{"id":6632,"date":"2024-01-14T23:45:13","date_gmt":"2024-01-14T21:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=6632"},"modified":"2024-01-28T22:00:17","modified_gmt":"2024-01-28T20:00:17","slug":"dakar-classic-2024-los-benavente-van-a-por-todas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/dakar-classic-2024-los-benavente-van-a-por-todas\/","title":{"rendered":"Dakar Classic 2024 &#8211; Los Benavente, van a por todas."},"content":{"rendered":"<p>Otra temporada m\u00e1s y los hermanos Benavente, comenzaban su aventura \u00abdakariana\u00bb. Despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n realizada en el Instituto de Formaci\u00f3n Profesional Numero Uno de Santander, donde se reun\u00edan, autoridades, prensa, alumnos y los protagonistas de la aventura, se desvelaba una vez m\u00e1s, el veh\u00edculo con el que afrontar\u00edan la competici\u00f3n.<br \/>Volv\u00edamos a tener una vez m\u00e1s, el Nissan Terrano, que tantas alegr\u00edas nos ha dado, en esta ocasi\u00f3n, \u00abremozado\u00bb nuevamente y preparado para afrontar una nueva aventura.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2023\/noticias\/recinsa\/portada.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>En esta ocasi\u00f3n se contaba tambi\u00e9n con la ayuda de otros centros de FP de Cantabria, para la remodelaci\u00f3n del Nissan Terrano.<br \/>A la presentaci\u00f3n acud\u00edan el consejero de Consejero de Educaci\u00f3n Sergio Silva, que junto a Mar\u00eda Eugenia Ant\u00f3n directora del Centro de Formaci\u00f3n Profesional y Chisco Benavente, nos explicaban , todas las novedades de la nueva aventura.<\/p>\n<p>En esta ocasi\u00f3n, el equipo cuenta con un Mec\u00e1nico, del centro de FP Don Bosco de Renteria con el que compartir\u00e1n tambi\u00e9n la aventura del Dakar.<\/p>\n<p><strong>Comienza la aventura<\/strong><br \/>Finalmente 12 etapas de aventura, eran las que les esperaban a el equipo C\u00e1ntabro, que con su Nissan Terrano, intentar\u00edan estar una vez m\u00e1s, lo m\u00e1s alto posible en la clasificaci\u00f3n.<br \/>Comienza la Etapa de TEST, donde los pilotos revisar sus \u00abmonturas\u00bb para enfrentarse a la el duro Dakar, 2024.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto1.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>ALULA-ALULA Etapa Prologo<br \/>Una etapa Corta y sin complicaciones. No tenemos que olvidarnos de la tradicional Salida del Dakar. cuando pilotos \u00abpasan por el arco de salida\u00bb que luego tienen que abandonar. Caras sonrientes y de complicidad para nuestro equipo, en su ya 4 dakar clasicc, siendo el UNICO EQUIPO DEL MUNDO, QUE SE HA PREPARADO EN UN CENTRO DE FP. Claro, el centro ten\u00eda que ser el CENTRO INTEGRADO NUMERO UNO DE SANTANDER.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto3.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto4.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\">Caras sonrientes en el comienzo.<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>Etapa 1 &#8211; ALULA &#8211; AL HENAKIYAH<br \/>Primera etapa del Dakar con 278 Km de especial.<\/p>\n<p>Comenzaban con una ma\u00f1ana \u00abfresquita\u00bb, comenzando la aventura a las 6:30 de la ma\u00f1ana. Podemos decir la temperatura era agradable, para comenzar esta primera etapa. Se puede decir \u00abque para comenzar estaba bien\u00bb si bien, ya comenzaban las primeras diferencias. podemos decir que el \u00abDakar\u00bb siempre pone a cada uno en su sitio.<br \/>Los Benavente, ya se colocan en la octava posici\u00f3n, de la general en clasicc. Ni que decir tiene que son unos verdaderos \u00abespecialistas\u00bb YA en la materia.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto5.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>ETAPA 2 &#8211; AL HENAKIYAH &#8211; AL DUWADIMI<\/p>\n<p>Una especial de 311 kil\u00f3metros, en donde las dunas eran la t\u00f3nica dominante. Podemos decir que nuestro equipo sal\u00eda airoso de todas ellas, si bien volv\u00edan a hacer gala de su excelente navegaci\u00f3n y conducci\u00f3n.<br \/>En el mismo coraz\u00f3n de Arabia Saud\u00ed, ten\u00edamos a nuestros protagonistas, que volv\u00eda a conseguir un nuevo \u00e9xito, al concluir la etapa.<br \/>El Nissan parece que se comporta perfectamente y eso es un gran punto a su favor.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto6.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>ETAPA 3 &#8211; AL DUWADAMI &#8211; AL SALAMILLA<br \/>Comenzaba una etapa dura de 286 km de especial.<br \/>El Dakar, se dirige hacia el desierto del Empty Quarter.<br \/>Los pilotos han tenido que enfrentarse a una gran variedad de terrenos. Las exigencias f\u00edsicas de la jornada han seleccionado a los pilotos m\u00e1s duros.<br \/>en esta etapa se rompe el soporte del Radiador y el equipo, repara sin asistencia. Tambi\u00e9n se unen , la bomba de freno<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto7.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto8.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>ETAPA 4 &#8211; AL SALAMIYA &#8211; AL HOFUF<\/p>\n<p>Etapa de 206 km de especial. Comienza la aventura con solo cinco grados de temperatura a primera hora , poniendo rumbo a la ciudad de Al Hofuf, que bordea uno de los mayores oasis del pa\u00eds .<br \/>600 kil\u00f3metros de los que tan \u00absolo\u00bb 206 era donde los pilotos ten\u00edan que estar lo m\u00e1s atentos posible.<br \/>dunas y arenas para completar esta especial, con muchas trampas. En una de ellas, nuestro equipo en un \u00abbote\u00bb, revienta los amortiguadores.<\/p>\n<p>D\u00eda completo! Tres especiales muy r\u00e1pidas y con muchas trampas.<br \/>En la tercera pegamos un buen bote y pensamos que el coche se hab\u00eda partido por la mitad. Pod\u00e9is ver la secuencia en las im\u00e1genes.<br \/>Al acabar la especial nos encontramos a Sergi y a Pablo en el camino con los amortiguadores reventados\u2026\u2026\u2026.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto9.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--nextpage--> ETAPA 5 &#8211; AL HOFUF &#8211; SHUBAYTAH<\/p>\n<p>Esta etapa se caracteriza por las Dunas que se cuentan por millones, por mucha, much\u00edsima arena y por una especial de 316 kil\u00f3metros con 360 kil\u00f3metros de enlace.<br \/>El Dakar no defrauda, nos dicen nuestro equipo C\u00e1ntabro y claro est\u00e1 que para eso est\u00e1n en la carrera m\u00e1s dura del mundo.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto10.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>SEXTOS en la etapa y los \u00abDOCE MAS UNO\u00bb en la general<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto11.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto2.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>ETAPA 6 &#8211; SHUBAYTAH &#8211; SHUBAYTAH<br \/>Etapa de 48 HORAS.<br \/>La etapa se desarrolla a lo largo de dos d\u00edas, pero los par\u00e1metros t\u00edpicos de una etapa marat\u00f3n desaparecen con el formato sin precedentes de la Crono 48 horas.<br \/>Imaginemos un enorme gong que retumba al anochecer en el cielo del Empty Quarter, ordenando a todos los pilotos que paren en seco sus veh\u00edculos y no vuelvan a ponerse en marcha hasta el amanecer del d\u00eda siguiente, tras una noche bajo las estrellas. Ese es el esp\u00edritu de esta nueva prueba. En la pr\u00e1ctica, la hora l\u00edmite son las 16h. En ese momento, se les pedir\u00e1 a todos que se detengan en la siguiente \u00e1rea de descanso (hay 6) situada en la ruta de la especial . En ese punto, los pilotos recibir\u00e1n un equipo m\u00ednimo de acampada y comida suficiente para pasar la noche en el desierto, sin conexi\u00f3n y, por tanto, sin informaci\u00f3n sobre los resultados de sus rivales. Aislados del mundo.<br \/>INCREIBLE DAKAR<\/p>\n<p>Etapa de descanso. RIYADH<br \/>D\u00eda de descanso y de reparaciones.<br \/>Los equipos intentaran \u00abdescansar\u00bb lo que puedan, as\u00ed como mantener sus veh\u00edculos en optimas condiciones, para el resto de Jornadas.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; height: 360px;\" border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 337px;\">\n<td style=\"height: 337px;\" width=\"190\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/noticias\/dakar\/foto12.jpg\" border=\"0\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"height: 23px;\" width=\"190\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto:Prensa Recinsa Dakar<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div align=\"center\"><b><a href=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/los-hermanos-benavente-consiguen-otro-dakar-clasicc\/\">LINK SEGUNDA PARTE<br \/><\/a><br \/><\/b><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otra temporada m\u00e1s y los hermanos Benavente, comenzaban su aventura \u00abdakariana\u00bb. Despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n realizada en el Instituto de Formaci\u00f3n Profesional Numero Uno de Santander, donde se reun\u00edan, autoridades, prensa, alumnos y los protagonistas de la aventura, se desvelaba una vez m\u00e1s, el veh\u00edculo con el que afrontar\u00edan la competici\u00f3n.Volv\u00edamos a tener una vez [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6570,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-6632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c58-ultimas-nocicias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6632"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6654,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6632\/revisions\/6654"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}