{"id":6873,"date":"2024-07-21T14:22:37","date_gmt":"2024-07-21T12:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=6873"},"modified":"2024-07-21T14:22:37","modified_gmt":"2024-07-21T12:22:37","slug":"asenjo-sin-oposicion-en-pena-cabarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/asenjo-sin-oposicion-en-pena-cabarga\/","title":{"rendered":"Asenjo, sin oposicion en Pe\u00f1a Cabarga."},"content":{"rendered":"<p>Mario Asenjo consegu\u00eda la victoria en la subida a Pe\u00f1a Cabarga, sin dar opci\u00f3n a sus contrincantes, siendo la segunda posici\u00f3n para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, con su Lotus Exige, que consegu\u00eda tambi\u00e9n la Propulsi\u00f3n y los carrozados.<br \/>\nEl tercer clasificado era Marcos Rodr\u00edguez, con su f\u00f3rmula Outteda MK4.<br \/>\nJavi Soto era el l\u00edder, entre los Car-cross de monta\u00f1a, siendo los cl\u00e1sicos de Velocidad para Bert\u00edn G\u00f3mez. La copa CM Promo, era para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez y el trofeo Junior era para Julen Usabiaga,<br \/>\nOtra nueva edici\u00f3n de Pe\u00f1a Cabarga, de la mano de Nola Sport, siendo la prueba m\u00e1s LONGEBA de Cantabria en la Monta\u00f1a.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/portada.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Mario Asenjo consegu\u00eda dominar desde el<br \/>\nprincipio.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table class=\" alignright\" style=\"width: 500px;\" border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/mario.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Mario Asenjo consegu\u00eda dominar desde el<br \/>\nprincipio.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/benat.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La segunda posici\u00f3n era para Be\u00f1at<br \/>\nPoblaci\u00f3n, que consegu\u00eda tambi\u00e9n<br \/>\nCarrozados y Propulsi\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/marcos.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El tercer clasificado era Marcos Rodr\u00edguez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra edici\u00f3n mas de la subida a Pe\u00f1a Cabarga, organizada por Nola sport. La monta\u00f1a volv\u00eda a las rampas de Cabarga, en una prueba, en donde la manga de entrenos, fue muy tranquila, pero la primera manga oficial, paso \u00abde todo\u00bb, con varias salidas de pista, la actuaci\u00f3n de los equipos sanitarios , pero que la r\u00e1pida intervenci\u00f3n, de la direcci\u00f3n de carrera, volv\u00edan a \u00abdominar\u00bb el tiempo, y el tiempo que se perd\u00eda en estas actuaciones, lo ganaban despu\u00e9s, para intentar colocar la prueba \u00aben hora\u00bb.<br \/>\nEl d\u00eda con un calor insoportable, cambiaba tambi\u00e9n a \u00faltima hora de la prueba, apareciendo la lluvia y la niebla en la parte alta. La \u00faltima manga final, terminaba JUSTO, cuando empezaba a llover.<br \/>\nAun as\u00ed, la entrega de premios se pudo realizar, con la m\u00e1xima celeridad, para disfrute de los pilotos.<br \/>\nEn el terreno deportivo, podemos decir que Mario Asenjo \u00abvolv\u00eda a pasearse\u00bb con su Nova NP03 y no daba opci\u00f3n a sus contrincantes. El piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, \u00ablo ha ganado todo\u00bb y se postula como el pr\u00f3ximo campe\u00f3n de Cantabria de la especialidad, ahora que tan solo quedan dos pruebas de la especialidad (La bien aparecida y Secadura), si bien la segunda posici\u00f3n en el campeonato de Cantabria de la especialidad, se la jugaran Miguel Guti\u00e9rrez y Manolo cabo, que tan solo est\u00e1n a UN punto. Todo eso, el tiempo lo dir\u00e1 y nosotros si Dios quiere, lo contaremos.<br \/>\nLa subida estaba marcada por la gran inscripci\u00f3n de veh\u00edculos, sorprendi\u00e9ndonos a todos, si bien la prueba de Pe\u00f1a Cabarga es muy querida por el p\u00fablico y pilotos y con la nueva direcci\u00f3n de Nola Sport, mejor que bien.<br \/>\nDespu\u00e9s de la maga de entrenos, que como dec\u00edamos anteriormente, resultaba r\u00e1pida, comenzaba la segunda manga oficial, si bien, la manga de entrenos comenzaba a las 12:00 del medio d\u00eda.<br \/>\nComenzaba la primera manga oficial, en donde el mejor registro ya era para Mario Asenjo. El piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo esta \u00abintratable\u00bb en esta temporada con su Nova Np03, y lo est\u00e1 ganando todo. Asenjo, comenzaba parando el crono en 2:45,80.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n con su Lotus Exige, que se colocaba a NUEVE segundos del actual l\u00edder. Espectacular el veh\u00edculo de Be\u00f1at y espectacular tambi\u00e9n en las rampas de Cabarga.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Manolo Cabo, con su Nissan GTR R35, que consegu\u00eda el MISMO crono que Be\u00f1at, tan solo diferenciado por 314 cent\u00e9simas de segundo. Bonita lucha entre estos dos pilotos de carrozados, desde la primera manga oficial, si bien, en el campeonato de la especialidad de carrozados de monta\u00f1a , est\u00e1 liderado por Manolo Cabo, que es el verdadero GALLO de la especialidad.<br \/>\nComo no hay DOS SIN TRES, diego caparros, TAMBIEN consegu\u00eda el mismo crono que Be\u00f1at y que Manolo, coloc\u00e1ndose en la cuarta posici\u00f3n en la tabla a 299 cent\u00e9simas de segundo de Cabo.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n era para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez con su Silver Car con un crono de 2:56,87.<br \/>\nAs\u00ed terminaba esta primera manga oficial, que como dec\u00edamos en anteriormente, se prolongo un poquito mas, de lo esperado.<br \/>\n<!--nextpage--><\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"width: 500px;\" border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/soto.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Javi Soto, dominaba entre los Car-Cross<br \/>\nde Monta\u00f1a.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/bertin.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">Bertin G\u00f3mez, consegu\u00eda los cl\u00e1sicos de<br \/>\nVelocidad.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/jesus.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">La CM Promo era para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/julen.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">El trofeo Junior era para Julen Usabiaga<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda manga oficial. Aqu\u00ed destacar como bien dec\u00eda mi amigo \u00abJos\u00e9\u00bb, que el espect\u00e1culo, lo estaban dando los veh\u00edculos Legent no competitivos. Espectacular la conducci\u00f3n de algunos, con infinidad de trompos y derrapajes, que en las rapas de cabarga, es una verdadera belleza. Los aficionados, jaleaban a sus pilotos, mereciendo \u00abla pena\u00bb el ver este espect\u00e1culo.<br \/>\nEn esta segunda manga oficial, ten\u00edamos mas de lo mismo, pues el liderato volv\u00eda a ser para Asenjo. El piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo, no daba opci\u00f3n y volv\u00eda a conseguir el mejor registro, BAJANDOLO, con respecto a la primera manga. en esta ocasi\u00f3n era de 2:41,94.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n en esta segunda manga era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n a OCHO segundos del actual l\u00edder. el formula Outteda MK4 de Marcos Rodr\u00edguez era el tercer clasificado, con un crono de 2:52,77, siendo la cuarta posici\u00f3n para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez, con su Silver Car s2, que consegu\u00eda un crono de 2:54,57.<br \/>\nla quinta posici\u00f3n era para Diego Caparros, tambi\u00e9n con Silver car S2, que consegu\u00eda el MISMO Crono que Jes\u00fas Gonz\u00e1lez, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundos. 318 cent\u00e9simas de segundo, les separaban a ambos pilotos.<br \/>\nEsta segunda manga y la tercera se realizaban con mucha celeridad, y as\u00ed la direcci\u00f3n de carrera, \u00abdominaba\u00bb el tiempo, gesto que el publico agradec\u00eda y as\u00ed las \u00faltimas mangas, podemos decir que \u00abestaban en hora\u00bb.<br \/>\nEl tiempo cambiaba para la tercera manga oficial. Los mas \u00abagoreros\u00bb presagiaban la lluvia, si bien, esto ocurr\u00eda, casi al termino de la manga.<br \/>\nComenzaba la tercera manga oficial. Esta ser\u00eda la ultima ascensi\u00f3n a Cabarga, para conformar las tres mangas oficiales.<br \/>\nEn esta manga, volv\u00edamos a tener a Asenjo, como l\u00edder, VOLVIENDO a rebajar su crono anterior. 2:39,03 era el crono del piloto de Neum\u00e1ticos Hoznayo.<br \/>\nBe\u00f1at Poblaci\u00f3n era el segundo clasificado, en esta ocasi\u00f3n a DOCE segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Manolo Cabo, que se colocaba a CATORCE segundos del l\u00edder.<br \/>\nEn esta ocasi\u00f3n el piloto de El Astillero, no \u00abpod\u00eda\u00bb con el Lotus de Be\u00f1at, si bien, el veterano piloto de el Astillero, parece tiene \u00abasegurado\u00bb otro campeonato mas de carrozados, pues tambi\u00e9n lo ha \u00abganado todo\u00bb en su categor\u00eda, con su Nissan GTR \u00abGodzilla\u00bb.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n en esta ascensi\u00f3n era para Marcos rodr\u00edguez con su Formula. Se comentaba en \u00abla cuneta\u00bb, lo r\u00e1pido que se ha hecho el joven piloto a su nuevo veh\u00edculo y todav\u00eda puede sacar \u00abmucho m\u00e1s\u00bb. Rodr\u00edguez Abin, consegu\u00eda un crono de 2:54,26.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n era para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez, con su Silver car S2, con un crono de 2:55,26.<br \/>\nas\u00ed terminaba la tercera manga oficial y al termino de la misma, comenzaba a llover. Los \u00abagoreros\u00bb que antes habl\u00e1bamos, estaban m\u00e1s que contentos.<br \/>\nfinalmente, con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor tiempo de las tres mangas oficiales, la victoria era para Mario Asenjo, que no daba opci\u00f3n, siendo la segunda posici\u00f3n para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, con su Lotus Exige.<br \/>\nEl tercer clasificado era Marcos Rodr\u00edguez, con su f\u00f3rmula Outteda MK4.<br \/>\nEntre los Car-Cross, Javi soto era el l\u00edder, siendo la segunda posici\u00f3n para Iv\u00e1n S\u00e1nchez, que \u00abcuriosamente\u00bb, est\u00e1n en el campeonato general de Car-Cross, empatados a Puntos.<br \/>\nEduardo Barqu\u00edn era el tercera clasificado en cabarga.<br \/>\nLos cl\u00e1sicos de Velocidad era para Bert\u00edn G\u00f3mez, siendo la segunda posici\u00f3n para Daniel Marijuan.<br \/>\nLos carrozados de Monta\u00f1a eran para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, siendo Manolo cabo el segundo clasificado. Gustavo Castro, era el tercer clasificado.<br \/>\nLa copa CM Promo, era para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez, siendo la segunda posici\u00f3n para Diego Caparros.<br \/>\nEl tercer clasificado era I\u00f1aki Jauregui.<br \/>\nEl trofeo Junior era para Julen Usabiaga, siendo la segunda posici\u00f3n para Enol Ordiales. el tercer clasificado era Pablo Aizpeolea.<br \/>\nLa propulsi\u00f3n era para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, seguido de Gustavo Castro y Rub\u00e9n Artia.<br \/>\nAs\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n de La subida a Pe\u00f1a cabarga, la prueba m\u00e1s LONGEBA de Cantabria, en Monta\u00f1a, organizada por Nola sport.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><b><span style=\"font-size: xx-large;\">LAS FOTOS<\/span><\/b><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/foto_uno.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/foto_dos.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/foto_tres.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2024\/pruebas2024\/cabarga\/foto_cuatro.jpg\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;\">En esta ocasion, las fotos son para los \u00ablegens, no competitivos\u00bb, que se lo pasaron \u00aben grande\u00bb en Pa\u00f1a cabarga.<br \/>\nEl publico agradecia este bonito espectaculo de conduccion.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mario Asenjo consegu\u00eda la victoria en la subida a Pe\u00f1a Cabarga, sin dar opci\u00f3n a sus contrincantes, siendo la segunda posici\u00f3n para Be\u00f1at Poblaci\u00f3n, con su Lotus Exige, que consegu\u00eda tambi\u00e9n la Propulsi\u00f3n y los carrozados. 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