{"id":6775,"date":"2024-04-28T19:55:17","date_gmt":"2024-04-28T17:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=6775"},"modified":"2024-04-28T19:55:22","modified_gmt":"2024-04-28T17:55:22","slug":"llarena-comienza-muy-fuerte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/llarena-comienza-muy-fuerte\/","title":{"rendered":"Llarena comienza muy fuerte"},"content":{"rendered":"

Aitor Llarena Junior, con su espectacular Citroen AX, conseguia la victoria en el Slalom de Bezana, siendo la segunda posicion para Roberto L\u00f3pez Cagigal y la tercera posici\u00f3n para Javi Aja.
\nLa tracci\u00f3n trasera era para Lolin, siendo Roberto L\u00f3pez Junior, el segundo clasificado en su debut.
\nBonita prueba, esta de Bezana, que pone el campeonato de Slalom en Marcha.<\/p>\n\n\n\n\n
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Aitor Llarena Junior, lleg\u00f3 y venci\u00f3.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Aitor Llarena Junior, lleg\u00f3 y venci\u00f3.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La segunda posici\u00f3n era para Roberto
\nL\u00f3pez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La tercera posici\u00f3n era para Javi Aja.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comienza la temporada de Slalom en Cantabria, con la disputa del slalom de Bezana, prueba organizada por la escuder\u00eda Crescente Bezana autom\u00f3vil y que pon\u00eda en marcha el campeonato de la especialidad.
\nNuevos coches, nuevos pilotos, otros no tan nuevos y en general una bonita cita para comenzar a disfrutar de nuestra afici\u00f3n.
\nEn esta ocasi\u00f3n, era obligatorio el \u00abvestir\u00bb mono, para pilotar el veh\u00edculo, mas medidas de seguridad, que son buenas, si bien algunos pilotos \u00abestaban\u00bb pillaos en la primera prueba de la temporada.
\nUna vez m\u00e1s, volvemos a reiterar, la gran organizaci\u00f3n de esta prueba, pues para quien les escribe, este Slalom es diferente, en cuanto a seguridad y preparaci\u00f3n del mismo.
\nAl fronde de la prueba, volvemos a tener Jos\u00e9 Mar\u00eda Soto y todos sus colaboradores, que realizan un trabajo excepcional.
\nUn bonito Parque con 32 inscritos, que pon\u00edan a punto sus monturas, para intentar estar lo m\u00e1s arriba posible en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la manga de entrenos, comenzaban las tres mangas oficiales, en donde el mejor de los tiempos ya era para Aitor Llarena Junior. El joven piloto de Medina de pomar, que realizaba unas excelentes actuaciones en la temporada pasada, en esta ocasi\u00f3n, consegu\u00eda el mejor de los registros, con su Citro\u00ebn AX. Llarena junior, consegu\u00eda un crono de 1:01,62.
\nPor detr\u00e1s y ocupando la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos a Roberto L\u00f3pez Cagigal, con su veterano Peugeot 205 a tan solo 1.3 segundos, siendo la tercera posici\u00f3n para Aitor Llarena S\u00e9nior.
\nAitor Llarena S\u00e9nior, tampoco quer\u00eda perderse esta primera prueba de Slalom, y consegu\u00eda un crono de 1:04,86.
\nJavi Aja y David Berbil, consegu\u00edan la cuarta y la quinta posici\u00f3n, consiguiendo unos cronos de 1:07,48 y 1:12,00 respectivamente.
\nLa tracci\u00f3n trasera en esta ocasi\u00f3n era para Manuel rodr\u00edguez (Lolin), con su espectacular BMW E3 Mini M3.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta categor\u00eda era para el BMW compact, de Aitor Ortega.<\/p>\n

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Lolin era el L\u00edder de tracci\u00f3n Trasera
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La segunda posici\u00f3n era para
\nRobertin L\u00f3pez, en su \u00abdebut\u00bb.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda manga oficial, despu\u00e9s de un peque\u00f1o receso, para el p\u00fablico y pilotos en donde los \u00abLlarenas\u00bb, consegu\u00edan la delantera. Ni que decir tiene, que el l\u00edder era Aitor Llarena Junior, que estaba comenzando muy bien y con un espectacular crono de 1:00,68, siendo la segunda posici\u00f3n para Aitor Llarena S\u00e9nior, que consegu\u00eda un crono de 1:05,34.
\nBonita la emoci\u00f3n, en la primera prueba de la temporada, y esto no hac\u00eda m\u00e1s que comenzar.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta segunda manga, era para Mario pascual con su Ford Puma. Pascual, consegu\u00eda colocarse en puestos de menci\u00f3n, con este veh\u00edculo y consiguiendo un crono de 1:10,85.
\nEl cuarto clasificado era David Berbil, siendo \u00c1ngel R\u00edos el quinto clasificado. Berbil, paraba el crono en 1:10.89, siendo la el crono de R\u00edos, de 1:11,51.
\nEn la tracci\u00f3n trasera, el l\u00edder volv\u00eda a ser Lolin, con su BMW siendo Aar\u00f3n Macho el segundo clasificado con su impresionante BMW.
\nLlagaba la tercera de las mangas clasificadoras. Todav\u00eda ten\u00edamos alguna \u00absorpresa\u00bb en la recamara.
\nEn esta ocasi\u00f3n Aitor Llarena S\u00e9nior, consigue el mejor registro. No vamos a descubrir nada de Aitor Llarena que no sepamos y en la prueba de Bezana, hab\u00eda venido, para estar arriba. Llarena consegu\u00eda un crono de 1:04,42, siendo la segunda posici\u00f3n para Roberto L\u00f3pez a MENOS DE UN SEGUNDO (946 cent\u00e9simas de segundo).
\nDos \u00abviejos zorros\u00bb peg\u00e1ndose, en las carreras, es el esp\u00edritu, de este deporte, que tenemos que potenciar.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta manga era para Javi Aja, con su Opel Corsa, consiguiendo un crono de 1:06,04.
\nEl cuarto clasificado era David Berbil, que con su Citro\u00ebn AX estaba \u00abmuy fuerte\u00bb y consiguiendo unos estupendos cronos. En esta ocasi\u00f3n, consegu\u00eda un crono de 1:09,67.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Lolin, siendo tambi\u00e9n el l\u00edder en la tracci\u00f3n trasera.
\nLa segunda posici\u00f3n en tracci\u00f3n trasera era para Roberto L\u00f3pez Junior, que ESTRENABA un tracci\u00f3n trasera y consegu\u00eda esta magn\u00edfica segunda posici\u00f3n. De las motos de Trial, en donde es un fuera de serie, ahora a los coches, \u00abpeg\u00e1ndose\u00bb con su Padre.
\nMucha ilusi\u00f3n me ha hecho, este debut, de \u00abRobertin\u00bb, que se puede decir le he visto crecer en las Motos de Trial y ahora, se nos pasa, a los coches.<\/p>\n

Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, el l\u00edder de la prueba era Aitor Llarena Junior, siendo la segunda posici\u00f3n para Roberto L\u00f3pez Cagigal y la tercera posici\u00f3n era para Javi Aja.
\nLa tracci\u00f3n trasera era para Lolin, siendo Roberto L\u00f3pez Junior, el segundo clasificado en su debut.
\nAs\u00ed terminaba esta cita de Slalom, este slalom de Bezana, que una vez m\u00e1s, estuvo organizado, por la asociaci\u00f3n Crescente Bezana autom\u00f3vil, en honor, al desaparecido comisario .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aitor Llarena Junior, con su espectacular Citroen AX, conseguia la victoria en el Slalom de Bezana, siendo la segunda posicion para Roberto L\u00f3pez Cagigal y la tercera posici\u00f3n para Javi Aja. La tracci\u00f3n trasera era para Lolin, siendo Roberto L\u00f3pez Junior, el segundo clasificado en su debut. Bonita prueba, esta de Bezana, que pone el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-6775","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c3-slalom"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6775","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6775"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6775\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6777,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6775\/revisions\/6777"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6775"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6775"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6775"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}