{"id":6734,"date":"2024-03-31T17:25:22","date_gmt":"2024-03-31T15:25:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=6734"},"modified":"2024-04-16T21:49:49","modified_gmt":"2024-04-16T19:49:49","slug":"la-vii-edicion-de-retrocompeti-cada-vez-mejor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/la-vii-edicion-de-retrocompeti-cada-vez-mejor\/","title":{"rendered":"La VII Edici\u00f3n de Retrocompeti. !!!Cada vez mejor\u00a1\u00a1\u00a1"},"content":{"rendered":"<p>Otra nueva edici\u00f3n de Retrocompeti y ya son SIETE. Los aficionados al motor, tenemos una cita en semana santa con el Retrocompeti, la feria exposici\u00f3n de veh\u00edculos cl\u00e1sicos de Competici\u00f3n, organizada por Juan Ma L\u00f3pez Cagigal y toda su familia. como reza en nuestro titular, !!!cada vez mejor\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1, al igual que el buen vino.<br \/>\nUna vez m\u00e1s, durante los d\u00edas de la explosi\u00f3n, el pabell\u00f3n de Latas es un verdadero hervidero de aficionados, que se acercan para ver la exposici\u00f3n.<br \/>\nMedio centenar de veh\u00edculos se daban cita en el Retrocompeti y muchos buenos aficionados, que tambi\u00e9n \u00abnos juntamos\u00bb con la \u00abexcusa\u00bb de ver los coches de competici\u00f3n.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/portada.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Otra nueva cita de Retrocompeti. En esta ocasi\u00f3n, volv\u00edamos a tener una exposici\u00f3n, espectacular de veh\u00edculos.<br \/>\nMas del 50 por ciento de la exposici\u00f3n era de veh\u00edculos nuevos, que nunca hab\u00edan estado, si bien, como Juan Ma nos dec\u00eda en la entrevista que le realiz\u00e1bamos, hay algunos coches que tienen que estar \u00absi o si\u00bb en el Retrocompeti y los otros se van cambiando, temporada tras temporada.<br \/>\nUna vez m\u00e1s, especial atenci\u00f3n a los veh\u00edculos venidos de fuera de Cantabria, que no dejan de sorprendernos, temporada tras temporada.<br \/>\nTambi\u00e9n tenemos que decir, que todo en retrocompeti, est\u00e1 preparado para disfrutar del motor y todo est\u00e1 \u00abmilim\u00e9tricamente\u00bb calculado.<br \/>\nDestacar dos coches, en la exposici\u00f3n, un coche que realizaba el campeonato de tierra, perfectamente restaurado y que pilotaba Iker Gayoso y una Renault21 Turbo, que ya hab\u00edamos visto por Cantabria, los aficionados m\u00e1s veteranos y que ahora, se hab\u00eda restaurado para la exposici\u00f3n y que hab\u00eda sido Campe\u00f3n Ciudad de Alca\u00f1iz, en el a\u00f1o 1988, conducido por Guillermo Barreras.<br \/>\nIncre\u00edblemente bonito el Lancia de Oscar Mart\u00ednez, con la furgoneta de asistencia \u00bb a Juego\u00bb, El Citro\u00ebn C2 de Dani Sordo, Los coches de Gus Caro y Diego Caparros, o \u00abGodzilla\u00bb, el Nissan de Manolo Cabo.<br \/>\nDespu\u00e9s pod\u00edamos ver una \u00ablegi\u00f3n\u00bb de Ford Escort MK2, que tambi\u00e9n ten\u00edan su sitio en el Retrocompeti.<b><\/b><\/p>\n<p>Inauguraci\u00f3n<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/uno.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Para esta ocasi\u00f3n, la inauguraci\u00f3n estuvo a cargo de Celestino L\u00f3pez y Jos\u00e9 Antonio Sa\u00f1udo. El primero de ellos un \u00abverdadero\u00bb quemado de las carreras, que siempre ha estado compitiendo en Cantabria.<br \/>\nDecir que Celestino L\u00f3pez, \u00abmarcaba\u00bb la vida de Juan Ma L\u00f3pez, cuando aun est\u00e1 estudiando.<br \/>\nTino acud\u00eda con su coche de competici\u00f3n, a trabajar y ya se le o\u00eda \u00abengranar\u00bb las marchas en su caja de Cambios \u00abColotti\u00bb, que dicho sea de paso, a Juan Ma \u00able volv\u00eda loco\u00bb.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/dos.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>El segundo de ellos, era Jos\u00e9 Antonio Sa\u00f1udo, Comunicador, Piloto, Presentador de tv con sus programas de motor, Locutor de Radio, Team Manager del equipo Auto Gomas. &#8230;Mejor podemos decir \u00bf\u00bf\u00bfque no ha hecho Jos\u00e9 Antonio Sa\u00f1udo????.<br \/>\nen esta ocasi\u00f3n, el organizador, ellos ten\u00edan que cortar la cita inaugural de Retrocompeti.<br \/>\nRetrocompeti estaba inaugurado y mucha gente, se dieron cita el Viernes en la inauguraci\u00f3n. Se cree, que de las mayores afluencias de p\u00fablico de todas las temporadas, aunque tenemos que decir, que el resto de d\u00edas, no fue menos.<\/p>\n<p><b>Las Joyas de la Exposici\u00f3n.<\/b><br \/>\nLas joyas de la exposici\u00f3n, como dec\u00edamos anteriormente, eran DOS. Por una parte el Renault 21 Turbo , a imagen de Guillermo Barreras y restaurado por Bruno Veci y el veh\u00edculo con especificaciones de Tierra, que hab\u00eda conducido Iker Gayoso.<br \/>\nHace ya tiempo, que Juan Ma nos expone DOS veh\u00edculos, si bien, seguro que ya est\u00e1 pensando, que podr\u00e1 poner para la temporada que viene.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/cuatro.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/cinco.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><b>El s\u00e1bado, d\u00eda grande de la exposici\u00f3n<\/b> y <b>Premios Retrocompeti<\/b><br \/>\nEl S\u00e1bado a las 10:00 de la ma\u00f1ana, Retrocompeti, estaba lista para visitar. Finalmente a las 14:00 horas, se realizaba la comida de hermandad, para a continuaci\u00f3n, entregar los premios Retrocompeti.<br \/>\nTambi\u00e9n F\u00e9lix Ortiz, realizaba su programa de internet, desde Retrocompeti, para as\u00ed acercar aun ms si cabe, la feria a todo el p\u00fablico.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/tres.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Premios RETROCOMPETI<\/strong><br \/>\nUna vez m\u00e1s los premios Retrocompeti, esos premios que ideaba Juan Ma L\u00f3pez Cagigal, para premiar de alguna manera a los diferentes aficionados al mundo del motor. Pilotos, Copilotos, Prensa, aficionados, organizadores. etc.<br \/>\nUn momento de Emoci\u00f3n, que nadie quiere perderse, adem\u00e1s de por el secretismo del mismo, pues nadie o casi nadie, se espera el ser premiado por la organizaci\u00f3n del Retrocompeti.<br \/>\nMuchas emociones en estos magn\u00edficos premios.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRUNO.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Alejandro Burgue\u00f1o, un gran preparador de veh\u00edculos de Rallyes, de finales de los 70 y principios de los 80 y sus coches con \u00abmotor Burgue\u00f1o\u00bb eran conocidos en toda la geograf\u00eda nacional<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRDOS.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Bruno Veci era otro de los pilotos que ten\u00eda su premio en el Retrocompeti. Espectacular su BMW M3, su Opel Manta y tambi\u00e9n las versiones de Citro\u00ebn ZX, con las que todos hemos disfrutado en el regional C\u00e1ntabro.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRTRES.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Nano Canales, copiloto de Miguel Mart\u00ednez Conde, Organizador de pruebas cl\u00e1sicas y ahora copiloto de Martin Arroyo en el Opel Manta 400<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRCUATRO.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Luis era otro de los galardonados con los premios Retrocompeti, pues no se pierde ninguna edici\u00f3n y siempre esta dispuesto a cedernos su magnifico Alpine, perfectamente restaurado.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRCINCO.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Manolo le realizaba una promesa a Juan Ma, en las primeras ediciones, que intentar\u00eda traer el C2 de Dani Sordo a la exposici\u00f3n. Gracias a \u00e9l y a Jos\u00e9 Emilio Criado, patr\u00f3n de Grupo Blendio, consegu\u00eda traer el coche mundialista, completamente restaurado.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRSEIS.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Cesar Gonz\u00e1lez Raba era otro de los Galardonados. Piloto del Nacional, con su Seat Ibiza, Citroen Saxo y ahora Team Manager de su Hijo Abel.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRSIETE.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Alfonso Palencia, era otro de los galardonados con el Premio Retrocompeti. \u00abFonsin\u00bb director de Top Motor, es la \u00abvoz\u00bb de los rallyes en Cantabria, con sus retrasmisiones en la radio.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PROCHO.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Miguel Guti\u00e9rrez Arabia era otro de los premiados en el Retrocompeti. Piloto de Slalom y verdadero campe\u00f3n de slalom en varias temporadas.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/PRNUEVE.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Javi \u00abEl Bigotes\u00bb o Javi \u00abEl de Penagos\u00bb. Compa\u00f1ero de Juan Ma en su trabajo y otro verdadero quemado de las carreras. Javi Tiene un espectacular museo, de la motocicleta, en Penagos y realiza una magnifica exposici\u00f3n todas las temporadas.<\/p>\n<p><b>El Domingo. Se acaba Retrocompeti<\/b><br \/>\nEl Domingo, terminaba la exposici\u00f3n. Los coches van saliendo del estupendo pabell\u00f3n de Latas.<br \/>\nEsperamos ansiosos, mas exposiciones de Retrocompeti, pues YA QUEDA MENOS, para la siguiente edici\u00f3n.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/ocho.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/clasicos\/retrocompeti\/seis.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">Foto:Cantabriarallye.net<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><strong>VIDEO RETROCOMPETI<\/strong><\/h1>\n<table border=\"0\" width=\"57%\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">Inauguraci\u00f3n y esposicici\u00f3n<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/L59Qsc4r2RE\" width=\"560\" height=\"314\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<hr align=\"center\" \/>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Premios Retrocompeti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/I5G8kpYTPsk\" width=\"560\" height=\"314\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<hr align=\"center\" \/>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p align=\"center\">\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otra nueva edici\u00f3n de Retrocompeti y ya son SIETE. 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