{"id":7279,"date":"2025-07-06T00:06:23","date_gmt":"2025-07-05T22:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=7279"},"modified":"2025-07-06T00:06:24","modified_gmt":"2025-07-05T22:06:24","slug":"alisas-para-joseba-iraola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/alisas-para-joseba-iraola\/","title":{"rendered":"Alisas para Joseba Iraola"},"content":{"rendered":"

Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria en la 19 edici\u00f3n de la Subida a Alisas, siendo la segunda posici\u00f3n para Mario Asenjo, con Jairo Pesquera en el tercer caj\u00f3n del p\u00f3dium final.
\nDentro de la copa Car-Cross de Monta\u00f1a, el l\u00edder en todas las ascensiones era Javi Soto, siendo los cl\u00e1sicos de Velocidad, para Rebeca del Pozo.
\nLa copa Carrozados y la propulsi\u00f3n, reca\u00edan en Gus Castro, siendo la Copa CM Promo para Aitor Manso. El trofeo Junior era para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez.
\nOtra nueva edici\u00f3n de Alisas, con el sello de calidad y buen hacer de Pamanes Competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\n
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Iraola, sin oposici\u00f3n en Alisas.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Iraola, sin oposici\u00f3n en Alisas.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Mario Asenjo , era el segundo
\nclasificado
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Jairo Pesquera era el tercer
\nclasificado.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Javi Soto era el L\u00edder entre
\nlos Car-Cross.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra edici\u00f3n mas de La subida de Alisas, organizada por Pamanes Motor sport en donde el piloto vasco Joseba Iraola, no daba opci\u00f3n a sus contrincantes y consegu\u00eda la victoria en las tres mangas clasificatorias.
\nEspect\u00e1culo de conducci\u00f3n del piloto vasco, varias veces campe\u00f3n de Espa\u00f1a de Monta\u00f1a, con excelentes resultados tambi\u00e9n en el europeo de la especialidad, consiguiendo una espectacular victoria en El Fito.
\nEsta 19 edici\u00f3n de la Subida de Alisas, estaba entre sus planes, para conseguir unos buenos resultados y finalmente, as\u00ed han sido.
\nEl piloto vasco no ced\u00eda ni un \u00e1pice y dominaba en la m\u00edtica subida de Alisas, sobre un terreno perfecto, con un gran tiempo reinante y parece, que \u00abya se nos olvidaba\u00bb las inclemencias clim\u00e1ticas de la pasada temporada.
\nUna vez m\u00e1s, Pamanes Motor sport, pon\u00edan toda la carne en el asador, para tener otra edici\u00f3n de Alisas, que fuera inolvidable, si bien las escuder\u00eda est\u00e1 trabajando, desde casi, terminar la anterior edici\u00f3n, que se caracterizo, por la intensa lluvia que ca\u00eda.
\nEsta edici\u00f3n de Alisas, ten\u00eda que ser diferente y el tiempo nos \u00abrespeto\u00bb a todos los aficionados del motor, que pobl\u00e1bamos la subida.
\nAun as\u00ed tenemos que decir, que ultimarte en las pruebas estamos viendo poco p\u00fablico, pues estamos \u00ablos de siempre\u00bb, pero ya no son aquellas \u00abriadas de publico\u00bb que hab\u00eda antes y est\u00e1 decreciendo, en todas las pruebas. Aun as\u00ed, podemos decir que est\u00e1bamos los aut\u00e9nticos aficionados, venidos de todas las partes del norte de Espa\u00f1a, para por ver a nuestros pilotos, luchar por estar lo m\u00e1s arriba posible en el p\u00f3dium final.
\nLa prueba comenzaba con las verificaciones en el Viernes anterior a la prueba, en donde un verdadero \u00abhervidero\u00bb de gente se daba cita para poder ver de primera mano, los diferentes pilotos y monturas en el Pabell\u00f3n de La Cavada.
\nAl d\u00eda siguiente comenzaba la prueba, con una maga de entrenos y tres oficiales, en esta ocasi\u00f3n y no me canso de repetir, con un piso PERFECTO y una temperatura, espectacular.<\/p>\n

Comenzaba la primera manga Oficial, en donde el mejor de los cronos era para Iraola. El piloto Vasco, Pilotando su Nova NP01 quer\u00eda \u00abhacerlo muy bien\u00bb en Alisas, comenzaba con un crono de 3:31,02, que era suficiente, para estar liderando la prueba.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Mario Asenjo, que con su Nova NP03, rodaba tambi\u00e9n muy r\u00e1pido y se colocaba a QUINCE segundos del pilotos vasco. Aun as\u00ed, el veh\u00edculo de Mario, y dicho por varia gente, no rodaba muy bien, pues no sonaba \u00abredondo\u00bb. El piloto C\u00e1ntabro, no se rend\u00eda y en cada manga, rebajaba su crono.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n era para Jairo Pesquera con su Norma M20F, que siempre es MUY BIEN RECIBIDO en Cantabria y es un piloto muy querido. El piloto asturiano, consegu\u00eda un crono de 3:48,73.
\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n eran para Diego Caparros y Marcos Rodr\u00edguez Ab\u00edn, con su formula. Caparros, consegu\u00eda un crono de 3:49,18, siendo de 3:53,82, el crono de Marcos Rodr\u00edguez Alb\u00edn.
\nEstamos viviendo un momento muy dulce en la monta\u00f1a de Cantabria, con muchos pilotos \u00abde la tierruca\u00bb y vuelvo a repetir, que \u00abla monta\u00f1a en Cantabria est\u00e1 muy sana\u00bb, como nunca vista en estos 25 a\u00f1os que llevamos, recorri\u00e9ndonos el Regional de la especialidad.
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Los cl\u00e1sicos de Velocidad eran
\npara Rebeca del Pozo.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Gus Castro consegu\u00eda la
\npropulsi\u00f3n y los Carrozados.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Aitor Manso, era el l\u00edder entre
\nlos CM.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez era el l\u00edder
\nentre los Junior.
\nFoto : CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llegaba la segunda manga oficial, que resultaba con alg\u00fan retraso, por algunas salidas de pista. En esta ocasi\u00f3n, de nuevo Iraola, no daba opci\u00f3n y volv\u00eda a conseguir el mejor crono. El piloto de Zalla, consegu\u00eda un estupendo crono de 3:27,55, que finalmente ser\u00eda el MEJOR CRONO de la prueba y lo que le dar\u00eda la victoria.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Mario Asenjo, que se colocaba a DICISEIS segundos del actual l\u00edder. El piloto patrocinado por Neum\u00e1ticos Hoznayo \u00abaduc\u00eda\u00bb alg\u00fan problema mec\u00e1nico.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta ascensi\u00f3n era Jairo Pesquera, que lo estaba haciendo MUY BIEN en esta subida de alisas. Al piloto asturiano, pilotando su M20F, consegu\u00eda un crono de 3:46,57, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Marcos Rodr\u00edguez Ab\u00edn y Miguel Guti\u00e9rrez. Marcos consegu\u00eda parar el crono en 3:50,79, siendo de 3:53,30 el crono de Miguel Guti\u00e9rrez, que con su Osella PA21″pasaba\u00bb a estar entre los cinco mejores cronos de esta nueva ascensi\u00f3n de Alisas.
\nEn esta ascensi\u00f3n, Caparros, sufr\u00eda una salida de pista, con lo que los servicios sanitarios ten\u00edan que hacer acto de presencia. a la hora de redactar este articulo, el piloto de Ribamontan al Mar, est\u00e1 perfectamente, tan solo recuper\u00e1ndose de la salida de pista. Le deseamos una r\u00e1pida recuperaci\u00f3n a nuestro amigo Diego Caparros y que r\u00e1pidamente, nos este deleitando con su conducci\u00f3n.
\nUltima ascensi\u00f3n, de Alisas, en donde se \u00abfiniquitaba\u00bb la prueba, si bien Iraola volv\u00eda a llevar la voz cantante.
\nEl piloto de zalla, consegu\u00eda en esta ocasi\u00f3n un crono de 3:28,51, siendo la segunda posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n para Jairo Pesquera con su Norma M20F a DIECISIETE segundos del actual l\u00edder.
\nel tercer clasificado en esta ocasi\u00f3n era Aitor Manso con su BRC B49, consiguiendo un crono de 3:49,19.
\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n en esta ultima ascensi\u00f3n era para Marcos Rodr\u00edguez Alb\u00edn y Jes\u00fas Gonz\u00e1lez, con unos cronos de 3:50,16 y 3:57,02, respectivamente.
\nFinalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo, la mejor de las tres mangas oficiales, Iraola era el l\u00edder indiscutible de la prueba, siendo la segunda posici\u00f3n para Mario Asenjo. Jairo Pesquera era el tercer clasificado.
\nen las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar a :
\nDentro de la copa Car-Cross de Monta\u00f1a, el l\u00edder en todas las ascensiones era Javi soto, otro \u00abgallo\u00bb que no daba opci\u00f3n a sus contrincantes. La segunda posici\u00f3n era para Aritz Zarate, siendo la tercera posici\u00f3n para Jacobo Espa\u00f1a.<\/p>\n

Los cl\u00e1sicos de Velocidad, eran para Rebeca del Pozo, siendo la segunda posici\u00f3n para Pedro Rodr\u00edguez.
\nLa copa Carrozados era para Gus Castro, siendo la segunda posici\u00f3n para Toni Ariete. el tercer clasificado era Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez.
\nLa Copa CM Promo era para Aitor Manso, siendo la segunda posici\u00f3n para Jes\u00fas Gonz\u00e1lez y la tercera posici\u00f3n para Dardans Arnaud.
\nEl trofeo Junior era para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez, siendo la segunda posici\u00f3n para Sebasti\u00e1n Ospina. \u00c1lvaro Calera era el tercer clasificado.
\nLa propulsi\u00f3n era para Gustavo Castro, siendo la segunda posici\u00f3n para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez y el tercer clasificado Xavier Lujua.
\nAs\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n de Alisas, concretamente la DIECINUEVE edici\u00f3n de la mano de Pamanes Motor Sport. El a\u00f1o que viene si Dios quieres, MAS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria en la 19 edici\u00f3n de la Subida a Alisas, siendo la segunda posici\u00f3n para Mario Asenjo, con Jairo Pesquera en el tercer caj\u00f3n del p\u00f3dium final. Dentro de la copa Car-Cross de Monta\u00f1a, el l\u00edder en todas las ascensiones era Javi Soto, siendo los cl\u00e1sicos de Velocidad, para Rebeca del […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7280,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-7279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7279"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7281,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7279\/revisions\/7281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}