{"id":6954,"date":"2024-09-29T14:24:15","date_gmt":"2024-09-29T12:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=6954"},"modified":"2024-09-29T14:26:20","modified_gmt":"2024-09-29T12:26:20","slug":"los-pe-flahs-se-paseaban-por-obregon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/los-pe-flahs-se-paseaban-por-obregon\/","title":{"rendered":"Los \u00abPe Flahs\u00bb, de\u00bbpaseo\u00bb por Obreg\u00f3n."},"content":{"rendered":"

Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que con su Citro\u00ebn DS3 R5, consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Obreg\u00f3n, siendo la segunda posici\u00f3n para \u00c1lvaro Iglesias y Eva Bernardos. El tercer caj\u00f3n del p\u00f3dium, era para Iv\u00e1n Garc\u00eda y Patricia Ruiz.
\nDentro de los cl\u00e1sicos de Velocidad, el l\u00edder era Aitor Sagastizabal y Jos\u00e9 Mar\u00eda Benito, La copa AX & 106, para Borja Alfaro y \u00c1ngel P\u00e9rez.
\nEl trofeo Junior y la copa Kumho eran para Pablo Aizpeolea y Alba Saiz, siendo la propulsi\u00f3n para Pablo Pacheco y Jorge Barriuso.
\nBonita y dif\u00edcil prueba esta de Obreg\u00f3n, organizada por La Maza Competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
\nl\u00edderes en Obreg\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez,
\nl\u00edderes en Obreg\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La segunda posici\u00f3n era para Alvaro
\nIglesias y Eva Bernardos con su 206
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Iv\u00e1n Garc\u00eda y Patricia Ruiz, eran los
\nterceros clasificados.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llegaba otra nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Obreg\u00f3n, organizado por La Maza Competici\u00f3n.
\nUn nueva variante del tramo, un poco m\u00e1s largo que en ediciones anteriores, llegando a los 15 kil\u00f3metros, con unas zonas espectaculares.
\nResulta que por motivos de seguridad, el tramo se Acortaba en la salida, recort\u00e1ndolo 2,830 km, para que la prueba se celebrara.
\nDespu\u00e9s del visto bueno, de los equipos de seguridad, comenzaba la prueba, para deleite de todo el p\u00fablico, que aguantaba el desagradable \u00abchirimiri\u00bb, que ca\u00eda y que dejaba el tramo, \u00abcuriosito\u00bb.
\nDecir que a medida que avanzaba la prueba, el tramo secaba, dejaba de llover, con los que pilotos y aficionados, pod\u00edan disfrutar de su prueba de Obreg\u00f3n.
\nTambi\u00e9n tenemos que hablar de todas las salidas de pista y abandonos que ha habido, pues el tramo, era divertido, a la vez que duro.<\/p>\n

En el terreno deportivo, podemos decir que Pablo y \u00c1lvaro, del equipo Pe Flash, se \u00abpaseaban\u00bb por el tramo, consiguiendo unos cronos incre\u00edbles en las dos primeras especiales y haciendo gala de su traccion 4×4, pues el terreno estaba m\u00e1s que delicado, estando \u00c1lvaro Iglesias y Eva Bernardos en la segunda posici\u00f3n, luchando como \u00abcosacos\u00bb y dando emoci\u00f3n a la prueba.
\nA esa bonita lucha se un\u00eda desde el principio Iv\u00e1n Garc\u00eda y Patricia Ruiz, con su Citro\u00ebn DS3R3 Max.
\nComenzaba la primera de las mangas, en donde el mejor de los cronos ya era para Los \u00abgallos\u00bb de esta prueba, que sin duda han sido Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez.
\nEl equipo de \u00abla Busta\u00bb comenzaban dominando en la primera especial, consiguiendo un crono de 8:52,97, siendo la segunda posici\u00f3n para \u00c1lvaro Iglesias y Eva Bernardos a TREINTA segundos del l\u00edder.(9:23,46)
\nEn esta primera especial, ya las diferencias eran muy grandes y tambi\u00e9n ten\u00edamos que ver el resto de participantes.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Cristian Gonz\u00e1lez y Manuel Macho. El piloto del Renault 11 turbo, consegu\u00eda un crono de 9:27,88, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Iv\u00e1n Garc\u00eda y Jos\u00e9 Luis Obreg\u00f3n
\nGarc\u00eda con su Citro\u00ebn DS3 R3 Max, consegu\u00eda un crono de 9:40,41, siendo el crono de Obreg\u00f3n, de 9:42,88.
\nComenzaba la segunda especial, ya con el tramo seco, pero que en las zonas sombr\u00edas, segu\u00eda con sus tradicionales humedades, con lo que se \u00abpreparaba\u00bb un tramo, con muchas trampas en donde no te pod\u00edas fiar, ni lo mas m\u00ednimo.
\nComenzaba la segunda de las especiales, en donde de nuevo, el mejor de los cronos era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez.
\nEn esta segunda especial, el equipo de La Busta, volv\u00eda a dar un \u00abpedruscazo\u00bb con los cronos, parando el crono en 8:46,36. Excelente crono que ya desde el principio hab\u00eda \u00absentenciado\u00bb la prueba y ahora MAS.
\nLa segunda posici\u00f3n era para \u00c1lvaro Iglesias y Eva Bernardos a VEINTICUATRO segundos del actual l\u00edder (9:11,03), siendo la tercera posici\u00f3n para Iv\u00e1n Garc\u00eda y Patricia Ruiz, que consegu\u00edan un crono de 9:20,79.
\nDaniel L\u00f3pez con su Citro\u00ebn Ds3 R3T y de nuevo Cristian Gonz\u00e1lez, eran quienes le segu\u00edan en la tabla consiguiendo la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. L\u00f3pez paraba el crono en 9:23,99, siendo el crono de Gonz\u00e1lez de 9:27,05.
\nLastima el abandono de Cristian Gonz\u00e1lez en la tercera especial, que junto a Manuel Macho, estaba realizando una bonita carrera, y en la \u00faltima especial, se retiraba por aver\u00eda mec\u00e1nica, priv\u00e1ndonos a todos de ver esa bonita unidad de Renault 11 turbo. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Los Cl\u00e1sicos de Velocidad eran para
\nAitor sagastizabal
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Borja Alfaro, consegu\u00eda liderar la
\nCopa AX & 106.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pablo Aizpeolea, consegu\u00eda la copa
\nKumho y el Trofeo Junior.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La propulsi\u00f3n era para Pablo
\nPacheco.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llegaba la tercera especial, en donde el mejor de los cronos volv\u00eda a ser para \u00ablos gallos del corral\u00bb en el Rallysprint de Obreg\u00f3n, que no eran otros, que Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez. 8:50,27 era el crono del equipo de Pe Flash, que estaba realizando una prueba para recordar.
\nLa segunda posici\u00f3n era para \u00c1lvaro Iglesias y Eva Bernardos, a OCHO segundos del actual l\u00edder del tramo (8:58,55) que segu\u00edan en la segunda posici\u00f3n, desde el principio, pues su objetivo era estar lo m\u00e1s alto posible y lo estaban consiguiendo, si bien, con los \u00abPe Flash\u00bb, no se pod\u00eda. Aun as\u00ed , espectacular la carrera de \u00c1lvaro y Eva, que no dejan de sorprendernos en todas las carreras, con su modesto Peugeot 206.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta especial era para Pablo Pacheco y Jorge Barriuso, que con su BMW E36, consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n, consiguiendo un crono de 9:11,34
\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n en esta especial era para Daniel L\u00f3pez y Carolina L\u00f3pez, adem\u00e1s de Iv\u00e1n Garc\u00eda y Patricia d\u00edas. L\u00f3pez consegu\u00eda un crono de 9:21,65, con su Citro\u00ebn C3 R3t, siendo de 9:27,58, el crono de Garc\u00eda y Ruiz, con su Citro\u00ebn C3 R3 Max.
\nFinalmente con los cronos en la mano, la victoria era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que con su Citro\u00ebn DS3 R5, no daban opci\u00f3n a sus adversarios, siendo la segunda posici\u00f3n para \u00c1lvaro Iglesias y Eva Bernardos y la tercera posici\u00f3n era para Iv\u00e1n Garc\u00eda y Patricia Ruiz.
\nBonita lucha que han tenido todos los equipos, en este dif\u00edcil tramo de Obreg\u00f3n, que \u00abla Maza Competici\u00f3n\u00bb nos preparaba para todos nosotros.<\/p>\n

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar:
\nDentro de los cl\u00e1sicos de Velocidad, el l\u00edder era Aitor Sagastizabal y Jos\u00e9 Mar\u00eda Benito, siendo la segunda posici\u00f3n para Alfredo Cacicedo y Jos\u00e9 Vicente P\u00e9rez.
\nLa copa AX & 106, el l\u00edder era Borja Alfaro y \u00c1ngel P\u00e9rez, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Luis Ramos y Lorena Fern\u00e1ndez. La tercera posici\u00f3n era para Juan Manuel Espa\u00f1a y Bel\u00e9n V\u00e9lez.
\nEl trofeo Junior era para Pablo Aizpeolea, siendo la segunda posici\u00f3n para Pablo Fuente.
\nLa copa Kumho era para Pablo Aizpeolea y Alba Saiz, siendo la segunda posici\u00f3n para Diego Ortiz y Raquel Madrazo. el tercer clasificado era Adrian P\u00e9rez y Valent\u00edn Corta.<\/p>\n

La propulsi\u00f3n era para Pablo Pacheco y Jorge Barriuso, siendo la segunda posici\u00f3n para Mikel Garc\u00eda y V\u00edctor Bringas. La tercera posici\u00f3n era para Mario Vega y Mar\u00eda Carames.
\nAs\u00ed terminaba otra nueva edici\u00f3n de Obreg\u00f3n, organizada por La Maza Competici\u00f3n, para todos nosotros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que con su Citro\u00ebn DS3 R5, consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Obreg\u00f3n, siendo la segunda posici\u00f3n para \u00c1lvaro Iglesias y Eva Bernardos. El tercer caj\u00f3n del p\u00f3dium, era para Iv\u00e1n Garc\u00eda y Patricia Ruiz. Dentro de los cl\u00e1sicos de Velocidad, el l\u00edder era Aitor Sagastizabal y Jos\u00e9 Mar\u00eda […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21,37],"tags":[],"class_list":["post-6954","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c40-rallysprint","category-c58-ultimas-nocicias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6954"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6957,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6954\/revisions\/6957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}