{"id":7159,"date":"2025-04-06T12:10:00","date_gmt":"2025-04-06T10:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=7159"},"modified":"2025-04-06T11:13:19","modified_gmt":"2025-04-06T09:13:19","slug":"shura-pernia-comienza-ganando-en-castro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/shura-pernia-comienza-ganando-en-castro\/","title":{"rendered":"Shura Pernia comienza ganando en Castro"},"content":{"rendered":"

Shura Pernia y Dani Cue, consegu\u00edan la victoria en el Rallye de Castro-\u00dardiales, consiguiendo en los tramos de la ma\u00f1ana una buena ventaja, que les fue imposible de restar a sus adversarios, por m\u00e1s que lo intentaron. La segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, siendo Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, los terceros clasificados en la prueba.
\nDentro de la copa Braulio Ruiz, el liderato era para Jos\u00e9 Alejandro Diego e Iban Argul, Los cl\u00e1sicos de velocidad, eran para Ram\u00f3n Mart\u00ednez y Adrian Fern\u00e1ndez.
\nAitor Llarena y Ander Garc\u00eda, consegu\u00edan el liderato en el trofeo Junior.
\nLa copa Kumho era para Javier Guti\u00e9rrez y Miguel Guti\u00e9rrez, siendo la propulsi\u00f3n para Marcos Diego y Gabino Mart\u00ednez.
\nPrimera prueba de la temporada, con una gran inscripci\u00f3n y una gran organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Shura Pernia y Dani Cue, consegu\u00edan
\nla victoria en Castro-Urdiales.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Shura Pernia y Dani Cue, consegu\u00edan
\nla victoria en Castro-Urdiales.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a
\ny Ra\u00fal P\u00e9rez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pablo Fern\u00e1ndez y Alvaro Guti\u00e9rrez, eran
\nlos terceros clasificados.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La copa Braulio Ruiz era para
\nJose Alejandro Diego.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la temporada de Rallyes en Cantabria, con la disputa del Rallye de Castro-\u00dardiales, espectacular prueba realizada por la Trazada Sport, que una vez m\u00e1s, pon\u00eda toda la carne en el asador para realizar una magnifica prueba como este Rallye de Castro.
\nBonita prueba, con una bonita \u00ablucha\u00bb entre los gallos del \u00abcorral\u00bb, en donde en los tramos de la ma\u00f1ana, el piloto de Ore\u00f1a Shura Pernia, marcaba las diferencias en los tramos, consiguiendo una buena ventaja, estando tambi\u00e9n en la \u00abpomada\u00bb Pablo Fern\u00e1ndez y Dani Pe\u00f1a, para ya en la tarde, el piloto de Blendio intentaba recuperar, el tiempo perdido y en donde Pernia \u00absoltaba lastre\u00bb poco a poco, pero siempre liderando la prueba. En los tramos de la tarde Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, met\u00edan \u00abla directa\u00bb pero no era suficiente, para recuperar la ventaja que tenia Pernia, siendo finalmente el liderato de la prueba para Pernia.
\nUna prueba realizada, con astucia, Con Pernia que poco a poco aguantaba los \u00abenvites\u00bb de Pe\u00f1a, consiguiendo finalmente, Shura Pernia y Dani Cue, el liderato en la prueba.
\nComo nos dec\u00eda uno de los organizadores en nuestra Video entrevista \u00abla emoci\u00f3n, mejor hasta el final\u00bb.
\nLa prueba estaba cambiada, con respecto a la temporada pasada, si bien los tramos eran los mismos, pues en la zona, poco mas se puede hacer, en esta ocasi\u00f3n comenzaban los tramos de la zona oriental, como el m\u00edtico Ont\u00f3n Ota\u00f1es, para seguirlo, con S\u00e1mano Guriezo.
\nDespu\u00e9s el tramo de Limpias Liendo y tres pasadas al tramo de Guriezo Ampuero, conformaban esta fant\u00e1stica prueba.<\/p>\n

Comenzaba la prueba con la disputa del tramo de Onton Ota\u00f1es, un magnifico tramo, cortito, pero con mas trampas que una \u00abpel\u00edcula de chinos\u00bb. En Onton Ota\u00f1es ten\u00edamos la sorpresa, pues el mejor de los cronos era para el vigente campe\u00f3n de rallysprint. Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, comenzaban \u00abmuy fuertes\u00bb y en el dif\u00edcil tramo, comenzaban liderando la prueba. Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez, consegu\u00edan un magnifico crono de 3:37,14.
\nPor detr\u00e1s y con EL MISMO crono, ten\u00edamos a Pernia, con su Ford fiesta R5 a 827 cent\u00e9simas de segundo. (La emoci\u00f3n estaba servida, desde el primer tramo).
\nA CINCO segundos ten\u00edamos a Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, con el Ford Fiesta R5 del equipo Blendio, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n, para Oscar Corona y Patricia Saiz. Corona, que ya hab\u00eda estrenado su Citro\u00ebn DS3 R5, en el pasado \u00abB\u00f3lidos Rojos\u00bb nos sorprend\u00eda con estos magnificaos cronos.
\nDespu\u00e9s del Tramo de Onton, ten\u00edamos el espectacular S\u00e1mano Guriezo en donde comenzaba Shura Pernia su \u00abliderato\u00bb, digamos y a conseguir la magn\u00edfica ventaja, para despu\u00e9s \u00abir soltando \u00bb en los tramos de la tarde. En esta especial Pernia consegu\u00eda un crono de 8:00,82, siendo Pe\u00f1a el segundo clasificado a CUATRO segundos.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, que se colocaba a UN segundo (Concretamente a 844 cent\u00e9simas), siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Marcos Diego y Ricardo G\u00f3mez.
\nPor una parte Marcos Diego, estrenaba nuevo veh\u00edculo, con un impresionante Porsche GT3 991, que consegu\u00eda un crono de 8:20,71, siendo de 8:29,80, el crono de Ricardo G\u00f3mez.<\/p>\n

Nuevamente, el tramo de Ont\u00f3n Ota\u00f1es se volv\u00eda a disputar en su segunda pasada , siendo el mejor de los cronos para Pernia que consegu\u00eda un crono de 3:32,39.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos una bonita \u00ablucha\u00bb por los cronos entre Pablo Fern\u00e1ndez y Dani Pe\u00f1a. En esta ocasi\u00f3n, el piloto del Citro\u00ebn DS3 R5, se impon\u00eda al piloto del Ford Fiesta R5 y aunque AMBOS consegu\u00edan el mismo crono, la diferencia era de 223 cent\u00e9simas de segundo a favor de Pablo Fern\u00e1ndez.
\nRicardo G\u00f3mez y Marcos Diego eran quienes consegu\u00edan la cuarta y la quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 3:43,15 y 3:50,78.
\nUltima pasada al tramo al tramo de S\u00e1mano Guriezo. De nuevo Pernia y Cue, consegu\u00edan el mejor de los cronos (SUMA Y SIGUE), siendo este de 7:52,64.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Pe\u00f1a, con su Ford Fiesta a 6,57 segundos, siendo la tercera posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez que CONSEGUIA el MISMO crono que Pe\u00f1a, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. (399 cent\u00e9simas).
\nla cuarta y la quinta posici\u00f3n en esta ultima especial de la Ma\u00f1ana era para Ricardo G\u00f3mez, que consegu\u00eda un crono de 8:21,35, siendo la quinta posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n, para Oliver Garc\u00eda, que paraba el crono en 8:26,20.
\nAs\u00ed terminaban las primeras especiales de la ma\u00f1ana, en donde Shura Pernia y Dani Cue eran los lideres provisional de la prueba, siendo la segunda posici\u00f3n para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, a DOCE segundos.
\nPe\u00f1a era el tercer clasificado y estaba situado a DIECISIETE segundos del actual l\u00edder. Aun as\u00ed quedaba los tramos de la tarde en donde pod\u00eda pasar \u00abde todo\u00bb<\/p>\n

<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Ram\u00f3n Mart\u00ednez era el l\u00edder entre los
\nCl\u00e1sicos de Velocidad.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Aitor Llarena era l\u00edder entre los Junior.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
La copa Kumho era para Javier
\nGuti\u00e9rrez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Marcos Diego, era el l\u00edder en Propulsion.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaban los tramos de la tarde, siendo el primero de ellos el de Guriezo Ampuero, para despu\u00e9s celebrarse el de Limpias Liendo.
\ncomenzaba la especial de Guriezo Ampuero en donde Dani Pe\u00f1a, en los tramos de la tarde, lo intentar\u00eda \u00abtodo\u00bb para estar lo m\u00e1s arriba posible en la tabla final, aunque Pernia ten\u00eda un importante \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos para cederlos tranquilamente, sin perder el liderato de la prueba.
\nEn esta especial, Pe\u00f1a consegu\u00eda el mejor de los cronos, siendo este de 6:09,98. El piloto de Blendio, comenzaba bien, en los tramos de La tarde.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Pernia que se colocaba a casi DOS segundos, del actual l\u00edder del tramo y como dec\u00edamos anteriormente, con muchos segundos para ir \u00absoltando\u00bb.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta especial era para Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, con su DS3 R5 a CUATRO segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Marcos Diego y Ricardo G\u00f3mez. Diego paraba el crono en 6:20,18, siendo de 6:30,90 el crono de Ricardo G\u00f3mez. La primera especial de la tarde y todo presagiaba, que volver\u00edamos a tener una bonita lucha por estar lo m\u00e1s alto posible en la tabla final.<\/p>\n

Limpias Liendo era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. En esta ocasi\u00f3n, Pernia consegu\u00eda el mejor de los cronos, par\u00e1ndolo en 4:38,81, siendo Dani pe\u00f1a, quien se colocaba por detr\u00e1s a tan solo 843 cent\u00e9simas de segundo (Bonita lucha de esto dos gallos, por intentar recuperar el tiempo perdido).
\nLa tercera posici\u00f3n en esta especial era para Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez, que consegu\u00edan colocar en esta magnifica posici\u00f3n a CINCO segundos del actual l\u00edder. (Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez no se rend\u00edan y con Pe\u00f1a y Pernia, conformaban el \u00abtriunvirato\u00bb del rallye, dando mas emoci\u00f3n si cabe a la prueba).
\nMarcos diego era el cuarto clasificado con su Porsche GT3 991, con un crono de 4:51,37, siendo Oscar Corona el quinto clasificado, que rodaba en modo de \u00abs\u00faper rallye\u00bb, pues en el tramo anterior, abandonaba por no tomar la Salida.
\nTramo de Guriezo Ampuero y Pe\u00f1a vuelve a intentarlo. En esta ocasi\u00f3n, el piloto de Blendio consegu\u00eda el mejor crono, consiguiendo un crono de 6:26,704, siendo la segunda posici\u00f3n para Pernia que consegu\u00eda EL MISMO CRONO, tan solo diferenciado por CATORCE CENTESIMAS DE SEGUNDO. (Pe\u00f1a lo intentaba, pero Pernia, no lo dejaba ni a sol ni asombra).
\nFern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez, eran los terceros clasificados a SEIS SEGUNDOS Y MEDIO, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Marcos diego y Ricardo G\u00f3mez. 6:39,67 era el crono de Marcos y 6:45,29 era el crono de Ricardo G\u00f3mez.
\nLimpias Liendo y Pe\u00f1a lo vuelve a intentar, consiguiendo nuevamente el liderato del tramo. En esta ocasi\u00f3n, Pe\u00f1a consigue un crono de 4:38,60, siendo de 4:42,45, el crono de Pernia.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Pablo y \u00c1lvaro, que segu\u00edan luchando como \u00abcosacos\u00bb y consegu\u00edan un crono de 4:45,42.
\nRicardo G\u00f3mez con su Hyundai I20 era el cuarto clasificado, con un crono de 4:55,82, siendo otra vez, la quinta posici\u00f3n para Corona, que volv\u00eda a conseguir un magnifico, crono, en modo de super rally, como dec\u00edamos anteriormente.
\nY llegaba el \u00faltimo tramo, el de Guriezo Ampuero, en donde Pernia TAMBIEN, volv\u00eda a intentarlo y consegu\u00eda el liderato en el tramo, pero vigilado por Pernia, que se colchaba a tan solo Un segundo.
\nPe\u00f1a, consegu\u00eda un crono de 6:10,11 y Pernia consegu\u00eda un crono de 6:11,45.
\nCon todo esto, el piloto de Ore\u00f1a, Shura Pernia y Dani Cue, consegu\u00edan el liderato en la primera prueba de rallyes de la temporada.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez, que segu\u00edan \u00ababonados\u00bb a esta tercera posici\u00f3n y conscientes, de que la tercera posici\u00f3n TAMBIEN en la prueba de Castro, era para ellos. Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez, consegu\u00edan un crono de 6:15,22.
\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n en esta ultima especial era para Marcos Diego y Gabino Mart\u00ednez, siendo Oscar Corona, el quinto clasificado que estaba \u00abaprovechando\u00bb bien el modo s\u00faper rallye.
\nfinalmente con los cronos en la mano, Shura Pernia y Dani Cue, eran los l\u00edderes de la prueba, siendo Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, los segundos clasificados. La tercera posici\u00f3n, era para Fern\u00e1ndez y Guti\u00e9rrez, que desde el primer tramo, \u00abplantaron\u00bb cara y han realizado un rallye muy concienzudo, estando abonados a la tercera posici\u00f3n y \u00abdejando\u00bb la pelea por los puestos de Cabeza a los dos Ford Fiesta.
\nDentro de la copa Braulio Ruiz, el liderato era para Jos\u00e9 Alejandro Diego e Iban Argul, con su Citro\u00ebn ZX, siendo la segunda posici\u00f3n para los hermanos Dertiano, Berto y To\u00f1o.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Javier Fern\u00e1ndez y Alberto aja.
\nLos cl\u00e1sicos de velocidad, eran para Ram\u00f3n Mart\u00ednez y Adrian Fern\u00e1ndez, siendo la segunda posici\u00f3n para Xavier Arzamendi y Virginia Mendez.
\nLos terceros clasificados eran Juan Carlos Zorrilla y Santiago S\u00e1nchez.
\nAitor Llarena y Ander Garc\u00eda, consegu\u00edan el liderato en el trofeo Junior.
\nLa copa Kumho era para Javier Guti\u00e9rrez y Miguel Guti\u00e9rrez, siendo la segunda posici\u00f3n para Diego Ortiz y Raquel Madrazo. Los terceros clasificados eran Aitor Llarena y Ander Garc\u00eda.
\nLa propulsi\u00f3n era para Marcos diego y Gabino Mart\u00ednez , siendo la segunda posici\u00f3n para Mikel Prieto y \u00c1lvaro maza. Los terceros clasificados eran Mikel Garc\u00eda y Jos\u00e9 Mar\u00eda V\u00e1zquez.
\nAs\u00ed terminaba el magn\u00edfico Rallye de Castro, primera prueba de la temporada de Rallyes en Cantabria, organizado, perfectamente una vez m\u00e1s por la escuder\u00eda La trazada sport de Castro.<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n
LA FOTO<\/span><\/b><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
El jefe de Seguridad, poniendo ORDEN en la prueba.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Shura Pernia y Dani Cue, consegu\u00edan la victoria en el Rallye de Castro-\u00dardiales, consiguiendo en los tramos de la ma\u00f1ana una buena ventaja, que les fue imposible de restar a sus adversarios, por m\u00e1s que lo intentaron. La segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal P\u00e9rez, siendo Pablo Fern\u00e1ndez y \u00c1lvaro Guti\u00e9rrez, los terceros […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7160,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-7159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7159"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7161,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7159\/revisions\/7161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}