{"id":66,"date":"2010-06-19T23:00:00","date_gmt":"2010-06-19T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallye-de-villacarriedo-otra-mas-para-matador\/"},"modified":"2015-02-24T19:58:15","modified_gmt":"2015-02-24T19:58:15","slug":"rallye-de-villacarriedo-otra-mas-para-matador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallye-de-villacarriedo-otra-mas-para-matador\/","title":{"rendered":"Rallye de Villacarriedo. Otra mas para Matador"},"content":{"rendered":"

Una mas para Pedro Matador y \u00c1ngela Fern\u00e1ndez que consegu\u00edan la victoria en el pasado Rallye de Villacarriedo, prueba que estuvo organizada por la escuder\u00eda Valles Pasiegos.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Fernando Barcena con su Citroen C2R2 Max siendo Melquiades Fern\u00e1ndez quien consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n en el podium final.
\nDentro del Grupo N, Arroyo era quien consegu\u00eda la victoria, siendo el trofeo BF, el Trofeo Junior y el desaf\u00edo 205 para Javier D\u00edaz. Finalmente la prueba fue muy dura, acabando tan solo 23 veh\u00edculos de competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\n
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\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Matador se volv\u00eda a
\ncolocar l\u00edder. En esta
\nocasi\u00f3n en Villacarriedo
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Barcena era el segundo
\nclasificado con su Citroen
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Melqui consegu\u00eda la
\ntercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra victoria mas para Pedro Matador y Angela Fern\u00e1ndez la conseguida en el pasado Rallye de Villacarriedo, una nueva prueba que llega a nuestro regional, organizado por la escuder\u00eda Valles Pasiegos. Fernando Barcena era el segundo clasificado en el podium final, siendo Melqu\u00edades Fern\u00e1ndez quien se colocaba en la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n

En esta \u00e9poca de recesi\u00f3n, nos sorprend\u00eda en el calendario una nueva prueba con tan solo cuatro tramos cronometrados y con unos horarios \u00abdiferentes\u00bb pues comenzaba a las tres de la tarde.
\nDe la escuder\u00eda Valles Pasiegos no sab\u00edamos nada hasta hace poco, estando entre sus filas gente como Quinin, Beni y en general, gente de sobra conocida en los Rallyes de Cantabria.
\nLa prueba pintaba bien, ahora hab\u00eda que dar forma a estos dos tramos cronometrados, con una longitud de 17,300 y 13,400 Km que se recorrer\u00edan en dos ocasiones cada uno.
\nTambien a estos tramos, se un\u00eda la dureza de los mismo, amen de las bajas que se sucedieron durante toda la prueba.
\nUna cosa que podemos decir FALLO, fue la gente, pues no hab\u00eda publico como en otras ocasiones, los de siempre y cuatro m\u00e1s. Trabajar tanto para tan poco publico, pero as\u00ed son las cosas.
\nOtra de las cosas que tenia esta joven escuder\u00eda era las ganas de trabajar, pues se pod\u00edan ver muchos comisarios, cosa que en ALGUNOS Rallyes de Cantabria CUESTA ENCONTRAR.
\nEstas son paradojas de la vida, unos TANTO y otros TAN POCO.
\nEsto amigos puede dar que pensar, aunque todos sabemos que los organizadores que tienen que pensarse hacer estas pruebas sin gente, NO LO HACEN. Deprisa y corriendo, buscamos a alguien en el parque cerrado, le das un peto y una emisora que no funciona y ya tienes dos puestos en uno.
\nEn fin, la prueba a mi gusto \u00abpecaba\u00bb de juventud, pues hab\u00eda varias cosas que se pod\u00edan mejorar pero que para ser la primera edici\u00f3n, estuvo MUY BIEN.
\nOtra de las cosas fue la entrega de premios, con un bonito podium, con el marco incomparable del ayuntamiento de Villacarriedo como fondo.<\/p>\n

En el terreno deportivo, podemos destacar lo fuerte que empezaba Javi Espa\u00f1a, pues corr\u00eda en \u00absu casa\u00bb aunque finalmente tenia que abandonar por una salida de carretera.
\nComenzaba la prueba con el mejor crono que era para el piloto de Selaya. Javi rodaba \u00abdesmelenado\u00bb entero y hacia gala de una bonita conducci\u00f3n, consiguiendo superar a todos sus contrincantes. El crono del piloto de Selaya era de 10:37,00, siendo Pedro Matador el segundo clasificado a tan solo DOS segundos. Pedro rodaba tranquilo, conform\u00e1ndose con la segunda posici\u00f3n.<\/p>\n

Un poco m\u00e1s distanciado a casi DIECINUVE segundos ten\u00edamos a Barcena. El piloto del Citroen C2 R2 Max, era otro de los pilotos que rodaba muy tranquilo. Finalmente los que no daban un duro por Barcena, por como estaba rodando, no daban cr\u00e9dito a los cronos conseguidos. Ya lo dice el refr\u00e1n, poco a poco y con buena letra es lo importante y el piloto de Citroen estaba llevando todo esto a rajatabla.
\nPara la cuarta posici\u00f3n ten\u00edamos a Dani Pe\u00f1a que se situaba a VEINTE segundos, siendo el quinto clasificado Melquiades Fern\u00e1ndez a TREINTA Y SIETE.
\nAs\u00ed terminaba este primer tramo, aunque de las sorpresas vendr\u00edan en el resto, si bien, los tramos duros, no hab\u00edan empezado todav\u00eda.
\nPrimera pasada al tramo de Bustantegua – Llerana, otro de los \u00absuper-tramos\u00bb que preparaba la escuder\u00eda Valles Pasiegos con 13,400 Km
\nAqu\u00ed Pedro matador comienza a rodar en cabeza, consiguiendo un crono de 8:52,00. el piloto patrocinado por Matador Auto, estaba distanci\u00e1ndose considerablemente y la salida de carretera de Javier Espa\u00f1a, le daba todav\u00eda mas ventaja aun.
\nCon Espa\u00f1a fuera de carrera Fernando Barcena con su Citroen C2 R2 Max consegu\u00eda ocupar la segunda posici\u00f3n a VEINTINUEVE segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Melquiades Fern\u00e1ndez a TREINTA Y DOS segundos.
\nLos pilotos de la escuder\u00eda Auto-Gomas solo ten\u00edan que conservar las posiciones y llegar al parque cerrado de Villacarriedo.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Rub\u00e9n Ivan Blanco, con su Mitsubishi EVO V siendo la quinta posici\u00f3n para Rub\u00e9n Hoyos, que de nuevo rodaba muy r\u00e1pido y consegu\u00eda estar entre los cinco mejores cronos del tramo. 9:30,00 y 9:38,00 eran los cronos de estos dos pilotos.<\/p>\n

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El grupo N era para Arroyo
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo Bf y la Junior era
\npara Javier D\u00edaz.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Un peque\u00f1o receso y comenzaban la segunda secci\u00f3n de la prueba. La charola Vega era el primer tramo que se disputaba en esta segunda secci\u00f3n en donde de nuevo Matador era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos. El de Torrelavega consegu\u00eda un crono de 10:48,00 siendo Barcena el segundo clasificado, que consegu\u00eda colocarse a CATORCE segundos. El piloto de Citroen hab\u00eda \u00abrecortado\u00bb tiempos con respecto a la primera pasada por este tramo y aunque la ventaja entre ambos pilotos era considerable, todo lo que se pueda recortar esta bien hecho.
\nMelquiades Fern\u00e1ndez volv\u00eda a ser el tercer clasificado a VEINTE Segundos del actual l\u00edder y manteni\u00e9ndose en esta posici\u00f3n, siendo la cuarta posici\u00f3n para Angel arroyo. El piloto del Dower Iris Pub estaba rodando muy r\u00e1pido, dominando en su categor\u00eda, por delante de sus competidores. Jes\u00fas y Alejandro P\u00e9rez eran quienes ocupaban la quinta posici\u00f3n a CUARENTA Y TRES segundos del l\u00edder del tramo.<\/p>\n

Ultima pasada al tramo de Bustantegua, en donde lo dif\u00edcil era terminar la prueba, pues la participaci\u00f3n se hab\u00eda diezmado considerablemente.
\nDe nuevo Matador era quien consegu\u00eda el mejor crono. 9:54,00 era el crono del piloto torrelavegense, rodando tranquilo, pues sabia que el podium estaba asegurado.
\nPor detr\u00e1s de Matador, ten\u00edamos a Barcena a ONCE segundos, siendo la tercera posici\u00f3n para Jes\u00fas y Alejandro P\u00e9rez que nos sorprend\u00edan con sus cronos, coloc\u00e1ndose en la tercera posici\u00f3n a TREINTA Y UN segundos del l\u00edder.
\nAngel Arroyo y Alejandro Ceballos en su lucha por el grupo N, consegu\u00edan ocupar la cuarta y la quinta posici\u00f3n con unos cronos de 10:31,00 y 10:35,00 respectivamente.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, las cosas quedaban de la siguiente manera. Dentro del grupo N, arroyo y sota consegu\u00edan el liderato del mismo, siendo la segunda posici\u00f3n para Alejandro Ceballos, que en esta ocasi\u00f3n, pilotaba su Renault Clio.
\nEl tercer clasificado era Pablo Villegas<\/p>\n

En el trofeo BF, Javier D\u00edaz era quien dominaba, siendo V\u00edctor P\u00e9rez quien se colocaba por detr\u00e1s. V\u00edctor en su regreso esta muy fuerte y puede ser un firme candidato a animar este trofeo BF. Pablo Villegas consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n TAMBIEN en el trofeo BF.<\/p>\n

El trofeo Junior fue una copia exacta del trofeo BF. De nuevo Javi D\u00edaz era el l\u00edder, seguido de V\u00edctor P\u00e9rez y Pablo Villegas.<\/p>\n

As\u00ed terminaba esta nueva prueba organizada por la escuder\u00eda Valles Pasiegos, en donde Matador no encontr\u00f3 oposici\u00f3n y los dos hombres de Auto-Gomas, Barcena y Melqui, consegu\u00edan subirse al podium final.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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