\/p>\n La cuarta posici\u00f3n era para Ricardo G\u00f3mez y Juan Carral, con su Mitsubishi, siendo la quinta posici\u00f3n para Ramiro G\u00f3mez y Lorenzo Fern\u00e1ndez. Ricardo consegu\u00eda un crono de 8:03,20, siendo el crono de Ramiro de 8:07,09.
\nAs\u00ed terminaba la primera de las tres especiales, para luego, disputar la otras dos pasadas en el mismo sentido.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/nansa\/perez.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Copa AX Cantabria era para Jose
\nAntonio y Yadira P\u00e9rez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/nansa\/cristian.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Turbo Dickens, para Cristian Gonz\u00e1lez
\ny Manu Macho.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la segunda pasada. Todos los aficionados, tomaban posici\u00f3n para poder ver a sus pilotos preferidos y poder contemplar una bonita lucha por los puestos de cabeza.
\nEn esta pasada Adri\u00e1n Costas, volv\u00eda a conseguir el mejor de los cronos, siendo este de 7:42.37, siendo la segunda posici\u00f3n para Marcos Diego, CON EL MISMO CRONO. Tan solo 224 cent\u00e9simas de segundo, les separaban a ambos. Espectacular la lucha por el primer caj\u00f3n del podium final.<\/p>\n La tercera posici\u00f3n en esta especial, era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que \u00abconservaban\u00bb esta magnifica posici\u00f3n, coloc\u00e1ndose a SIETE segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nLa cuarta posici\u00f3n, era para Ramiro G\u00f3mez, junto a Lorenzo Fern\u00e1ndez, que consegu\u00edan un crono de 8:02,06, siendo la quinta posici\u00f3n para Fernando Prada, junto a Harry Maz\u00f3n, que aunque realizaba una conducci\u00f3n espectacular, los cronos no eran a los que nos tenia acostumbrados. Aun as\u00ed el espect\u00e1culo de Prada y de los tracci\u00f3n trasera era de lo mejor y que mejor que presenciarlo en Labarces.
\nPrada consegu\u00eda un crono de 8:11,39, a 29 segundos del l\u00edder del tramo.<\/p>\n Ultima pasada en el mismo sentido y en donde se jugaban el liderato de la prueba. Provisionalmente y a falta de la ultima especial, Adri\u00e1n Costas era el l\u00edder de la prueba, estando Marcos Diego a TRES segundos.<\/p>\n En esta ultima pasada, Marcos Diego, pon\u00eda toda la carne en el asador y consegu\u00eda el mejor de los registros. El piloto del Grupo Adelma, consegu\u00eda un crono de 7:36,54, con lo que se colocaba l\u00edder en el tramo y tambi\u00e9n en la general de la prueba. Espectacular como nunca esta tercera pasada, en donde Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda, consegu\u00edan el mejor de los registros.<\/p>\n Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Adri\u00e1n Costas que s\u00e9 tenia que conformar con la segunda posici\u00f3n en el tramo y en la general de la prueba. Costas estuvo liderando la prueba en las dos primeras especiales, para en esta ultima, perder toda la ventaja y conseguir esta magnifica posici\u00f3n. Costas consegu\u00eda en esta especial, un crono de 7:43,44.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez que \u00abestaban en su posici\u00f3n\u00bb, con lo que tambi\u00e9n consegu\u00edan el tercer lugar del podium final.7:45,75 era el crono de Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez.<\/p>\n Fernando Prada y Gerardo Gonz\u00e1lez eran quienes consegu\u00edan la cuarta y la quinta posici\u00f3n en esta especial. 8:06,89 era el crono de Prada y 8:16,14 era el crono de Gonz\u00e1lez.<\/p>\n Finalmente, con los cronos en la Mano, Marcos Diego y Juan Lu Fern\u00e1ndez, eran los lideres de la prueba, con Adri\u00e1n Costas y Angel Muriedas, como segundos clasificados.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez.<\/p>\n En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar a:
\nDentro de la Copa AX Cantabria, en l\u00edder era Jos\u00e9 Antonio P\u00e9rez y Yadira P\u00e9rez, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 A. Obreg\u00f3n y Javier Arce. La tercera posici\u00f3n era para Van Arnaiz y Hugo Rugama.<\/p>\n La copa Turbo Dickens era para Cristian Gonz\u00e1lez y Manuel Macho, siendo la segunda posici\u00f3n para Daniel L\u00f3pez y Carolina L\u00f3pez. La tercera posici\u00f3n era para Emilio G\u00f3mez y Varinea Rodr\u00edguez.<\/p>\n La propulsi\u00f3n era para Marcos Diego y Juan Lu Garc\u00eda, siendo la segunda posici\u00f3n para Fernando Prada y F. Harry Maz\u00f3n.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Manuel Velez y Angel Manuel Gonz\u00e1lez.<\/p>\n As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallysprint del Nansa, disputada en \u00e9l magnifico tramo de Hortigal a Bielva, un tramo como los de antes y que todav\u00eda \u00abtrasmite\u00bb toda la magia y esplendor de tiempo atr\u00e1s.<\/p>\n \n\n\n\n\n LA FOTO<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/nansa\/lafoto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En esta ocasi\u00f3n, LA FOTO de la prueba era para \u00abel famoso Cruce de Labarces\u00bb.
\nEn esta ocasi\u00f3n, con \u00abcuatro aficionados\u00bb. Atras quedaban aquellos Rallyes, con este cruce, \u00abLLENO DE AFICIONADOS\u00bb.
\n<\/span>Las cosas ya no son como antes…
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marcos Diego y Juan Lu Garcia consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Puente Nansa, prueba organizada por la Club Racing El Tramo. Adri\u00e1n Costas y Angel Muriedas, consegu\u00edan la segunda posici\u00f3n, en una bonita pelea con Diego, siendo la tercera posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez. En las diferentes copas y trofeos de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-6401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6401"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6404,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6401\/revisions\/6404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | |
![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/pruebas2023\/nansa\/portada.jpg\")
<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n