\n
Iraola consegu\u00eda la victoria c\u00f3modamente
en La Braguia.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/iraola.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Iraola consegu\u00eda la victoria c\u00f3modamente
en La Braguia.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/mario.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda posici\u00f3n era para Mario Asenjo
en \u00absu regreso\u00bb.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/miguel.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n El tercer clasificado era Miguel Guti\u00e9rrez.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/cabo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n El l\u00edder entre los carrozados, era Manolo
Cabo, con su Nissan.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la monta\u00f1a en Cantabria con la Subida a La Braguia, prueba organizada por la escuder\u00eda Valles Pasiegos, con 54 pilotos en parrilla de salida, adem\u00e1s de 21 coches en formato Legend.
finalmente eran 75 los participantes en esta primera subida de Monta\u00f1a que pon\u00eda en marcha el campeonato regional. Desde que esta prueba la recog\u00eda la Escuder\u00eda Valles Pasiegos, la inscripci\u00f3n ha \u00absubido como la espuma\u00bb, consiguiendo un parque de trabajo especular y una inscripci\u00f3n sin igual.
Como \u00abpunta de lanza\u00bb en la lista de inscritos, ten\u00edamos a Joseba Iraola, que despu\u00e9s de competir en Austria, no dudaba en venir la Braguia.. Tambi\u00e9n pod\u00edamos ver el nuevo veh\u00edculo, del Campe\u00f3n de monta\u00f1a Miguel Guti\u00e9rrez con su nueva Norma M20FC o el regreso de Mario Asenjo con su nueva NOVA NP03.
En general una espectacular edici\u00f3n, que llenaba Selaya y los alrededores, para poder ver a nuestros pilotos en acci\u00f3n.
Una vez m\u00e1s el envidiable parque de trabajo, en la carretera de acceso a La Braguia, vuelve a estar LLENO, con nuestros pilotos. ESPECTACULAR (Cada d\u00eda es m\u00e1s grande).
En el terreno deportivo, podemos decir que los pilotos han disfrutado con la competici\u00f3n y lo mejor de todo, nos han hecho disfrutar a los aficionados, pues se han empleado en una dura lucha por la victoria.
con puntualidad brit\u00e1nica comenzaba la manga de entrenos, para despu\u00e9s comenzar la primera de las mangas oficiales.
En esta especial, el mejor de los cronos ya era para Joseba Iraola. El piloto de Balmaseda no daba opci\u00f3n y consegu\u00eda colocarse l\u00edder, consiguiendo un crono de 3:10,48.
Por detr\u00e1s de Iraola, ten\u00edamos a Mario Asenjo. el joven piloto, que regresaba a la Monta\u00f1a, con una espectacular Nova Np03, se colocaba a CINCO segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para el vigente Campe\u00f3n de Monta\u00f1a, en Cantabria, Miguel Guti\u00e9rrez, que \u00abtambi\u00e9n\u00bb estrenaba veh\u00edculo y se colocaba a DIECINEVE segundos del actual l\u00edder.
Bonita lucha volver\u00edamos a tener, con las \u00abbarquetas\u00bb en la monta\u00f1a de Cantabria.<\/p>\n La cuarta posici\u00f3n era para Manolo Cabo, con su Nissan GTR R35, liderando los carrozados, consiguiendo un crono de 3:31,80.
La quinta posici\u00f3n era para Diego Caparros con su Silver Car S2F, consiguiendo un crono de 3:36,15.
As\u00ed terminaba la primera ascensi\u00f3n, para a continuaci\u00f3n, realizar las siguientes ascensiones, en La Braguia, con un tiempo perfecto, para poder disfrutar del motor en Cantabria y que mejor que hacerlo en Selaya.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/soto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Soto, consegu\u00eda la victoria entre los
Car-Cross
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/bertin.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Bertin G\u00f3mez, consegu\u00eda liderar los
Cl\u00e1sicos de Velocidad.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/caparros.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La Copa CM Promo, para Caparr\u00f3s.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/pablo.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n El trofeo Junior era para Pablo Aizpeolea.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/jhoni.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n El l\u00edder en la propulsi\u00f3n era Jhoni Cabo
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la segunda manga oficial. Iraola volv\u00eda a conseguir el mejor de los registros, si bien, todos los pilotos, rebajaban sus cronos, el piloto de Balmaseda, hacia lo mismo.
En esta ascensi\u00f3n, Iraola consegu\u00eda un crono de 3:03,57. Rebajaba su crono anterior en SIETE segundos.
La segunda posici\u00f3n era para Mario Asenjo, que cada vez lo estaba haciendo mejor, con su Nova NP03, rebajando tambi\u00e9n su crono anterior y consiguiendo un tiempo de 3:11,14, siendo la tercera posici\u00f3n para Miguel Guti\u00e9rrez, que tambi\u00e9n hacia \u00ablo propio\u00bb. 3:29,47 era el crono de Guti\u00e9rrez.
Para la cuarta posici\u00f3n volv\u00edamos a tener a Manolo Cabo con su Nissan GT-R, que estaba \u00abpegadito\u00bb a las barquetas y liderando los carrozados, sin ninguna presi\u00f3n. Manolo consegu\u00eda un crono de 3:33,26
Caparros con su Silver Car SF2 , volv\u00eda a ser el quinto clasificado y l\u00edder entre los veh\u00edculos CM.
3:35,50 era el crono de Diego Caparr\u00f3s.
Ultima ascensi\u00f3n a la Braguia, si bien \u00abestaba todo el pescado vendido\u00bb.
Iraola volv\u00eda a conseguir el mejor de los cronos, \u00abvolviendo a bajar sus registros anteriores\u00bb. 3:01,62 era el crono que consegu\u00eda el piloto de Balmaseda, con lo que consegu\u00eda el mejor registro de la prueba.
Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Mario Asenjo, que en su \u00abdebut\u00bb lo hac\u00eda muy bien. el piloto patrocinado por Neum\u00e1ticos Hoznayo, consegu\u00eda colocarse a \u00abcasi\u00bb NUEVE segundos, del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Miguel Guti\u00e9rrez, a VEINTICINCO segundos del actual l\u00edder.
La cuarta posici\u00f3n era para Manolo Cabo, con su Nissan GTR, siendo Caparros, el tercer clasificado con su CM. Cabo consegu\u00eda un crono de 3:32.69, siendo el crono de Caparros de 3:34,44.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor cronos de las tres ascensiones, el l\u00edder de la subida a la Braguia era Joseba Iraola, siendo Mario Asenjo el segundo clasificado. La tercera posici\u00f3n era para Miguel Guti\u00e9rrez.
En las diferentes categor\u00edas, podemos destacar:
Entre los car-cross de monta\u00f1a el l\u00edder era Javier Soto, siendo la segunda posici\u00f3n para Iv\u00e1n S\u00e1nchez. Jacobo Espa\u00f1a era el tercer clasificado.
Los cl\u00e1sicos de Velocidad, eran para Alberto G\u00f3mez, siendo la segunda posici\u00f3n para Alfredo Cacicedo.
Los Carrozados de Monta\u00f1a, era para Manolo Cabo, con su Nissan GTR, siendo la segunda posici\u00f3n para Adrian Costas con su Hyundai I20R5. La tercera posici\u00f3n era para Pipi Onandia.
La copa CM Promo era para Diego Caparr\u00f3s, siendo la segunda posici\u00f3n para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez. Ra\u00fal Ruiz era el tercer clasificado.
la copa Junior era para Pablo Aizpeolea, seguido de Samuel Sainz e Iv\u00e1n Arnaiz.
La propulsi\u00f3n era para Jonathan Cabo, siendo la segunda posici\u00f3n para Lander Urkijo. Ebert Piriz, era el tercer clasificado.
As\u00ed terminaba La Braguia, primera prueba de Monta\u00f1a en Cantabria, con lo que se pon\u00eda en marcha, la temporada de Monta\u00f1a en Cantabria, un certamen que de un tiempo para ac\u00e1, ha subido \u00abcomo la espuma\u00bb , con unas bonitas pruebas y CADA VEZ, MEJOR ORGANIZADAS.<\/p>\n \n\n\n\n\n LAS FOTOS<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/lafotodos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En una de LAS FOTOS de la prueba, queremos PLASMAR, la cantidad de gente que hab\u00eda en La Braguia.
El parque de trabajo era impresionante, siendo un VERDADERO motor para la ec\u00f3nomia de Selaya, aunque \u00abAlgunos\u00bb no quieran verlo.
<\/span>Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/braguia\/lafoto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda de Las fotos era para Los servicios de Protecci\u00f3n Civil de Villacarriedo, \u00abtrabajando sin parar\u00bb para que todos podamos
disfrutar de la prueba.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria en la Subida a La Braguia, primera prueba del Campeonato de Monta\u00f1a de la especialidad, siendo la segunda posici\u00f3n para Mario Asenjo . La tercera posici\u00f3n era para Miguel Guti\u00e9rrez.Entre los car-cross de monta\u00f1a el l\u00edder era Javier Soto, siendo los cl\u00e1sicos de Velocidad, para Bert\u00edn G\u00f3mez.Los Carrozados de Monta\u00f1a, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6786,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-6785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6785"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6785\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6793,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6785\/revisions\/6793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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