{"id":7134,"date":"2025-03-12T12:20:00","date_gmt":"2025-03-12T10:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=7134"},"modified":"2025-03-10T22:25:37","modified_gmt":"2025-03-10T20:25:37","slug":"ecorallye-de-la-comunitat-valenciana-comenzamos-ganando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/ecorallye-de-la-comunitat-valenciana-comenzamos-ganando\/","title":{"rendered":"EcoRallye de la Comunitat Valenciana. Comenzamos Ganando."},"content":{"rendered":"

Eneko Conde comienza la temporada de la misma forma en que termin\u00f3 el ejercicio anterior: ganando. A su derecha tambi\u00e9n hab\u00eda un Sergnese, pero en esta ocasi\u00f3n era Carlos quien navegaba por las estrechas y resbaladizas carreteras de la Comunitat Valenciana, que una vez m\u00e1s tuvo a Castell\u00f3n de la Plana como epicentro de una prueba que reuni\u00f3 a m\u00e1s de 50 equipos de distintas nacionalidades en un recorrido de m\u00e1s de 528 km divididos en tres etapas y 11 tramos cronometrados.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:Prensa Eneko Conde<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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La jornada del viernes, el equipo la tom\u00f3 como adaptaci\u00f3n, aprendiendo en cada kil\u00f3metro que pasaba y alcanzando un quinto puesto tras la disputa de los tres primeros tramos. \u00abLa verdad es que no hemos ido c\u00f3modos del todo. Entre nosotros todo flu\u00eda, pero hemos tenido alg\u00fan problema de instrumentaci\u00f3n, a\u00f1adido a que no hemos conseguido tener un tramo limpio nunca. Nos hemos encontrado con tr\u00e1fico justamente en los peores momentos. Jornada salvada, ma\u00f1ana empieza lo importante\u00bb, dec\u00eda Conde al volver al parque cerrado.<\/p>\n

Tras los tramos realizados para los participantes de la BRIDGESTONE FIA EcoRally Cup, se llev\u00f3 a cabo una espectacular ceremonia de salida con un gran ambiente y un impresionante juego de luces y sonido, acercando estos veh\u00edculos a los ciudadanos. Tambi\u00e9n fueron recibidos por las autoridades locales, que mostraban as\u00ed su apoyo a una organizaci\u00f3n que ya lleva 12 ediciones al frente de la prueba.<\/p>\n

El s\u00e1bado amenazaba lluvia y Conde se frotaba las manos. Comenz\u00f3 la segunda y definitiva etapa y la remontada no se hizo esperar. Lograron la victoria en varios tramos y, para el reagrupamiento de mediod\u00eda, ya se encontraban en tercera posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n internacional y l\u00edderes destacados en el Campeonato de Espa\u00f1a. Una tarde con tramos largos y carreteras estrechas, con bastante navegaci\u00f3n, hizo que el equipo asegurara posiciones, dando por buenos los podios en ambas categor\u00edas.<\/p>\n

Hab\u00eda que esperar los resultados de eficiencia, pero las posiciones parec\u00edan claras y la ma\u00f1ana del domingo se encarg\u00f3 de confirmar los presagios: Conde y Sergnese eran los ganadores en la prueba del Campeonato de Espa\u00f1a y terceros en la clasificaci\u00f3n internacional. \u00abEstamos muy satisfechos con el trabajo realizado. Empezar la temporada ganando siempre es un placer y nos permite demostrar a nuestros patrocinadores que seguimos trabajando duro para lograr los objetivos marcados\u00bb.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:Prensa Eneko Conde<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

KIA EV6 GT, una garant\u00eda de \u00e9xito.<\/p>\n

Tercera victoria consecutiva para la montura de Conde, esta vez en Castell\u00f3n, tras las de A Coru\u00f1a y Montecarlo, que cerraron la temporada pasada. Y es que el veh\u00edculo, adem\u00e1s de espectacular, es realmente efectivo. Sus 585 CV le permiten acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,5segundos, gracias a su tracci\u00f3n total y su espectacular monta de neum\u00e1ticos en llanta de 21″.<\/p>\n

\u00abLos Bridgestone Turanza 6 con tecnolog\u00eda ENLITEN han funcionado a la perfecci\u00f3n en las condiciones de tiempo tan cambiantes que hemos tenido en la prueba. Adem\u00e1s, el hecho de que el coche sea perfecto para los viajes y, a la vez, efectivo y eficiente para la competici\u00f3n nos facilita el trabajo para obtener buenos resultados. La pr\u00f3xima prueba es en menos de un mes en Portugal. Estoy deseando estar all\u00ed, es mi segunda casa\u00bb.
\n\u00bb La dupla del KIA #ecoteam logr\u00f3 imponerse en la prueba puntuable para el Campeonato de Espa\u00f1a.
\n\u00bb En la clasificaci\u00f3n internacional lograron la tercera posici\u00f3n del podio a bordo del KIA EV6 GT.
\n\u00bb La pr\u00f3xima cita del equipo ser\u00e1 el EcoRallye de Portugal a finales de marzo.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto Presa :Eneko Conde<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eneko Conde comienza la temporada de la misma forma en que termin\u00f3 el ejercicio anterior: ganando. A su derecha tambi\u00e9n hab\u00eda un Sergnese, pero en esta ocasi\u00f3n era Carlos quien navegaba por las estrechas y resbaladizas carreteras de la Comunitat Valenciana, que una vez m\u00e1s tuvo a Castell\u00f3n de la Plana como epicentro de una […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7135,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-7134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c58-ultimas-nocicias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7134"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7136,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7134\/revisions\/7136"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}