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Con estas caracter\u00edsticas y con la experiencia de Conde que atesoraba ya cuatro participaciones anteriores, en las que ya hab\u00eda cosechado una victoria y un segundo puesto, el equipo se presentaba en la zona varios d\u00edas antes para hacer diferentes jornadas de test sobre tramos realizados en ediciones anteriores con el fin de toma de contacto con las complicadas carreteras.
\n63 equipos de 17 nacionalidades disputaron la prueba, un r\u00e9cord de participaci\u00f3n en una prueba de la FIA ECOrally CUP hasta la fecha. 18 marcas y 40 modelos distintos fueron los que dieron color a una prueba excelentemente organizada por el Automobile Club M\u00f3naco. Entre los participantes figuraban ilustres pilotos como los belgas Bruno Thiry, Campe\u00f3n de Europa de Rallye en 2023. Michael Decremer, vencedor del Rallye de Montecarlo Hist\u00f3rico en 2024. El monegasco Olivier Campana y el vencedor de la prueba en 2022, el tambi\u00e9n monegasco Jacques Paster. A todos ellos se sumaban los habituales del Campeonato, el checo Michal Zdarsky, el italiano Guido Guerrrini, el b\u00falgaro Dedikov o el esloveno Franko Spacapan.<\/p>\n
Tras pasar las verificaciones administrativas y t\u00e9cnicas, los equipos partieron el mi\u00e9rcoles a las 14:00h de la Plaza del Casino Montecarlo hacia las dos primeras especiales del eRallye, en donde Conde y Sergnese comenzaron ganando el primero de los tramos, para ser los primeros l\u00edderes de la edici\u00f3n 2024. Tras el segundo tramo se acostaron en segunda posici\u00f3n a tan solo 1″ del belga Michel Decrecer y su copiloto Jeniffer Hugo.<\/p>\n
El jueves se disputaron cuatro especiales por la zona de Entrevaux, en donde tras hacer una jornada muy lineal siempre en los puestos altos de la clasificaci\u00f3n, acabaron el d\u00eda liderando con 3″ de margen sobre los monegascos Olivier Campana y su navegante Nicolas Milanesio. La tercera etapa, con un delicad\u00edsimo asfalto por las humedades y tramos muy estrechos y t\u00e9cnicos, fue donde Conde y Sergnese lanzaron un ataque y dominaron tres de los cuatro tramos disputados, aumentando su ventaja a los 18″ para acostarse l\u00edderes a falta de la \u00faltima y definitiva jornada a disputarse entre Francia e Italia.<\/p>\n
Un giro meteorol\u00f3gico durante la madrugada hizo que la organizaci\u00f3n, por invitaci\u00f3n de las autoridades, tuvieran que cancelar la \u00faltima etapa dando por finalizada la prueba con los resultados de la tercera etapa. Eneko Conde y Lukas Sergnese lograban la victoria con 18″ de ventaja sobre Olivier Campana y Nicolas Milanesio y 32″ sobre los belgas Michel Decrecer y Jennifer Hugo.<\/p>\n
El equipo recibi\u00f3 la felicitaci\u00f3n personal de S.A.S el Pr\u00edncipe Alberto II de M\u00f3naco durante un desayuno al que fueron invitados en el Hotel Par\u00eds en M\u00f3naco y en donde pudieron departir durante unos minutos las singularidades de la prueba.<\/p>\n
KIA EV6 GT, una garant\u00eda de \u00e9xito
\nA bordo del KIA EV6 GT, la variante deportiva m\u00e1s potente de la gama el\u00e9ctrica de KIA, Conde ha declarado: \u00abha sido impresionante poder contar un veh\u00edculo de estas caracter\u00edsticas durante la temporada. Poder disputar Montecarlo con este coche nos ha facilitado mucho el trabajo, ya que sus 585cv de potencia, su tracci\u00f3n total y su comportamiento han hecho que cumplir las medias fuera un objetivo alcanzable haciendo una eficiencia sorprendente, lo que ha hecho que hayamos podido ganar tambi\u00e9n en la clasificaci\u00f3n general de la FIA ECOrally CUP, demostrando que un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de estas prestaciones puede ser muy eficiente. Adem\u00e1s, viajar con \u00e9l a las pruebas es un placer. La vuelta de M\u00f3naco a Santander, saliendo de all\u00ed a las 7:30h y llegando a Santander a las 20:00h, lo demuestran\u00bb.<\/p>\n
Conde no quiso olvidarse de todos los que le han ayudado una temporada m\u00e1s a cumplir los objetivos y nos manifestaba:
\n\u00abEl trabajo de Lukas es excelente, tanto dentro como fuera del coche. No quiero olvidarme de todos los patrocinadores que hacen que esto sea posible; KIA Espa\u00f1a por darnos el mejor coche, Bridgestone por facilitarnos los mejores neum\u00e1ticos sin comprometer la eficiencia. Un agradecimiento especial a Jos\u00e9 Emilio Criado y a Blendio por su incondicional apoyo una vez m\u00e1s, \u00a1la temporada que viene ser\u00e1 la d\u00e9cima juntos! Disenium, Zunder, el CSD y la REFDA, Valdinox, UnoMatr\u00edcula, EmergLight, CAS\u2026 \u00a1Gracias a todos!\u00bb.<\/p>\n
Con la temporada llegada a su fin de la mejor manera posible, el equipo ya piensa en los pr\u00f3ximos objetivos: \u00abNuestra cabeza no para y, en 2025, el reto es volver a Montecarlo a intentar firmar un triplete, ya estamos trabajando en ello desde la entrega de premios con las cosas que hemos visto que podemos mejorar\u00bb.<\/p>\n
*- Se trata del primer equipo que repite victoria en El Principado.
\n*- Broche final de una exitosa temporada deportiva con un final de dominio absoluto en las dos \u00faltimas pruebas de la FIA ECO rally CUP.<\/p>\n
Texto: Prensa Eneko Conde<\/p>\n
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