{"id":7409,"date":"2025-10-04T23:28:13","date_gmt":"2025-10-04T21:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=7409"},"modified":"2025-10-04T23:28:17","modified_gmt":"2025-10-04T21:28:17","slug":"llarena-jr-vence-en-astillero-in-extremis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/llarena-jr-vence-en-astillero-in-extremis\/","title":{"rendered":"Llarena Jr. vence en Astillero \u00abin extremis\u00bb"},"content":{"rendered":"

Aitor Llarena Junior, consegu\u00eda la victoria en el slalom de Astillero, despu\u00e9s de reparar, un problema mec\u00e1nico, en su Citro\u00ebn AX.
\nEn la \u00faltima manga, el joven piloto consegu\u00eda la victoria. La segunda posici\u00f3n en la prueba era para Roberto L\u00f3pez, siendo Aitor Llarena S\u00e9nior, el tercer clasificado.
\nLa tracci\u00f3n trasera era para Enetz Aranzeta, siendo la segunda posici\u00f3n para Pedro Sirvent.
\nBonita prueba \u00abpasada por agua\u00bb, celebrada en el pol\u00edgono industrial de Guarnizo, de la mano de Nola Sport.<\/p>\n\n\n\n\n
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Aitor Llarena Jr. repar\u00f3 y Veci\u00f3.
\nLlarena Senior consegu\u00eda la
\ntercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Aitor Llarena Jr. repar\u00f3 y Veci\u00f3.
\nLlarena Senior consegu\u00eda la
\ntercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Roberto L\u00f3pez era el segundo
\nclasificado
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Fran D\u00edaz, era el cuarto clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llega el slalom de astillero, la prueba que organiza la escuder\u00eda Nola Sport y que se celebra en el pol\u00edgono de Guarnizo.
\nCon un circuito totalmente remozado, comenzaba la manga de entrenos, que en esta ocasi\u00f3n y despu\u00e9s de una semana perfecta, se pon\u00eda a llover.
\nlos comisarios de ruta, aguantaron estoicamente el mal tiempo reinante, adem\u00e1s de los pocos aficionados, que se daban cita.
\nLa carrera estaba muy emocionante, pues en las primeras dos mangas, la pelea era entre Fran D\u00edaz y Roberto L\u00f3pez, para en la tercera, entrar con mucha fuerza \u00abLos Llarena\u00b4s.
\nTenemos que decir que en la primera de las mangas, los dos Llarena\u00b4s eran excluidos por realizar mal el recorrido, para en la segunda manga, no poder salir, por una aver\u00eda mec\u00e1nica.<\/p>\n

Claro, ni que decir tiene que entre manga y manga, \u00abREPARABAN\u00bb y en la \u00faltima de las mangas, daban la sorpresa.
\nPodemos decir que af\u00e1n de superaci\u00f3n, cuando tu veh\u00edculo se rompe, dando emoci\u00f3n a la prueba hasta el final.
\nDespu\u00e9s de la manga de entrenos, comenzaban las tres mangas oficiales, en donde el mejor de los cronos en esta primera especial, era para Fran D\u00edaz. el piloto del Peugeot 205, consegu\u00eda un estupendo crono de 1:28.27, consiguiendo el liderato, siendo la segunda posici\u00f3n para Roberto L\u00f3pez, que se colocaba a TRES segundos, pues sufr\u00eda unas penalizaciones.<\/p>\n

Enrique Ruiz con su Opel Corsa era el tercer clasificado, con el MISMO crono que Roberto L\u00f3pez, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo (109).
\nla cuarta y la quinta posici\u00f3n eran para Rub\u00e9n Pardo y Agust\u00edn Mart\u00ednez, ambos con Peugeot 206, que consegu\u00edan unos cronos de 1:32,26 y 1:39,02, respectivamente.
\nLa tracci\u00f3n trasera en esta manga era para Enetz Aranzeta, siendo la segunda posici\u00f3n para Robertin L\u00f3pez.
\nEl trazado se hab\u00eda convertido en una pista de patinaje y lo dif\u00edcil, era mantener el coche \u00abderecho\u00bb.<\/p>\n

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Aranzeta, era el l\u00edder en
\ntracci\u00f3n trasera.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Pedro Sirvent era el segundo
\nclasificado
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda de las mangas, con la lluvia como compa\u00f1era. Los pilotos preparaban sus monturas, para estar lo m\u00e1s arriba posible, en la prueba de Guarnizo.
\nEn esta manga , el mejor de los cronos era para Roberto L\u00f3pez. el piloto de La Cavada, con su \u00abcanoa\u00bb, realizaba un impresi\u00f3nate tiempo, de 1:26,79, siendo la segunda posici\u00f3n para Fran D\u00edaz a UN solo segundo. Qu\u00e9 bonita lucha est\u00e1bamos teniendo, entre estos dos veteranos pilotos y claro est\u00e1, para dar emoci\u00f3n, con tan solo unos UN SEGUNDO entre ellos, vamos, un \u00absuspiro\u00bb, que no es nada.<\/p>\n

La tercera posici\u00f3n en esta manga era para Alberto Lav\u00edn con su Audi A4, con un crono de 1:35,16, siendo la cuarta posici\u00f3n para Enetz Aranzeta , que consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n con su BMW E36, liderando tambi\u00e9n la tracci\u00f3n trasera.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Mario Pascual, con su Ford Puma, que consegu\u00eda un crono de 1:37,29.
\nla traccion trasera como dec\u00edamos antes era para Aranzeta, siendo la segunda posici\u00f3n para Pedro Sirvent.
\nUltima pasada y llega la sorpresa, pues los Llarena\u00b4s ya est\u00e1n listos y salen a competir, con m\u00e1s fuerza que nunca.
\nen esta tercera manga, el mejor de los cronos era para Aitor Llarena junior. El benjam\u00edn de la familia Llarena consigue un estupendo crono de 1:22:14, con lo que DEJA \u00absentenciada\u00bb la prueba.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta manga era para Roberto L\u00f3pez, con su Peugeot 205, que se coloca a TRES segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Llarena S\u00e9nior, que se coloca a CINCO segundos de el actual l\u00edder, Llarena Junior.
\nComo dec\u00edamos al principio, af\u00e1n de superaci\u00f3n de \u00abestos dos deportistas\u00bb, que estuvieron currando durante todas la prueba, para tener su veh\u00edculo, preparado.
\nLa cuarta posici\u00f3n en esta manga era para Enrique Ruiz con su Opel Corsa, que podemos \u00abvaticinar\u00bb que dar\u00e1 que hablar, por lo bien que lo est\u00e1 haciendo, con un crono de 1:33,32.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Fran D\u00edaz, con su Peugeot 205, que consegu\u00eda un crono de 1:35,43.
\nLa tracci\u00f3n trasera en esta manga era para Enetz Aranzeta , siendo Pedro Sirvent el segundo clasificado, que consegu\u00eda \u00abEl mismo crono\u00bb que Aranzeta, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. (67).
\nFinalmente, con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, el l\u00edder era Aitor Llarena Junior, siendo la segunda posici\u00f3n para Roberto L\u00f3pez. El tercer clasificado era Aitor Llarena S\u00e9nior. Enetz Aranzeta era el l\u00edder entre los tracci\u00f3n trasera, siendo la segunda posici\u00f3n para Pedro Sirvent.
\nAs\u00ed terminaba esta edici\u00f3n del Slalom de Guarnizo, organizado por Nola sport.
\nQueda una \u00faltima prueba , \u00abNUEVA\u00bb, en el Puerto Deportivo de Camargo, que ser\u00e1 la que ponga el punto y final al campeonato de la especialidad de slalom, pues el Slalom de Suesa, no se celebrara en esta temporada.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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LA FOTO<\/span><\/b><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Jose Antonio \u00abEl Barbas\u00bb y Borja Puente, en un momento de la \u00abasistencia\u00bb.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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