\n
Miguel Guti\u00e9rrez, consegu\u00eda la
victoria en La Subida a
Guriezo.
Foto : CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/miguel.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Miguel Guti\u00e9rrez, consegu\u00eda la
victoria en La Subida a
Guriezo.
Foto : CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/ivan.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez consegu\u00eda la Segunda posici\u00f3n
,Los carrozados, el trofeo Junior y la Propulsi\u00f3n.
Foto : CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/alisas\/pesquera.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Jairo Pesquera era el tercer
clasificado.
Foto : Archivo CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nUna nueva prueba de monta\u00f1a llegaba a nuestro regional. Hace aproximadamente a\u00f1o y medio, contactaban con nosotros, desvel\u00e1ndonos la intenci\u00f3n de realizar la Primera edici\u00f3n de la Subida a Guriezo, siendo en memoria de Jaime Gil.
Ander Garc\u00eda, el organizador, se pon\u00eda manos a la obra, para realizar las gestiones t\u00edpicas de una nueva prueba.
Tambi\u00e9n, Ander estaba yodado por toda la escuder\u00eda La Trazada Sport, de Castro \u00dardiales, que se puede decir, realizaban el tema administrativo en un principio, para despu\u00e9s el d\u00eda de La carrera, realizar labores de seguridad, en la prueba.<\/p>\n Pod\u00edamos ver nada m\u00e1s llegar a la cita, el buen rollito, que hab\u00eda, con una puesta en escena espectacular, una recta donde se colocaban las asistencias perfectamente y una gran organizaci\u00f3n.
Tambi\u00e9n, todo estaba preparado, para en la zona de la Hermita de Santa Ana, a media subida, realizar all\u00ed el parque cerrado y colocar una Cruz en memoria de Jaime Gil.
Ese fue el momento m\u00e1s emotivo de la prueba y una imagen imborrable, si bien, otra de las im\u00e1genes que me quedo, es la de Ander Garc\u00eda, que totalmente emocionado, daba las gracias a todos los participantes.
Despu\u00e9s, una vez terminada la prueba y cuando ya todos estaban recogiendo, asistencia por asistencia, Ander volv\u00eda a dar las gracias a todos los participantes.
El d\u00eda de la carrera el organizador estaba m\u00e1s que \u00abliado\u00bb, pero en general, la prueba a salido muy bien y lo mejor el homenaje a Jaime Gil se ha realizado.<\/p>\n Despu\u00e9s de una manga de entrenos un poco \u00abaccidentada\u00bb, comenzaban las mangas oficiales. Aqu\u00ed la lucha por los puestos de cabeza, era encarnizada, si bien el Campeonato estaba decidido.
Comenzaba la primera manga oficial, en donde el mejor tiempo era para Jairo Pesquera. El piloto asturiano, consegu\u00eda colocarse l\u00edder de la misma, consiguiendo un crono de 2:50,12, con lo que se colocaba l\u00edder de esta primera manga oficial.
La segunda posici\u00f3n era para Miguel Guti\u00e9rrez, con su Osella Pa21, CON EL MISMO CRONO, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo (835 cent\u00e9simas de segundo).
La tercera posici\u00f3n en esta manga era para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez, que con su BRC CARRERING, est\u00e1 demostrando que corre mucho. Fern\u00e1ndez, se colocaba a DOS SEGUNDOS y medio, del actual l\u00edder y en esta nueva subida a Guriezo, quer\u00eda hacerlo bien.
Rub\u00e9n Echevarr\u00eda y Javi Soto eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n. Echevarr\u00eda con su Talex M3 EVO, consegu\u00eda el MISMO crono que Fern\u00e1ndez, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo (347) y Soto, que con los car-Cross de Monta\u00f1a lo \u00abha ganado todo\u00bb, consegu\u00eda un crono de 2:54,95.
Esta era la primera manga oficial y los cronos ya estaban m\u00e1s que ajustados y las \u00faltimas mangas, estar\u00edan un poco accidentadas.<\/p>\n <\/p>\n \n\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/soto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Soto era el l\u00edder entre los Car-Cross.
Foto : CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/echevarria.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La CM Promo era para Echevarria.
Foto : CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nComenzaba la segunda manga oficial, que como dec\u00edamos seria \u00abaccidentada\u00bb, con la salida de pista sin consecuencias f\u00edsicas de Pesquera y el abandono de otros equipos por salidas de carretera y aver\u00edas mec\u00e1nicas.
Llegaba la segunda manga oficial y Miguel Guti\u00e9rrez consegu\u00eda el mejor de los cronos. el Patr\u00f3n de Icar Autom\u00f3viles, consegu\u00eda un crono de 2:48,44, con su Osella Pa2, siendo Echevarr\u00eda, quien se colocaba en la segunda posici\u00f3n con su Talex. Echevarr\u00eda estaba corriendo much\u00edsimo y lo estaba demostrando con los cronos conseguidos. 2:51,45 era el crono para el piloto de RMA Echevarr\u00eda.
La tercera posici\u00f3n era para Xabier Lujua con su espectacular Porsche. el piloto vasco, con su 991 GT3, consegu\u00eda colocarse a \u00abcasi\u00bb CINCO segundos del actual l\u00edder (4.922).
La cuarta y la quinta posici\u00f3n eran para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez y Mario san ro\u00f1an. Fern\u00e1ndez, cada vez estaba corriendo mas y la sorpresa la daba en la \u00faltima manga y Mario San Rom\u00e1n, \u00abtres cuartos de lo mismo\u00bb. Fern\u00e1ndez, consegu\u00eda un crono de 2:54,15 y San Rom\u00e1n, un crono de 2:55,48. La \u00faltima prueba de la temporada y nadie \u00abregalaba\u00bb nada.
Ultima ascensi\u00f3n a la subida de Guriezo. Las mangas estaban m\u00e1s que accidentadas, entre abandonos y salidas de pista y aunque los pilotos no revest\u00edan gravedad, algunas salidas de pista, \u00abhelaban la sangre\u00bb. Gracias a Dios, los equipos m\u00e9dicos, no tuvieron que realizar ninguna intervenci\u00f3n.
Llegaba la ultima especial. en esta especial Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez nos sorprend\u00eda a todos, consiguiendo la primera posici\u00f3n en la tabla. Fern\u00e1ndez que es hijo de Juan Carlos Fern\u00e1ndez \u00abel telef\u00f3nico\u00bb, en esta su primera temporada ha conseguido el campeonato junior y su progresi\u00f3n es muy buena. Decir que tiene a su padre como \u00abtema Manager\u00bb y eso tambi\u00e9n es un importante dato a tener en cuenta.
Aun as\u00ed, el joven piloto a realizado una gran temporada en su primer a\u00f1o.
2:49,70 era el crono de Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez y su BRC Carrering.
La segunda posici\u00f3n era para Miguel Guti\u00e9rrez a 551 cent\u00e9simas de segundo. El piloto de Icar Autom\u00f3viles, hab\u00eda corrido machismo, durante toda la prueba, siendo el l\u00edder de la subida.
La tercera posici\u00f3n era para Lujua con su Porsche 991 GT3 CUP, que paraba el crono en 2:53,34, siendo la cuarta posici\u00f3n para Mario San Rom\u00e1n. San Rom\u00e1n, en esta subida a Guriezo, estaba siempre entre los cinco mejores cronos de la prueba, demostrando que tambi\u00e9n se tiene que contar con \u00e9l, en las pruebas de monta\u00f1a de Cantabria. San Rom\u00e1n, paraba el crono en 2:56,00, siendo la quinta posici\u00f3n para Ra\u00fal Ruiz, con su BRC 05 EVO, que consegu\u00eda un crono de 2:58,56.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor tiempo de las tres mangas oficiales, la victoria era para Miguel Guti\u00e9rrez, siendo la segunda posici\u00f3n para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez. Jairo Pesquera era el tercer clasificado.
En las diferentes copas de Cantabria, destacar:
dentro de los Car-Cross de monta\u00f1a el l\u00edder era Javi soto, que ten\u00eda una salida de pista en la \u00faltima manga oficial, que nos \u00abhelaba la sangre\u00bb, pero que finalmente no revest\u00eda ninguna gravedad para el piloto. La segunda posici\u00f3n era para Jacobo Espa\u00f1a, siendo la tercera posici\u00f3n para Icar Etxarri.
Los cl\u00e1sicos de Velocidad, eran para Jos\u00e9 Alberto Quintana \u00abBoni\u00bb, con su Simca Rally 2
La copa Carrozados era para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez, seguido de Xabier Lujua y Abrah\u00e1n Cabrera.
La copa CM Promo era para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda, seguido de Mario San Rom\u00e1n y la tercera posici\u00f3n era para Ra\u00fal Ruiz.
La copa Junior era para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez, siendo la segunda posici\u00f3n para Iv\u00e1n Arnaiz y la tercera posici\u00f3n era para Eugenio G\u00f3mez.
La propulsi\u00f3n era para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez, seguido de Xabier Lujua y Abrah\u00e1n Cabrera.
Finalmente, se realizaba el parque cerrado, junto a la hermita de Santa Ana, en donde se pon\u00eda una cruz, en memoria de Jaime Gil. La familia y el organizador, se juntaron en un emotivo homenaje al piloto de Guriezo, fallecido en el Rallye de Llanes, hace unas temporadas.
Los pilotos, acompa\u00f1aron, con unos interminables aplausos a toda la organizaci\u00f3n, al organizador y en general a la memoria de Jaime Gil. Ander Garc\u00eda, totalmente emocionado, se fund\u00eda en un abrazo, con la hermana de Jaime Gil.
As\u00ed terminaba esta nueva edici\u00f3n de la subida a Guriezo, prueba, organizada por Ander Garc\u00eda, con toda su gente y la colaboraci\u00f3n de la Trazada sport, que siempre est\u00e1 para \u00abechar\u00bb un cable, donde se les necesite.
El a\u00f1o que viene si Dios quiere, tendremos una segunda edici\u00f3n de Guriezo y all\u00ed estaremos, para contarlo.<\/p>\n \n\n\n\n\n LAS FOTOS<\/span><\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/lafoto.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n Tenemos en esta ocasi\u00f3n, varias FOTOS de la prueba.
La Primera de ellas, era para Celestino L\u00f3pez, que en la subida a Guriezo,
montaba a su derecha a \u00abLa Nieta\u00bb, que le gusta tambi\u00e9n el Motor.
Por un D\u00eda, hab\u00eda \u00abQuitado\u00bb a SU madre de hacer de copiloto con su Padre.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/lafototres.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La segunda de las fotos, es para los pilotos participantes, realizando el parque cerrado, frente a la Hermita de Santa Ana.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/lafotodos.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n La tercera foto es para la Cruz, en memoria de Jaime Gil.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n ![](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2025\/pruebas2025\/guriezo\/lafotocuatro.jpg\") <\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n En esta foto, Ander Garc\u00eda, el organizador, la hermana de Jaime Gil y representantes de la Federaci\u00f3n, en el Homenaje a Jaime Gil.
Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Miguel Guti\u00e9rrez, consegu\u00eda la victoria en la Subida a Guriezo, \u00faltima prueba del Regional de Monta\u00f1a en Cantabria. La segunda posici\u00f3n era para Iv\u00e1n Fern\u00e1ndez, siendo Jairo Pesquera el tercer clasificado.En las diferentes copas de Cantabria, destacar, dentro de los Car-Cross de monta\u00f1a el l\u00edder era Javi Soto, siendo los cl\u00e1sicos de Velocidad, eran para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7405,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-7404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7404"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7408,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7404\/revisions\/7408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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